Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

[Zook]

Re: Это видимо случится, когда мой джимни станет окончательно

Кстати, H20A V-образная 6ка, мне показался довольно небольшим, по крайней мере в теле квадратного эскудика. И хотя надёжность его не ахти, но как вариант умещения в теле джима, мне видится наиболее перспективным, по крайней мере, по размерам. Понравилось как он(V6) работает. Песня, если конечно, всё в порядке.

На мой взгляд или 1,6 или дизель 2х литровый, маздовский, вроде который.

Я думал все единым блоком поставить - двигатель-коробку-раздатку. Кто знает у Витары у раздатки выходы карданов туда же, что и у Джима?

 

[manipulator]

Всем спасибо,теперь все более менее ясно

Интересуют отзывы:
Хватает ли мощности,какова надежность?
Купил такой же с крякнувшим мотором,теперь думаю не вкрячить ли мне более мощный,надежный,распостраненный мотор

объем 658сс,турбо с интеркулером,расределенный впрыск,АКПП

Получается что если и менять родной двигатель то только на 1.6.
Остается понять какой из 1.6 лучше поставить,простой карбюраторный,впрысковый или распределенный впрыск с индивидуальными катушками и без трамблера(последний на мой взляд чуть менее подвержен проникновению воды).Покупать кит думается нет смысла,лучше установить ДВС в сборе с АКПП и не парится с переходной плитой и мозгами,но возникает вопрос сращивания проводки Джима с проводкой Витаровского 1.6 и акпп

 

[g r e e n]

Re: Это видимо случится, когда мой джимни станет окончательно

нифига не выйдет с "все единым блоком поставить - двигатель-коробку-раздатку" потому как ты под машину свою заглядывал? коробка у нас с раздаткой соединяется карданом, а в эскудо раздатка прикручена к коробке. у эскудо выход на задний кардан идет почти по центру, тогда как у нас смещен вправо.
единственный вариант это оставлять двиг+коробка его же родная, а на выход коробки надо будет что-то прилаживать для того, чтобы кардан прикрутить...

 

[g r e e n]

Я чот такой древности как G16A карбуляторный и не встречал даже...

самый мамонт это 8 клапанный моновпрысковый. И то... искать упаришся, потому как очень древний. Гораздо в большем количестве у нас продаются G16A 16 клапанные с трамблером 90-93 гг, цена от 700-1000 уев, как повезет. Но в этих двигателях есть знаменитый баг с трескающимся выпускным коллектором, кроме того возня с герметизацией трамблера... Без трамблерный стоит от >1000.

Получается что если и менять родной двигатель то только на 1.6.
Остается понять какой из 1.6 лучше поставить,простой карбюраторный,впрысковый или распределенный впрыск с индивидуальными катушками и без трамблера(последний на мой взляд чуть менее подвержен проникновению воды).Покупать кит думается нет смысла,лучше установить ДВС в сборе с АКПП и не парится с переходной плитой и мозгами,но возникает вопрос сращивания проводки Джима с проводкой Витаровского 1.6 и акпп

На сколько я понимаю если ставить двигатель G16A без трамблерный, то даже мозг менять не надо, они как однояцевые близнецы, просто G13BB чуть меньше объемом. Мне представляется, что проще все же будет оставить родную джимниковскую коробку, потому что как прирастить к выходу из коробки фланец для прикручивания кардана для меня загадка... кроме того эскудовская коробка заметно больше джимниковской, туда 8 литров декса входит, против 4х у джимни.

 

[Zook]

Re: Это видимо случится, когда мой джимни станет окончательно

нифига не выйдет с "все единым блоком поставить - двигатель-коробку-раздатку" потому как ты под машину свою заглядывал? коробка у нас с раздаткой соединяется карданом, а в эскудо раздатка прикручена к коробке. у эскудо выход на задний кардан идет почти по центру, тогда как у нас смещен вправо.
единственный вариант это оставлять двиг+коробка его же родная, а на выход коробки надо будет что-то прилаживать для того, чтобы кардан прикрутить...

Не понял как первый пункт - "моноблок у Витар" усложняет установку его в Джимник? По-моему только упрощает.

А вот по второму надо смотреть. На сколько сильно отклонится передний конец кордана от продольной оси. При небольшом угле, имхо, на это можно забить. Ведь и в штатном варианте передний конец не на одной оси, правда если смотреть сбоку

Зато на один кардан меньше - меньше возможных вибраций, к витаровским раздаткам есть киты, весь моноблок расчитан на большую массу автомобиля - запас ресурса.

Пока я вижу одну серьезную проблему - сращивание Джимниковской проводки с проводкой от движка и коробки Витары. Хотя может это и не проблема вовсе для знающих людей!

 

[g r e e n]

Re: Это видимо случится, когда мой джимни станет окончательно

Зук, дорогой, залезь под джимника, а потом под витару, оцени размеры коробки джимника и размеры коробка+раздатка витары, думаю вопросы у тебя сами отпадут.
А проводка это дело плевое... Коса двигателя явно будет такая же, надо возможно будет поменять косу на автомат ну и сам мозг автомата и все.
Китов в раздтаку витары на самом деле всего 1 штука, работает этот кит только на пониженой и понижает на 140%. Машина не едет на таких шестернях, колеса надо ставить, чтобы было нормально 34-35".

 

[g r e e n]

Сегодня случайно наткнулся на ссылку как J20A корячили в треккер

тыц
ыыыыыыыыыыыыы

 

[Zook]

Re: Это видимо случится, когда мой джимни станет окончательно

Зук, дорогой, залезь под джимника, а потом под витару, оцени размеры коробки джимника и размеры коробка+раздатка витары, думаю вопросы у тебя сами отпадут.

Я думаю с бодилифтом - влезет. Нет - усилим площадки и еще немного поднимим, тоннель переварим )))

А проводка это дело плевое... Коса двигателя явно будет такая же, надо возможно будет поменять косу на автомат ну и сам мозг автомата и все.

Успокоил. Я думал все гораздо хуже.

Китов в раздтаку витары на самом деле всего 1 штука, работает этот кит только на пониженой и понижает на 140%. Машина не едет на таких шестернях, колеса надо ставить, чтобы было нормально 34-35".

А вот это хреново. Теряется всякий смысл, хотя 32ые, думаю, и без кита уже легко будут крутится... или нет?

 

[Booran]

Интересуют отзывы:
Хватает ли мощности,какова надежность?
Купил такой же с крякнувшим мотором,теперь думаю не вкрячить ли мне более мощный,надежный,распостраненный мотор

объем 658сс,турбо с интеркулером,расределенный впрыск,АКПП

Так вот кто купил этот Самурай! Ну и как там дела с установкой движка?

Жалко поздно увидел объявление, а то многое мог бы подсказать. У меня машина на таком же движке. Знаю его хорошо. Не сравнить нис 1.3 ни с 1.6. Это турбированный движок, очень импульсивный и надежный. По уровню он лучше всего что можно вкрячить в Самурай. Расход без турбинки - 4(!!!) литра. Он высокооборотистый. За счет этого рвет всех нахрен. Короче дого рассказывать. Если поменял - жалко...
Пиши в почту если что, на форуме редко бываю...

 

[ilya@джимник]

Вау! У нас в форуме, да еще в МОСКВЕ есть Suzuki Capuccino?!
А можно как-нибудь живьем посмотрть на это чудо, а то может и потрогать? Я думал, эта машина - только легенда...

 

[neosamuraj]

капучино!! дайте поглядеть!!
давно мечтаю ее пощупать , так жалко что перестали их выпускать очень рано и свежую аукционную не купить

 

[cj1979]

у меня сейчас mmc pajero mini с атмосферным движком 0.66 л 52 л.с.
если ездить по городу и лесам, то этой мощности вполне хватает,
а вот по трассе едет даже 90 км/ч с некоторым напрягом.
Так, что если далекие поездки не планируются, то бери jimny с 0.6 дв. без сомнений

 

[Booran]

Ну если так интересно посмотреть на живую Сузуки Каппучино, давайте договоримся как нибудь. Она сейчас зимует (все еще) в удаленном гараже, но планирую привезти к середине весны. Если есть какие то вопросы - спрашивайте. Таких машинок в России реально 2 (или 3) штуки, со вторым владельцем контакт поддерживаем как впрочем и с каппучино-клубом в Англии.

 

[ilya@джимник]

Очень интересно! Как "расчехлишь", кинь на форум темку.. я думаю сбежится пол- сузуки-клуба

 

[neosamuraj]

а кому горячее капучино? налетай!

 

[Sprinter]

а кому горячее капучино? налетай!

Да оно уже того, прокисло, судя по дате.

 

[sibJungle]

Не появились еще владельцы К6А??

 

[Katerina]

У меня такой джимник уже почти год. Тянет нормально вроде, в городе лучше, чем на трассе, потому как скорости меньше. Но у меня не стандартные колеса и еще рожки на крыше, парусят малость.

 

[Neoxen]

У меня знакомая купила Джимника турбового, 2001 год. Такой вопрос, на него основные расходники те же самые? Я про воздушный, масляный фильтра, свечи и т.п. А на detali.ru по какому типу смотреть этот турбовый моторчик?

 

[sibJungle]

"А на detali.ru по какому типу смотреть этот турбовый моторчик?"
ни по какому, там такого нет

 

[Sergo.ru]

У меня знакомая купила Джимника турбового, 2001 год. Такой вопрос, на него основные расходники те же самые? Я про воздушный, масляный фильтра, свечи и т.п. А на detali.ru по какому типу смотреть этот турбовый моторчик?

Нашел очень хороший каталог по фильтрам :thumbsup:

 

[sibJungle]

У меня 0,7 турбовый К6А, на неделе постараюсь выложить расходники. Себе поменял.

Свечи были ммм, ну в общем меня спрашивали как он еще заводился

по ссылке выше получается:
каталог: jSakura
Маслянный фильтр C-932
Воздушный фильтр A-963
Салонный фильтр AC-931

 

[kursant435]

Ответ: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

Интересуют отзывы:
Хватает ли мощности,какова надежность?
Купил такой же с крякнувшим мотором,теперь думаю не вкрячить ли мне более мощный,надежный,распостраненный мотор

объем 658сс,турбо с интеркулером,расределенный впрыск,АКПП

советую поставить,отличный двигатель.сам купил такой,доволен больше чем двигателем 1.3.(у соседа такой).самому больше 100 км/ч не гоняю,полесу тихо езжу.зимой заводится хорошо.

 

[kursant435]

Ответ: Re: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

Не появились еще владельцы К6А??

КОНЕЧНО появились,а как же.Я когда покупал своего на авторынке искал с двигателем 1.3.но там только свежие 0.7 трубо были.Проехал,отлично все работает,пробег по японии всего 47 тыщ.купил долго не думая.

 

[kursant435]

Ответ: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

Кто ни будь знает где можно скачать или посмотреть информацию о устройстве и эксплуатации двигателя К6А 660 трубо? Помогите пожалуйста.

 

[Kolas]

Ответ: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

советую поставить,отличный двигатель.сам купил такой,доволен больше чем двигателем 1.3.(у соседа такой).самому больше 100 км/ч не гоняю,полесу тихо езжу.зимой заводится хорошо.

сагласен, а гонять больше 100 на нём - самубийство 8)
хотя гонял,грешен....

 

[sibJungle]

Ответ: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

Вот свеженькое для JB23W K6A:
фильтр маслянный Suzuki 16510-81420 (цена в exist.ru 255 р.)
термостат Suzuki 17670-81AA1 (цена в exist.ru 575 р.)
крышка радиатора Suzuki 17920-76G00 (цена в exist.ru 270 р.)
свечи зажигания Suzuki 09482-00527 - 3 штуки в комплекте (цена в exist.ru 1510 р.) свечи идут NGK - KR7AI

 

[Divinorum]

Ответ: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

Вот и у меня такой... был

"Jimny Land Venture, JB23W, К6А 660сс трб"

сгорел движок, уже месяц ищу... нашел только К6A от Сузуки Вагон Р, но он без турбины... Он ведь не встанет туда? Или...?

 

[dgonyy]

Ответ: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

Вот и у меня такой... был

"Jimny Land Venture, JB23W, К6А 660сс трб"

сгорел движок, уже месяц ищу... нашел только К6A от Сузуки Вагон Р, но он без турбины... Он ведь не встанет туда? Или...?

а че сгорел? причины? пробег ?

 

[Divinorum]

Ответ: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

а че сгорел? причины? пробег ?

причина - масло...