Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

[ВаcЕк]

Ответ: Re: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

Cигнал на датчик в салон подаётся с радиатора---а на комп с корпуса термостата

А проверить термостат есть возможность (без снятия и тому подобное)?
Расход скачет неделю - 8 литров, другую - 10 по трассе выдает, с присадкой от Castrol'а 11-13 потребляет, не подкормишь снова на 10 переходит! (все показатели с трассы,в городе мало езжу).
А вообще машина восторгает и удивляет каждый день, особенно окружающих.:thumbsup:
Если масло менять каждые 5-6 тыс км то всё Good! будет.

 

[japman]

Ответ: Re: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

С корпуса термостата? Разве там есть датчик?

До 10.2004 нету в датчика--а после есть

 

[Kolas]

Ответ: Re: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

До 10.2004 нету в датчика--а после есть

ОК, а зачем такое дублирование?

 

[japman]

Ответ: Re: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

ОК, а зачем такое дублирование?

Ответ на вопрос LaCrema

 

[LaCrema]

Ответ: Re: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

А я обшипся - вчера обратил специально внимание - на G13BB 99 года на радиаторе никаких датчиков нет, датчик темпратуры в блоке рядом с термостатом ))

И это правильно, вспоминая например Оку - там датчик температуры только в радиаторе, поэтому когда треснул шланг печки и тосол начал вытекать, указатель температуры показывал совершенно нормальную температуру, и неполадку стало видно только по белому дыму из под капота от сгорающего на выхлопной трубе тосола

 

[Kolas]

Ответ: Re: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

Ответ на вопрос LaCrema

К сожалению,
8(( не нашёл! можно номер, или цитату?

 

[LaCrema]

Ответ: Re: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

Я спросил, точно ли есть датчик ан термостате, japman мне сказал что с 04 года есть - вот и все ))
Зачем 2 датчика - не скажу, да и не уверен что их там действительно два )
Может быть датчик на термостате для двигателя, а датчик на радиаторе для электровентилятора.

 

[Kolas]

Ответ: Re: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

нда.....мистика!

 

[Nastya1981]

Ответ: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

ребят, день добрый. есть ли кто-нить из новосибирска с джимом турбовым кузов JB23W??? тут возникла след. ситуация - машинка держит высокие обороты холостого хода (3000),не падают-беда началась после усиленных попыток завести в морозы. почистили клапан холостого хода-не помогло.
теперь как-то надо понять-дело в выходе из строя этого датчика или "мозг" машинки не верную команду дает... (померить бы на 5 минуток датчик - там пару винтов всего открутить и понять- есть ли смысл этот датчик покупать-заказывать ..... ) ну вообщем где -то так

 

[Nastya1981]

Ответ: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

ну,вообщем, уже не надо..... вопрос решился сдергиванием на ночь аккумулятора....

 

[croopenich]

Ответ: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

Всем привет! Надеюсь, что моя информация поможет кому-нибудь. Джимник 2002 года, двигатель К6А, 64 л.с. Автомат.Пробег 80800. Расход бензина в смешанном цикле - 8 л. на 100 км. Езда по дорогам, дом - работа - магазин. По грязям не лажу. Максимально разгонялся 115 км/час ( По Новорижскому шоссе), комфортная скорость на трассе 80 км/час. 4*4 включаю редко, только во дворах зимой или на снежной обочине, когда пробку объезжаю Разгон с 0 до 80 вполне устраивает. И с 70 до 90 тоже вполне. А вот с 50-60, если надо подускориться, то тут явный провал... Получается, что коробка на 4 передаче и переключаться на 3 не торопится. Но если сбросить скорость до 40, то автомат начинает понимать, что хочешь ускориться и до 80 довольно легко разгоняешься. В общем и жена и я уже приспособились к манере езды. С приходом морозов пришлось поменять аккумулятор - теперь заводится с первого раза. Масло Castrol 5W40 синтетика, наверное зря. за 6000 пробега долил 1 литр. В общем машинкой доволен. Не подходит её темперамент, расчитана на езду по бездорожью больше, чем по трассе. Ну и салон маловат для семьи из 3 человек. Поэтому продаю ( 290 тыр), хочу поменять на универсал с большими скоростными качествами.
Всем удачи на дорогах.

 

[Михаил-КАИ]

Ответ: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

Для бывалых и для тех, кто любит думать головой.

У меня именно такой Джимник (зову его «Конёк-горбунок»), с турбинным двигателем К6А, 2000г., японский.
Чудо-машинка, НО вдруг стала «скрежетать» турбинка. На малом газе слышно, что турбинка работает, и на холостом ходу подающий шланг слегка «раздувается» - поддувает, значит!
А как поддашь газку на ходу – характерный скрежещущий звук с понижением оборотов турбины и падением тяги (соответственно).Рыдаю!
Машина прошла всего 90 тыс. км. По словам прежнего хозяина примерно на 60 тыс. км. ещё в Японии турбинку меняли. Я подумал: может быть заводская проблема? Но человек из Турбомоторс (Москва) по телефону сказал мне, что скорее всего нужен капремонт двигателя – из-за непроходимости маслопроводящих каналов не поступает масло в турбинные подшипники…
Ещё 100 тыс. км. движок не прошёл… Может быть такое с «японцами»? Или тут вероятны другие варианты?
Чешу репу.
Михаил, г.Казань

 

[Drevorez]

Ответ: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

Что тут можно сказать, сочувствую. Не повезло. Действительно маловато отбегал ( может пробег скрученный?).

 

[japman]

Ответ: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

Вариантов масса....либо турбину ни кто не менял--либо масло или япы или вы не то и не вовремя лили...опять же турботаймер...причин масса.........

 

[Михаил-КАИ]

Ответ: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

Лил Сastrol 5W30, купленый в солидном магазине, доливал потом - его же. Я проехать-то за год, что машина у меня, и 10 тыщ не успел.
А что такое "япы"?
Турботаймер - был такой грех, но может 10 раз выключал движок без 1 мин. холостого хода. Насколько это - критично?
А как узнаешь, что скручен счётчик?
Но для меня - не это всё главное сейчас, а вот что: ПО КАКОМУ АЛГОРИТМУ ДЕЙСТВОВАТЬ ?
Ведь если тупо менять или ремонтировать турбину - велик риск через 10 или 5 тыщ опять получить тож самое...

 

[japman]

Ответ: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

Лил Сastrol 5W30, купленый в солидном магазине, доливал потом - его же. Я проехать-то за год, что машина у меня, и 10 тыщ не успел.
А что такое "япы"?
Турботаймер - был такой грех, но может 10 раз выключал движок без 1 мин. холостого хода. Насколько это - критично?
А как узнаешь, что скручен счётчик?
Но для меня - не это всё главное сейчас, а вот что: ПО КАКОМУ АЛГОРИТМУ ДЕЙСТВОВАТЬ ?
Ведь если тупо менять или ремонтировать турбину - велик риск через 10 или 5 тыщ опять получить тож самое...

1.Япы--это Японцы
2.Задержка на турботаймер мин 2 мин
3Турбину или ремонтировать в нормальной канторе(с гарантией)или ставить новую!Масло для турбового--только 5W30 с заменой каждые 5т.км,турботаймер обязателен!Удачи:thumbsup:

 

[Kolas]

Ответ: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

Для бывалых и для тех, кто любит думать головой.
Но человек из Турбомоторс (Москва) по телефону сказал мне, что скорее всего нужен капремонт двигателя – из-за непроходимости маслопроводящих каналов не поступает масло в турбинные подшипники…
Ещё 100 тыс. км. движок не прошёл… Может быть такое с «японцами»? Или тут вероятны другие варианты?
Чешу репу.
Михаил, г.Казань

Вот мне интересно, каких "каналов"???
из каналов там только маслоподающая трубка и 2 болта. и сливная труба.
Всё меняется на новое при замене турбины....
Масляный насос может не давать нужного давления- это да.
А вот не сказал ли этот "спец" какое давление масла надо на К6АТ???
чо-то мне кажется Вы не с тем спецом разговаривали...
попробуйте пообщаться с "турбоост"-овскими мастерами.

 

[МишаГ]

Ответ: Есть ли здесь владельцы Джимников с двигателем К6А?

Для бывалых и для тех, кто любит думать головой.

У меня именно такой Джимник (зову его «Конёк-горбунок»), с турбинным двигателем К6А, 2000г., японский....
Михаил, г.Казань

2004 г. Турбина накрылась не наездив 50 тк. Первый раз хрюкнула в жару на трассе - сильно топил в затяжной подъем. Потом 2-е суток по лесу-говнам - без проблем. Как выехал, на трассе за 200 км накрылась окончательно. литра 3 масла влил пока доехал. Поставил контрактную за 15 тр. На вид как новая - через 100 км задымила (хз, может поставили криво). Откапиталили турбину в спец ремонте за 12.5 тр, снова поставили. Пока езжу. Вроде, и думать не о чем.

 

[крокодилз]

Турба только на продажу ремонтируется, недавно столкнулся с этой проблемой контрактную поставил пять тыс. рублей новую хотел поставить на сто сказал себе ставил новую неделя и на помойку делайте выводы сами.

 

[кокс]

Заказывал прокладку ГБЦ на К6А аналог во Владивостоке. Пришла - написано на вагонR каталожный номер и под ним оригинальный джимниковский
В связи с этим логичный вопрос, подходит ли двигатель К6А от Вагон R на турбового джима?
Если ставить , то нужны ли переделки. Например от сузуки Кеу к6а сказали что точно не подойдет.

 

[крокодилз]

Прокладки с вагона подробнее.

 

[кокс]

Suzuki 1114173G03 Прокладка металлическая 2 619.00
Неоригинальная замена KP KA90361 Прокладка головки блока цилиндров 658.00[DOUBLEPOST=1411233054,1411232974][/DOUBLEPOST]Suzuki 1114173G03 Прокладка металлическая 2 619.00
Неоригинальная замена KP KA90361 Прокладка головки блока цилиндров 658.00