Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

[BopoH]

Недавно с удивлением обнаружил, что опять начали продавать витрару с 2,0. До недавнгего времени думал ,что продается только 2,4.
Задумаваюсь о замене машины и что то ничего интересного кроме SGVN не нахожу. То что нравится стоит под 2,5 ляма.
И мне интересно послушать впечатления тех, кто поменял витару 2 литровую на 2,4 литра. Довольны или нет, больше нравится или меньше? Откликнитесь пожалуста

 

[luka59]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

Добрый день, в ноябре 2010г. пересел с 2.0 на 2.4. Разницу в двигателе ощутил сразу, с 2.4 витара подрей разгоняется с места, обгон на трассе тоже плюс движку 2.4, правда расход примерно на 1 литр больше, но за удовольствие надо платить.

 

[vovan]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

правда расход примерно на 1 литр больше, но за удовольствие надо платить.

А говорили, что 2,0 не очень удачный движок в плане расхода и что 2,4 экономичнее... Чешу репу.
ЗЫ: 2.4 с АКПП четырехступкой идет или с пяти?

 

[luka59]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

А говорили, что 2,0 не очень удачный движок в плане расхода и что 2,4 экономичнее... Чешу репу.
ЗЫ: 2.4 с АКПП четырехступкой идет или с пяти?

Вроде только с четырехступкой, но лучше уточнить у ОД.

 

[BopoH]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

Ну, улучшений у 2,4 по сравнению с 2,0 типа раздельного климата конечно нет? А на АКПП балка крепления коробки висит также до безобразия низко?
Короче разница в 200 тыр только за двигатель практически, т.к. кожа-рожа, люк, ксенон не нужен, а ESP есть и в версии с 2,0 без этого всего

 

[luka59]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

Ну, улучшений у 2,4 по сравнению с 2,0 типа раздельного климата конечно нет? А на АКПП балка крепления коробки висит также до безобразия низко?
Короче разница в 200 тыр только за двигатель практически, т.к. кожа-рожа, люк, ксенон не нужен, а ESP есть и в версии с 2,0 без этого всего :

Да я вижу вы знаток SGVN, что у кого "до безобразия низко", отвечаю на Ваш вопрос, мне двигатель 2,4 нравится больше чем двигатель 2,0, и я доволен.
У меня механика и ничего не висит.

 

[ropes]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

в 2010 году пересел с 2.0 автомат на 2.4 автомат (обе новые)
По городу без разницы, на трассе и желтом светофоре только 2.4!

 

[BopoH]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

Да я вижу вы знаток SGVN, что у кого "до безобразия низко"

Я не понял иронии. Глянь на профиль мой и поймешь все. И если заглянешь под машину с АКПП тоже поймешь. В своем вопросе я спрашивал только про автомат.

Добавлено через 2 минуты

По городу без разницы, на трассе и желтом светофоре только 2.4!

Наверное все-таки бензина на 2.4 больше?

 

[ssergey71]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

Я тоже ездил на 2,0 л Эскудике 05г. и спецально, намеренно уже брал Витарика - 2,4 л . Разница калосальная. Поверь наслово, два года я катался на 2,0 л. 2,4 значительно легче на разгоне, приеместей, на трассе легче едет. Когда ехали в Белокуриху по трассе 400 км. на 2,0 л. в машине сидело 4 чел. и + сумки, и когда машина стала подниматься с горку все пасажиры ощютили как ей тяжко, орет но не едет. Даже мне сказали, маловато мощи ей бедненькой. Даже и не раздумывай Однозначно - 2,4 л. бери.

 

[Иван Израилевич]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

А говорили, что 2,0 не очень удачный движок в плане расхода и что 2,4 экономичнее... Чешу репу.
ЗЫ: 2.4 с АКПП четырехступкой идет или с пяти?

Почитаешь жалобы владельцев 2.4 на ремень,стартер-забудешь про экономию.Тем более,что на расход тоже жалуются,хотя это вещь необъективная.
Я не по теме,т.к. не "пересаживался",но если б сейчас менял,то взял бы опять 2.0,тем более,что есп смастрячили без кож/люков.
АКПП-5 только на 3.2.

 

[maz]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

......а ESP есть и в версии с 2,0 без этого всего

А разве в 2,0 есть ЕСП?Чешу репу. Чета я у себя такого не нашел)
А я вот затрудняюсь сказать, пересел бы я на 2,4 и тем более на 3,2, тестдрайвил 3,2 и как-то не впечатлило, ожидал большего все имхо)

 

[GT2]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

Я пробовал 2.0 АКПП, 2.0 МКПП, не понравилось. Берите 2.4, не пожалеете. Расход побольше, но он того стоит, да и не 20 л / 100 км. ЕСП - полезная вещь, на 2.0 его нет. Поперечина висит одинаково низко на всех машинах независимо от типа АКПП. Я поставил проставки, см. подпись

 

[Oleg SPb]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

Я пересел, по резвее конечно двигатель. В обгон стало идти намного спокойнее.

 

[maz]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

Не в тему конечна, но ЕСП на 2,0 как раз есть, но не в дешОвых комплектациях, не как у меня
А эта так называемая поперечина есть траверса?

 

[antiVAZ]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

я доволен.
У меня механика и ничего не висит.

Это самое классное - когда у мужика ничего не висит! Браво! Ай

 

[GT2]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

А эта так называемая поперечина есть траверса?

она... Да, высоко и низко - для каждого по-своему Кому-то 21 см - хорошо, а кому и 25 - низко!

 

[Ушелец]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

Почитаешь жалобы владельцев 2.4 на ремень,стартер-забудешь про экономию.Тем более,что на расход тоже жалуются,хотя это вещь необъективная.
Я не по теме,т.к. не "пересаживался",но если б сейчас менял,то взял бы опять 2.0,тем более,что есп смастрячили без кож/люков.
АКПП-5 только на 3.2.

Израилич, +100. Еще какой то дикий расход масла можно вспомнить. Весь тот гимор что был у 2.0 остался + еще прибавился

 

[bma73]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

Не знаю у кого дикий, у меня его вообще почти нет=))), особенно как 0W20 залил, а кто 5 w 40 или 5w 50 заливает флаг им в руки!!

 

[Маленький Sparky]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

На тесте ездили и на 2.0 АКПП, и на 2.4 АКПП. 2.4 больше понравилась, порезвее, а двушка постоянно "рычит", тяжеловато ей как-то, такое впечатление...Но заказывали сначала двушку, подешевле...Потом выяснилось, что ждать ее дольше, есп нет на ней ( во всяком случае у нас такую не заказать), перезаказали на 2.4...Скоро забираем, надеюсь не разочаруемся...

 

[bma73]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

Маленький Sparky, Поверь, не разочаруешься!!, у меня напарник на работе с 2.0 тоже спит и видит, когда 2.4 возьмет, все на мою облизывается, слабовата ему 2.0!

 

[access013]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

По началу нацеливался на 2.0, налог, страховка, бензина меньше ест.После того как проехал на 2.4 все сомнения отпали и появилась зависть что не возьму денег не хватало.Баксы-бакс
Все решила жена сказав если уверен бери то что нравится,занял,взял 2.4 не жалею.Другие ощущения уверенность плюс запас под педалью, бездорожье и снег на пониженой гребет без намеков на то что двигателю не хватает мощьности.
Бери не пожалеешь! :thumbsup:

 

[Иван Израилевич]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

Владельцам 2.4
Я ни в коем разе не ругаю авто данной модификации.Ни разу не спорю,что интересней ездить с табуном в запасе.Мне хватает 2.0.Косяки присущие 2.4 только укрепляют моё мнение,но не основа его.
Сузуки перестали делать 3.2,вернулись к продажам 2.0. Наверное,не без причин.

 

[antiVAZ]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

тоже решил отписаца.
по мне так 2.4 ваще не едет, после того как поезжу на супружниной Волво С30, хотя последняя всего лишь 1.6 и лошадок 95 супротив наших 169.
все субъективно: это я к тому, что если охота погонять и пошалить, берите другой авто с другим мотором, а менять Гравитару на точно такую же, но дороже и с двигуном на 0.4 л больше - имхо неразумно!
когда я брал свой по акции в ноябре 09 года, разница была 25 тыщ всего, но и то я поначалу хотел 2 литра и не раздумывал даже. когда узнал что за вышеназванную разницу я получаю еще и диски и главное стабилизацию, решение пришло само!

 

[access013]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

.Косяки присущие 2.4 только укрепляют моё мнение,но не основа его.
SUZUKI перестали делать 3.2,вернулись к продажам 2.0. Наверное,не без причин.

Косяков хватает в НГСВ. Как и во всех остальных марках.(объективно).Что же выгодно отличает 2.0 от 2.4 по косякам то?
И какая первая из причин что перестали делать 3.2 по Вашему?
Справедливости ради должен сказать,как не посмотрю по сторонам на НГСВ или тетенка ездит либо старый пердун.Это я к том что не молодежная машина совсем.Наверное 2.0 им в самый раз.Наверное никого не обижу.В лето осень и весну буду ездить на чем то другом,смотрю в сторону приуса до сих пор под впечатлением.Зима останется Витара плюс поездки на природу.В остальном у этой машины в большом городе только минусы...ИМХО.

 

[semco]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

Я пробовал 2.0 АКПП, 2.0 МКПП, не понравилось. Берите 2.4, не пожалеете. Расход побольше, но он того стоит, да и не 20 л / 100 км. ЕСП - полезная вещь, на 2.0 его нет. Поперечина висит одинаково низко на всех машинах независимо от типа АКПП. Я поставил проставки, см. подпись

с чего вы люди взяли что на 2л нет ЕСПЧешу репу.Чешу репу.Чешу репу.Машина 2007 года с ЕСП.А расход что у 2 что и 2.4 одинаков.

Добавлено через 1 минуту

Не знаю у кого дикий, у меня его вообще почти нет=))), особенно как 0W20 залил, а кто 5 w 40 или 5w 50 заливает флаг им в руки!!

а чем плох 5W40(50)Чешу репу. Постоянно лью это летом и считаю правильно это.:thumbsup:

 

[BoxTer]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

как не посмотрю по сторонам на НГСВ или тетенка ездит либо старый пердун.

Мне 30 лет. Как мне жить с этим?

 

[Иван Израилевич]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

Это я к том что не молодежная машина совсем.Наверное 2.0 им в самый раз.Наверное никого не обижу.

Юноша.Когда Вы накатаетесь до отрыжки на разных скоростях и действительно,будет Вам годков поболе,а в салоне будут Ваши дети,вот тогда посчитаете,сколько,а главное-чего Вам надо.
ПыСы Насчет "немолодёжной машины"-убило)))

Мне 30 лет. Как мне жить с этим?

Молчи,грусть,молчи!(с)

 

[antiVAZ]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

с чего вы люди взяли что на 2л нет ЕСП

Все правильно - в 2009 году на машинах 08 г.в. есп на 2.0л не было!

 

[semco]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

ГВ - еше как молодежная машина:thumbsup: В америке - австралии - европе это машина для тех кому ДО 27 лет тк очень много молодежи на ней ездит...Аналогично и рафик который считается женской машиной в РФ. А почему - цена машины до 25тыс, а молодежь может себе позволить такую машину, а вот люди в возрасте (от 30 лет) предпочитают полноразмерные с ценой от 35тыс....люди от 40 - пересаживаются на люкс класс - такова статистика
------------

Касательно отсутствия ЕСП на моделях 09+ года - не понятно от куда такие машины берутся в РФЧешу репу.Хотя знаю от куда, где и по какой цене покупаются :hilarious:

 

[Ушелец]

Ответ: Кто с SGVN 2.0 пересел на SGVN 2.4?

а чем плох 5W40(50)Чешу репу. Постоянно лью это летом и считаю правильно это.:thumbsup:

Не обращай внимания...., люди всякие бывают))
Посмотри в теме про расход, у человека после заливки 0/20 бензина на 2!! литра стало меньше жрать))