Резина и диски Выбор MT и AT резины - мнения и опыт
- Автор темы Rockfire
- Дата начала
- Отслеживают тему 209
В общем послушал я всех и всем благодарен за советы. И чтобы не считали, что я олень какой-то, то вообще откажусь от покупки шин до весны. И буду ездить на своих микро-зимних колесах. Амтел Нордмастер-2 которые поставила бывшая хозяйка.
И все бы ничего, но они 205/65r15 и после лифта 46мм они кажутся вообще микроскопическими)))).
Всем спасибо!!!
И все бы ничего, но они 205/65r15 и после лифта 46мм они кажутся вообще микроскопическими)))).
Всем спасибо!!!
Да, мелкие колёса смешно выглядят при лифте ))) Но цэ ерунда, главное, что они хоть зимние )))
А Джимник реально очень лёгкий и если большие тачки ваще легко на АТэшке зимой рулят, то Джимник даже не зимней легко летает в не желаемом направлении.
А Джимник реально очень лёгкий и если большие тачки ваще легко на АТэшке зимой рулят, то Джимник даже не зимней легко летает в не желаемом направлении.
Я вот тоже не люблю когда каркают. И потому стараюсь не заводить тему в которой заранее понятно, что дадут совет попадающий под категорию "каркают", но ваще Илюха прав, это в твоей колокольне карканье, а вообще это тупо дельные советы, как Илья сказал. Тут уж согласись. Просто есть очень приличный опыт у форума по поведению Джимника на зимней дороге. Потому и советы такие, простые, в зиму на зиме ))) Он правда летает тудем-судем, стоит чуть-чуть скорость соответствующую покрытию превысить. А это скорость может и 40 км/ч быть, и 60, и сколько хош, тут уже зависит от конкретного состояния дороги.
Так что никто не стебётся и не троллит, а просто переживает! Смысла постоянно напрягать Ангела своего нет, правильней - не прилично просто )))
А так да, Проехали конечно )))
- 16 Март 2007
- 617
- 82
- 28
- Езжу на ...
- Suzuki Jimny 03.2007г. серебристый металик, МКПП, вентилируемые тормозные диски (22*310), резина 215/75/15, Бинар 5Б, Зад червяк.
SDV2512 у меня два комплекта 215*75*15, если хочешь померить, приезжай.
АТшка G012 по льду никак.
В далёкие времена моего детттства, мну приходилось круглогодично ездить на "просто калёсах" и без всяких различий по сезонности... Но!
То - были те времена. Не было стока транспорта на дорогах, да и дорог-то особо не было у нас...
Щас интенсивность движения в крат повышена, а "чайников" на дорогах - тьма!
Попробую привести пример:
ДТП. Зима, гололёд. Виновник аварии не уступил пострадавшему и допустил столкновение, в результате которого, в машине виновника пострадал пассажир и был доставлен в реанимацию. При выяснении обстоятельств происшествия, было выявлено, что автомобиль потерпевшего на момент ДТП не был укомплектован колёсами, соответствующими сезону и дорожным условиям.
Как вы думаете, что было дальше?
Думайте не за себя, а на несколько шагов вперёд!
Всем Добра!
То - были те времена. Не было стока транспорта на дорогах, да и дорог-то особо не было у нас...
Щас интенсивность движения в крат повышена, а "чайников" на дорогах - тьма!
Попробую привести пример:
ДТП. Зима, гололёд. Виновник аварии не уступил пострадавшему и допустил столкновение, в результате которого, в машине виновника пострадал пассажир и был доставлен в реанимацию. При выяснении обстоятельств происшествия, было выявлено, что автомобиль потерпевшего на момент ДТП не был укомплектован колёсами, соответствующими сезону и дорожным условиям.
Как вы думаете, что было дальше?
Думайте не за себя, а на несколько шагов вперёд!
Всем Добра!
Вот просто про меня сказано ))) Я даже где-то и что-то подобное ужо писал )))
Особым кайфом было тогда, когда мороз в районе от минус 20 и ниже. Подснежники по жизни в сугробах, остальные не завелись, как обычно, и ты один рассекаешь на 5-6 рядной дороге! Ну просто кайф! Особенно это было в выходные. Одни хлебовозки и редкие таксо на дороге, красота! )))
Илюх, ну ты дал! Ща такими глупостями никто практически и не занимается ))))) регистратор-навигатор-шины-абсшмэбээс и башка остаётся в тумбочке, пылится за ненадобностью )))) )))) (я не про SDV2512, я вообще, в целом)
Ннуу не знаю, катаюсь пока на ней(просто решил попробовать на сколько она зимняя,а хакопелита пока ждет) , негатива не получал, мош включилось сознание,что просто резина? Благо опыт езды на оной имеется.
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Да, да господа! Но, как часто мы точно зная, как надо, делаем - поступаем несколько иначе (исходя из лени, любопытства или еще чего), главное что нам сверху сдали, а этого знать не дано! Но, как говорится : "на аллаха надейся, а ишака привязывай"!
А на льду , любая резина никак, одна чуть лучше, другая чуть хуже, но самая жесть плотный снежный накат при +4, правда такое видел два раза , за всю практику(более 30 лет).
А на льду , любая резина никак, одна чуть лучше, другая чуть хуже, но самая жесть плотный снежный накат при +4, правда такое видел два раза , за всю практику(более 30 лет).
Последнее редактирование модератором:
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Это да
Неа, не совсем так, одна чуть лучше, другая чуть хуже, а третья вообще никак! Но, при превышении определённой скорости выравниваются все, это точно )))) Ну кроме совсем правильной шиповки:
Так в лоб не вспомню как это, а что страшного если это ещё не лёд? За снег-то правильный(удачный, хороший) рисунок с шипом всегда прискребётся как-нибудь. Разве нет?
Последнее редактирование модератором:
НЕТ!!! +4 на накате - это УЖАС !!!!( повторюсь за 30 лет видел 2 раза) 10км\ч много на хороших шипах.
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Так накат это лёд чтоль уже? Если так, то лёд с водой это "праздник прям какой-то" )))))) Зато при этом так приятно весеннее солнышко светит и греет! ))))
Ну, да! Все здОрово , кроме езды, за 3 км, при крайней осторожности 4 раза поперек развернуло.
А сколько раз, выйдя из авто и тут же поскользнувшись, мы с удивлением смотрим на машинку и думаем : как он едет? И в вслед пролетающим мимо, как они едут?
А сколько раз, выйдя из авто и тут же поскользнувшись, мы с удивлением смотрим на машинку и думаем : как он едет? И в вслед пролетающим мимо, как они едут?
Ну что поделаешь, приходится терпеть, главное чтобы дебила по пути не встретить на "зимней"резине с "АБС" и прочей электроникой на "крутом" пепелаце.
Так, это я и ехал!!!
( на хакопелите 5, на мерсе, с ЕСП,АБС, БАС,ЕВД) благо, благо дорога пустая была.
Спроси меня, какая резина лучше зимой? -Однозначно зимняя шипованная !!!!
Сколько раз опыт и разум говорили , что исходя из дорожных условий ехать надо медленней,но поток ехал быстрее и тихо скуля едешь со скоростью потока!! Жуть.
( на хакопелите 5, на мерсе, с ЕСП,АБС, БАС,ЕВД) благо, благо дорога пустая была.Спроси меня, какая резина лучше зимой? -Однозначно зимняя шипованная !!!!
Сколько раз опыт и разум говорили , что исходя из дорожных условий ехать надо медленней,но поток ехал быстрее и тихо скуля едешь со скоростью потока!! Жуть.
Последнее редактирование модератором:
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Да я не про тебя, я про встречных, которые голову в тумбочке держат, ну если она в принципе есть в наличии )))
А по такой дороге надо ехать на самой верхней передаче на 800 об/м, ну чтоб момента вообще никакого на колесе не было. А лучше вообще не ехать, а идти домой чай пить )))
А по такой дороге надо ехать на самой верхней передаче на 800 об/м, ну чтоб момента вообще никакого на колесе не было. А лучше вообще не ехать, а идти домой чай пить )))
тяжелые и непрочные как и любая другая наварка
На кой ляд узкую такую?
Полегче чтоб что-ли?
Полегче чтоб что-ли?
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!