Кто знает?

[Milihron]

У меня иногда мигает(достаточно продолжительное время) индикатор циркуляции воздуха в салоне, кто нибудь знает что это означает?

 

[poi]

+1 Чешу репу.

 

[SPa]

Что за индикатор? Такого термина нет в инструкции, или я не нашёл?!
Если Вы имеете в виду индикаторы клапана рециркуляции-забора воздуха снаружи, то их там два, и в первоисточнике они называются контрольными лампами (a) и (b) Рис.64J134.:thumbsup:
Когда климат-контроль работает в автоматическом режиме, то соглсно инструкции, оба индикатора могут гаснуть. Может из-за этого и возникает мигание?

В инструкции написано так:

ПРИМЕЧАНИЕ
Если оба индикатора (а) и (b) не горят,
режим подачи воздуха контролируется
автоматически.

 

[poi]

Контрольная лампа (а), она именно мигает

 

[Михалыч]

И у меня седня мигала, зараза "А"

 

[bos44]

А кто знает, что за сигнал срабатывает? Во время движения на высокой скорости раздается довольно громкий писк секунды две. Пока не могу связать его с действиями, похоже при смене режима движения после разгона - показатель расхода топлива?
Кто-нибудь сталкивался с таким же? Что это может быть?

 

[creep]

Комплектация какая? В максималке может метка пропадать на пару секунд от помех, в этом случае она пищит, и на приборке красный ключ загорается.

 

[bos44]

Комплектация какая? В максималке может метка пропадать на пару секунд от помех, в этом случае она пищит, и на приборке красный ключ загорается.

2.0 АКПП не максималка. Похоже, что пищит, когда после активного разгона отпускаешь педаль газа. На днях поеду к знакомой по Минскому шоссе (примерно 80 км), попробую проверить на разгоне-торможении и на приборку бы еще не забыть посмотреть, если запищит.

 

[Margarita]

У меня такая же шрень.... Только при холодной погоде , мигает "А"
Звонила в Салон , сказали не обращайте внимание...

Конечно, хотелось бы знать ......

 

[Андрей С]

Мигает при холодной погоде, мол показывает, что забор воздуха автоматически переведен на внутренний для более быстрого прогревания салона.

 

[denis6091]

а я, когда мигает (как правило в начале поездки), пассажиру говорю - вон, мол, круть полная, сам что-то там думает и регулирует... типа полнейший автомат-автомат

все тащатся

 

[staarter23]

Ответ: Кто знает?

Подниму древнюю тему так и не понял почему мигает лампа рециркуляции воздуха?
3 года ездил не мигала НИКОГДА после снятия АКБ начала моргать примерно минут 15 потом перестает. В чем дело подскажите кто знает? Есть предположение что после снятия батарейки сбросилась настройка работы климата.

 

[AC]

Ответ: Кто знает?

Подниму древнюю тему так и не понял почему мигает лампа рециркуляции воздуха?
3 года ездил не мигала НИКОГДА после снятия АКБ начала моргать примерно минут 15 потом перестает. В чем дело подскажите кто знает? Есть предположение что после снятия батарейки сбросилась настройка работы климата.

А у меня поиск работает
Читать здесь
потом здесь
И еще тут, начиная с сообщения 110

Это играем, а это не играем, тут рыбу заворачивали

 

[semco]

Ответ: Кто знает?

Подниму древнюю тему так и не понял почему мигает лампа рециркуляции воздуха?
3 года ездил не мигала НИКОГДА после снятия АКБ начала моргать примерно минут 15 потом перестает. В чем дело подскажите кто знает? Есть предположение что после снятия батарейки сбросилась настройка работы климата.

слово в догонку - ничего не должно мигать.Если мигает - значит поломка. От сброса АКБ ничего не происходит

 

[staarter23]

Ответ: Кто знает?

[А у меня поиск работает
Читать здесь
потом здесь
И еще тут, начиная с сообщения 110

Это играем, а это не играем, тут рыбу заворачивали /QUOTE]
Вот не понимаю таких людей
Нельзя просто ответить НЕИСПРАВНОСТЬ нет надо дать ссылки на то как народ заклеивает скотчем воздуховоды.
ПРОЕЗДИЛ 3 ГОДА НЕ ЧТО НЕ МИГАЛО КЛИМАТОМ ДОВОЛЕН НА 100 % КАК И ВСЕЙ МАШИНОЙ ПОЭТОМУ УВИДЕВ НЕПОНЯТНОЕ МИГАНИЕ СПРОСИЛ ТАК КАК ПОИСКОМ НАШЕЛ ТОЛЬКО ЭТУ ТЕМУ

 

[staarter23]

Ответ: Кто знает?

Более того порывшись в мануале все понял :thumbsup::thumbsup::thumbsup:
Есть у нас такая штука как бортовая система диагностики и мигание лампы рециркуляции это своеобразный код НЕИСПРАВНОСТИ так вот с помощью этой системы можно обнулить коды неисправности и проверить саму систему климат контроля (страница в мануале 7B-7 Air Conditioning System).
ЗЫ примерно такой ответ хотелось услышать те прочесть

 

[AC]

Ответ: Кто знает?

[А у меня поиск работает
Читать здесь
потом здесь
И еще тут, начиная с сообщения 110

Это играем, а это не играем, тут рыбу заворачивали /QUOTE]
Вот не понимаю таких людей
Нельзя просто ответить НЕИСПРАВНОСТЬ нет надо дать ссылки на то как народ заклеивает скотчем воздуховоды.
ПРОЕЗДИЛ 3 ГОДА НЕ ЧТО НЕ МИГАЛО КЛИМАТОМ ДОВОЛЕН НА 100 % КАК И ВСЕЙ МАШИНОЙ ПОЭТОМУ УВИДЕВ НЕПОНЯТНОЕ МИГАНИЕ СПРОСИЛ ТАК КАК ПОИСКОМ НАШЕЛ ТОЛЬКО ЭТУ ТЕМУ

Мануал читать не лень, а форум не охота. Да?
Я указал пост №110 не зря. Там есть ответ.

 

[staarter23]

Ответ: Кто знает?

За ссылочки конечно спасибо там все прочел но по теме(мигания) там всего пара постов а эта тема изначально поднималась автором по поводу мигания рециркуляции.

 

[AC]

Ответ: Кто знает?

За ссылочки конечно спасибо там все прочел но по теме(мигания) там всего пара постов а эта тема изначально поднималась автором по поводу мигания рециркуляции.

Если почитать все ссылки, то...станет ясно, что существует два вида мигания:
1) постоянный
2) несколько минут, а потом все проходит
Если постоянно моргает, я согласен, это неисправность.
Про вторую ситуацию однозначного ответа нет. Нигде это не описано. Есть масса предположений - несоответствие разности температур, загрязнение датчика температуры.
Кто-то где-то писал, что надо смазать заслонку и все сразу же проходит. Но не нашел я этого на форуме...плохо искал.
Лично я считаю, что это "защита" от несоответсвия температур внутри/снаружи "мозгам" кондея. У меня тоже по осени моргала пару раз. Считаю, что это не страшно.
Попробуйте смазать заслонку, если моргание Вас беспокоит. Вдруг вылечится. Вот и дадите однозначный ответ.

 

[AC]

Ответ: Кто знает?

Порылся на буржуйском форуме. Они тоже не знают. Пишут, что возможно фильтр салона засорился, что реле глючит... Посылают диагностировать ошибку. Но ответов нет.

 

[AC]

Ответ: Кто знает?

Нашел внятное объяснение. Так и должно быть, ибо это норма.
Подробно читаем тут, если не лень

 

[staarter23]

Ответ: Кто знает?

Есть масса предположений - несоответствие разности температур

По этому поводу могу сказать есть опыт эксплуатации 3 года(90ткм) в разных температурных режимах (+35 крым и -30 владимирская обл) клима всегда на автомате и ни разу ни в какую погоду такого не было. АКБ за 3 года не снимал (клеммы не сбрасывал) тут решил сделать ревизию после того как поставил АКБ и начала мигать лампа (может конечно совпадение) но есть пара версий по этому поводу сегодня буду проверять. Попробую считать код неисправности а там видно будет.

Нашел внятное объяснение. Так и должно быть, ибо это норма.
Подробно читаем тут, если не лень

а вот по этому скажу что клима может включать рециркуляцию автоматически и делает это она без миганий. Когда меняешь температуру на меньшую резко, например было 25 а перевел на 18 тогда лампа переключается и заслонка закрывается.
зы ладно разберусь отпишусь...

 

[AC]

Ответ: Кто знает?Хорошо, буду ждать отчет!Мне скоро придет сканер кодов ошибок. Я тоже внедрюсь и посмотрю что там не так.Я отсоединяю кумуль для подзарядки часто, но ничего не ломается.И еще. Можно провести самодиагностику кондея. Если ошибок не будет, значит это "нечто" не страшное/нормальное. В субботу проверю, расскажу.

 

[fraks]

Ответ: Кто знает?

Мдя, кто бы догадался что в теме "Кто знает" - про моргание этой лампочки

Я и сам по этому вопросу отписывался, в предположительном падеже.
А давеча копая сервис-мануал на предмет как правильно продиагностировать исправность/неисправность печки нашел-таки про эту лампочку.

Итого.
1. Моргание этой лампочки - признак неисправности, никакой это не штатный режим, температцура тут ни при чем.
2. Читаем сервис мануал, раздел 7B-7 Air Conditioning System:

On-Board Diagnostic System Description
S5JB0A7201003
HVAC control module detects malfunction, which may
occur in the following area. When HVAC control module
detects any malfunction, the REC (recirculation)
indicator lamp (3) flashes on and off continuously after
turning ignition switch to ON position.
Abnormality exists (when air intake selector is operated
while “REC” indicator lamp is flashing), “FRE” indicator
lamp lights for 15 seconds and then “REC” indicator
lamp flashes.

• Outside temperature sensor
• Inside temperature sensor
• Sunload sensor (Short circuit)
• Wheel speed sensor
• CMP sensor
• CAN communication line
• Serial communication line
• A/C evaporator temperature sensor
• ECT sensor
• Temperature control actuator
• Air flow control actuator
• Air intake control actuator
• Temperature selector of HVAC control module
• Blower speed selector of HVAC control module
DTC can be checked by either one of the following ways.
• DTC can be checked by using SUZUKI scan tool (2)
connected to DLC (1).
• Without using SUZUKI scan tool, DTC can be
checked by reading the flashing pattern of both the
FRE (fresh air) indicator lamp (3) and the REC
(recirculation) indicator lamp (4).
• Current DTC and history DTC by pushing DEF
(defogger) switch (5) when DTC displayed by HVAC
control module.
• History DTC is such DTC which HVAC control module
saves in its memory when it detects current DTC for
60 seconds or more continuously.
• During indication of current DTC, DEF (defogger)
indicator lamp (6) is OFF. However DEF indicator
lamp (6) is ON during indication of history DTC.

Кратко по-русски, по мере моих сил

Если система вентиляции и кондиционирования обнаруживает какую-то неисправность то она отображает этот факт непрерывным морганием лампочки рециркуляции при включенном зажигании.

Ошибки можно прочитать специальным сканером SUZUKI.
Если сканера нет - ошибки можно прочитать по морганию лампочки "Забор воздуха снаружи", манипулируя кнопкой "обдув стекла" и чего-то там еще...

 

[AC]

Ответ: Кто знает?

Я ждал этого человека! Тоже глядел мануал...ждем результаты сканера.

 

[Oleg SPb]

Ответ: Кто знает?

AC, Пока ожидаете результаты сканера можно посчитать частоту вспышек. В мануале есть таблички))))

 

[Fireman1975]

Ответ: Кто знает?

Диагностика климата:
1. светить лампой на сенсор кондиционера.
2. включить зажигание.
3. установить температуру 25 градусов
4. нажать "авто" и "обогрев лобового" и держать.
5. прочитать код ошибки.

Сброс:
1. убедиться, что горит значок вентилятора
2. нажать "off" и "mode" и держать не менее 3 сек.
3. убедиться, что появилась надпись "clr"

 

[Oleg SPb]

Ответ: Кто знает?

Диагностика климата:
1. светить лампой на сенсор кондиционера.
2. включить зажигание.
3. установить температуру 25 градусов
4. нажать "авто" и "обогрев лобового" и держать.
5. прочитать код ошибки.

Сброс:
1. убедиться, что горит значок вентилятора
2. нажать "off" и "mode" и держать не менее 3 сек.
3. убедиться, что появилась надпись "clr"

Это работает и на моделях выпуска после 2008г?

 

[staarter23]

Ответ: Кто знает?

Посидел сегодня в машине потыкал кнопки и понял что ничего не на тыкаю .
Вот наконец то в дебрях далеко не русскоязычного мануала нашел точный алгоритм проверки климата завтра проделаю все это:
Not Using SUZUKI Scan Tool
NOTE
If B1504 is detected when vehicle is not
exposed to light (indoor, etc.), check again
for DTC with light from incandescent lamp
applied to sunload sensor, referring to
“Sunload Sensor Inspection”. If B1504 is not
detected in this check, sunload sensor is in
good condition.
1) Apply light to sunload sensor vertically, holding
incandescent lamp of approximately 100 W about
100 mm (3.94 in.) away from sunload sensor.
2) Set the following selectors to specified positions
respectively with turn ignition switch OFF.
• Temperature selector (1): max cool position
• Blower speed selector (2): “OFF” position
3) While pressing “B/L” (BI-LEVEL) switch (3) and “D/F”
(defogger foot) switch (4) simultaneously turn
ignition switch to ON position.
NOTE
For 15 seconds after ignition switch is turned
on, both “REC” indicator lamp and “FRE”
indicator lamp light for in-system trouble
check.
4) Read DTC from flashing pattern of “FRE” indicator
(5) and “REC” indicator (6) referring to “DTC Table”.
NOTE
• Pressing “DEF” switch (7) alternates
display of current DTC and history DTC.
• “DEF” indicator lamp (8) remains off when
display is in current DTC mode and it lights
up when display is in history DTC mode.
5) After completing above check, turn ignition switch to
“OFF” position.
NOTE
HVAC control module returns to a original
state at the following conditions.
• Ignition switch turned to “OFF” position
• Temperature selector is operated
• Blower speed selector is operated
• 5 minutes have passed since HVAC control
unit started DTC display
и надеюсь докопаюсь до истины

Переведу это безобразие:
Проверка климата без использования сканера.
Примечание
Если Ошибка 1504 обнаружена когда автомобиль не был освещен (дневным светом или солнцем) то нужно проверить с лампой у датчика солнца (sunload sensor есть такой на панели) и если при второй проверки не обнаружена ошибка 1504 то с датчиком солнца все ок.
1)Закрепить вертикально лампу 100 ват у датчика солнца(sunload sensor) на расстоянии 10 см от него.
2)Когда ключ зажигания в позиции OFF установить крутилки так:
крутилку температуры в самый холод
крутилку вентилятора в OFF
3)удерживая 2 кнопки (на стекло и в ноги) и (в морду и ноги) включить зажигание
Примечание
В следующие 15 секунд будет происходить диагностика и на лампах рециркуляции и свежего воздуха начнется мигание
4)Прочитать ошибки по этим миганиям (таблица ошибок есть в мануале стр 7В-14)
5)После сканирования выключить зажигание.
ВО КАК !!!

 

[Fireman1975]

Ответ: Кто знает?

Это работает и на моделях выпуска после 2008г?

Алгоритм для рестайла, проверено на себе (2,4 JLX-EL 2010)