Джимник рулит!

[samurai151]

Ответ: Джимник рулит!

У меня в данный момент она снята.

 

[14th]

Ответ: Джимник рулит!

а чтобы он плыл нужна ли защита снизу???? чтобы она как санки сработала??

Не нужна - жимнег и так едет. Главное не останавливаться.

 

[AlexVKeller]

Ответ: Джимник рулит!

я что то боюсь по снегам лазать... хотя пришлось как то трамвайную линию переехать и в обратном направлении ехать, после часового стояния в пробке.

 

[Егор2]

Ответ: Джимник рулит!

Самик то полегче килограмм на 200-300 будет ) не равняйтесь на него.

 

[14th]

Ответ: Джимник рулит!

Загон какой-то. Джимни по снегу не едет же... Что-то в Германии беда какая-то с ним. 8)

Тяжело едет - да, но едет. Я проехал на 205/75 там же где ГЧ на 31".

 

[ilyushka]

Ответ: Джимник рулит!

Спорить можно до бесконечности, но самым главным аргументом является то, что сперва нужно к любому рулю хорошую голову прикрепить, которая сможет помочь Джимке проехать по снегу или не потащит в очевидную *опу!

 

[Artrom]

Ответ: Джимник рулит!

Снег бывает разный... И это основная фраза.
Там где Джим не проваливается - он король, проезжал как-то по тундре на рыбалку с жутко подготовленным крузаком, с нами шёл Сурф стандартный - махали лопатами много на Сурфе. Подвиг повторил Бигхорн - пока мы рыбачили он так и не доехал. Остальные просто бросали машины на кромке леса.
Выбирались обратно на галстуке, так как пытавшиеся прорваться разбили дорогу в хлам превышающий наш клиренс.
Мужик из Крузака кстати отпустил пару лестных фраз в наш адрес, был удивлён.
Но при этом в мокром вязком снегу уже при 20см машинка испытывает сильные затруднения, в то время как носороги его спокойно продавливают и едут.
Ну а наст, под который уходят колёса - одинаково неприятен для любого авто. Просто клиренс решает - дотянулся до земли или нет.
УРАЛ рулит

 

[VladViking]

Ответ: Джимник рулит!

Класс, вот его то я и подожду пожалуй, а потом решу чего брать, сузуки или Дастер.
Хотя если возьму дастер, видимо надо будет всёравно уговаривать жену пересесть на Джимник, ибо очень нравится.
Я вот не пойму как Forester оказался на 9 месте...
А оригинал статьи есть? или это из бумажного издания?

Я тоже долго ходил вокруг Дастера.
И даже один раз на нём покатался. Я ведь беру машину не для "покатушек", поэтому наличие понижайки и мостов для меня не принципиально.
Скажу честно, ехать на Дастере комфортабельнее, чем на Джимки. Подвеска ёмкая, ускоряется не плохо, да и прицеп по тяжелее можно таскать.
А кроме того он ещё и дешевле Джимника, но тем не менее я заказал Джимник!
Объясню почему.
Мне нужен автомобиль для ежедневных поездок по городу, (Дом - работа - дом, магазины ну и т.д.) Теснота городских стоянок, особенно подземных гаражей -главный аргумент в пользу Джима. С его габаритами и обзорностью Дастеру не сравниться. Второй не мало важный аргумент - Дастер не имеет коробки автомат. Последние 15-17 лет все машины в нашей семье (мои, жены, сына) были только с коробками автомат. Тот кто имеет автомобиль с автоматом меня поймут..... Пересесть с автомата на "ручку"....нет уж увольте....
Ну и третье, что мне в Дастере не понравилось......
Смотрится он из далека не плохо, но в близи, в деталях, видно что автомобиль дешёвый, не только в прямом смысле....
Когда я в первый раз увидел нишу перед лобовым стеклом, (между капотом и стеклом, где дворники), то подумал что там просто чего-то не хватает. Подошёл к другому автомобилю, тоже самое.
Ещё на презентации этого автомобиля в Салоне, я увидел, что уплотнитель проёма передних дверей, внизу на пороге, просто вывалился из своего места. Я показал менеджеру, тот пожал плечами: "...Ничего удивительно, знаете уже сколько людей в нём сегодня за день посидело...."
Но мне то нужен автомобиль не на один день......
Я внимательно всмотрелся в детали салона Дастера, потом также внимательно посмотрел на салон Джимника, и заказал Jimny!!!
Но это только моё мнение, на истину я не претендую...

 

[mynicknamex]

Ответ: Джимник рулит!

...
Я внимательно всмотрелся в детали салона Дастера, потом также внимательно посмотрел на салон Джимника, и заказал Jimny!!!
Но это только моё мнение, на истину я не претендую...

как можно г-но с конфетой сравнивать, уму не постижимо.

 

[VladViking]

Ответ: Джимник рулит!

Класс, вот его то я и подожду пожалуй, а потом решу чего брать, сузуки или Дастер.
Хотя если возьму дастер, видимо надо будет всёравно уговаривать жену пересесть на Джимник, ибо очень нравится.
Я вот не пойму как Forester оказался на 9 месте...
А оригинал статьи есть? или это из бумажного издания?

Эта статья из журнала.
Вот как выгляди журнал:
http://www.autobild.de/artikel/auto-bild-allrad-2-2011-1333991.html
Здесь, на этом сайте возможно и появиться эта статья, но чуть позже, когда выйдет третий номер этого журнала...

 

[VladViking]

Ответ: Джимник рулит!

Класс, вот его то я и подожду пожалуй, а потом решу чего брать, сузуки или Дастер.
Хотя если возьму дастер, видимо надо будет всёравно уговаривать жену пересесть на Джимник, ибо очень нравится.
Я вот не пойму как Forester оказался на 9 месте...
А оригинал статьи есть? или это из бумажного издания?

А вот Forester, честно говоря, меня тоже удивил....
Я всегда с уважением относился к автомобилям марки Subaru.
И даже когда-то купил в Ароабских Эмиратах один из его достойных представителей -Legacy...
В 1996 году, в Эмиратах, этот автомобиль стоил 15 тысяч долларов, (а вот сейчас в Германии Джимник стоит 17400 евро)
Компания Субару имеет богатейший опыт в производстве полно приводных автомобилей. И до не давнего времени, иных автомобилей просто не производила.
Но оказывается иметь полный привод от Субару, совсем не гарантия, того что вы на этом автомобиле проедите дальше всех на заснеженных горных дорогах.....

 

[mynicknamex]

Ответ: Джимник рулит!

А вот Forester, честно говоря, меня тоже удивил....
Я всегда с уважением относился к автомобилям марки Subaru.
И даже когда-то купил в Ароабских Эмиратах один из его достойных представителей -Legacy...
В 1996 году, в Эмиратах, этот автомобиль стоил 15 тысяч долларов, (а вот сейчас в Германии Джимник стоит 17400 евро)
Компания Субару имеет богатейший опыт в производстве полно приводных автомобилей. И до не давнего времени, иных автомобилей просто не производила.
Но оказывается иметь полный привод от Субару, совсем не гарантия, того что вы на этом автомобиле проедите дальше всех на заснеженных горных дорогах.....

У Субары полный привод для асфальта исключительно.

 

[samurai151]

Ответ: Джимник рулит!

Самик то полегче килограмм на 200-300 будет ) не равняйтесь на него.

Всего-то на 100 с хвостиком.
Там и "колобковые" "Джимы" были.

 

[VladViking]

Ответ: Джимник рулит!

У Субары полный привод для асфальта исключительно.

И понижайка , которую имеют почти все модели Субару, тоже для асфальта?
А 20 см клиренса у Legacy Outback:
http://www.autonet.ru/catalog/auto/detail/295191.aspx
тоже для асфальта?
А у Subaru Forester 2.0 AWD - 215 см. клиренса, тоже для асфальта?
http://www.autonet.ru/catalog/auto/detail/289039.aspx
Потому- то и удивительно, что при таком клиренсе (Джимник всего - 190см), Forester оказался на 9 месте....
Тут напрашивается вывод: или вы не очень знакомы с маркой Субару, или просто, с головой и всеми "потрахами" влюблены в Джимника,(что конечно же не осуждается) и ничего о других автомобилях, знать и слушать не хотите....
Прошу не обижаться...

Добавлено через 1 минуту

как можно г-но с конфетой сравнивать, уму не постижимо.

Так ведь, как известно, всё познаётся в сравнении...

 

[VladViking]

Ответ: Джимник рулит!

У Субары полный привод для асфальта исключительно.

Кстати, на той самой Легаси, как- то на отдыхе, я при спокойно передвигался по песчаному берегу озера, а идущие за мной Тойота Камри, Нисан Максима и Вольво 940, завязли после первой же остановки.
Так что полный привод у Субары не только для асфальта.....

 

[14th]

Ответ: Джимник рулит!

И понижайка , которую имеют почти все модели Субару, тоже для асфальта?
А 20 см клиренса у Legacy Outback:
http://www.autonet.ru/catalog/auto/detail/295191.aspx
тоже для асфальта?
А у Subaru Forester 2.0 AWD - 215 см. клиренса, тоже для асфальта?
http://www.autonet.ru/catalog/auto/detail/289039.aspx
Потому- то и удивительно, что при таком клиренсе (Джимник всего - 190см), Forester оказался на 9 месте....
Тут напрашивается вывод: или вы не очень знакомы с маркой Субару, или просто, с головой и всеми "потрахами" влюблены в Джимника,(что конечно же не осуждается) и ничего о других автомобилях, знать и слушать не хотите....
Прошу не обижаться...

Добавлено через 1 минуту


Так ведь, как известно, всё познаётся в сравнении...

Загоните субару в лужу по фары и оцените последствия. Клиренс у НЕзависимой подвески величина не постоянная, а её ход минимален.
Кроме того у всех субар размер клиренса нивелирует геометрия - лежачий полицейский бы переехать (утрирую).

 

[simak]

Ответ: Джимник рулит!

А кроме того он ещё и дешевле Джимника

Было бы неплохо, еслиб в России он был тоже дешевле.

Объясню почему.
Мне нужен автомобиль для ежедневных поездок по городу, (Дом - работа - дом, магазины ну и т.д.) Теснота городских стоянок, особенно подземных гаражей -главный аргумент в пользу Джима.

Зато там места навалом, и можно ездить по трассе спокойно >120.

Ну и третье, что мне в Дастере не понравилось......
Смотрится он из далека не плохо, но в близи, в деталях, видно что автомобиль дешёвый

Какие деньги такая и машина - чудес не бывает.

Второй не мало важный аргумент - Дастер не имеет коробки автомат.

Дык - в России собираются с автоматом выпускать.

Джимник хорош, как второй автомобиль в семье и если не надо каждый день далеко ездить по трассе. Так что надо дальше жену уламывать сесть на оный девайс, правда подорожал он.
Я просто каждый день по 200км наезжаю, 120 из них по трассе... Вот и ищетсо, что нибудь с полным приводом за небольшие деньги...

А Duster за свои деньги обещает быть отличным Авто.

 

[UralWolf]

Ответ: Джимник рулит!

И понижайка , которую имеют почти все модели Субару, тоже для асфальта?
А 20 см клиренса у Legacy Outback:
http://www.autonet.ru/catalog/auto/detail/295191.aspx
тоже для асфальта?
А у Subaru Forester 2.0 AWD - 215 см. клиренса, тоже для асфальта?
http://www.autonet.ru/catalog/auto/detail/289039.aspx
Потому- то и удивительно, что при таком клиренсе (Джимник всего - 190см), Forester оказался на 9 месте....
Тут напрашивается вывод: или вы не очень знакомы с маркой Субару, или просто, с головой и всеми "потрахами" влюблены в Джимника,(что конечно же не осуждается) и ничего о других автомобилях, знать и слушать не хотите....
Прошу не обижаться...

Просто геометрическое сравнение:
Suzuki Jimny vs Subaru Outback (размеры с сайта)

Suzuki Jimny vs Subaru Forester (размеры с сайта)

ТЕКСТ технических характеристик - это всего лишь текст.

Если кто-то считает, что по снежной целине на ЭТОМ можно ехать аналогично Jimny, НЕТ ПРОБЛЕМ: каждый сам кузнец своего счастья. )

 

[Lightvort]

Ответ: Джимник рулит!

Не ожидал от немцев такого «хит-прада». Обычно они за свой автопром горой. А тут у них даже Туарег (которым так восторгаются российские журналюги) в подвал провалился. Или может быть была конкретная задача опустить Крузак с помощью такого неочевидного на первый взгляд противника, как Jimny?) И ещё – почему они в тест Гелендваген не взяли? Немцы о его существовании уже забыли с их автобанами-то?

simak, вам бы на SX4 взглянуть, чтобы о качестве дустера не думать. По цене с первым Джим уже сравнялся.

В защиту Субару могу догу добавить, что, благодаря грамотным настройкам, их ПП идеален для грунтовок и разбитого асфальта. Но и новый Форестер с высоким клиренсом и понижайкой уже на так беспомощен на среднем бездорожье, в т.ч. – на целине, в отличие от его предшественника.

 

[simak]

Ответ: Джимник рулит!

simak, вам бы на SX4 взглянуть, чтобы о качестве дустера не думать. По цене с первым Джим уже сравнялся.

Да смотрел я на неё (4wd-AT - 800 тысяч; тоже маловата - в сравнении с дастером, интерьер тоже не лучше ), в принципе понравилась, но было решено подождать Duster и поглядеть на него.
Не нравится мне Сузуки в России - машины хорошие, а вот обслуга... Темку кстати создавал тут.

 

[Artrom]

Ответ: Джимник рулит!

И понижайка , которую имеют почти все модели Субару, тоже для асфальта?
А 20 см клиренса у Legacy Outback:
http://www.autonet.ru/catalog/auto/detail/295191.aspx
тоже для асфальта?
А у Subaru Forester 2.0 AWD - 215 см. клиренса, тоже для асфальта?
http://www.autonet.ru/catalog/auto/detail/289039.aspx
Потому- то и удивительно, что при таком клиренсе (Джимник всего - 190см), Forester оказался на 9 месте....
Тут напрашивается вывод: или вы не очень знакомы с маркой Субару, или просто, с головой и всеми "потрахами" влюблены в Джимника,(что конечно же не осуждается) и ничего о других автомобилях, знать и слушать не хотите....
Прошу не обижаться...

Добавлено через 1 минуту


Так ведь, как известно, всё познаётся в сравнении...

Понижайка на Субаре - для меня это новость Блокировка межосевого на прулях японских легковых часто встречается, но что бы понижайка...
В остальном вы чушь написали - не обижайтесь.
До какой точки клиренс??? До нижней. Чашкой моста куда удобнее резать снег, чем кузовом
14th +1

 

[mynicknamex]

Ответ: Джимник рулит!

Понижайка на Субаре - для меня это новость Блокировка межосевого на прулях японских легковых часто встречается, но что бы понижайка...
В остальном вы чушь написали - не обижайтесь.
До какой точки клиренс??? До нижней. Чашкой моста куда удобнее резать снег, чем кузовом
14th +1

вай вай вай, не хорошо мостом что либо резать.

 

[Artrom]

Ответ: Джимник рулит!

вай вай вай, не хорошо мостом что либо резать.

Это ты просто пока в обрезках колбасных не разбераешься

 

[Ogarew]

Ответ: Джимник рулит!

Это ты просто пока в обрезках колбасных не разбераешься

Артём,а ведь он на ДжимниПоляну с ночёвкой не приедит,чтоб посмотреть мне или ещё кому нибудь в глаза от своих идиотских вопросов или советов...100 пудов!!!

 

[Artrom]

Ответ: Джимник рулит!

Дима, ты чего такой недобрый. Нежнее Ангелочек

 

[Ogarew]

Ответ: Джимник рулит!

Дима, ты чего такой недобрый. Нежнее Ангелочек

Просто я его не видел в глаза и не знаю,дай бог,что я ошибаюсь и он по своей доброте душевной этим интересуется или по другому,не понимающему...-но доброму.А если надругается над нами,то лучше пусть не приезжает!

 

[mynicknamex]

Ответ: Джимник рулит!

ой не добрые вы, злые все.Не-не-не

 

[Ogarew]

Ответ: Джимник рулит!

ой не добрые вы, злые все.Не-не-не

Не вы и не все,в этой теме- я!? Приезжай на ДжимниПоляну-рад с тобой познакомится,поговорить,высказаться,обсудить,подружиться .....Если разговора и понимания не получится-отойду и дальше будет атмосфера на ДжимниПоляне общая,дружеская.:thumbsup:

 

[Artrom]

Ответ: Джимник рулит!

А если надругается над нами,то лучше пусть не приезжает!

Пошёл в сарай за бронетрусами
Если так, то конечно страшно, но мы подготовимся и в обиду себя не дадим :hilarious:

 

[Ogarew]

Ответ: Джимник рулит!

Артём,хорош прикалываться,сейчас народ почитает и подумет,что ДжимниПоляна это секта или бойцовский клуб на кулаках.Яж отписался,если понимания не будет-то отойду и каждый живёт своими интересами,я за хорошие отношения,я пытаюсь всегда понять человека,пока это возможно или ...иди с богом и я пойду!