ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

[quaidan]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

Я все еще с вами.
Чегой-то альтернатив игнису, чтоб за душу цепануло, нету.
Да и все-таки если за три года ничего особо не поломалось, то чего от добра добра искать?
Хотя уже вроде и маловато пространства.
Но в Мытищщи в Якиторию больше не поеду - далеко все-же, особенно зимой...
Вот если встречаццо где-нить в южной части москвы-другое дело!

 

[cheeeter]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

мне всёравно где) но в южной части мне ближе ))

 

[Bonzo]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

Бываю. Иногда пишу всякий бред :hilarious:. На Игнисе ездит жена в основном, но и я не прочь иногда на нем прокатиться!

 

[Sokolov]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

А я покидаю ваши ряды Сегодня продал свою юбилейную козявочку.
За 5 лет чуть-чуть не дотянул до 100,000 пробега. За все время менял расходники, несколько датчиков, подшипники какие-то. Так, по мелочи. Могу точно сказать - качество Suzuki мне очень понравилось. Жалко, что они не делают минивены - купил бы обязательно и не раздумывая.

А так ухожу в стан Тойоты...

Может быть еще увидимся. Было приятно в вашей компании!!! Всем удачи на дорогах и по жизни

 

[R-Vova]

Всё так же катаюсь на Игнисе по СПб.
На форму редко редко получается заходить, почитать..

 

[toolma]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

Чем привлекательна платформа Игниса(Вагор Р+)?-Простотой.
Спереди 2 рычага с шаровыми-сзади 2 продольныи м нормальный неразрезной мост.
SX-4 другой автомобиль, независимая задняя подвеска комфортнее, но сложнее, да и 10 мешкоы цемента уже не погрузишь-развалится нафиг. Это разные автомобили.
Кстати у 4х4 Сэкса японца клиренс 175 а у венгра-190, имейте ввиду при покупке, кому это надо.
А на самом деле все эти соврменные кроссоверы не внедорожники и очень многие владельцы автомобилей типа Игниса не видят альтернативы, или слоны стоимостью льше лимона, или мелкий Джимни.

 

[серенький]

Вот и я пометился, захожу редко - по дизелям мало тем

 

[Shpongle]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

Чем привлекательна платформа Игниса(Вагор Р+)?-Простотой.
Спереди 2 рычага с шаровыми-сзади 2 продольныи м нормальный неразрезной мост.
SX-4 другой автомобиль, независимая задняя подвеска комфортнее, но сложнее, да и 10 мешкоы цемента уже не погрузишь-развалится нафиг. Это разные автомобили.
Кстати у 4х4 Сэкса японца клиренс 175 а у венгра-190, имейте ввиду при покупке, кому это надо.
А на самом деле все эти соврменные кроссоверы не внедорожники и очень многие владельцы автомобилей типа Игниса не видят альтернативы, или слоны стоимостью льше лимона, или мелкий Джимни.

увы у сх4 сзади полузависимая балка, спереди - как и у игниса макферсон. так что по сути подвеска такая же - "девятошная". разница есть только у 4х4 - у сх4 - независимая а у игниса мост с панарой. главное отличие подвесок всеж не в конструкции а более правильно реализации - это и большие хода и отбойные ограничители обратного хода и большая длина рычагов. вообщем работа подвесок у сх4 и игниса отличается настолько значительно что сразу понимаеш что игнис на целый клас ниже и подвеска у него это его главный минус. у сх4 главный минус - передний свес - действительно бапмером цепляеш там где на игнисе проедеш и даже не задумаешся об опасности. на игнисе вообще бампером никогда нигде не цепляеш - это его плюс. но при этом если на сх4 ехать по ровной поверхности то конечно проходимость будет выше чем у игниса (19 см клириенса против 17), причем даже у недоприводных вариантов - я сам протестил и приятно удивился что есп способна реально вытаскивать даже тогда когда без есп даже 2е человек не могли толкануть. Вчера на очень скользких дорожках во дворах испытывал есп - удивительно полезная вещь: никаких заносов! После 4х4 игниса, который также невходил в занос, мне только такая тачка нужна! Но если в игнисе это реализованно через узел который можно сжечь (вискомуфта) то на сх4 это делает электроника и тормозные колодки - то есть можно смелее отжигать по говнам и слякоти. Загруженный сх4 и загруженный игнис - разница в комфорте еще больше, разница в динамике также большая: если у игниса будут пробои сзади и разгон будет вялым то сх4 будет ехать почти как незагруженная, и проблемы пробоев вообще нет! Так что я теперь понимаю почему сузуки прекратили выпуск игнисов и заменили их на сх4 - да он дороже, но поверьте, оно того стоит!!! Могу понять смысл иметь игнис, только как городскую машину - без дальних выездов по трассам - в таком случае нет смысла переплачивать, тем более обзорность у игниса намного выше, стекла меньше потеют, парковатся проще...

 

[Рыська]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

Всем привет! Буду очень рада увидеть всех в Питере!
Кто бы что ни говорил, Игнису нет альтернативы.
Он в своем классе один .
Правда, Рено дастер замахнулся, но очень он длинный.
Да, встречу прошу запланировать на май, а то все лето в разъездах.Ууууф блин

 

[Ignisенок]

Дорогие друзья-Игнисоводы!
Поздравляю вас всех с Наступающим Новым Годом!
Будьте счастливыми, любимыми,добрыми, щедрыми, терпеливыми...пишу посла
А наша техника нас не подведет Джип Ок!

"Мы все такие разные, но все-таки мы вместе!"

 

[cheeeter]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

Присоеденяюсь к поздравлениям) Браво! Ай

 

[bf-109 52]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

Всех бывших и нынешних сузукеров - с НГ!))

 

[Alien]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

Присоединяюсь и желаю всех благ в новом году!

 

[tikvohka]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

Всех с наступившим Новым годом! Удачи на дорогах! Ни гвоздя,ни жезла!:thumbsup:

 

[Юка на синем Игнисе]

бываю редко
на игнисе пока езжу, при первой же возможности Баксы-бакс сменю на Хрюшу

 

[apilka]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

Присоединяюсь к поздравлениям !!!!
И меня приплсуйте езжу на Игнате (2004 года) каждый день, довольна как слон. С парковской проблем практически нет, везде забирается. И еще с удовольствием присоединюсь к сборищу, поближе к лету.

 

[Ignessa]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

Всем привет! Моей Игнессе скоро 5 годиков (2007)! Умничка- машинка!

 

[Joltuy]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

На форум периодически захожу, больше читаю чем участвую. Игнисом доволен на все 100% Нравится форум - тут хорошая атмосфера и люди душевные!

 

[Vik031]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

Привет , купил Ignis три месяца назад , 2006 г.в классный аппарат, тока сегодня разобрался куда мне тут со своей "Искрой" , буду частенько появляться)

 

[SergeyKin]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

Привет! Форумом приходится пользоваться когда аппарат ломается (Игнис 2 WD 2004), но так как происходит это раз в полгода, то я здесь не частый гость...

 

[Hlam]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

Игнис уже давно ездит где-то во Владимирской области, а мы всё на Гранде

 

[cheeeter]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

Помню я ваш гранд игнис))

 

[Serg 52]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

Привет форумчанам! Периодически посещаю форум и по прежнему я со своим Игнатом 2001г.в, 2 WD, 1,3, МКП, 170 тык., чистокровный яп. Всех с наступающим годом Дракона.

 

[cheeeter]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

Привет форумчанам! Периодически посещаю форум и по прежнему я со своим Игнатом 2001г.в, 2 WD, 1,3, МКП, 170 тык., чистокровный яп. Всех с наступающим годом Дракона.

наверно хотел написать с наступившим))

 

[Serg 52]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

наверно хотел написать с наступившим))

именно с наступающим. Год дракона по китайскому календарю в 2012 г наступит 23 января

 

[Ignisенок]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

cheeeter, а чего новеньких в список не добавил?

 

[cheeeter]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

Модератор последний раз редактировал за меня

 

[deniskiller]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

И я катаюсь на Игнисе) на форуме бываю редко

 

[МалышЪ]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

сейчас чинюсь...
а так- полтора года на Огоньке каждый день.
1,3 механика, рестайл

 

[Хелго]

Ответ: ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!

привет от Зюзика из Приднестровья
читаю мастеров форума больше года, все свои 80т пробега, в планах ехать дальше
Всем спасибо и удачи!