Диагностический разъем, самодиагностика, код ошибки.

[ktg80]

Мульт подключен по OBD2, так что с лампой порешали?

 

[abcom]

Спойлер

а только на бездорожье машина с АКПП едет сильно лучше

Нет смысла устраивать традиционный и древний холивар по этой теме. Сколько раз уже говорилось, что едет не машина и коробка, а человек! Неужели не понимаете? )))) Не верится как-то )))

Мульт подключен не по OBD-II? Тогда вопросы к подключателям.
Если по OBD-II, тогда к изготовителям мульта.

Мультик естественно к ОБД2 подключён, а как же ещё? К бардачку чтоль его привязать? )))) Но никогда мульт не читал данные из автомата. Почему - понятия не имею, мне не надо это ))) Может автомат мозгов имеет свой разъём (скорее всего), а может просто мульт не имеет внутри себя того протокола, по которому эта информация идёт. Но это странно вообще, OBD-II он, по идее, и в Африке OBD-II. Значит в нём нет инфо по коробасам.
Позвоните ОД и спросите, думаю не такие уж они и чмори, скорее всего ответят, если сами знают конечно ))))))))))))))))))))))))
Судя по тому, что вы с "лампочкой" не вошли в согласие с Коваленко, видимо не всё знаете про это дело. Но судя по всей долгой истории обсуждения тут на форуме мульта и автомата, проблем никаких нет, не читает он ничего оттедова и баста. Значит и нехрен это обсуждать далее ))))
Ну мне так видится, а так, конечно, каждый делает то, что ему больше нравится ))))

 

[Flintz]

Флинц, друже, зачем подсказывать неправильно?
Открываем мануал, документ 99501-81A10-01E, на странице 658 идёт третья таблица диагностики, она так и называется "

Nansen, дружище, помимо мануала, сиречь, теории, еще существует практика. А практика показывает, что на леворульном джимнике 2008 г. выпуска лампочка АКПП не загорается при включении зажигания. У меня подозрение, что она и вовсе отсутствует.
Мануал описывает машины до 2007 г., а отличий даже между машинами начала и конца 2008 г. мы нашли не так уж и мало, и не только косметические.
Насчет отдельных мозгов АКПП. Информация-то все равно идет на разъем OBD. Дешевеньким адаптером и планшетом/телефоном ошибки АКПП прекрасно читаются. Почему разрабы мультика не сделали так, чтоб инфа по коробке читалась- непонятно.

 

[ktg80]

А как же у меня считалось?

 

[Flintz]

ktg80, ваша настойчивость достойна лучшего применения. Если вас действительно сильно занимает этот вопрос- напишите в мультитроникс, может, прошивка посвежее, может еще что.
Есличо, то я третий год езжу с горящим/периодически гаснущим чеком, P0725. Мультик молчит.

 

[ktg80]

Flintz, считываете сканером?)

 

[Flintz]

Да, конечно

 

[ktg80]

Обидно, что мульт не читает ошибки акпп(((

 

[Nansen]

а может просто мульт не имеет внутри себя того протокола, по которому эта информация идёт.

Вот про это я и писал "к изготовителям мульта", они реально тупо не делают чтение кодов АКПП.

Дешевеньким адаптером и планшетом/телефоном ошибки АКПП прекрасно читаются.

Во-во, у меня програмка прям на магнитоле стоит, читаются все ошибки, какие только высовываются в OBD.

А практика показывает, что на леворульном джимнике 2008 г. выпуска лампочка АКПП не загорается при включении зажигания. У меня подозрение, что она и вовсе отсутствует.

С практиками не стану спорить, не загорается - значит не загорается.
А про наличие отсутствия лампочки было бы интересно узнать.

 

[dikavat]

Джимни 2011. Перепетии сканирования привели в дебри. ELM327 на прошивке 1.5. Софтина ScanMaster нашла два блока: ECU и трансмиссию (АКПП). Ни одной ошибки не видит. Нормально.

На ELM327 с прошивкой 2.1 не выдает никаких показаний по двигателю ни в статике, ни в динамике, но находит три странные ошибки, которые самому Гуглу неизвестны: B35FB, C3203, U2806. Расшифровать не может, т.к. не понимает их и пишет что-то вроде 'manufacturer specified'.

Может, кто подкинет пару мыслей?

 

[malykh]

Китайские ELM327 с т.н. прошивкой 2.1 - это хлам, который нужно выкинуть и больше никогда не покупать. Команды оригинального ELM327 там поддерживаются очень ограничено.

 

[dikavat]

malykh,

тут я полностью согласен, шлак. не покупал, волнами жизни прибило. тем не менее, эта штука нашла три кода, которые не ищутся вообще нигде и не подпадают ни под какую классификацию. пытаюсь найти специфические коды для сузук, но попадаются на глаза только коды класса P, немного U (моего кода там все равно нет), а по B и C вообще полный зеро.

 

[malykh]

Ничего это поделие не нашло. Передало программе мусор, который программа попыталась расшифровать как якобы DTC. Реальных ошибок на машине нет. У вас даже текущие данные не показываются, а чтение ошибок принципиально не отличается от чтения данных.

Нужно выкинуть этот адаптер, забыть про него и всех предупредить, что от ELM327 якобы версий 2.1 нужно держаться подальше, поскольку это редкостный кетайский хлам.


Что касается кодов, то первая буква показывает источник ошибки:
P: силовая установка (двигатель, трансмиссия)
U: сетевая ошибка (взаимодействие блоков)
B: кузов (всякие SRS, климат-контроли).
C: шасси (ABS, ESP, электроусилитель)

 

[dikavat]

malykh,

Выкинул уже. Кстати, этот ельм стоял у одноклубня на зафире. Так эта хрень гадила в кан-шину так, что на приборке спорадически загорались лампы по очереди, а мозги регили ошибки по всем блокам подряд. Я у него его забрал для опытов. На выброс, короче.

Расшифровка блоков-то мне известна, думал, ну мало ли, эти ошибки что-то да значат, а вот, оказалось, нифига они не значат.

 

[Гадкий Грю]

Праворуль 2006г, JB43W, М13А
Просканировался Каскадом и SZviewer'ом. Цеплялся к ноутбуку через адаптер Мастеркит ВМ9213, не знаю на какой базе он - ELM327 илиFT232, но обе программы работают нормально

 

[Alexint]

Сегодня подключал Delphi DS-150e к своему Зузукеру, читает нормально.
Ошибок ноль, Строить графики, мониторить на ходу пока не стал. Холодно и лень.

 

[abcom]

Ребят, кто экзотическими сканерами пользуется, что ещё можно купить, чтобы старые машинки прочитать? Мне на Ровер 98-го года надо бы, всё что пробовал не может протокол подобрать. Может есть что-то универсальное по старичкам? )

 

[Белковод]

Ребят, кто экзотическими сканерами пользуется, что ещё можно купить, чтобы старые машинки прочитать? Мне на Ровер 98-го года надо бы, всё что пробовал не может протокол подобрать. Может есть что-то универсальное по старичкам? )

Попробуйте этого малыша
http://www.launchrus.ru/products/trouble-code-reader/creader-vi/
Но сперва уточните у официалов нюхает ли он старичков... Вам в Москве проще. Можно подъехать попробовать и если работает - купить.
Обратите внмание - заявлено что видит коробки, но в особенностях указано, что работает только с двигателями.
У нас в мастерской 431ХPro сканер.. Отменно видит древние Сузуки

 

[user1975]

Попробуйте этого малыша
http://www.launchrus.ru/products/trouble-code-reader/creader-vi/
Но сперва уточните у официалов нюхает ли он старичков... Вам в Москве проще. Можно подъехать попробовать и если работает - купить.
Обратите внмание - заявлено что видит коробки, но в особенностях указано, что работает только с двигателями.
У нас в мастерской 431ХPro сканер.. Отменно видит древние Сузуки

Для Rover 1998 года нужен сканер наподобие T300

 

[abcom]

Белковод
Спасибо, но чёта стрёмно попробовать за 6 тыщ ))))
К сожавлению подъехать у ним нет возможности, так как машин вскипел и катаца так далеко не решусь.

наподобие T300

А что это такое и где его можно увидеть?

Ух, ё... ваще пятнашка ((((

 

[user1975]

А что это такое и где его можно увидеть?

Универсальный сканер T300
Даже если разъём OBD физически совпадает, для Ровера тех лет требуется специальная программа MEMS, которая есть не во всех сканерах

 

[abcom]

да я понял, спасибо, но дороговат он, слишком даже.

 

[cubelibre87]

Уважаемые подскажите пожалуйста, где в кузов JB33W находится диагностический разъём ABS? Могу предложить что диагностический разъём двигателя, который находится под бардачком, так же выполняет функцию диагностики ABS. Правильно?
При замыкании контактов GND и DNS лампа ABS молчит. Могу предложить, что разъём находится в другом месте. Всем спасибо.

 

[garry.k]

SZ viewer и ELM 327 версия 1.5 диагностировал праворульный Solio и Swift 2009г. подключился сразу,все параметры выдал, подключали по причине чек на свифте, нашел сразу -1лямбда, поменяли, сейчас все Ок

 

[Dmitriy_K]

Пожалуйста, посоветуйте, кто в Москве или области может разобраться с мозгами моего G13 (JB33W АКПП).
- плавают обороты при прогреве
- не тянет при низком атмосферном давлении (в жару - летит как ужаленная, а когда пасмурно или дождь - вообще не едет. Также резко перестает ехать на высоте 800-1000 метров над уровнем моря. Очень тупая становится)
- на бензине машина едет заметно тупее, чем на газу
- коробка (её мозг) постоянно щелкает, неправильно переключает передачи
и т. д. и т. п.
Пока надеюсь найти очень грамотного специалиста, который всё настроит.
Если же такой не найдется - придется покупать адаптер, переходник, вникать и разбираться самому.

P. S. похоже, завтра придется ехать к Маслову за адаптером К-12 и пытаться подключиться самому, используя Cascade или Rhinoview. Ибо обзвонив 100500 диагностов, понял, что протокол SDL им неизвестен и заморачиваться с подключением не хотят.

 

[abcom]

Когда о давлении сказал, пришло в голову - в мозгах есть датчик давления, ты мозги не герметизировал? Или может он просто помер?

 

[Dmitriy_K]

К сожалению, Юрий Маслов на даче и не планирует ради меня ехать в Москву.
Вопросы.
1. Готов взять в аренду адаптер К-12 на неделю за 1000 рублей. Если у кого есть - буду благодарен.
2. Умеет ли вот такой адаптер читать данные с 5-вольтовой шины? KLine адаптер VAG-Com 409.1 на чипе FTDI FT232 http://diagnost.kiev.ua/kline-ftdi[DOUBLEPOST=1469775356,1469639688][/DOUBLEPOST]Побывал вчера у диагноста, подключился он к мозгу сканером Launch X-431.
Резюме:
1. Лямбда-зонд врёт, выдает напряжение в пределах 0,2 в, а должен выдавать до 0,9.
2. Из-за этого смесь очень бедная, соотношение воздуха и бензина неправильное. Вот она и "не едет".
3. Также предложил почистить форсунки Винсом, почистить дроссельную заслонку и клапан ХХ.

Попробуем. Лямбда-зонд я менял недавно, вот что странно. Заказал два каких-то дешевых зонда: NGK OZA734EE1 и PATRON HZ-10903017-1507.

Самое главное - этим сканером древний мозг JB33W видится.

 

[constantin.ru]

Здравствуйте.

Итак, вводная:

Имеем Jimny Sierra 2002г.в. Пруль, и ELM327 1.5
SZviewer Для Винды, подключается к адаптеру и мозгам, все ОК
SZviewer для Андроида, а так же другие программы (Torque, EOBD Facile), подключаются к адаптеру, но не видят мозги Джима.
При этом и Torque и EOBD Facile, замечательно видят мозги других авто. Проверял на VW и Газель.

Какие мысли?

 

[MrWildTraveller]

Здравствуйте!

Имеется леворульный Jimny 2000 г.в. с двигателем G13b и МКПП, на котором обнаружен разъем OBDII всего с тремя контактами: 5, 9 и 16 (фото ниже):

Какой адаптер можно купить ля него и каким ПО можно будет его прочитать?

Сейчас на алиэкспрессе много предложений по Creader V+ и им подобным по гуманным ценам. У кого-то был опыт использования таких сканеров с JImny?

 

[Механист]

Добрый день.В разъем OBDII я покупал у китайцев ELM 327v1.5 блютуз,установил на сотовый прогу Torque_Pro_RU,можно и прогу OBD Авто Доктор. Этим сканером я определил,что у меня сгорел первый лямбда зонд.Сбросил ошибку.Заменил лямбда зонд,с тех пор ошибок не выпадало. Правда у меня движок М13А и разъем OBDII семиконтактный...