Автомат или Механика на Джимни? Осторожно, флуд:-)

[gustav096]

Ну да, я в курсе про город на болотах

 

[Дивный]

и вообще, ни на одном соревновании, где я участвовал, ни одна машина на автомате меня не обошла. Для меня это серьезный аргумент в пользу механики.

 

[Zor]

Так в них и сидел не ты и штурман не твой.

 

[Дивный]

честно говоря, не считаю себя особо одаренным пилотом. Про штурмана так не скажу - хорош =).
Да и соперники далеко не лохи.

 

[Zor]

Это и есть рецепт победы.

Но для аргументации приветствуется личное сравнение.

 

[Дивный]

Это и есть рецепт победы.

механика-то? . стопудово =))))

 

[DG2010]

Ребяты, два прямых вопроса: без моих провокационных вбросов было бы веселее, или унылее?
Второй вопрос: а вы не путаете удельную нагрузку на грунт с моментом на колесьях?
Если бы вежливо спросить у меня - я бы в условиях болота голосовал за гидротрансформатор.

P.S. А с чего, Константин, вы взяли, что речь именно о мотосковских таксистах? Я за последние три месяца полстраны объехыл

Во, кстати - во Владивостоке бомбят на Жымарях, гы, с автоматами, и жалуются на б/у.

P.P.S. Зоран, что бы не было непоняток, - я тот таксист и есть, точнее, один из. Участвовал в соревнованиях " Лучший по профессии", там дисциплина была - "лабиринт задним ходом". Хотелось освоить профессию, был промежуток после Красной Гвардии.... Задом туда, задом сюда, эх, молодость (С)... А сейчас - Hi's Magesty BattleShips...

Пепепейес. Жым короткобазен, поэтому, в отличие от Волги, гонять на нем задом до сих пор стремаюсь

 

[Дивный]

Если бы вежливо спросить у меня - я бы в условиях болота голосовал за гидротрансформатор.

а я бы голосовал за прямую механическую связь между мотором и раздаткой.
И что это меняет?

мне всегда хочется задать вопрос, а Вы сами эти печеньки ели?
Я видел, что на автомате приходится поднимать обороты, чтобы тронуться не на асфальте.

Есть хоть один человек, который скажет, что он на холостых тронулся на автомате в болоте по ступицу? и не соврет при этом...

 

[DG2010]

Дивный, ну до чего же приятно с умным человеком беседовать! У Жыма, как ни крути (двигатель - острый дефицит момента, испытано на песке. Когда народ ставит раздатку 1/4 или даже 1/8, проблема исчезает, и смело можно топтать педаль в точку максимума момента - где-то 4к оборотов. При таком понижении в раздатке пробуксовка все равно будет маленькой и короткой. На стандартном автомобиле, как мне кажется, картинка иная.