Светодиодные лампы ближнего света...

[PrelovskiyAnton]

Я вот чем озадачился - с определенного момента наша страна включила ближний свет и не выключает его на дороге вообще, тем самым увеличив расход как топлива, так и лампочек...
Думаю все уже слышали о таких чудесных лампах, как светодиодные... Вроде как резко снижается энергопотребление и т.д... Есть один нюанс - диод имеет направленный световой пучок, а лампа накаливания - рассеянный. Поэтому со светодиодной лампой в ближнем нормального света ночью не получается - её отражатель настроен на рассеянный свет простой лампы. Но это в случае с обычной фарой (MA 63,64S), а в случае с линзой (MA 34S) полагаю должно работать?
Какие будут мнения по этому поводу?
Если есть опыт подобной инсталляции - отпишитесь, пожалуйста! :whistling:

 

[Edw_WaR]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

наша страна включила ближний свет и не выключает его на дороге вообще

Можно и дальний, но габаритный точно не пойдёт Читайте в http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=48279&page=3 только отфильтруйте "коммерческие предложения" из Омска.

 

[Тулома]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

Я думаю фары трогать не следует. В Регламенте написано ближний свет фар или противотуманки, но не габариты. Меня в том году останавливали за габариты, хотели "обуть" на 100 руб., но сделали выговор и отпустили. Главное, чтобы световой поток был достаточный у светодиодов. Можно в противотуманки недорогие лампы поставить.

 

[garry.k]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

Можно и дальний, но габаритный точно не пойдёт Читайте в http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=48279&page=3 только отфильтруйте "коммерческие предложения" из Омска.

///////что то я не помню в "коммерческих обьявлениях" из Омска слова LED/////////:hilarious:

 

[Dispetcher]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

диодные лампы в линзах светить не будут так же как и в любых других конструкциях фар, они не светят, они ярко светятся!
Вот куда диоды надо ставить.

 

[garry.k]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

диодные лампы в линзах светить не будут так же как и в любых других конструкциях фар, они не светят, они ярко светятся!
Вот куда диоды надо ставить.

////т.е я полагаю ...нужен отражатель-что бы светили........?

 

[Тулома]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

диодные лампы в линзах светить не будут так же как и в любых других конструкциях фар, они не светят, они ярко светятся!....

А в чём разница светить и светиться?
Для эксперимента возьмите линзу и сфокусируйте любой современный светодиод и Вы увидите, что луч стал очень узким, т.е. излучение жесткое и в какой-то мере для глаз опасное.
Современные светодиодные фонари светят очень ярко, надо попробовать поставить фонарик и проверить в дневное время с какого расстояния заметен его луч. На 12 Вольт надо 6 светодиодов соединить последовательно, но этого будет мало, значит ещё и параллельно надо подключать. Конечно, просто так не подключишь, надо сгруппировать, поглядеть, как это сделано в фонариках. Нам главное не осветить дорогу, а сделать автомобиль заметным с некоторого расстояния.

 

[Champ]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

Вот куда диоды надо ставить.

Это прям Engel Eye от BMW

Добавлено через 1 минуту

Если есть опыт подобной инсталляции - отпишитесь, пожалуйста! :whistling:

от 10 сентября 2009 г. N 720
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Приложение № 5 Требования к выпускаемым в обращение единичным транспортным средствам
<17> Установка дневных ходовых огней и угловых фонарей является факультативной, однако, в случае их установки они должны соответствовать установленным предписаниям Правил ЕЭК ООН.
Дневной ходовой огонь Белый 2 Факультативно для категорий M, N.
Запрещено для категорий O.
1.3.29. Требования к дневным ходовым огням:
1.3.29.1. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов.
1.3.29.2. Требования к размещению:
1.3.29.2.1. По ширине: та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
1.3.29.2.2. Расстояние между внутренними краями обеих видимых поверхностей в направлении исходной оси должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм в том случае, если общая габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
1.3.29.2.3. По высоте: от 250 мм до 1500 мм над опорной поверхностью.

Я себе заказал с китайского сайта 2 комплекта, уже скоро получу.

 

[Dispetcher]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

////т.е я полагаю ...нужен отражатель-что бы светили........?

Продаются готовые сборки со стандартными цоколями (светодиодные лампы)
Они при установке в любую фару дорогу не освещают. Возможно освещение дороги диодами в случае применения фокусировки световых потоков от каждого диода. Я полагаю это в гараже сделать довольно проблематично. Установка же заводских сборок которые уже сфокусированы обойдется весьма дорого. И не стоит забывать про такие понятия как световая температура и те же люмены. То есть освещение в конечном счете может и не понравится.

то Тулома
А в чём разница светить и светиться?
Я имел ввиду что цель установки диодов не осветить дорогу а сделать авто заметнее с бОльшего расстояния чем при включении ближнего света.А диоды как никто другой отвечают этим требованиям (не слепят, не греют, экономно, дешево, очень далеко видно).

 

[Edw_WaR]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

её отражатель настроен на рассеянный свет простой лампы. Но это в случае с обычной фарой (MA 63,64S), а в случае с линзой (MA 34S) полагаю должно работать?

Ну уж если решили тут продолжать... хотя в предыдущей теме много полезного было - придётся туда-сюда прыгать...
Вобщем: что линза, что "не линза" работают отражателем на 95% и на 5% - лампой. У светодиода на отражатель будет попадать в 3-4 раза меньше света чем у лампы и то, только если с светодиода содрать пластиковую линзу. Если брать диод с линзой (не плоский), то на отражатель вообще ничего не попадёт и фара И ЛИНЗОВАННАЯ ТОЖЕ просто не будут работать по своей схеме. Поэтому заменить лампу не выйдет. Только дополнительные огни ставить: либо специальные "дневные" (они уже со своими отражателями и линзами), либо в противотуманку засунуть головку от фонарика. Фонарик (точнее его световая головка) как раз и имеет отражатель и линзу, просчитанные для именно того светодиода, который в него установлен. Можно самому поколхозить - светодиод поискать с линзой на угол в 10-40грд или лупу 10-20 кратную к "плоскому" светодиоду приклеить через проставку - получится похуже, но подешевле.:hilarious:..

Вот, к примеру, практически готовый блок - может даже без линзы пойдёт - судя по фото пучка у него угол достаточно узкий: _http://www.dealextreme.com/p/cree-mc-e-led-3-mode-410-lumen-drop-in-module-w-copper-heatsink-base-26-5mm-27-5mm-21037, а вот _http://www.dealextreme.com/p/cree-xml-t6-5-mode-6700k-900-lumen-smooth-aluminum-drop-in-module-with-textured-reflector-58481 у этого и сила света вроде попадает практически в минимально разрешенный для дхо. Или вот _http://www.dealextreme.com/p/cree-xml-t6-5-mode-6700k-450-lumen-smooth-aluminum-drop-in-module-with-textured-reflector-55026

Если "глазки" собирать, то можно попробовать взять 10-20шт cree c503d по цене 10-20 руб. У них угол 15грд (маловат, но сойдёт) и 15-30кд на 1шт. Или что-то похожее. Они пойдут и без отражателя, но драйвер к ним всё одно будет нужен типа _http://www.dealextreme.com/p/5v-12v-9w-3-cree-3-mode-circuit-board-for-flashlights-16-7mm-5-6mm-25516

 

[Dispetcher]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

Ну уж если решили тут продолжать...
Вот, к примеру, практически готовый блок - может даже без линзы пойдёт - судя по фото пучка у него угол достаточно узкий: http://www.dealextreme.com/p/cree-mc-e-led-3-mode-410-lumen-drop-in-module-w-copper-heatsink-base-26-5mm-27-5mm-21037, а вот http://www.dealextreme.com/p/cree-xml-t6-5-mode-6700k-900-lumen-smooth-aluminum-drop-in-module-with-textured-reflector-58481 у этого и сила света вроде попадает практически в минимально разрешенный для дхо. Или вот _http://www.dealextreme.com/p/cree-xml-t6-5-mode-6700k-450-lumen-smooth-aluminum-drop-in-module-with-textured-reflector-55026

Если "глазки" собирать, то можно попробовать взять 10-20шт cree c503d по цене 10-20 руб. У них угол 15грд (маловат, но сойдёт) и 15-30кд на 1шт. Или что-то похожее. Они пойдут и без отражателя, но драйвер к ним всё одно будет нужен типа _http://www.dealextreme.com/p/5v-12v-9w-3-cree-3-mode-circuit-board-for-flashlights-16-7mm-5-6mm-25516

наверно так понятней будет)))

 

[Champ]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

Че фигней заниматься?
Лепим на бампер дополнительные фары и все!

 

[Тулома]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

то Тулома
А в чём разница светить и светиться?
Я имел ввиду что цель установки диодов не осветить дорогу а сделать авто заметнее с бОльшего расстояния чем при включении ближнего света.А диоды как никто другой отвечают этим требованиям (не слепят, не греют, экономно, дешево, очень далеко видно).

Полностью с Вами согласен.
Ставил фонарик светодиодный китайский налобный 16 светодиодов для проверки - со 100 метров видно хорошо, но далее надо увеличить площадь светодиодов (т.е. их количество). В принципе можно сделать. А цена окупится их долговечностью и энергопотреблением - 1 светодиод потребляет около 20 мА. Блок светодиодов будет потреблять около 500 мА на 1 фару при смешанном соединении.

Добавлено через 6 минут
for Edw Ward
Светодиоды можно развернуть на 180 градусов, чтобы светили на отражатель - как один из вариантов. Но идея с фонариками - лучше.

Добавлено через 2 минуты

Че фигней заниматься?
Лепим на бампер дополнительные фары и все!

А ГАИцы пропустят???
31 марта проходил ГТО - лютуют!!! Да и на трассе могут тормознуть и прицепиться.

 

[Edw_WaR]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

Светодиоды можно развернуть на 180 градусов, чтобы светили на отражатель

Отражатель от фары всё равно плохо подойдёт - у него дырка под лампу в очень полезном месте. Для лампы всё равно - цоколь мешает, а для светодиода - самый нужный участок. А вообще именно так и делают со светодиодами - разворачивают к отражателю и даже делают отражатель "с вынесенным фокусом" - как спутниковые тарелки - чтобы диод с держателем не загораживал отражатель. НО... это всё нужно делать и делать с высокой точностью. По цене получится очень напряжно!
Как разумный вариант - можно попробовать, но придётся лампочку выкинуть из фары Как же тогда ночью ездить? Если ставить в противотуманку, то сразу в яркости потеряем - у противотуманок большой угол освещения. Поэтому оптимально - купить дополнительные осветители. Неплохо 10-20 светодиодов с нужным углом. Только НЕ из китайских фонариков - там и угол похуже и сами диоды...:thumbsdown: Ну тоесть они конечно "ярко" с 1м в глаз светят Но со 100м нужен всё-таки самый яркий вариант из имеющихся на рынке и ОЧЕНЬ желательно от надёжного продавца, поскольку на диодах маркировки никакой нет, а назад ни один продавец не возьмёт по причине "яркость меньше ожидаемой".

 

[ШРАЙБИКУС]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

со 100м нужен всё-таки самый яркий вариант из имеющихся на рынке и ОЧЕНЬ желательно от надёжного продавца, поскольку на диодах маркировки никакой нет, а назад ни один продавец не возьмёт по причине "яркость меньше ожидаемой".

Для проведения различного рода экспериментов в дополнение к 5w была куплена у китайцев за 5$ ещё сотня вот таких диодов . Что скажете ? Угол 40 град. ток 20 ma , 3,2 V

 

[Edw_WaR]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

Угол 40 град. ток 20 ma , 3,2 V

Ну это, понятное дело, чисто "геометрические" параметры, ну разве что угол вполне приемлемый. А точное название есть? Светоотдача у диодов на пару порядков может отличаться. Указанные в "бумажке" 15кд - то, что нужно для пробы, но, понятное дело - наврали. По "совсем хорошему" надо их на люксометр... Ну или подумать, как оценить яркость "дифференциальным методом" - сравнить с любым имеющимся источником света по ОСВЕЩЕННОСТИ - её проще сравнивать. Ну типа: листок белой бумаги осветить фарой дальнего света с 50м и этим диодом с расстояния Х см. Х/50м и даст яркость диода по отношению к фаре. Если 15кд "настоящие", то, беря яркость дальнего света в 1500-2000 кд одинаковая яркость пятна (=освещённости) получится с Х=25-50см. Аналогично и с 5W можно поступить. А вообще в качестве неплохого "дифференциального" люксометра пойдёт цифровой фотик с возможностью ручной установки экспопараметров. Потом в Фотошопе достаточно точно можно сравнивать яркости пятен.

 

[Champ]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

А ГАИцы пропустят???
31 марта проходил ГТО - лютуют!!! Да и на трассе могут тормознуть и прицепиться.

Пост №8 прочитайте.
Законы надо иногда свежие читать и с собой возить

Для проведения эксперимента куплены вот-такие (пост №12) за 454 рубля

 

[Edw_WaR]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

Для проведения эксперимента куплены вот-такие (пост №12) за 454 рубля

Тут есть одна то-о-о-нкая штука: практически любая вещь, навешиваемая на авто должна быть сертифицирована. Иначе к ТО её лучше снять, да и очень уж въедливый (жадный ) гаишник тоже может жизнь попортить на дороге. В этом смысле может и лучше "замаскировать" под противотуманки, особенно под установленые в штатное место. Собственно поэтому "фирменные" ДХО такие дорогие - они прошли сертификацию.

Вообще, по моему скромному мнению , светодиодные источники света пока - игрушки. В том смысле, что с ними просто интересно поиграть - повозиться. Поскольку практическая ценность, ввиду дороговизны - чрезвычайно мала. У меня вот другая конструкция в планах - включение ламп дальнего света последовательно. Получим вполне достаточную яркость = 1/4 от нормального дальнего света, получим нужный угол- не как у ближнего света и противотуманок, получим экономию 3/4 электричества - т.е 25вт на обе лампы, получим простоту переделки - никаких механических работ, никаких проблем с ТО - просто не включать в этом режиме на ТО, всё сертифицированно - ни один носа не подточит, получим бесконечный ресурс ламп. Делается на 1-2 релюшках с 1 тумблером. Вот это - дёшево и то что доктор прописал. Хоть и не модно.Браво! Ай

 

[Champ]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

Вот это - дёшево и то что доктор прописал. Хоть и не модно.Браво! Ай

а как насчет поставить ксенон на 4200к в ПТФ?

 

[ШРАЙБИКУС]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

Указанные в "бумажке" 15кд - то, что нужно для пробы, но, понятное дело - наврали.

Да не похоже что наврали , ну если только самую малость ,светят очень прилично , конечно оно понятно , что 5 баксов за сотню демпинг , но ведь это китайцы , у них свои понятия о цене товара .
Вообще сравнение с фарой мягко говоря некорректно , наша задача сделать хорошо заметным , а не освещать дорогу по ночам . Кстати о вашей идее , дальний свет по 60 вт , а не по 50 , значит будет 30 вт на одну , а на обе 60 . Если это исходя из соображений экономичности , то диоды выигрывают по всем параметрам (кроме цены , и то несущественно) т.к. светится при такой схеме будет как две лампадки перед иконой . Скажу больше , одна на 60 будет светить лучше чем 2 на 30 , хотя выигрыш в 5 ампер тоже неплохо , в конечном счёте это ресурс машины .

Добавлено через 5 минут

а как насчет поставить ксенон на 4200к в ПТФ?

А никак . Кто считает себя "ночным наездником" , может оно ему и надо , а днём так он как горчичник на протез . На ТО приедешь , капот откроешь , и хана твоему ксенону.

 

[Champ]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

и хана твоему ксенону.

да вот я так и думаю, что все это муета!

Внизу страницы кусок "Главной дороги"
http://www.autocomp.ru/catalogue/headlights/dnevnue-khodovue-ogni/

 

[ШРАЙБИКУС]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

http://www.autocomp.ru/catalogue/headlights/dnevnue-khodovue-ogni/

Потешило , особенно это , Дневные ходовые огни .SMARTLIGHT 5 LED
Это новейшая разработка европейских инженеров и конструкторов.
забыли добавить изготовленная в Китае . Ну а цены , просто пипец , нет слов .

 

[Champ]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

Потешило , особенно это , Дневные ходовые огни .SMARTLIGHT 5 LED
Это новейшая разработка европейских инженеров и конструкторов.
забыли добавить изготовленная в Китае . Ну а цены , просто пипец , нет слов .

Новейшая разработка это уже передрать у Китайцев

Цены просто шляпа!! неужели в Москве деньги до 10000 не считают??:thumbsdown:

 

[Lex_Reg02]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

Всем привет !
Вот прикупил себе ДХО Sho-me DRL-806 с доставкой обошлись в 1000р, а самое главное на них есть сертификат!
Но после покупки понял что установить по ГОСТу на 34 кузове не получится Рыдаю! теперь думаю плюнуть на ГОСТ или резать бампер. Чешу репу.

 

[Edw_WaR]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

неужели в Москве деньги до 10000 не считают??

Это совершенно неправильный подход! В широком смысле это неВМоскве не считают деньги, потому как если законы начнут соблюдать, то китайские фонарики за 500-1000-2000руб вам придётся в гараже оставить или в урну выбросить. Это если Вашу машинку остановят на дороге и вежливо предложат заплатить штраф и снять НЕСЕРТИФИЦИРОВАННУЮ светотехнику, напрямую связанную с БЕЗОПАСНОСТЬЮ движения. При этом конкретные Ваши огоньки может и ни какого вреда встречным не приносят, но это не дело инспектора - проверять каждую конкретную лампочку. Это дело ТО, на котором сначала спросят сертификат на НЕШТАТНОЕ оборудование и только потом начнут его яркость мерять и углы. Вот и получится - если собираемся выполнять законы и требовать их разумности, то нечего искать дешёвых обходных путей. Если нам напюлювать, то дороги по прежнему будут класть в дождь и снег, электричество продавать через 5терых посредников сдачами во Франции, терапевт только таблетки по 1000р будет прописывать не лечя и не глядя на пациента...

В общем я и не агитирую за 10000р - я и сам такое не куплю, правда не из жадности, а просто по причине взгляда на неадекватность светодиодных цен в целом. я и за 500 не куплю. А вообще Hella - это признанный бренд и, понятное дело, в эти 10000 входит немалая толика "сертификационных" откатов, поскольку без этого европейцам просто нечего предложить в ответ на китайские цены.

Ну вот: уже и 1000р "сертификаты" подтянулись... Померять бы их яркость...

 

[Edw_WaR]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

сравнение с фарой мягко говоря некорректно

Вы не совсем поняли - я не сравниваю с фарой, я беру от фары лишь то, что про неё известно, а именно: яркость дальнего света 1500-2000кд. Мне только эта цыфырка нужна от фары. Чтобы на её фоне оценить цыфырку яркости светодиода без прибора. Нет - если у Вас есть возможность померить прибором яркость диода - пять благодарностей Вам напишу. Мне это самому жутко интересно!
А про фары 50-60-30... побойтесь закона Ома, если не Бога.:thumbsup: Выж вроде инженер? Ну посчитайте мощности при параллельном и последовательном соединении...

 

[ШРАЙБИКУС]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

1) если у Вас есть возможность померить прибором яркость диода - пять благодарностей Вам напишу
2) А про фары 50-60-30... побойтесь закона Ома, если не Бога.:thumbsup: Выж вроде инженер? Ну посчитайте мощности при параллельном и последовательном соединении...

1. Да дело не в количестве пасибок , это для меня не принципиально , Чес слово , нет возможности такой , я конечно попробую поспрашивать (спасибо за идею) , но вряд ли , блин , даже самому интересно стало , чего купил .
2 Каюсь , зарапортовался , сам только сейчас обратил внимание . Чешу репу. Совсем старый стал , уже глупею .

 

[Тулома]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

Пост №8 прочитайте.
Законы надо иногда свежие читать и с собой возить

Техрегламент у меня есть, но он для изготовителей транспортных средств. Если что-то не предусмотрено конструкцией завода-изготовителя, то самому ставить нельзя, т.к. это внесение изменений в конструкцию ТС.

Вопрос-то в другом, как снизить энергопотребление ДХО, не внося заметных для ГАИ изменений в конструкцию ТС. Если разрешается использовать в качестве ДХО противотуманки, то надо использовать их, тем более, что на многих "Сольках" вместо них зияют дыры, т.е. не установлены. Я бы не переделывал фары.
У меня стоят фары "Евро" и лампочки в них относительно дешевые и распространенные по 140 руб. за штуку, но всё равно хочется чтобы они меньше потребляли. Тепло настанет - надо будет поглядеть конструкцию противотуманок и возможность их переделки. На ГТО проверяют только их работу, горит - не горит.

 

[Champ]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

Техрегламент у меня есть
.

да вот вся загвоздка и возникает в этом сертификате:thumbsdown:

 

[Edw_WaR]

Ответ: Светодиодные лампы ближнего света...

Совсем старый стал , уже глупею

Не-е-е-е Это в Вас излишняя торопливость бурлит:thumbsup:
Почему я про "много пасибок" - очень мне интересно, что предлагают наши восточные соседи под именем "15000cd"!!!! Сам точу зубы... Я тут форумы про фонарики читаю _http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=2714&highlight=romisen какие у них классные тесты! Там, кстати, много и про оформление диодов: линза, рефлектор, "пупырчатый" рефлектор... Приличным вариантом считают съёмку цифровиком, но только есть ручная установка экспопараметров (иначе автомат пересвет даёт) и если известны все параметры съёмки - точная ИСО, выдержка, диафрагма, экспокоррекция, ББ... В принципе фотоаппарат - достаточно точный люксометр, только для этого надо им "строго" пользоваться.:thumbsup:

Добавлено через 9 минут

Если что-то не предусмотрено конструкцией завода-изготовителя

Не, не завода-изготовителя, вроде, а "конструкцией транспортного средства". Вот детские сидения можно ставить, хоть и не предусмотрены заводом. И колонки, и руль менять, и много чего можно, только многое должно быть сертифицировано к применению на автомобиле и установлено в соответсвии с техрегламентом и инструкцией именно на это устройство - это обязательное условие получения сертификата.