Резина и диски 35-е боггера на Джимми

[Дивный]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

спасибо, на самом деле. Если поставлю раздатку самурайскую, распечатаю себе историю джимника... на всякий случай )

 

[Sprinter]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

Да ты ошалел, Егор! Там 2000 евров с лихуем...

60000 рублей. Лафет стоит в 3 раза дороже. Цепь ты не порвешь, потому что APIO STAR 58 не имеет никакого отношения к цепи, это планетарка.

 

[suzukoff]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

От оно чо!
Я то купил шесерёнчатую раздатку от японского (праворульного)джима в 31ом кузове
так что теперь буду сквозь зубы разговаривать с техкомисией

 

[EDI]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

Nansen, респект , это ж действительно правда , Джимни всегда был только Джимни .............

Но даже если найдёт коса на камень , и попадётся принципиальный судья - буквоед , то хрен он отличит по картеру , какая раздатка Джима , а какая Самурайки
они почти не отличаются
особенно когда на раздатке будет тонна ила или другой каки

 

[byp]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

Nansen,
Но даже если найдёт коса на камень , и попадётся принципиальный судья - буквоед , то хрен он отличит по картеру , какая раздатка Джима , а какая Самурайки
они почти не отличаются
особенно когда на раздатке будет тонна ила или другой каки

принципиальный судья - буквоед - согласен
а дурак беспринципный заглянет в салон и спросит
а почему нейтраль на раздатке - он же дурак и не понимает и вынесет вердикт
НИЗЯ!
устанавливаемых производителем на одну из модификаций данной МОДЕЛИ автомобиля".

у джапов есть модель SN и есть модель SJ имеющие разные модификации и даже разные каталоги \ джаповские \

 

[Дивный]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

в общем, надо просто пообщаться с тех. комиссаром Ладоги и спросить. Но, с другой стороны, стремно, ибо будет знать, куда смотреть.
по поводу "хрен отличит"... на комиссии комиссар ходил к штатному джимнику смотреть на мосты, чтобы сравнить, ибо не был уверен, что они родные....

 

[derevenskij_golfer]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

на комиссии комиссар ходил к штатному джимнику смотреть на мосты, чтобы сравнить, ибо не был уверен, что они родные....

Вот именно ЭТО и не позволит "продать" самурайскую РК комиссару - т.к. они отличаются от родной РК как день от ночи. К тому же - кронштейны. Я видел только однажды смонтированную самурайку - кронштейны на ней самопальные из стального уголка, а не силуминовые. Увидев это маленькое отличие, он станет сразу сравнивать и другие признаки.

 

[Дивный]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

а вот опытный Nansen говорит, что по правилам РАФ это нормально...
интересно теперь стало даже.

понимаешь, заглядывая в салон, он может вообще не увидеть ручки, ибо раздатка кнопочная...
а снизу раздатка закрыта защитой. Так что фактически будут заморачиваться сравнением раздатки только в случае протеста.

 

[derevenskij_golfer]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

Я этим и руководствуюсь, собираясь ставить МКПП-2. Защита всё закроет. Если, конечно, ты не подашь протест! ))))))))))))))))))))

 

[Дивный]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

да ты в другой категории... А так бы, конечно =)))))))
ну, в общем, мы тебя предупредили . Будет протест - будешь грустно выглядеть. На тех. комиссию если лишний рычаг спрячешь - вопросы вряд ли возникнут.

 

[REM]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

Всегда найдутся заинтересованные "доброжелатили" и стукнут куда надо... Протест будет заготовлен еще до начала первого СУ. В нашем регионе все Самики и Джимники под "окуенным" прицелом УАЗоводов находятся. Кусочек рамы или кузова отчикали на морде - все протест.... Причем всегда от "лиц особо не заинтересованных" в этом Ибо основные конкуреты предпочитают стоять в тени. Битвы бумажек идут страшные, как до тех комиссии, так и после установки машин в "закрытый парк" на финеше крайниго СУ. Так, что кто на реальную победу притендует... все должно быть согласно РАФу и не шагу в сторону. Построить Джимни для ТР1-2 можно. Все нужное есть на рынке. АПИО 58 звезд и новая КПП на дорестайлинговый джимни все решают. Кому мало еще пары 5.375. Оба локрайта . И всего лишь 33 колеса на 0 вылете. И и при удачных стечениях обстоятельст "вас не догонят".

 

[Old Blind Dog]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

На всякий случай, есть ещё Rock Lobster, масса вариантов понижений Zeal и по паре вариантов TrialJimny. 8)

Серёга, ставь вторую коробку! Ну хоть посмотреть на это. Тогда России будет чем ответить иноземным маньякам. 8)

 

[EDI]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

Всегда найдутся заинтересованные "доброжелатили" и стукнут куда надо... Протест будет заготовлен еще до начала первого СУ. В нашем регионе все Самики и Джимники под "окуенным" прицелом УАЗоводов находятся. Кусочек рамы или кузова отчикали на морде - все протест.... Причем всегда от "лиц особо не заинтересованных" в этом Ибо основные конкуреты предпочитают стоять в тени. Битвы бумажек идут страшные, как до тех комиссии, так и после установки машин в "закрытый парк" на финеше крайниго СУ. Так, что кто на реальную победу притендует... все должно быть согласно РАФу и не шагу в сторону. Построить Джимни для ТР1-2 можно. Все нужное есть на рынке. АПИО 58 звезд и новая КПП на дорестайлинговый джимни все решают. Кому мало еще пары 5.375. Оба локрайта . И всего лишь 33 колеса на 0 вылете. И и при удачных стечениях обстоятельст "вас не догонят".

:wideyed:

 

[Nansen]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

видел только однажды смонтированную самурайку - кронштейны на ней самопальные из стального уголка, а не силуминовые Увидев это маленькое отличие, он станет сразу сравнивать и другие признаки

В ТР-2 допускается переделка кронштейнов крепления коробки и раздатки.

Битвы бумажек идут страшные, как до тех комиссии, так и после установки машин в "закрытый парк" на финеше крайниго СУ. Так, что кто на реальную победу притендует... все должно быть согласно РАФу и не шагу в сторону. Построить Джимни для ТР1-2 можно.

В ТР-1 слишком сильные ограничения, сложно строить. А в ТР-2 можно.

К "битве бумажек" надо готовить "оружие" - положительную бумажку из комиссии РАФ. Чтобы получение бумажки было более вероятным, наверное надо действовать со стороны НАМИ. Т.е. получить какое-то заключение об:
1. Допустимости эксплуатации с такой переделкой. Это будет ответ на вопросы о безопасности. НАМИ сказало "можно, безопасно" - фиг кто станет оспаривать это экспертное мнение центрального органа по авто.
2. Где-то в этом заключении фраза с явной формулировкой вроде "установка узла с автомобиля марки Suzuki модели Jimny предыдущего поколения". Такая фраза позволит апеллировать к пунктам 7.1, 7.2 КиТТ в части ТР-2.

Кстати, в НАМИ в разделе про переделки весьма вменяемые люди работают, особых геморроев не возникало.

 

[kdav]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

К "битве бумажек" надо готовить "оружие" - положительную бумажку из комиссии РАФ. Чтобы получение бумажки было более вероятным, наверное надо действовать со стороны НАМИ. Т.е. получить какое-то заключение об:
1. Допустимости эксплуатации с такой переделкой. Это будет ответ на вопросы о безопасности. НАМИ сказало "можно, безопасно" - фиг кто станет оспаривать это экспертное мнение центрального органа по авто.
2. Где-то в этом заключении фраза с явной формулировкой вроде "установка узла с автомобиля марки Suzuki модели Jimny предыдущего поколения". Такая фраза позволит апеллировать к пунктам 7.1, 7.2 КиТТ в части ТР-2.

Вот это кстати вариант очень привлекательный. Спасибо за наводку. Еще кстати можно озаботиться бумажкой от какого-нибудь официального сузуковского дилера, о том, что данный агрегат ставился на модель Jimny предыдущего поколения.

 

[Егор2]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

Зачем от дилера? напиши в российское представительство Судзуки.

 

[kdav]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

Егор2, ты же задавал вопрос техкомиссару РАФовскому по раздатке, как я помню? На форуме впрямую ответа не было, но может в личку или по почте ответили, делись информацией =))).

Добавлено через 1 минуту

Зачем от дилера? напиши в российское представительство Судзуки.

Ну я типа этого и имел ввиду)).

 

[Егор2]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

я задавал про замену раздатки на аналогичную от другой модели. ответ был прямым - разрешено. и это было для кубка Московской области. там регламент немного другой.

6. ТРАНСМИССИЯ.
6.1.1.Разрешается устанавливать блокируемый дифференциал при условии, что он установлен в оригинальный картер.
6.1.2. Разрешается изменение передаточного числа главных пар.
6.2. Коробка передач.
6.2.1. Внутреннее устройство КПП не ограничивается при сохранении внешнего вида оригинального картера.
6.2.2. Разрешается изменять / заменять кронштейны крепления коробки передач.
6.3.1.Разрешается замена муфт включения полуосей, на муфты с другим алгоритмом включения.
6.3.2. Разрешена замена ступиц, на ступицы от других моделей автомобилей завода изготовителя.

Это ТТ для ТР.1.2 - для машин весом до 1900 кг.

а вот ТТ для ТР1
5. ТРАНСМИССИЯ.
5.1.Разрешается наличие серийно устанавливаемого блокируемого дифференциала при условии, что он не имеет каких-либо модификаций.
5.1.2. Разрешается изменение передаточного числа главных пар.
5.1.3. Разрешается замена муфт включения полуосей, на муфты с другим алгоритмом включения.
5.1.4. Разрешена замена ступиц, на ступицы от других моделей автомобилей завода изготовителя.

 

[derevenskij_golfer]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

Тут-то мишкины винтовые блокировки-то и рулят в полный рост! При вывешивании никогда и никак не почувствовать, что они установлены - всё крутится как на свободном. А вот локрайт в переднем мосту (даже еслип он и существовал) или АРБ - вычисляются на 1-2-3.

 

[Дивный]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

на Ладоге даже в ТР-1

6. ТРАНСМИССИЯ.
6.1. Разрешается устанавливать блокируемый дифференциал при условии, что он установлен в оригинальный картер

можно спокойно ставить пневму.

 

[kdav]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

на Ладоге даже в ТР-1

6. ТРАНСМИССИЯ.
6.1. Разрешается устанавливать блокируемый дифференциал при условии, что он установлен в оригинальный картер

можно спокойно ставить пневму.

Так это не ладожские даже тех.требования, это РАФ-овские.

 

[Дивный]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

тем более =)

 

[Old Blind Dog]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

на Ладоге даже в ТР-1

можно спокойно ставить пневму.

Таким образом, можно ставить всё, что угодно, кроме старых КамДиффовских блок... Но кто их видел?

 

[derevenskij_golfer]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

А как быть вот с этим:

а вот ТТ для ТР15. ТРАНСМИССИЯ.
5.1.Разрешается наличие серийно устанавливаемого блокируемого дифференциала при условии, что он не имеет каких-либо модификаций.

АРБ - уж никак не серийно устанавливаемый.

 

[Егор2]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

серийный. так же как самоблок.

речь идет не о том, что он ставился в автомобили с завода, а о том, что это промышленное сертифицированное изделие выпускаемое сериями а не поштучно.

 

[Nansen]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

+1, подразумевается "не самопальный".

 

[derevenskij_golfer]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

Ээээ, нетушки, дорогой. Тогда так бы и написали "серийно выпускаемого изделия". А тут - именно серийно устанавливаемый дифф, т.е. дифф, к-рый серийно устанавливается заводом. Как, например, на Таётах серийно ставится электроблокировка, или как на старых Самураях - серийные блокировки с тросовым приводом. Если у тебя Самурай, но без блоков - ты можешь их купить и поставить в кокретно твою модель Самурая. Но не в Джимми. Имхо, Сашины (Нансена) спекуляции на тему того, что и СЖ, и ЖБ - это всё Джимми - натяжка. Они таки да, Джимми, но модели СЖ и ЖБ - это далеко не одно и то же.

 

[kdav]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

Ээээ, нетушки, дорогой. Тогда так бы и написали "серийно выпускаемого изделия". А тут - именно серийно устанавливаемый дифф, т.е. дифф, к-рый серийно устанавливается заводом. Как, например, на Таётах серийно ставится электроблокировка, или как на старых Самураях - серийные блокировки с тросовым приводом. Если у тебя Самурай, но без блоков - ты можешь их купить и поставить в кокретно твою модель Самурая. Но не в Джимми.

Это не так - спрашивали непосредственно у представителей РАФ. Тут домыслы можно не строить, блокировки разрешены, если не изменяется штатный корпус дифа.

Имхо, Сашины (Нансена) спекуляции на тему того, что и СЖ, и ЖБ - это всё Джимми - натяжка. Они таки да, Джимми, но модели СЖ и ЖБ - это далеко не одно и то же.

Если так рассуждать, то и трехстаканник с колобком 1.3 вовсе разные машины. У них все другое- и в корпусе отличия, и в двигателе и в мостах, и применять запчасти с одного на другой нельзя.

 

[derevenskij_golfer]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

Костя, не делай вид, что ты не понял. С АРБ изменяется штатный корпус диффа - это раз. Ты проводишь сквозь корпус трубку и ввинчиваешь в корпус переходник для неё.

А с 1.3 вообще - это одна и та же серия - ЖБ, и конструктивно они одинаковы, и в основном внешний вид одинаков, и пружины везде, а не рессоры.

Итог: как посмотрит комиссар (сквозь пальцы или нет), ибо формально - самурай не джимми.

 

[Егор2]

Ответ: 35-е боггера на Джимми

Серег. Я езжу в кубках МО и ТО, ребята катались на Ладоге, куча других машин с самоблоками и АРБой катаются в других кубках - везде разрешено. Пост РЕМа почитай про два самоблока например.
Это сентенция проверенная практикой. Серийно изготавливаемые блоки устанавливаемые в штатный диф - разрешены.