газовые упоры капота

[Олег (Зузукер)]

Наш клубный магазин предлагает готовый комплект капотных упоров на НСГВ для самостоятельной установки. 20-30 минут и тачка после прокачки.

http://store.suzuki-club.ru/product/amortizatory-kapota-suzuki-grand-vitara-new-2005-n-v

Здесь подробная информация:
https://suzuki-club.ru/threads/71960/

 

[Ellan]

Долго размышлял сделать самому, или заказать готовый комплект, победило сделать самому. В итоге получилось не хуже чем у других))) Цена вопроса - треть от предложения нашего клубного магазина)))

 

[Алексей Форева]

Хорошо получилось, длина амморта 54 см ? Чертеж уголков не сможете показать ? Ничего не сверлили на кузов, крепится все штатно ?

 

[Ellan]

Амортизаторы брал от Патриота, длина 500. Думаю если взять длиннее, то будет хуже, капот и так поднимается значительно выше чем ранее.
Кронштейны заказывал на заводе, с учётом резки лазером получились идеально.
Установил все по штатным местам, ничего не сверлил))) чертёж к сожалению не остался[DOUBLEPOST=1457183170,1457182656][/DOUBLEPOST]При установке пришёл к выводу, что конструкция требует небольшой доработки - займусь этим на праздники.

 

[tupac]

Амортизаторы брал от Патриота, длина 500. Думаю если взять длиннее, то будет хуже, капот и так поднимается значительно выше чем ранее.
Кронштейны заказывал на заводе, с учётом резки лазером получились идеально.
Установил все по штатным местам, ничего не сверлил))) чертёж к сожалению не остался[DOUBLEPOST=1457183170,1457182656][/DOUBLEPOST]При установке пришёл к выводу, что конструкция требует небольшой доработки - займусь этим на праздники.

Сделать самому вроде как своими руками...

 

[Алексей Форева]

Амортизаторы брал от Патриота, длина 500. Думаю если взять длиннее, то будет хуже, капот и так поднимается значительно выше чем ранее.
Кронштейны заказывал на заводе, с учётом резки лазером получились идеально.
Установил все по штатным местам, ничего не сверлил))) чертёж к сожалению не остался[DOUBLEPOST=1457183170,1457182656][/DOUBLEPOST]При установке пришёл к выводу, что конструкция требует небольшой доработки - займусь этим на праздники.

ясно спасибо !

 

[Ellan]

Сделать самому вроде как своими руками...

А что Вам показалось странным в моих словах? Или сделать самому подразумевает только лично выточить напильником из куска рельса?

 

[tupac]

А что Вам показалось странным в моих словах? Или сделать самому подразумевает только лично выточить напильником из куска рельса?

Хотелось бы из рельса увидеть!))) А когда сам, то да своими руками. Кстати, стоимость вашей псевдо самоделки.

 

[Ellan]

По деньгам уложился в 1 т.
Что же касается остального, то каждый должен заниматься своим делом.

 

[tupac]

По деньгам уложился в 1 т.
Что же касается остального, то каждый должен заниматься своим делом.

Нормуль, я 3 года назад за полторы покупал.

 

[serg365]

Я купил.....давно..... Но не пошло. На БМВ у меня стояли такие, поэтому знаю как должен нормально работать этот узел. Нареканий по работе на немецком аппарате не было весь срок ее владения. На Витару купил 2 комплекта, себе и отцу. В негодование пришел сразу после установки. Сделано все хорошо, но капот у Витары в отличие от БМВ больше и тоньше. И когда начинаешь его закрывать, он идет на излом в месте крепления верхнего кронштейна. Сами упоры ставил 2 раза с разным усилием, не помогло. Поэтому оставил заводскую палку. Как-то так.

 

[niral]

Я купил.....давно..... Но не пошло. На БМВ у меня стояли такие, поэтому знаю как должен нормально работать этот узел. Нареканий по работе на немецком аппарате не было весь срок ее владения. На Витару купил 2 комплекта, себе и отцу. В негодование пришел сразу после установки. Сделано все хорошо, но капот у Витары в отличие от БМВ больше и тоньше. И когда начинаешь его закрывать, он идет на излом в месте крепления верхнего кронштейна. Сами упоры ставил 2 раза с разным усилием, не помогло. Поэтому оставил заводскую палку. Как-то так.

Я хоть и частенько масло проверяю, но тратить даже 1000 рублей на эту чудо х---нь не буду:negative: