Ищу штатную рамку магнитолы. Колитесь!
- Автор темы denis6091
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
менял штатную. нижняя часть - рамка под климат демонтируется. Новая рамка - это центральная цельная панель с посадочным местом абсолютно под любую магнитолу, не только Кенвуд. Постараюсь завтра выложить фотки.bmv написал(а):
П.С. Друзья удивляются, а что было что-то другое???? Думаю есть смысл в оригинале (в смысле фактуры и цвета пластмассы, она должна совпадать с панелью воздуховодов)
отвечу, с позволения, за Михаила
переходную рамку (тоненькую) сделать бы неплохо.
и еще получается так, что морда устройства несколько утоплена в панель.
получилось, если чессно, не совсем комильфо, щель таки присутствует
переходную рамку (тоненькую) сделать бы неплохо.
и еще получается так, что морда устройства несколько утоплена в панель.
заглушка базовая была
ой, сорьки, думал, это Михаила (ака Мишлен) спрашивали, у него тоже 2дин пионер стоит, только не двд, а аудио.
так что пусть два ответа будет
))
так что пусть два ответа будет
))
не понял, и под 1дин тоже есть?
а то мне уж больно эта "пещера" в базовой комплектации не нравится...
а брали где, у дилера или на заказ?
или это именно про базовую штатную речь и идет???
оригинал стоит, поди, как героин?
вот же блин, для фордов делают приличные рамки
а у витары какая-то убогая, да еще пол панели перетрясти надо :whistling:
а у витары какая-то убогая, да еще пол панели перетрясти надо :whistling:
какая, фордовая?Zip написал(а):Так я так и не понял чем такая не идет??
так блин, совершенно разная посадка
Дмитрий отписал, что можно заказывать штатную панель от базовой комплектации, а вот рамку переходную придется ваять, уж больно родная страшненькая
Тааак... Обещаные фотки выложить не получается, выдает ошибку загрузки. Поэтому не обессудьте и не сочтите за рекламу, фотки выложил на Украинском форуме Сузуководов.
На фото:
1) Штатная голова и часть рамки которая подлежит демонтажу.
2) Вот так выглядит новая голова и новая штатная панель (под абсолютно любую 2-х диновую голову).
3) Сюда я упрятал усилки (что бы не мешали).
Выше изложенное (фотки) находятся по этой ссылке:
http://www.suzuki-club.org/forum/showthread.php?p=9810#post9810 Ууууф блин
На фото:
1) Штатная голова и часть рамки которая подлежит демонтажу.
2) Вот так выглядит новая голова и новая штатная панель (под абсолютно любую 2-х диновую голову).
3) Сюда я упрятал усилки (что бы не мешали).
Выше изложенное (фотки) находятся по этой ссылке:
http://www.suzuki-club.org/forum/showthread.php?p=9810#post9810 Ууууф блин
А зачем надо было провода мотать вокрук усилков? И мне кажеться они там греються, надо делать вентилцию.
А с головой зачет
А с головой зачет
зип, у тебя картинки нет.Zip написал(а):
на моей - фордовская и есть.
не, надо все равно родную панель покупать полюбэ...
блин, жалко сливать родную голову пока... даже в обмен
О, куликофф - наш человек
убогая блин
а) с крышкой будет греться
б) а что провода такие длинные? порезать в размер и дело с концом
в) я тут решил сабвуферский усь закрепить прямо на корпусе саба. т.к. саб предполагается при необходимости легко выбрасываться в гараж, пусть уж выбрасывается вместе с усем. 2 провода от распределителей и сигнальные отсоединил и в путь со свободным багажником.
куда голову дел? тем более, она у тебя на 6сд, не продал?
под 1-диновую то же самое, только заглушка еще ставится с кармашком.
убогая блин
имхо:
а) с крышкой будет греться
б) а что провода такие длинные? порезать в размер и дело с концом
в) я тут решил сабвуферский усь закрепить прямо на корпусе саба. т.к. саб предполагается при необходимости легко выбрасываться в гараж, пусть уж выбрасывается вместе с усем. 2 провода от распределителей и сигнальные отсоединил и в путь со свободным багажником.
сразу логичный вопрос - как акустические кабели в двери протягивал?
Kulikoff написал(а):
кст, под этим номером на экзисте лежит "рамка для кенвуда"...
у тебя заглушка под 1-дин была в комплекте поставки? с кармашком?
1) голова валяется в гараже (продавать не выгодно)denis6091 написал(а):
2) с крышкой ничего не греется! (у меня в динамике катушка расплавилась, а усям ничего). Да и крышку я себе заказал стекляную с вентиляционными отверстиями, 10-го заберу, выложу фотку.
3) можно провода и порезать, а зачем? Ладно бы они не вмещались. Да и из собственного опыта продажи авто, все доработки ничего при продаже не стоят, поэтому имеет смысл, вернуть ему первозданный вид. А провода на что нибудь другое сгодятся.
4) кабеля в двери протягивал по твоим рекомендациям (ноу-хау) через разьем.
5) по поводу съемного уся - так мне еще проще, отжал два провода на сабе и багажник свободный! Уси под полом. Да и второй усь на колоши дверные выключать не хочеца.
+1
у меня один усь холодный, как морж постоянно, а вот второй, основной, горячий даже без сигнала
другое дело, только отверстия не всегда рулят, неплохо бы всю теплоотводящую поверхность оставить снаружи...
хотя... бывало, катались мы и с полностью заваленными разными тряпками-хламами усями...
об этом давно речь не идет, онли для себя, любимого, все телодвижения...
точно, лучше уж хорошую голову себе потом оставить, продав вместе с авто родную, тем более такую новенькую!
)просто, боюсь, достанут они вскоре в таком виде.
надеюсь, все склалось
видишь, даже в ААЦ так же колупаются, только еще двери зачем-то снимают
я пока думаю
а вот я что-то не догоняю, а что за прямоугольное отверстие между управлением трансмиссией и ЕСП?
кто знает?
и вообще, панель не такая... посмотрите на ручки трансмиссии и ЕСП.
ничего не удивляет?
ЗЫ: сузуки уорлдвайд заработал. черт ногу сломит! но удобно...
кто знает?
и вообще, панель не такая... посмотрите на ручки трансмиссии и ЕСП.
ничего не удивляет?
ЗЫ: сузуки уорлдвайд заработал. черт ногу сломит! но удобно...