Резина и диски Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

[ktg80]

Ну удачной охоты ! Только STT, а не SST

точно)

 

[abcom]

п.п. не включается, а по ледяным горкам каждый день на работе катаюсь, Ж 012 достойная резя!

Во блин! Значит я не зря эту Йоку постоянно всем впариваю?! Ну что ж, спасибо за испытания и доп инфу! Можно сказать с риском для жизни провёл испытания! ))))

 

[Алексей Коваленко]

точно)

Попробуйте камеру поставить с хорошей внутренней накладкой, всё лучше, чем новый комплект покупать, ну или на авито ищите, они там проскакивают.

 

[ktg80]

Попробуйте камеру поставить с хорошей внутренней накладкой, всё лучше, чем новый комплект покупать, ну или на авито ищите, они там проскакивают.

Про камеру спасибо. А так везде ищу, пока глухо[DOUBLEPOST=1456338251,1456337498][/DOUBLEPOST]

ну или на авито ищите, они там проскакивают.

Нашел на авито новый комплект) По одному не продают) Никому не нужно, можно сколхозиться?[DOUBLEPOST=1456338727][/DOUBLEPOST]Подскажите радиус 15 и 15с чем отличаются?

 

[abcom]

Подскажите радиус 15 и 15с чем отличаются?

Этот не радиус! Это означает шина Rадиальная, под диск ДИАМЕТРОМ 15 дюймов )))
Прикинь, если радиус 15 дюймов? Это значит 30 дюймов диаметром дыка в колесе! 76 см! Это же капец какой-то! Прикинь, диск без резины уже 30-ый! )))))))))))))

15с это вроде как грузовые шины типа 8 слоёв. Но это не точно, но в любом случае, это не наше )))

Вот копипаста:

Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв)

 

[ktg80]

15с это вроде как грузовые шины типа 8 слоёв. Но это не точно, но в любом случае, это не наше )))

Почему не наше, вот я нашел резину себе http://baza.drom.ru/irkutsk/wheel/t...-75r15c-104q-lt-73422-art0d02-g721068391.html там 15с

 

[Ваня Жуков]

Привет.
Буковка С - Cargo. Маркируются грузовые тапки для коммерческих авто: фургонов, пикапов, малотоннажных грузовиков... По геометрическим размерам одинаковы с аналогичными без "С". Отличия: выдерживают большую нагрузку(по массе), более износостойкие, менее "прожорливые" по расходу топлива( очень спорно) и так далее, за счет более "универсального" протектора и жесткости боковин и материалов, но менее комфортные. Как правило, дороже.
На легкие авто ставить можно, только смысл...

 

[ktg80]

Привет.
Буковка С - Cargo. Маркируются грузовые тапки для коммерческих авто: фургонов, пикапов, малотоннажных грузовиков... По геометрическим размерам одинаковы с аналогичными без "С". Отличия: выдерживают большую нагрузку(по массе), более износостойкие, менее "прожорливые" по расходу топлива( очень спорно) и так далее, за счет более "универсального" протектора и жесткости боковин и материалов, но менее комфортные. Как правило, дороже.
На легкие авто ставить можно, только смысл...

да я нигде эту резину не могу найти, мне всего один балон нужен. Но наврядли брать буду, с учетом всех расходов мне он по 15 встанет, лучше уж в максис)

 

[Ваня Жуков]

На самом деле Максис оч не плохая резина. Более известны шины Максис для с/х техники, мото, вело техники. В Раше не раскручена, тк покупка и доставка из Азии была более сложная в эпоху становления "капитализма" в России, чем из Европы. А в Азии, Америке, Канаде бренд в почете. Счас Азия стала доступнее, вот и появилась...

 

[ktg80]

На самом деле Максис оч не плохая резина. Более известны шины Максис для с/х техники, мото, вело техники. В Раше не раскручена, тк покупка и доставка из Азии была более сложная в эпоху становления "капитализма" в России, чем из Европы. А в Азии, Америке, Канаде бренд в почете. Счас Азия стала доступнее, вот и появилась...

Что лучше будет Maxxis M8060 Trepador или Maxxis MT-764 Bighorn

 

[Ваня Жуков]

Читай описание и отзывы, думай и подбирай под свои потребности. Откуда я знаю, что тебе нужно...

 

[abcom]

Trepador такой шершавый, наверное из колеи будет лихо вылезать. А так да, ВЖ прав, изучай, прикидывай куй к носу, где, куда и как тебе на них катаца )

 

[ktg80]

Trepador такой шершавый, наверное из колеи будет лихо вылезать. А так да, ВЖ прав, изучай, прикидывай куй к носу, где, куда и как тебе на них катаца )

Камни или болота, другого у нас нет)

 

[Schir]

Что лучше будет

я после кумхо кл 71 пришел к выводу что направленный протектор лучше.
в этом сезоне у меня комфосер цф 3000, рисунок примерно как у максис тепадор.

 

[Petruha]

Мне показалось, что кумхо хуже бигхорнов едет. Кто-нибудь форвард сафари 510 использует?

 

[Schir]

то кумхо хуже бигхорнов едет

я с кордиант офф-роад срвниваю

 

[ktg80]

комфосер цф 3000 лучше кордиант офф-роад?

 

[Schir]

комфосер цф 3000 лучше кордиант офф-роад?

еще не знаю, как снег сойдет скажу
визуально лучше, на ощупь мягче
Рисунок агрессивнее кумхи, но уже и более круглый профиль

 

[Forg]

однозначно лучше кордианта , комфорсер, рисунок похож на трепадор от максиса а трепадор был выше всяких похвал, на разных кордиантах ездил, едет посредственно

 

[ktg80]

Изъипал я себе весь мозг с этой резиной. Поехал на шиномонтаж и "наварили" мне вырванную шашечку, поезжу еще сезон на куперах) Трепадор у нас по 8.5-9 рублей за колесо, пока не готов я к такому(((

 

[ellanda]

Решила я тут к сезону себе выбрать резину. Но предложений сейчас море, а большое количество информации моему девичьему мозгу сложно переварить... Так что я решила все... Ээээ... Немного упорядочить)
Размер взяла "максимально штатный" - 215/75 R15.
Т.к. этот форум и эта ветка была важной вехой в этапе моего джимнистановления - рада поделиться с вами. Может, кому-то пригодится.

Как и что здесь считалось:

Вес — я не взвесила ни одной шины, так что если у вас есть покрышка этого размера, новая и вы можете точно сообщить ее вес — пишите, я исправлю для пользы нации; все данные этого параметра взяты из отзывов, сверены с амазоном (и подобными буржуйскими магазинами — я им больше доверяю, чем мосшине, т.к. они автоматически считают сумму доставки по весу). Однако, я нашла ряд ошибок в том списке весов, который ходит по интернету — мало размерные модели в нем весят больше колес большего диаметра, взвешенных реальными пользователями.

Высота, ширина — взяты преимущественно с сайтов производителей и так же зарубежных магазинов (они педанты, да), но может быть неточность, т.к. не по всем колесам я нашла такую инфу

Глубина протектора — на некоторых наших сайтах была данная информация, проверяла на штатовских и британских, переводя из дюймов в миллиметры. Обратите внимание, что у разных размеров одной модели глубина будет разной!

Допустимая нагрузка — оставила этот параметр, т.к. мне кажется, что чем она меньше, тем шина мягче — поправьте, если ошибаюсь)

Параметры EUL (Европейской маркировки шин) — уровень шума, экономия топлива и безопасность на мокрой дороге, значения отличаются для каждой размерности, так что вряд ли помогут при оценке шин другого размера.

Результаты тестов — для разных типов шин были разные тесты (но не все шины их проходили или я не нашла), поэтому система параметров разная, так что не надо сравнивать МТ и АТ между собой! Выведены так: взят максимальный показатель по баллам, которые могла набрать покрышка и в зависимости от результата высчитан процент.

Часть "Оценки" выставлены следующем образом:
Взяты отзывы с Яндекс.Маркет и Мосавтошина. Сперва вбиты значения из существующих критериев. Но, т.к. оценки на этих сайтах в разные периоды времени были разные, то там где параметров не было, я по каждой шине читала отзывы и вбивала значения. Слово "Отлично" приравнивалось к "5", " хорошо" = 4, "неплохо" = 3, совсем не =2, негатив приравнивается к 1. Прежде всего по параметру "Бездорожье". Там, где отзывов было недостаточно (меньше 20), я использовала англоязычные сайты. В итоге получилась данная таблица.
По шинам BFGoodrich TA KO2 и General Tyre Grabber AT информация взята с зарубежных сайтов, т.к. первая в России недавно, а по второй отзывов очень мало

Т.к. МТ всего три кандидата, то среди них легко выбрать.

Предлагаю вам несколько графиков по анализу параметров АТ для наглядности:

Если вам кажется, что где-то я допустила ошибку - пишите, исправлю. И у нас будет самый правильный файл по шинам из всех правильных файлов.

Надеюсь, что инфа вам пригодится)
Лирика здесь

 

[abcom]

Про посмотреть протектор очень даже удобно. Но параметры разные, особенно "по отзывам пользователей", надёжность из серии ОБС (одна бабка сказала). Я, в частности, сужу по оценке внедорожные качества. Йока, к примеру, всем атешкам даст форы будь здоров по этому виду. А по торможению просто на три головы почти всех опередит. Ну это я так, для примера. Моё персональное мнение - неплохо, но будет лучше, если выкинуть все эти субъективные оценки шин. Размеры и прочие физические параметры - очень хорошо, фото протектора - просто отлично, а оценки в помойку, это как вкус фламастеров публиковать.

 

[ellanda]

а оценки в помойку, это как вкус фламастеров публиковать.

)))) при этом когда вы пишете, что Йока (я знаю, что вы за Йоку)))) даст фору - это тоже ОБС так-то. Хоть вы на бабушку и не похожи. Потому что придет Вася и скажет - Йока не едет, например. И кому новичку верить?)))) Когда берешь один отзыв - субъективно. А когда 100 - статистика) так что тут оценки для статистики)

 

[sk0ld]

Размер взяла "максимально штатный" - 215/75 R15.

Я удивился, а что в таблице нет Купера, потом понял, что у них в таком маленьком размере он не производится.

 

[abcom]

И кому новичку верить?

Никому, только себе! (ещё мне можно, иногда)
Вот поэтому и не доброе это дело оценки резине ставить.

Спойлер

Я хоть и обс, но я высказал своё мнение на основе личного опыта. В сравнении у меня было три резины, две у вас представлены - АТричь и Йока Г12, таки вот Йока и Гудричь на грязи, две приличные разницы, где Гудричь уже замылился, Йока, почему-то едет. Где на Гудриче абс трещит как на льду, на Йоке тормозит без единого щелка. Так что я по двум типам резины вижу фигню, это о чём говорит? Да ни о чём кроме того, что лучше оценок не публиковать.

Далее поехали. У меня стоит зимний Конт, викинг 2. За 8 лет шипов выпало, ну может с десяток на всех колёсах, да и то в последние года. А у моего знакомого, такой же контик, но другого размера, после двух зим ЛЫСЫЙ ВЕСЬ! Может с десяток шипов осталось. Далее. У меня на седане стоят Бриджи зимние, круизёр 5000. У меня от них звук как от поезда, а если такую же модель поставить на Джимник, она становится практически бесшумна. Как? Вот так! )))

Так что подтверждаю, разный размер на разных машинах с разным давлением, при разной езде даёт совершенно разные результаты. так что писать эти оценки, извини, но это бред сивой кобылы, это дело достойное изданий типа За РуБлём и прочих.
Даже износ, он всегда и у всех будет разный. даже на одной машине. Вот я, к примеру, качаю колёса 1,2-1,3. А кто-то по 1,8-2,0. Как думаешь, износ у нас будет одинаковый? Вот именно!
Так же, сказывается и страна производства, к примеру йока 215/70/15, чисто японская (и самая дорогая из всех размеров), так вот она балансируется практически без грузиков, а какая-нибудь 215/75/15 или 225/70/15, уже южноазиатская, требует по горсти грузов на каждую сторону. Так что слишком много пунктов меняющих оценку качества резины, даже одной и той же, потому и оценки все эти чушня полнейшая.

Не думай, я не докопался до тебя, просто тут уже сто раз пережевывали, нельзя давать оценки и слушать их не надо. Разве что если что-то совсем поганое. Но это можно только у самого эксплуататора (смешное тут слово пришлось) узнавать.

Если бы во времена старого форума вы поставили в одну таблицу Гудрич АТ и КМ, да ещё и с близкими оценками, щас бы народ так стал глумиться на вами, и конца бы этому не было ))))) Но те товарисчи уже все разбежались.

А когда 100 - статистика

Какие сто процентов? Ну я выше написал уже всё. Вкус фломастеров, не более того.

Хотите сделать полезное, отлично. Тогда подсказываю. Делай графы:
- картинка,
- размер истинный, выведанный у продаванов, несколько сайтов пишут точные размеры и вес, в частности экстим тайерс и некоторые другие.
- вес, так же найденный на правильных сайтах
- можно указать наличие соседних, интересных джимниводам, размеров от 205-70-15 до какого-нибудь 30(32), к примеру.
- наличие белых букв на определённом размере. (ну это самый последний параметр, но не менее нужный)

И ВСЁ ))))) Остальное ОБС и вкус фломастеров.

Я только хорошего желаю и удобства людям. И таблица не будет такой монструозной с пустой информацией от каких-то то-ли бабок, то-ли конкурентов, ну в общем пустой.
А шины всё равно почти все и почти всегда будут покупать исходя из кошелька. В подавляющем количестве случаев.

Кстати 215/75/15 ни разу не максимально штатный, под него лифт обязателен. Максимально штатный 215/70. Его можно без лифта ставить, да и то, если от в реалии соответствует написанному размеру.

 

[ellanda]

не доброе это дело оценки резине ставить.

с пустой информацией от каких-то то-ли бабок, то-ли конкурентов, ну в общем пустой

Я думаю, этот спор возник потому, что я не дописала комментарий к таблице.
Часть "Оценки" выставлены следующем образом:
Взяты отзывы с Яндекс.Маркет и Мосавтошина. Сперва вбиты значения из существующих критериев. Но, т.к. оценки на этих сайтах в разные периоды времени были разные, то там где параметров не было, я по каждой шине читала отзывы и вбивала значения. Слово "Отлично" приравнивалось к "5", " хорошо" = 4, "неплохо" = 3, совсем не =2, негатив приравнивается к 1. Прежде всего по параметру "Бездорожье". Там, где отзывов было недостаточно (меньше 20), я использовала англоязычные сайты. В итоге получилась данная таблица.
По шинам BFGoodrich TA KO2 и General Tyre Grabber AT информация взята с зарубежных сайтов, т.к. первая в России недавно, а по второй отзывов очень мало

Таким образом, мои оценки не совсем что б с потолка, а от реальных людей. Да, по разным размерам шин.

Потому что люди, выбирая колёса, читают тыщщи отзывов и смотрят оценки. Такие дела

 

[abcom]

Блин... Видимо я не понятно написал )) Ничего, повторюсь:
Никаких оценок вообще не надо. Нужны только истинные размеры и вес (ну и картинка, конечно). Всё, более ничего. Оценки можно чисто для себя в потайном месте написать, это если веруешь во всякую ерунду ))) Почему ерунду? Я выше всё по полочкам разложил.

Впрочем каждый что хочет то и делает, уж тем более для себя любимого ))) Так что моему совету можно и не следовать. С годами всё равно каждый к этому придёт и поймёт о чём я )))) Молодость дело не страшное и легко поправимое )))

P.S. яндексымаркеты и прочие барахолки с отзывами - те же бабки, только в профиль ) Не надо читать надписи на заборах интернета, там нифига хорошего и полезного не напишут )))

 

[Суджик]

ellanda, ! Не смейте оправдываться!!! В посте с таблицей(за которую большее спасибо) , ясно сказано, чо всё добыто из открытых источников, чо нашла , то и написАла. И дело каждого, любого принять к сведению или игнорировать. Нигде(в посте) нет претензии на абсолютную ИСТИНУ https://ru.wikipedia.org/wiki/Истина .
abcom,конечно прав, ставя оценки в таблице под сомнение, но девушка, явно не приделах!
У кого МКСИС и ДУЛЕР? Поехали покатаемся,а?:drinks: у мню Г(Ж) 012., НУ и ФСЕХ:take_example: ФСЕХ пригласим позырить, ток пожалуйста, где нить на северозападе.
Это, сцуко, я реально перчатку бросил.

 

[Ваня Жуков]

ellanda, Жирное спасибо за полезный, огромный труд. Присоединяюсь к Суджик, я за полноту!!! информации, а принять или нет - дело каждого.
У меня Максис 205/75 R15 уже почти год. Другой не было поблизости, сравнить не могу. Брал под легкие покатухи для лета, а вышло... на каждый день. Ничего плохого про резину сказать не могу, меня очень устраивает. Оценка 5 из 5.
Но приехать пока не смогу, далековато, планы пока другие... увы. Может позже.

 

[ellanda]

Суджик, Ваня Жуков, спасибо большое за благодарности. Если у вас резина в таком размере (215/75 15) и есть возможность, не могли бы вы проверить данные в табличке? Высоту протектора, резины и вес. По АТ-шной кумо, например, буду править. Народ померил, говорит, высота протектора 15 мм