Буксировка с невывешенными колесами

[shon]

Ответ: Буксировка с невывешенными колесами

не так чуток. лсд бывают и дисковые и винтовые и червячные и кулачковые (как раз витара).

Все верно, все это LSD. И торсен/квайф и кулачковый. чтобы перекидывать момент на колесо им нужно хоть какое-то сопротивление на свободной оси....

ну и 30 не совсем припарка, а бывает и 80%. а с преднатягом и 100..и даже больше

снова путаешь. Hybrid LSD это митсубисевская штука:
винтовой диф (вроде квайфа) в компании с вискомуфтой.

а героторный с насосом это для джипа.

угу! все верно! спасибо! Hybrid LSD - есть мутсу разработака (аля ТОРСЕН-КВАЙФа + фрикционы), в отличии от ТОРСЕНа есть еще фрикционы, которые при разогреве создают усилие на свободном колесе и дифф. ТОРСЕНа начинает работать, в отличии от обычного ТОРСЕНА, который при вывешенном колесе встает, передаваемое усилие равно 0.

есть еще w. diff lock

 

[Zip]

Ответ: Буксировка с невывешенными колесами

Ой, пора с темой обьединять о раздатке. Там 24 страницы, тут тоже самое уже на 3

 

[pshen]

Ответ: Re: Буксировка с невывешенными колесами

ограничение есть 90 км/ч, посмотрите пожалуйста повнимательнее подпись к рисунку "Перед Буксировкой" в приведенной вами ссылке

90 это они написали как лишнее напоминание чтоб правила дорожного движения не нарушали