Снятие и чистка дросельной заслонки

[Коля]

Здравствуйте.

Хочу чистить дросель. Пару вопросов.

1) Прокладку 13421-65J00 надо менят? Или старая еще послужит?
2) Я правильно понял что после снятия/установки надо калибровать:
a)снять "-" клему с аккума
б)ждать >20сек
в)подключить аккум
г)повернуть ключ зажигания в положение "ОN" и подождать >5сек.
3) При отсоединении патрубков, антифриз не хлещет?
4) Чем бысрее оттереть нагар (средство)?

Фото я с мотрел в теме "Ошибка 2102".

Спасибо.

 

[Wintt]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

У вас есть с ним проблема, или просто "хочется" ?
Если на ХХ работает двиг устойчиво - то не мешайте ему.
От лукавого лишние телодвижения

 

[GAROLD]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

я тоже когда снимал воздушный патрубок решил открыть заслонку . перед заслонкой все чисто и блестит а за ней нагар толщиной примерно пол миллиметра.
присоединяюсь к вопросам автора, чем и как можно это все добро почистить?
------------------------------
хотя небольшой опыт данной работы есть на двигателе 3S-fe, тогда снимал и мыл профаном и простым бензином, большого эфекта после этого не почуствовал, хотя там все не так грязно было(слабы налет)...
------------------------------
кстати
заметил что перед заслонкой выходит трубка(походу картерные газы или что-то в этом духе) внутри она немного маслянная. как мне тогда показалось что все масленные конденсаты с этой трубки какраз стекают во впусконой колектор(пространство за заслонкой)...
если я не прав поправте пожалуйста....
у меня эскудо объем 2литра 2007 пробег 80 тысяч км

 

[fraks]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

я тоже когда снимал воздушный патрубок решил открыть заслонку . перед заслонкой все чисто и блестит а за ней нагар толщиной примерно пол миллиметра.

Всегда так. Сразу за заслонкой - разрежение. При попадании туда воздуха давление падает и выпадает роса/конденсат. Плюс там воздух завихряется и все это закидывает на заднюю сторону заслонки.

 

[GAROLD]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

интересно оказывает ли какое-нибудь влияние этот нагар? если да то на что именно?

ведь прохождению воздуха не мишает, разве что заслонка цепляется, но она ведь на электроприводе и она довольно туго сама по себе шевелится.

 

[vovan]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

Если есть желание поковыряться - велкам!

 

[GrandVita]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

4) Чем бысрее оттереть нагар (средство)?

Карбклинером

 

[Simpson]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

Здравствуйте.

Хочу чистить дросель. Пару вопросов.

1) Прокладку 13421-65J00 надо менят? Или старая еще послужит?
2) Я правильно понял что после снятия/установки надо калибровать:
a)снять "-" клему с аккума
б)ждать >20сек
в)подключить аккум
г)повернуть ключ зажигания в положение "ОN" и подождать >5сек.
3) При отсоединении патрубков, антифриз не хлещет?
4) Чем бысрее оттереть нагар (средство)?

Фото я с мотрел в теме "Ошибка 2102".

Спасибо.

Озадачился данным вопросом и...все осуществил. Значится так:
1. Прокладку оставил прежней (на ощупь мягкая,разрывов и трещин нет)
2. После промывки ничего не калибровал,поставил и...все. Завел и работает нормально.
3. После сняти я патрубков антифриз льется , но критично быстро. Заткнул болтом подходящего диаметра. Сначала снимал верхний патрубок. А нижний на открученной от коллектора заслонке,так удобнее.
4. Промывал очистителем впускного тракта от AGA. Что было и как отмыло видно на фотографиях. Дивитесь клубни. Пробег авто на момент действий 73000км.

 

[kbv]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

Какие проблемы решал чисткой ДЗ и получилось ли?

 

[Overawe1979]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

Simpson Озадачился данным вопросом и.....Ни какой разницы до и после...Гомер я ненаезжаю а наивно считаю это пустой затеей...

 

[Simpson]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

Simpson Озадачился данным вопросом и.....Ни какой разницы до и после...Гомер я ненаезжаю а наивно считаю это пустой затеей...

Не вкурил???? Разницы нет,а если поискать отличия в фотографиях ( я тоже без наездов). То что осталось за кадром (т.е. без фотографии) за одно был очищен расходометр воздуха и впускной коллектор до куда достал.Заложил трубку между корпусом расходометра и резиновой гофрой. Далее один газовал,а второй чел производил впрыск читящего ср-ва. Что приследовал: у меня как и у некоторых клубней проблема детонации при движении внатяг при чем иногда она есть, а иногда ку-ку. Так вот с ней и началась борьба всеми доступными средствами. Замены свечи, сменена заправка и где-то на форуме читал человек советовал промыть заслонку и если совсем не поможет сменить датчик детонации. Так вот чего удалось добиться. Обладая хорошим слухом ( приятели просят на их авто прокаться, чтобы определить неисправности) я пока данного звука не слышу хотя температура была днем в районе 27-28 С. Если интересно, через недельку черкану о продолжении эксперемента. Могу предположить,что до чистки заслонку подклинивало или зазор при закрытии оставался большим ( больше вариантов нет).

 

[Ушелец]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

Simpson Озадачился данным вопросом и.....Ни какой разницы до и после...Гомер я ненаезжаю а наивно считаю это пустой затеей...

Абсолютно точно

Что можно начистить во впускном коллекторе вообще не понятно. Возможно миллионов через пять км в нем что то и появится способное повлиять на проходимость воздуха

 

[Fireman1975]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

Чистка дроссельной заслонки и впускного коллектора (особенно с IMRC) - рутинная и оправданная процедура, частота выполнения которой обратно пропорциональна частоте замены воздушного фильтра и его качеству.
Инструментально итоги чистки видны всегда. Показания к применению - неустойчивый холостой ход (либо D+тормоз), плохой запуск, провалы при разгоне.
Чистил на разных машинах собственноручно - результат ВСЕГДА положительный. Желательно не экономить на прокладке дроссельной и впускного коллектора.

 

[Overawe1979]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

Через недельку черкану о продолжении эксперемента...Хорошо будем ждать результатов.

 

[Simpson]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

Абсолютно точно

Что можно начистить во впускном коллекторе вообще не понятно. Возможно миллионов через пять км в нем что то и появится способное повлиять на проходимость воздуха

Каждый свои вопросы решает сам,форум лишь только средство для их решения. А надо это делать или нет я лично вас не спрашивал ( без обид). Порядок операций с фотками приложил...приложил, человек спросил зачем я это делал,он ответ получил...получил. Всем доброго дня и отличного здоровья.

Добавлено через 2 минуты

Через недельку черкану о продолжении эксперемента...Хорошо будем ждать результатов.

Без вопросов.....Я свое слово держу.......

Добавлено через 1 минуту

Чистка дроссельной заслонки и впускного коллектора (особенно с IMRC) - рутинная и оправданная процедура, частота выполнения которой обратно пропорциональна частоте замены воздушного фильтра и его качеству.
Инструментально итоги чистки видны всегда. Показания к применению - неустойчивый холостой ход (либо D+тормоз), плохой запуск, провалы при разгоне.
Чистил на разных машинах собственноручно - результат ВСЕГДА положительный. Желательно не экономить на прокладке дроссельной и впускного коллектора.

Ну вот вам господа и сторонее мнение на данную процедуру.

 

[feudor]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

Чистка дроссельной заслонки и впускного коллектора (особенно с IMRC) - рутинная и оправданная процедура, частота выполнения которой обратно пропорциональна частоте замены воздушного фильтра и его качеству.
Инструментально итоги чистки видны всегда. Показания к применению - неустойчивый холостой ход (либо D+тормоз), плохой запуск, провалы при разгоне.
Чистил на разных машинах собственноручно - результат ВСЕГДА положительный. Желательно не экономить на прокладке дроссельной и впускного коллектора.

Полностью с Вами согласен. Вчера почистили заслонку на служебном Дискавери3. Результат увидели сразу.
- ровнее стал работать на холостом
- улучшилась динамика при разгоне
- снижение расхода по компу на 1,5л
Вот так.....

 

[Simpson]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

Значится как обещал краткий отчет о происходящем. Что то пока я ничего не слышу......... А если услышу,буду менять датчик детонации. Не в тему .....Вчера менял масло...Снять масляный фильтр-это жесть. На сервисе в последний раз видно амбал какой закручивал.

 

[Simpson]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

Значится как обещал краткий отчет о происходящем. Что то пока я ничего не слышу......... А если услышу,буду менять датчик детонации. Не в тему .....Вчера менял масло...Снять масляный фильтр-это жесть. На сервисе в последний раз видно амбал какой закручивал.

Вот так вот как то снимать пришлось...... Опять человеческий гений победил разум.

 

[access013]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

..А где покупал золотой ключик????

В запчастях как оригинал по коду запчасти.Например можно тут:http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=09915-40611

 

[Fireman1975]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

Нужен ключ 68/14 от SATA стоимостью 100 рублей.

 

[access013]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

Нужен ключ 68/14 от SATA стоимостью 100 рублей.

Например вот такой: http://www.zapasnoe.ru/index.php?productID=446 только где его взять за 100 руб?Чешу репу.

 

[Simpson]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

Например вот такой: http://www.zapasnoe.ru/index.php?productID=446 только где его взять за 100 руб?Чешу репу.

Да уж действительно КЛЮЧИК ЗОЛОТОЙ.

 

[Wintt]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

Уважаемые , вы отвлеклись от темы
Кстати, фильтры не всегда одного размера... поэтому если и покупать ключик, то набором...
Оригинал всю жизнь ставить не будете, а не оригинал бывает и получше и подешевле.... а размеры то разные...

 

[staarter23]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

Посмотреть вложение 27030

Посмотреть вложение 27031

Вот так вот как то снимать пришлось...... Опять человеческий гений победил разум.

А закручивали новый фильтр рукой? А то недавно заменив фильтр и закрутив его рукой не смог обеспечить необходимое усилие так сказать. На следующий день с него сочилось. Пришлось найти ключ! Проверьте свой на всякий случай!

 

[dusty]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

Я фильтр обычно снимаю/закручиваю руками, но на всякий случай есть такой съемник:

 

[Simpson]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

А закручивали новый фильтр рукой? А то недавно заменив фильтр и закрутив его рукой не смог обеспечить необходимое усилие так сказать. На следующий день с него сочилось. Пришлось найти ключ! Проверьте свой на всякий случай!

ну в общем то правильно,закручивал от руки .....Гляну сегодня на яме и черкану. Действительно,чем черт не шутит. СПАСИБО.

Добавлено через 1 минуту

Я фильтр обычно снимаю/закручиваю руками, но на всякий случай есть такой съемник:

А места там хватает, чтобы с таким ключом развернуться???

 

[dusty]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

А места там хватает, чтобы с таким ключом развернуться???

Я с этим съемником на старой машине с V6 умудрялся подлезть, на этой теперь как на футбольном поле пространства.

 

[Simpson]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

Сегодня глянул на фильтр..... Необходимое усилие создать удалось... Нигде ничего не течет...

 

[KEDRIKOV]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

Я фильтр обычно снимаю/закручиваю руками, но на всякий случай есть такой съемник:

Тю....я рукой при помощи тряпочки откручиваю и также закручиваю.

 

[Simpson]

Ответ: Снятие и чистка дросельной заслонки

Тю....я рукой при помощи тряпочки откручиваю и также закручиваю.

ню ню...посмотри пост 18..... Рукой оно конечно хорошо..... Ну вот не откручивался не рукой,не ногой ,а только ......гзоздодёром +газовым ключом из-под колеса.......Гвоздодёр рулит однозначно.