всем привет)
в общем много было слов по поводу повышения мощности. Так вот мой конфиг:
- заменил ДВС на контрактный из Японии m18a
- сделал прямой впуск
- пока только ограничился увеличением диаметра выпуска (коллектор сток)
- расточил маховик (оригинал) - соответственно потеря веса маховика
- нашли усиленное сцепление на наши движки
Видео разгона:В ближайшее время будем разбирать вискомуфту и будем забивать более "взрослый" гель.
Если кому интересно-можете ознакомиться с процессом у меня на драйве.
Спасибо за внимание!
Круто, про гель можно по подробней.