Витара рыскает на дороге

[gorst]

Ответ: Витара рыскает на дороге

Это как раз и есть признак нарушения сходимости колес.

Чёт всегда думал, что неправильные углы колёс будут только в одну сторону уводить с курса. А вот люфты в подвеске или рулевом могут болтать туда-сюда. Был у меня на старой Витаре люфт маятника, машинка рыскала неуверенно по курсу. Но на НСГВ нету маятника.

По моей если судить, повторюсь, никаких уводов на ровной дороге, еду зимой как летом на новых шиповках. Так что где-то сидит проблема у автора темы, или подвеска, или резина, моё мнение.

 

[aviv]

Ответ: Витара рыскает на дороге

И озвучь марку и размерность резины

Pirelli Winter Snowsport 225/55 R17

 

[gorst]

Ответ: Витара рыскает на дороге

Pirelli Winter Snowsport 225/55 R17

Вот с лёту погуглил - три отзыва http://market.yandex.ru/model-opinions.xml?modelid=512183&hid=90490 На льду ваще никакая похоже, вот и мотает машинку.

 

[andreyf]

У меня стала рыскать после очередной регулировки развала- схождения у официалов (с выдачей распечатки), замена колес с летних на зимние ничего в поведении машины не изменила. До сервиса доехать пока времени нет.

Думаю тебе все же надо схождение смотреть.

 

[Vadim.z.vadim]

Такая же проблема витара рыскает ,на скользкой дороге больше 70 ехать страшно.резина хакка 5 ,развал в течение месяца делал дважды на разных сто.есть небольшой гул левого подшипника,но до этого 3 раза уже менял их никогда на управляемости не отражалось. И резина до этого хуже была йокогама,норулилась лучше.Сама интенсивность рысканья на протяжении 2 лет увеличивалась по нерестающей.диагностику делал в рулевой люфта нет,подвеска норм.че дальше делать не знаю.

 

[ASerg]

основная проблема при этом, это нештатная размерность шин.

 

[сергео]

Ищи проблему в ходовой. Рулевая рейка,ход-развал, саленблоки. Как вариант перекаченые колеса или не стандартный размер

 

[Vadim.z.vadim]

Шины 225-65/17 размерность рекомендованная производителем.Диагностику подвески делал,сайлентблоки на задних нижних рычагах поменял,осталось только ступичный подшипник поменять,остальное норм.Давление в шинах конечно давно не проверял.Не исключаю что насервисе могли что то не досмотреть

 

[niral]

Такая же проблема витара рыскает ,на скользкой дороге больше 70 ехать страшно.резина хакка 5 ,развал в течение месяца делал дважды на разных сто.есть небольшой гул левого подшипника,но до этого 3 раза уже менял их никогда на управляемости не отражалось. И резина до этого хуже была йокогама,норулилась лучше.Сама интенсивность рысканья на протяжении 2 лет увеличивалась по нерестающей.диагностику делал в рулевой люфта нет,подвеска норм.че дальше делать не знаю.

У вас сбит развал задних колес (скорее всего в плюсе). Регулировать скорее всего не чем, т.к. закисли развальные болты. Если автогеном погреть и остудить то могут и провернуться, у меня все отрегулировалось. А было так, поставил лифт, схождение задних колес не выставили. Выехал 3 января на рыбалку, дорога асфальт, без колеи (новый), не много наледи. разгоняюсь до 80 и начинает зад кидать влево-право, аж подруливать пришлось. Я на обочину, давление проверил - все норма,доехал кое как. А после устранения причины - ехал в снежную бурю по трассе 100 км/ч, как утюг прет, машину чувствуешь как продолжение себя.

 

[Vadim.z.vadim]

У вас сбит развал задних колес (скорее всего в плюсе). Регулировать скорее всего не чем, т.к. закисли развальные болты. Если автогеном погреть и остудить то могут и провернуться, у меня все отрегулировалось. А было так, поставил лифт, схождение задних колес не выставили. Выехал 3 января на рыбалку, дорога асфальт, без колеи (новый), не много наледи. разгоняюсь до 80 и начинает зад кидать влево-право, аж подруливать пришлось. Я на обочину, давление проверил - все норма,доехал кое как. А после устранения причины - ехал в снежную бурю по трассе 100 км/ч, как утюг прет, машину чувствуешь как продолжение себя.

[DOUBLEPOST=1453793461,1453793252][/DOUBLEPOST]Вово поведение похоже как до 80 ти разгоняешся ..опу кидать начинает ,но я нижние развальные болты с сайлентблоками поменя[DOUBLEPOST=1453793511][/DOUBLEPOST]

[DOUBLEPOST=1453793461,1453793252][/DOUBLEPOST]Вово поведение похоже как до 80 ти разгоняешся ..опу кидать начинает ,но я нижние развальные болты с сайлентблоками поменя

 

[growler]

Вово поведение похоже как до 80 ти разгоняешся ..опу кидать начинает ,но я нижние развальные болты с сайлентблоками поменя

возможно, что не затянуты развальные болты

 

[niral]

я нижние развальные болты с сайлентблоками поменял

Проверьте еще раз схождение сзади...

 

[Sergeika]

такая же проблема появилась как переобулся на старую летнюю резину. и расход увеличился. грешу на резину. на зимней все было ок

 

[сергео]

Я бы передние ступиничные подшибники проверил

 

[TRUDOGOLIK]

Стала сильно рыскать летом, особенно в дождливую погоду, поменял резину на новую проблема решилась, все таки износ резины сильно влияет на управляемость авто, если не ошибаюсь 6 летних сезонов проехал, при этом протектор по высоте 3-4мм. при которой уже требуется замена резины.

 

[vogul-vogul]

Размер имеет значение... У супруги НСГВ 2,4 АТ. Резину всегда ставил стандартную, 225/65-17. И зима, и лето. Этой весной стало жалко новую Нокию шипами о горячий асфальт шваркать - переобул в липучку. Осталась от Туарега. 235/65-17. Разница невелика, но машину как подменили. От любой волны/колеи шарахается, приходится рулем ловить. Некритично, но неприятно. Поставил родное лето - опять едем спокойно.

 

[growler]

переобул в липучку. Осталась от Туарега.

возможно, резину "повело" от возраста или хранения

 

[vogul-vogul]

Тогда бы колбасило всегда, а не только в колее.

 

[growler]

в колее.

не забывайте, что "липучка" намного мягче летней резины в теплую погоду, по этой причине может "менять" свою форму.

 

[vogul-vogul]

Согласен. Тоже вероятно.