Отметимся по стуку.

[skyline]

На пятой тысячи, при переезде лежачего полицейского, появился такой хлюпающий резиновый стук. Это то что и у Всех?

угу

Денис, ты можешь продолжить список в твоем последнем сообщении, т.е. просто входить в возможности редактирования и дописывать всех, кто отметился (уже более 30 человек за 15 дней!!!)

 

[Perfect]

Обеими руками ЗА! Куплена ноябрь 2006 пятидверка. Стучит.
Предлагаю от слов перейти к делу.
Согласно закона «О защите прав потребителя РФ» претензию нужно направлять дилеру, где купили машину т.к. официальный дилер является представителем завода-изготовителя. В десятидневный срок дилер должен дать ответ или устранить дефект. Если дефект не устраняется тогда необходимо писать следующую претензию согласно ст 18 о расторжении договора купли-продажи и возврата уплаченной сумму. За просрочку возврата денег начисляется пени в размере 1% за каждый день просрочки. Только таким образом можно обратить внимание на дефект и возможно отзыв авто для устранения дефекта. Если нужно могу помочь составить претензию.

 

[Ушелец]

Аааа.. было это уже..Техдир говорил что нигде не написано что подвеска должна работать без стуков, стук не неисправность, подвеска свои функции выполняет.

 

[denis6091]

Если нужно могу помочь составить претензию.

курить гарантийные обязательства.

стуки и шумы неисправностями не являются (с) сузуки

 

[Kulikoff]

Cтучит с рождения. Замена втулок ни к чему не привела.

 

[Perfect]

Аааа.. было это уже..Техдир говорил что нигде не написано что подвеска должна работать без стуков, стук не неисправность, подвеска свои функции выполняет.

Вы купили автомобиль, в руководстве по эксплуатации указано комфортабельный и т.д. В том же руководстве нет информации, что подвеска издает или может издавать стуки и скрипы более того при покупке в салоне менеджеры также не сообщили о данном дефекте. При эксплуатации авто мы должны руководствоваться только РУКОВОДСТВОМ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ и законом "О защите прав потребителей РФ, Гражданским кодексом и т.д. Кто такой техдир? Изменять условия эксплуатации может только завод изготовитель и только на авто, которые выпущены после изменений чего- либо.
Поэтому я предлагаю всем дружно написать претензии продавцам, у которых купили авто. И особенно для denis6091 все, что не удовлетворяете покупателя, является недостатком, если данный недостаток не был оговорен продавцом до покупки.

 

[Любознательный]

Вы купили автомобиль, в руководстве по эксплуатации указано комфортабельный и т.д. В том же руководстве нет информации, что подвеска издает или может издавать стуки и скрипы более того при покупке в салоне менеджеры также не сообщили о данном дефекте. При эксплуатации авто мы должны руководствоваться только РУКОВОДСТВОМ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ и законом "О защите прав потребителей РФ, Гражданским кодексом и т.д. Кто такой техдир? Изменять условия эксплуатации может только завод изготовитель и только на авто, которые выпущены после изменений чего- либо.
Поэтому я предлагаю всем дружно написать претензии продавцам, у которых купили авто. И особенно для denis6091 все, что не удовлетворяете покупателя, является недостатком, если данный недостаток не был оговорен продавцом до покупки.

Очень даже правильно!
Идет речь о так назіваемых скрытых дефектах. Но там должен быть максимальный срок от начала эксплуатации до заявления дефекта, например, обувь со скрипом можно поменять в течении двух недель (ну или вроде того), хотя скрип обуви не мешает передвигаться и нигде не написано, что его неможет быть, обувь Вам должны поменять или вернуть деньги.

Помоему, официальная экспертиза или суд должены признать, что стук в подвеске неестественен.

 

[ВалериY]

Я данный дефект уже через одни сутки после покупки, в автосалоне в наряд-заказе - на нулевом ТО, и указал. Одно жалею, что не снял ксерокопию, а наряд остался в "дине"

 

[Датчанин]

Обеими руками ЗА! Куплена ноябрь 2006 пятидверка. Стучит.
Предлагаю от слов перейти к делу.
Согласно закона «О защите прав потребителя РФ» претензию нужно направлять дилеру, где купили машину т.к. официальный дилер является представителем завода-изготовителя. В десятидневный срок дилер должен дать ответ или устранить дефект. Если дефект не устраняется тогда необходимо писать следующую претензию согласно ст 18 о расторжении договора купли-продажи и возврата уплаченной сумму. За просрочку возврата денег начисляется пени в размере 1% за каждый день просрочки. Только таким образом можно обратить внимание на дефект и возможно отзыв авто для устранения дефекта. Если нужно могу помочь составить претензию.

А можно вопрос - Вы потом машину сами обслуживать будете? ТО просто подорожает и все. На сумму этих самых % и пеней. И пострадают не только те, у кого стучит, но и те, у кого не стучит или кому этот стук не мешает. Я не очень хочу переплачивать из-за того, что Вам стучит. Хотя, может я просто не слышу этого стука и потому не могу понять Вашей острой реакции. В любом случае, дилер не должен быть крайним. Не он собира эту машину. И дело там в аммортизаторах. Не во втулках стабилизатора. А аммортизаторы менять не на что. Пока не появится неоригинал - будет шило на мыло. Через полгода появится неоригинал и проблема решится.
То есть точка приложения силы должна быть другая.

 

[denis6091]

ТО просто подорожает и все. На сумму этих самых % и пеней.

Не вопрос. Сейчас Сузуки козыряют низкой стоимостью сервиса. Одним козырем станет меньше.
Конкуренция, однако.

Я не очень хочу переплачивать из-за того, что Вам стучит.

Думаю, что многие не хотят ездить со стуком из-за того, что кто-то не хочет переплачивать.

В любом случае, дилер не должен быть крайним.

Есть варианты?

Через полгода появится неоригинал и проблема решится.

1. То есть проблема таки есть?
2. За чей счет?

 

[чис]

А можно вопрос - Вы потом машину сами обслуживать будете? ТО просто подорожает и все. На сумму этих самых % и пеней. И пострадают не только те, у кого стучит, но и те, у кого не стучит или кому этот стук не мешает. Я не очень хочу переплачивать из-за того, что Вам стучит. Хотя, может я просто не слышу этого стука и потому не могу понять Вашей острой реакции. В любом случае, дилер не должен быть крайним. Не он собира эту машину. И дело там в аммортизаторах. Не во втулках стабилизатора. А аммортизаторы менять не на что. Пока не появится неоригинал - будет шило на мыло. Через полгода появится неоригинал и проблема решится.
То есть точка приложения силы должна быть другая.

Если ВАС всё устраивает , то , что вы делаите в этой теме ?? Меня например действительно неустраивает стук в подвеске и я не собираюсь терпеть это .

 

[Ильич]

А можно вопрос - Вы потом машину сами обслуживать будете? ТО просто подорожает и все. На сумму этих самых % и пеней. И пострадают не только те, у кого стучит, но и те, у кого не стучит или кому этот стук не мешает. Я не очень хочу переплачивать из-за того, что Вам стучит. Хотя, может я просто не слышу этого стука и потому не могу понять Вашей острой реакции. В любом случае, дилер не должен быть крайним. Не он собира эту машину. И дело там в аммортизаторах. Не во втулках стабилизатора. А аммортизаторы менять не на что. Пока не появится неоригинал - будет шило на мыло. Через полгода появится неоригинал и проблема решится.
То есть точка приложения силы должна быть другая.

смешно читать ей богу.......СТУЧИТ У ВСЕХ!!! просто кто то слышит,кто то нет в силу своей неопытности
и природу и причину стука уже установили даже в московских сервисах-ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА.
ПРИ ЧЕМ ЗДЕСЬ АММОРТИЗАТОРЫ ТО ВООБЩЕ???
хотя в принципе понятна ваша позиция-по гарантии ничего менять не будем........:hilarious:

 

[чис]

смешно читать ей богу.......СТУЧИТ У ВСЕХ!!! просто кто то слышит,кто то нет в силу своей неопытности
и природу и причину стука уже установили даже в московских сервисах-ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА.
ПРИ ЧЕМ ЗДЕСЬ АММОРТИЗАТОРЫ ТО ВООБЩЕ???
хотя в принципе понятна ваша позиция-по гарантии ничего менять не будем........:hilarious:

Люди пишут , что замена втулок не помогает . Что тогда ???

 

[Ильич]

Люди пишут , что замена втулок не помогает . Что тогда ???

Х З что тогда......но то что это не аммортизаторы как нам пытаются сказать эт уж точно......

 

[Perfect]

Во первых я не вижу причин для подорожания ТО, во вторых если Вам выплатят пени значит вам уже вернули деньги и признали дефект как не устранимый. Нужно писать и привлекать к проблеме внимание завода-изготовителя.

 

[Grankin]

Вы купили автомобиль, в руководстве по эксплуатации указано комфортабельный и т.д. В том же руководстве нет информации, что подвеска издает или может издавать стуки и скрипы более того при покупке в салоне менеджеры также не сообщили о данном дефекте. При эксплуатации авто мы должны руководствоваться только РУКОВОДСТВОМ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ и законом "О защите прав потребителей РФ, Гражданским кодексом и т.д. Кто такой техдир? Изменять условия эксплуатации может только завод изготовитель и только на авто, которые выпущены после изменений чего- либо.
Поэтому я предлагаю всем дружно написать претензии продавцам, у которых купили авто. И особенно для denis6091 все, что не удовлетворяете покупателя, является недостатком, если данный недостаток не был оговорен продавцом до покупки.

Особенно понравилось, что в Инструкции не написано что стучит.

А в инструкции к будильнику не написано, что он тикает. :hilarious:

Думаю, если это Дефект, то сами поимаете Что. Если конструктивная особенность, то купите электронный будильник, он не тикает!

 

[Любознательный]

А можно вопрос - Вы потом машину сами обслуживать будете? ТО просто подорожает и все. На сумму этих самых % и пеней. И пострадают не только те, у кого стучит, но и те, у кого не стучит или кому этот стук не мешает. Я не очень хочу переплачивать из-за того, что Вам стучит. Хотя, может я просто не слышу этого стука и потому не могу понять Вашей острой реакции. В любом случае, дилер не должен быть крайним. Не он собира эту машину. И дело там в аммортизаторах. Не во втулках стабилизатора. А аммортизаторы менять не на что. Пока не появится неоригинал - будет шило на мыло. Через полгода появится неоригинал и проблема решится.
То есть точка приложения силы должна быть другая.

Мнение: "А аммортизаторы менять не на что. Пока не появится неоригинал - будет шило на мыло. Через полгода появится неоригинал и проблема решится." - мнение Сузуки корп. или мнение официального диллера, уполномоченого Сузуки корп?

 

[Oleg_Z]

Оказывается совковые авто не такие уж и плохие, как их малюют )) А то ведро с гайками... Я на своей пятидверке-ниве езжу и у меня ничего не стучит и не скрипит уже 3-й год. Надумал тут покупать второй автомобиль, такой как НСГВ, т.к. постоянный полный привод у него как у нивы. А вот он такой нехороший стучит. Задумался, а нафиг мне это надо, по сервисам мыкаться, чего-то кому-то доказывать в нашей совковой действительности, если в сервисе признают, но ничего не могут сделать
Продавцы Сузуки! Вы чего-нить делать будете?
Уже теряете клиентов!
Пойду покупать Субару! У них таких проблем вроде не наблюдается.

 

[Ушелец]

А можно вопрос - Вы потом машину сами обслуживать будете? ТО просто подорожает и все. На сумму этих самых % и пеней. И пострадают не только те, у кого стучит, но и те, у кого не стучит или кому этот стук не мешает. Я не очень хочу переплачивать из-за того, что Вам стучит. Хотя, может я просто не слышу этого стука и потому не могу понять Вашей острой реакции. В любом случае, дилер не должен быть крайним. Не он собира эту машину. И дело там в аммортизаторах. Не во втулках стабилизатора. А аммортизаторы менять не на что. Пока не появится неоригинал - будет шило на мыло. Через полгода появится неоригинал и проблема решится.
То есть точка приложения силы должна быть другая.

Довольно интересный подход дилера к проблеме. То есть ты хочешь сказать что мне по гарантии будут ставить неоригинал? Акстись! Открой инструкцию и почитай на счет неоригинала вторую страницу. Через полгода Эскудо уже рестайлинговая будет.
ЗЫ: "Назвался груздем (дилером) полезай в кузов".

 

[denis6091]

Продавцы Сузуки! Вы чего-нить делать будете?
Уже теряете клиентов!
.

Имхо, как реально продажи упадут, сразу найдется и решение.
И отзыв будет, и все остальное.
Жить-то надо будет...

 

[Oleg_Z]

Имхо, как реально продажи упадут, сразу найдется и решение.
И отзыв будет, и все остальное.
Жить-то надо будет...

Спасибо, Денис, что поднял эту тему! Действительно, надо действовать. Писать бумаги продавцам о существенных недостатках, чтоб начали что-то делать.

У тебя 1000 сообщение

 

[Датчанин]

смешно читать ей богу.......СТУЧИТ У ВСЕХ!!! просто кто то слышит,кто то нет в силу своей неопытности
и природу и причину стука уже установили даже в московских сервисах-ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА.
ПРИ ЧЕМ ЗДЕСЬ АММОРТИЗАТОРЫ ТО ВООБЩЕ???
хотя в принципе понятна ваша позиция-по гарантии ничего менять не будем........:hilarious:

Да можно поменять втулки. Но зачем, если ясно, что не поможет. Если проблема так легко решается - что же дилеры не меняют в Москве втулки всем подряд? Это же копейки. Дело не во втулках.

Спасибо, Денис, что поднял эту тему! Действительно, надо действовать. Писать бумаги продавцам о существенных недостатках, чтоб начали что-то делать.

У тебя 1000 сообщение

А можно узнать - что делать?

Мнение: "А аммортизаторы менять не на что. Пока не появится неоригинал - будет шило на мыло. Через полгода появится неоригинал и проблема решится." - мнение Сузуки корп. или мнение официального диллера, уполномоченого Сузуки корп?

С чего ты взял?

Оказывается совковые авто не такие уж и плохие, как их малюют )) А то ведро с гайками... Я на своей пятидверке-ниве езжу и у меня ничего не стучит и не скрипит уже 3-й год. Надумал тут покупать второй автомобиль, такой как НСГВ, т.к. постоянный полный привод у него как у нивы. А вот он такой нехороший стучит. Задумался, а нафиг мне это надо, по сервисам мыкаться, чего-то кому-то доказывать в нашей совковой действительности, если в сервисе признают, но ничего не могут сделать
Продавцы Сузуки! Вы чего-нить делать будете?
Уже теряете клиентов!
Пойду покупать Субару! У них таких проблем вроде не наблюдается.

А у Субару проблем нет? Взять хотя бы московского главного дилера по ним...
Фокусы ржавеют - и ничего, ломаются часто - очередь все равно есть
у Рено крыши прошлой зимой в гармошку собирало - ничего с Рено не случилось.
Ленд Ровер - лотерея на колесах почище ВАЗа, и ничего, берут.

Список продолжать? Берите Субару, там будут свои проблемы.

 

[Любознательный]

С чего ты взял?

Я представил официальный ответ от диллера или из Японии.

 

[Ушелец]

Да можно поменять втулки. Но зачем, если ясно, что не поможет. Если проблема так легко решается - что же дилеры не меняют в Москве втулки всем подряд? Это же копейки. Дело не во втулках.

И во втулках тоже. После замены стук остается но гораздо меньше и тише. Оригинальные ставить нет смысла - просажен размер.

 

[Bob]

И меня в список. Пятидверка, ноябрь 2005, постукивает с первых км, после 10 000-появился скрип, от продавца-только сочуствие и неземной взгляд в бесконечность (путь наш извилист, а перспективы светлы, "великий Мао")

 

[Датчанин]

И во втулках тоже. После замены стук остается но гораздо меньше и тише. Оригинальные ставить нет смысла - просажен размер.

Да, в этом есть правда.

 

[Oleg_Z]

А у Субару проблем нет? Взять хотя бы московского главного дилера по ним...
Фокусы ржавеют - и ничего, ломаются часто - очередь все равно есть
у Рено крыши прошлой зимой в гармошку собирало - ничего с Рено не случилось.
Ленд Ровер- лотерея на колесах почище ВАЗа, и ничего, берут.

Список продолжать? Берите Субару, там будут свои проблемы.

Таких серьезных как у Сузуки на данный момент не наблюдается...

А про Фокусы, Рено - мне они и даром не нужны, пусть люди стоят в очереди. Не знаю чего в них есть такого, из-за чего стоять в очереди, разве что цена.
Ленд Ровер - там цены уже другие - свои любители.
Я же выбираю авто не по цене, престижу, массовости и доступности запчастей (если сломается могу подождать несколько месяцев, на это есть вторая машина).
Сузуки - японское авто, не думал, что могут быть такие проблемы ((

 

[Oleg_Z]

А можно узнать - что делать?

Вроде написал, обращаться с претензиями к продавцу. Отказывают - в суд. Нелегкое дело, конечно.

 

[mike]

Август 2006 Сим Авто все стучит, сиденья скрипят, противотуманки лопнули, вобщем все как у всехРыдаю!

 

[denis6091]

Да, в этом есть правда.

А почему такими клещами даже этот ответ надо было вытягивать?

И как объяснить известное высказывание представителя Автомир Спб - "А к нам никто со стуками и не обращается"?

Признание проблемы, как надеются владельцы СГВН, хоть малость, но должно хотя бы приблизить ее решение.
А если проблему не признавать, как это делалось до недавнего времени (ибо шума мало было) - она вообще никогда не решится.
Начнут падать продажи (особенно у монобрендов) - будут не владельцы за дилерами, а дилеры за владельцами бегать..
Если у нас рынок, кнчн...