И как думаете - почему порвалась? Несмена масла? Распред-вал не подклинивает? Может он и порвал?
Может ударником?
Через щель на коробке (из которой у тебя масло из движка гонит) хорошей отвёрткой стопоришь двиг за зубчатый венец маховика и тогда открутишь .
Только венец маховика не сорви, а то будет потом мучительно больно!:thumbsup:
блин, ну что ж вы меня совсем за тупого то держите..... НО!
болты менять не надо - достаточно в лерке прокрутить
Опаньки как всё просто . Может поподробнее расскажете как на них смотреть не вынув поршни ?
что то дорого Вы за цепь отдали: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9B003A93&sr=66
ага, нагрел, а еще к ключу сбегал трубу приварил - сорвал.
Я в своей 7 болтов насчитал, все закручиваются/откручиваются в вертикальной плоскости
кстати!! там еще в середине 2 шпильки между 1,2 и 3,4 дырками для свечей!!!gothic, вот, я даже больше открутил и никак. как прикепела. ладно, завтра с утра кувалдочкой приложусь
Эт-т-т-а-а-а... Чего то смотрю я на Ваши фото (точнее - Вашего движка...) страшновато... я бы пристрелил... Может всё-таки контрактник возьмёте? Просто если уж в тех местах, где отвёртка пролазит такое дерьмо удаётся достать, то что там в узких каналах творится????????!!!!!!!!
Как это ни странно , но за пределами форума тоже есть жизнь , причём у каждого своя . А также ещё СЕМЬЯ , РАБОТА , приносящая материальное удовлетворение и прочие повседневные заботы .
Никто и не обещал , что будет легко .
Это всегда успеешь .
Ваш двигатель нужно рекламшикам продать как экспонат. Типа - "обработай движек форсаном, затем залей в него гудрона, 500т.км. пробега, а он еще работает:thumbsup:
