Игнис и холода.

[Antonja]

Сегодня была неприятно удивлена тем, что в -4 с трудом открылись двери и такое ощущение, что подвеска замерзла ямки, которые раньше спокойно с каким-то скрипом странным. Минут через 5 прогрелся, пропрыгался и нормально. Вот сижу и думаю, что будет если еще холоднее Чешу репу. Может нужно что-то делать, а я и не знаю?

 

[awerest]

у меня по холодам стало поскрипывать в рулевой колонке при повороте ближе к максимальным значениям - пок ане разогреется машина.
ИМХО ничего страшного - законы природы никто не отменял.
Ну а подготовка к зиме она всегда полезна:
- масло,
- аккумулятор,
- свечи,
- незамерзайка в омыватель,
- балончик с оттаивателем в карман
- спецы дополнят.

кстати если запоры дверей предварительно WD-40 побрызгать - не будут замерзать? Или чем еще можно прыснуть? Есть опыт профилактики этого?

а я ниче не трогал пока кроме омывателя. Машина свежекупленная пусть работает начнуться проблемы - бум решать.

 

[Antonja]

У меня замки впорядке были(ттт), примерзла сама дверь туда как-то вода попала и замерзла, вот это как раз неприятно удивило. С замками понятно wd-40 рулит

 

[Roamer]

Умные люди говорят - надо резинки уплотнителей силиконом смазать. Я смазал - все равно немного примерзает. Хотя незнаю как бы было, если бы не смазал.

 

[Antonja]

А можно поподробнее, где взять силикон и как мазать?

 

[вагонистый]

Так и говорим - продайте мне немного силикона, но мне помазать!:hilarious:

 

[Antonja]

Ну вот сразу издеваться... Я правда никогда не видела силикон и как им мазать не знаю. Умею юзать макрофлекс и "не помню как называется полупрозразное как резина" швы на кухне проходить. Если последнее и есть силикон :wideyed: , то как им мазать не понимаю.

 

[вагонистый]

Ну конечно не мазать! )) Продаётся в аэрозольном баллончике, иногда с трубочкой. Если опрыскивать уплотнители, трубочка не нужна, без неё факел пошире. То есть, к примеру, берём WD-40 и распрыскиваем на уплотнитель на кузове и уплотнитель на самой двери. Брызгать так же, как и лак на волосы - чтобы не текло. ))WD-40 в данном случае будет хуже, потому как через неделю от неё и следа не останется (то есть брызгать придётся каждую неделю), силиконовая смазка (аэрозоль) более долговечна (примерно раз в месяц, то есть три-четыре раза за зиму).

 

[awerest]

а WD-40 не портит автоэмаль и лак?

 

[вагонистый]

Пока подделывать не научились - не портит.

 

[Lotusman]

Сегодня была неприятно удивлена тем, что в -4 с трудом открылись двери и такое ощущение, что подвеска замерзла ямки, которые раньше спокойно с каким-то скрипом странным. Минут через 5 прогрелся, пропрыгался и нормально. Вот сижу и думаю, что будет если еще холоднее Чешу репу. Может нужно что-то делать, а я и не знаю?

Вы что ж, горбунка попонкой не накрываете, сеном не .... :hilarious:
Двери смазать , после мойки резину и внутр. часть двери протирать ветошью и потом спрыснуть чуткА смазкой селиконовой резинки все (ВЭЛВ, например, в любом маг. автозапчасти) - макияж, называется.

 

[F10]

Умные люди говорят - надо резинки уплотнителей силиконом смазать. Я смазал - все равно немного примерзает. Хотя незнаю как бы было, если бы не смазал.

Когда у меня был Форестер, я мазал Глицирином.В Аптеках продается. Стоит он копейки.
Чем лучше, силиконом или глицирином я не знаю.

 

[Lotusman]

Брызгать так же, как и лак на волосы - чтобы не текло.

"Поручик, а Вы и губы красите ?" (с) ССЧЧСС

 

[qa7]

1) Дверные петли и фиксаторы положения открывания дверей:

http://www.amag.ru/catalog/63823.html
"Обеспечивает качественную смазку и долговременную надежную защиту от коррозии при любой погоде. Не густеет на морозе, пассивирует металл, надежно и на долгое время предохраняет крепежи, контакты и т.д. от коррозии, активируемой конденсацией влаги при перепаде температур и воздействием дорожной соли и иных противогололедных реагентов. Значительно увеличивает надежность электрооборудвоания. Рекомендуется как универсальный смазочный материал для любых резьбовых соединений и подшипников. Самое эффективное средство для защиты клемм аккумулятора."

2) Резиновые уплотнители и прочее:

http://www.amag.ru/catalog/31176.html

"Силиконовая смазка SP5539 формирует на обрабатываемой поверхности тончайший, сверхскользкий коррозионностойкий защитный слой со 100% водоотталкивающими свойствами, работоспособный от –50°C до +220°C. Содержит силиконовый вытеснитель влаги WetOut. НАЗНАЧЕНИЕ:АВТОМОБИЛЬ: Сохраняет эластичность и уменьшает износ резиновых уплотнителей (дверей, стекол, капота и багажника), предотвращает скрип и примерзание зимой. Защищает от коррозии проводку и клеммы аккумулятора. Защищает от замерзания и смазывает личинки замков. КАТЕРА, ВОДНЫЕ МОТОЦИКЛЫ, СНЕГОХОДЫ: Защищает двигатель, корпус, проводку, приводные механизмы, крепеж и тросы управления от увлажнения и обледенения. ДОМ: Смазывает, предохраняет от замерзания и коррозии замки, дверные и оконные петли. Используется как универсальная смазка для мото-, велотехники и бытовых приборов. Придает водоотталкивающие свойства обуви.
ПРИМЕНЕНИЕ: Нанесите смазку тонким слоем на обрабатываемую поверхность, удалите излишки. Перед обработкой протестируйте действие состава на неответственном участке. Не применяйте для смазки электродвигателей и контактов. СОСТАВ: силикон (диметилполисилоксан), изопропанол, пропан-изобутан, гептан, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании. НЕ СОДЕРЖИТ ОЗОНОРАЗРУШАЮЩИХ КОМПОНЕНТОВ! "

3) Все остальные народносмазывающие средства хороши, чем вообще ничего.

 

[вагонистый]

qa7, респект! Отправил в местный ФАК

 

[Lotusman]

единственное, что меня смущает (ну зануда я , простите меня) что упомянутые марки у меня лично жестко связаны с АГА, когда то давно был флейм в инете и сайт "разоблачающий" АГА, может происки конкурентов, но .... "осадок остался". хотя место неответственное, можно лить что угодно что не портит ЛКП. кстати, я еще по мотивам прошлой зимы прикупил и поставил за 180р. в "Русь трейдинг" (фирма тоже не без греха) шубку для АКБ - такое на липучке сооружение, типа сборного ящика без дна, (вспененный ППЭ обшитый дерматином) , которое сверху и сбоков накрывает АКБ - ему теплей и чище. Плюс, я уже писал, сделал забрало из куска кавролина (можно из чего угодно - линолеум, например) для решетки радиатора изнутри( эстет,блин), крепил на электро- стяжках. радиатору меньше достается грязи + быстрей прогревается машина.

 

[вагонистый]

АГА ведь не производитель, а только продавец, купить мона в любом месте.

 

[Lotusman]

АГА ведь не производитель, а только продавец, купить мона в любом месте.

насколько я понял, там не все так просто. осадок: вроде как эти бренды созданы\подняты владельцами бренда АГА. но умолкаю, это на уровне осадка\слуха.

 

[qa7]

единственное, что меня смущает .. что упомянутые марки у меня лично жестко связаны с АГА, когда то давно был флейм в инете и сайт "разоблачающий" АГА, может происки конкурентов, но .... "осадок остался"...

Дим, я обычно "хватаю" из памяти ближайший к теме сайт и беру фотки там (разумеется со ссылкой на авторство).
В АГА часто заказываю автокосметику с бесплатной доставкой, вот и вспомнил прежде всего об их сайте, да и на себе и на знакомых эти балончики проверил - фиксаторы положения дверей через месяц заскрипели, официалы брызгали чем-то, установщики графитовой смазкой пшыкали, но только литиевая смазка помогла.

 

[Lotusman]

да нет, я тоже юзаю литиевую от ликвимолли. а испортить селикон , уже довольно трудно , он очень широко используется. даже наши его освоили, вот только еще баллончики у них хреново получаются

Возвращаясь к теме топика, я на самом деле удивлен, что у Игниса ( может у всех современных машинок) практически нет эффекта холодного тупления машинки, у вольвы он был явно ощутим.

Еще тут наступил на грабли: подъехал к заправке, вечером помылся протер\побрызгал - все как положено, а заправиться не смог - ключ не влез в замок крышки б.б., теперь после мойки вспоминаю,и пшыкаю туда вэдэшкой.

 

[*Дженика*]

А у меня замок лючка бензобака замёрз. На заправку подъехала почти "на нуле" и... не открыть. А вся коллекция "незамерзаек" в другой машине осталась. Пришлось ещё одну приобрести. :hilarious:
Пока это единственная "проблемка", вызванная холодами.

 

[qa7]

да нет, я тоже юзаю

Давай ты про термос для аккумулятора выложишь, а я вот такую "крамолу":

http://www.labtribo.ru/live/product.asp?p_id=2244

Fenom 963:
"Зимний очиститель инжекторов бензинового двигателя предназначен для очистки топливных инжекторов и деталей системы подачи топлива от отложений и нагара, для удаления кристаллов воды из топлива и предотвращения их образования при низких температурах, для снижения скорости коррозии деталей топливной системы.
"

 

[Antonja]

Я вечером еще поняла, что у меня замерзли брызгалки на стекло(в бачке была незамерзайка). Задняя работала, а переднии нет, отошли минут через 20. На заправку поеду завтра, wd-40 постараюсь не забыть )

 

[вагонистый]

Не всегда брызгалки замерзают. Иногда они просто покрыты корочкой льда или снега. Надо щёткой почистить им носы. А если всё-таки подмёрзла сама жидкость, можно в неё добавить немного размораживателя. Продаётся в литровых ёмкостях, стоит дороже, чем просто жидкость, но ведь и надо немного и тока в экстренных случаях.

 

[Medik]

Fenom 963:
восстановление работоспособности датчика уровня топлива, точную дозировку топлива и его равномерное распыление; снижение расхода топлива, защиту от коррозии и износа."

:thumbsup: Будучи добавленным в фары - восстанавливает работоспособность лампочек !!!!!!!!!! :hilarious: Браво! Ай

 

[WNW]

Не всегда брызгалки замерзают. Иногда они просто покрыты корочкой льда или снега. Надо щёткой почистить им носы.

А у меня еще на этот случай иголка толстая лежит в сумочке...

 

[Yacobsson]

Fenom 963:
"Предназначен для очистки топливных инжекторов системы подачи топлива от нагара и отложений, для удаления кристаллов воды из топлива и предотвращения их образования при низких температурах. Обеспечивает легкий запуск двигателя и отсутствие рывков вследствие недостаточной подачи топливно-воздушной смеси и снижение выброса вредных веществ; восстановление работоспособности датчика уровня топлива, точную дозировку топлива и его равномерное распыление; снижение расхода топлива, защиту от коррозии и износа. Препарат стабилизирует холостой ход, безопасен для каталитических нейтрализаторов. Добавляется в почти пустой бак перед заправкой. Содержимое упаковки рассчитано на 40-60 литров бензина. Рекомендуется применять через каждые 2000 км пробега."

Сугубое ИМХО, но лучше раз в 20-30 тыс. заехать на профессиональную промывку инжектора, чем лить в бензобак всякую дрянь. Просьба не пинать, но НЕ ВЕРЮ я во все эти добавки/присадки/промывки.
Очень много я видел засаженных моторов с забитыми каналами и горелыми клапанами из-за такой вот "космической" технологии.
Тем более, машины у нас у всех новые (либо в хорошем состоянии ), смысл лить в них сейчас что-либо, повторюсь, не вижу.

 

[qa7]

Специально назвал "крамолой", так как реакция ожидаемая заранее и спорить не хочется.
Ссылку поменял на первоисточник, там граммотнее и точнее рассказано.

Заодно и сам вспомнил, что надо на зиму прикупить (от воды в бензине даже новый авто не застрахован).

P.S: инжектор мыть хорошо, но это местечковая мера, а я сторонник комплексного профилактического подхода (как говорится:"Порядок нужно поддерживать постоянно, а не субботники раз в году".)

 

[Lotusman]

Сугубое ИМХО, но лучше раз в 20-30 тыс. заехать на профессиональную промывку инжектора, чем лить в бензобак всякую дрянь. Просьба не пинать, но НЕ ВЕРЮ я во все эти добавки/присадки/промывки.

согласен, мой опыт использования присадок был негативным.а от УЗ промывки был в восторге.

 

[qa7]

А у меня положительный, правда заниматься этим надо регулярно и сновья (на б/у авто нужно применять присадки по-нарастающему эффекту, чтоб не забить топл.систему).

Пользую: Fenom932, 936(в топливо) и Fun-to-drive (в масло).