Потекло масло... и всё вытекло...

[Tumann]

Речь об Opel Agila, родной сестре Suzuki...
Может тут народ с большим опытом по движкам...

Коротко. Два дня назад жена утром с работы (около 2 км туда) мне звонит, что странный шум мотора... и горит лампочка: давление масла.
Ну, вечером она приезжает, ставит машину-звук правда какой-то не тот...

Меряем масло-пусто. Собрался долить. Позвонил соседу. Он стал смотреть. Ничего не увидели.
Залили почти 5 литров. Картер полностью пустой.
Уже стемнело.
Решили завести-я в машине. Чуть прогрелось.
Он кричит-глуши! Масло потекло на пол... При лампочке увидели, что масло вытекает из щели в трубке для замера уровня масла. Чуть ниже см на 10-13 самого горлышка, но чуть выше хомута крепления "к чему-то".именно из трубки, куда вставляется щуп уровня масла...


Вопросы:
Насколько я попал?
Чем грозит такая езда жены?
И каковы мои действия (есть мнение завтра хомутом с резиной затянуть дыру)
Ощущение, что большой ремонт под Новый год...

Пишу далее по событиям:
Трубку сняли, отвезли, так просто трещины не увидел, сказали, что прогрели феном, залили керосин, типа увидели трещину, сказали, что запаяли оловом...
Потом на месте не смогли поставить трубку на место, на верёвке отогнали машину к мастеру в гараж...
т.к. надо снимать весь бампер...
что ещё ждёт?
Счас там...
Второй день:
что меня ждёт при езде 2 км без масла ....
Так-с... про износ мне вкладышей мне уже на улице сказали... что типа один стоит около 1500 рублей, а их мол 16 штук....
плюс работа...
Менять часть нет смысла, если под замену 50 и больше %, то менять все...
Вчера:
Приехал на ней сам.

Мастер говорит, что пока поездить можно, обороты, желательно, не больше 2000, постоянно проверять масло.
Видимо кушает масло... еле-еле дымок бывает из выхлопа..

И покупать для ремонта (поправьте если что не так написал):

вкладыши шатун. и корен. (т.е. 2 комплекта)

опорные полукольца

прокладки поддона
прокладка приёмной трубы

далее:

поршни (комплект)
и пальцы ?
прокладки головки блока и крышки

И типа узнать, есть-ли разномерные ремонтные?
Типа 0,25; 0,5 ....

Ну и шлифовка коленвала..
Сказал, что дня за 4 потом сделает (вместе с коленвалом)

Вопрос вот ещё в чём.
Цены и взаимозаменяемость?
Хочется дешевле, но не на разборках же это покупать.
Или всё на EXISTе заказывать?
В копеечку точно...
А счас не до денег....
работа стала...

Жду скорых (надо-бы до Нового года сделать) советов и комментариев.
Я в авто не специалист... больше в строительстве домов и зданий...;-(

 

[Fozz]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

Попробуйте поискать движок б/у. По деньгам примерно тоже самое выйдет, если не дешевле.

 

[Edw_WaR]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

Похожее бывает, когда клапан в маслонасосе "шалит" - давление повышеное и выдавливает через все подряд щели и сальники. Даже масляные фильтры рвёт. Фильтр давно меняли? Начните с замены фильтра - вроде самое не дорогое. Потом давление масла бы померить, если не помогла замена фильтра. Это в сервисе надо сделать. Или сразу с маслонасосом разбираться....

 

[Tumann]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

Спасибо за участие... внимательно слушаю все советы....
И думаю...
Ну движок искать, это на месяц... или больше.
И неужели цены так будут приравнены?
У думал, что до 20.000 уложиться всё-провсё...
Или губы раскатал?

 

[номе]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

поршня можно не считать,а кольца надо .какой у вас двиготель?

 

[Tumann]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

1,2 или ещё какие цифры надо?

 

[номе]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

контрактный движок по деньгам может оказатся дешевле ремонта.

 

[Tumann]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

А вообще, о какой сумме идёт речь?
Я ноль...
До 20.000 имеет смысл ремонтировать..
или по частям на продажу?

 

[Fozz]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

Работа примерно встанет от 10 до 15 т.р. Посмотрел в Exist: Поршневая от 5 до 9 т.руб(в зависимости от последствий езды без масла) Вкладыши 500 - 2000 рублей Комплект прокладок от 2500 до 4300. Как то так.

 

[Tumann]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

Спасибо за моё настроение... ;-( Баксы-баксБаксы-баксБаксы-бакс
Рыдаю!

 

[Edw_WaR]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

контрактный движок по деньгам может оказатся дешевле ремонта.

Что-то мне кажется, что 1.2 не бывает "контрактных". Это, вроде, чисто европейский двигатель.

Померяйте компрессию в сервисе.

 

[Tumann]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

вот про него
VIN (Frame) WOLOHAF681G033227
Производитель OPEL Модель Agila A
Год выпуска 2001
Расположение руля Слева
Тип КПП МКПП
Передач КПП 5
Тип кузова Хэтчбек
Модель двигателя Z12XE
Тип топлива Бензин
Объем двигателя, куб.см. 1199
Мощность, л.с. 75
Привод Передний
Климатическая установка Кондиционер

 

[Fozz]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

Попробуйте на Агиловском форуме поискать движок с аварийных машин.

 

[Tumann]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

А я там и начал...
Новый почти 230.000.... на EXIST

 

[Fozz]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

Если контрактных движков на примете нет, а до Нового года хотите уже кататься, то нужно капиталить. Хотя попробуйте обратиться в какой-нибудь магазин торгующий б/у зап частями, может движок найдут.

 

[Tumann]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

Нда... это ж не Волга... их-то неспешно-то не так просто найти...
ищу, конечно, раньше читал на Агиловском, как один тоже искал, месяца 3, и ездил за ним за 900 км... и то оказалось, что тот стучит, уже после установки... ну из двух один слепили...

 

[Николай59]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

Ваш мастер вскрывал поддон, смотрел вкладыши и вал?
Измерялось давление масла, компрессия?
У вас горит или подмигивает на малых оборотах лампа контроля давления масла?
Ваш двигатель потерял мощность, появились посторонние шумы, стуки?
На чем основывается Ваше решение - срочно капиталить двигатель?

 

[Tumann]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

Нет, конечно... что можно было сделать за короткое время...
Лампа давления не горит и не мигает.
Горит лампочка типа "мясорубка", - блока управления двигателя и противоугонной системы..
наверное иммобилайзер?


Сейчас заводил, ну работает... начинаешь прислушиваться, черт знает, что начинает уже слышаться..или мерещиться;-)

И цепь -каждое звено слышу, и как 16 клапанов работают... по отдельности...



завтра поеду на ней померю где-нибудь компрессию...
Говорят, что 1500р...
я сам не решал про капиталку... это мнение людей, мне советуют...

 

[Николай59]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

Горит лампочка типа "мясорубка",

- это отдельный разговор, тут есть тема о самодиагностике.

начинаешь прислушиваться, черт знает, что начинает уже слышаться..или мерещиться;-)

завтра поеду на ней померю где-нибудь компрессию...
Говорят, что 1500р...

Да уж, цены у вас...
Были б вы рядом, я б бесплатно измерил.

я сам не решал про капиталку... это мнение людей, мне советуют...

Если нет видимых причин, я бы повременил с ремонтом.
Конечно, большая вероятность того, что ремонт потребуется.
Но нужно же надеяться на лучшее.
Вскройте поддон. Открутите хотя бы один шатун, посмотрите вкладыши, шейку вала. Вероятнее всего, что остальные в таком же состоянии.Сделаете выводы. Может быть успокоитесь. Если нет - отдефектуете. Может "малой кровью" отделаетесь - просто вкладыши поменяете.
Удачи!

 

[sanich72]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

.
я сам не решал про капиталку... это мнение людей, мне советуют...[/QUOTE]

Журнал /За рулем / проводил эксперимент , Сколько может проехать двигатель без масла, Так вот обычный ВАЗ 2105 проехал без масла (совсем) 50Км и только после этого стал подстукивать!!! В вашем случае 2км просто ерунда, а что касается капиталки, то просто вас пытаются поставить на деньги в канун нового года!!! Проверьте давление масла и если оно в порядке то беспокоиться не о чем!!!

 

[Champ]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

.
я сам не решал про капиталку... это мнение людей, мне советуют...

вас пытаются поставить на деньги в канун нового года!!! Проверьте давление масла и если оно в порядке то беспокоиться не о чем!!![/QUOTE]

полностью согласен!
так как мерин 93года без масла около 2000 откатал, только потом заклинил (просто забыли масло залить - мотор работал только на пленке)

 

[Tumann]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

сколько мнений... сегодня буду шевелиться!

 

[Tumann]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

При самодиагностике педалями http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=19185 показывает ошибку 1405:

 P1405 Высокое напряжение цепи
рециркуляции отработавшего газа
C-029
 P1405 Низкое напряжение цепи
рециркуляции отработавшего газа
C-029
 P1405 Неправильное напряжение обратной
связи клапана рециркуляции
отработавшего газа
C-029
 P1405 Залипание клапана рециркуляции
отработавшего газа
C-029
P1405 Неправильный сигнал обратной связи
клапана рециркуляции отработавш.
газа
C-051
P1405 Неисправность клапана рециркуляции
отработавшего газа

Это ни о чём не говорит?
Типа отработанные газы выдавили масло;-))

 

[Edw_WaR]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

При самодиагностике педалями ...Это ни о чём не говорит?
Типа отработанные газы выдавили масло;-))

Это сильно разные вещи.

 

[Tumann]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

Сегодня на ней ездил в сервис недалеко, около 3 км в одну сторону.
Потихоньку, до 2-2,500.
Замерил компрессию. Взяли 600р...
Везде на всех 4-х показало 13. С его слов и на новых не всегда так бывает..
Но как сказал типа мастер, что это ничего не говорит.
При нём выжимал 3000 и больше, появился дробный мет. звук, напряжный. Но поскольку в двигле цепь, то он не смог что-либо сказать, так мол и цепь может стучать (натяжитель цепи типа ослаб) ведь под 180000 км наездила.. (если не сматывали )

Указал на неслабое подтекание масла из-под прокладки маслофильтра. Потом уже не на ней ездил в Exist заказал прокладку-170 ры.. в субботу обещали.
=================
а сейчас один мастер сказал, что замер компрессии ваще нафиг был не нужен, т.к. на 180000 есть она будет, и масло будет попадать в маслосъёмные колпачки, и компрессия будет всегда большая... деньги на ветер, по совету форумчан :-D

 

[Tumann]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

Сегодня и завтра утром ещё еду на просмотр и прослушивание

 

[Edw_WaR]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

...а сейчас один мастер сказал, что замер компрессии ваще нафиг был не нужен, т.к. на 180000 есть она будет, и масло будет попадать в маслосъёмные колпачки, и компрессия будет всегда большая... деньги на ветер, по совету форумчан :-D

Тогда срочно на приём к этому мастеру: он наверное вообще по фотографии машины диагноз ставит и даже ремонтирует. Откуда он, к примеру, знает - может на 179 000км из этих 180 000 движок восстанавливали (кольца, колпачки...) :thumbsdown: А компрессия - действительно практически как у нового... Может плохо померяли... Какое значение "сухое" и какое "мокрое"? Вообще при такой компрессии (13) никакого дымления быть не должно, поскольку компрессия и есть "утечка дыма" из цилиндра. Что-то тут не так...

 

[Tumann]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

Был сейчас на ней у человека, которого тут рекомендовали.
Вышел на улицу к машине, спереди послушал, сказал, что надо заменить коленвал и вкладыши. За работу 30.000р.
И всё, до свидания.

 

[Fozz]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

Что нужно делать ремот движка было сразу понятно. Что вы сравниваете ВАЗ 2105 с Suzuki!!! Наш движок откроешь и поршень можно из стороны в сторону гонять, попробуйте такое сделать на импортном движке. Там все зазоры микронами измеряются и работа без масла для него ВСЕГДА заканчивается ремонтом.

 

[Tumann]

Ответ: Потекло масло... и всё вытекло...

p.s. новый коленвал 42.000 неоригинал...на Exist
плюс 30.000 работа........ где пистолет?