Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт
Прикатал Interco Super Swamper TSL 29x8.50-15LT (SAM-25).
По асфальту, конечно, гудит весьма заметно, но ездить можно. С балансировкой пока не разобрался. При монтаже не балансировали. Чуть позже одно колесо пробовали балансировать, но там то ли руки, то ли что, но дисбаланс был жутко зверский, просто уехал оттуда, поскольку была большая очередь. Надо сделать второй заход в другое место.
Зато на бездорожье хорошо. В плотной липкой глине, конечно, замыливается, но водичка помогает. В общем, все как и ожидалось.
Вообще, связка Lockright+эти шины дает очень приличную тягу, но в этом есть и отрицательный момент: машина протаскивается довольно далеко, но потом садится просто намертво, зарывшись почти полностью мостами. Толкать и копать бесполезно, только поднимать и подкладывать под колеса много-много бревен и сверху сэнд-траки.
С давлением пока сильно не игрался. На 1 визуально шина практически не отличается от 1.5. Да и по поведению тоже. Надо попробовать спускать до 0.5. Но оно и так едет. ;-)
При моем лифте (около 45-50 мм) где-то задевает в передней правой арке при сильных прыжках-пробоях. Но такое было за 12 часов бездорожья буквально пару раз. Причем место контакта так и не нашел по следам (только по звуку определяю).
Еще один момент: повышенное внимание прохожих и водителей. ;-) Особенно со стороны владельцев Нив. Постоянно задают вопросы про шины. Несколько напрягает даже.
Так что пока впечатления положительные. Если разберусь с балансировкой, то буду рекомендовать шины тем, кто хочет агрессивные, но еще хоть как-то пригодные для асфальта 28" шины с небольшим лифтом и без резки арок.
) а юзать резину одинакового диаметра, но в любом случае лучше когда запаска идентична всем колесам это бесспорно
