У меня к примеру были разные симптомы. В мороз после минус 26 Культус уже не заводился. Даже прогревая двигатель, толку было мало. А потом вообще не завёлся. Проверил так: снимал кожух воздушнго фильтра. Брызнул в дырку аэрозоль из баллона для прочистки карбюраторов . Машина заводится поработает несколько секунд и заглохнет. А при работе стартером не заводится. Значит не поступает бензин, - вывод. Купил новый , недорогой дубликат топливного насоса (один вариант 995 руб, второй 1750 руб.) ВАЗовский с 10-ки BOSCH стоит как самолёт. Поставил дешёвый китайский дубликат за 995 руб и забыл о проблеме.
Чтобы поменять бензонасос в Suzuki Cultus Wagon нужно полностью снять заднее сидение (нижнее). Посредине в полу увидите выпуклость примерно 20см х 20см . По ней вырубаете долотом и молотком люк, не углубляясь долотом более чем на 0,5 см ниже пола. Отгибаете металл и вот он бензо-насос! Это самый простой способ замены. Вся процедура вырубки минут 5. Снимать бак, это очень долго и гемморойно. Если после замены насоса нет давления в магистрали, а насос работает. Проверьте, не забилась ли магистраль и резиновые трубки. Магистраль можно продуть компрессором, предварительно сняв шланчик с движка и опустив конец в полторашку из под минералки. Грязь хлынет туда. Ну и конечно при замене бензонасоса стоит не забывать также ставить новый бензо-фильтр. (около 800 руб). Его и так нужно каждый год-два менять.
Последнее редактирование модератором:
