Пробил бензобак :( Прошу совета.

[MumanBY]

Ответ: Пробил бензобак Прошу совета.

Фотосессия (мож кому интересно будет)
з.ы. Если кому-то нужно будет сфотать какую-то часть (насос и т.п.) более детально - дайте знать. Сфотаю, пока не поставил на место.

 

[MumanBY]

Ответ: Пробил бензобак Прошу совета.

Во, наконец-то дошли руки отписаться
С горем пополам нашёл того, кто заварит бак. Условием было - перед привозкой выпарить, шоб не бухнуло.
Сначала протёр бак спиртовыми салфетками, потом влил туда полбутылки водки (с прошлого года оставалась, пить некому ) побултыхал-побултыхал, потом влил литров 6 кипятка, снова побултыхал, вылил. Потом на ночь залил ещё кипятка, утром слил. Залил пару раз "до горла" воды с колонки, потом слил. Часов 6 просушивал обычным феном для волос. Для профилактики сжёг в баке газету , всё нормально, не бухнуло.
На той неделе съездил к сварщику, он заварил дырку полуавтоматом. Цена вопроса - 8$. Перед установкой зачистил изнутри место сварки наждачкой, промыл водой, высушил феном. Снаружи замазал место сварки мастикой. "Язвочки" практически не видно.
Бобик бегает, тока кушать просит, как и всегда

 

[OPAlania]

Добрый день, коллеги!
Вариация на тему топика. Топливный бак проржавел по переднему шву - под пластиковой защитной накладкой. Металл превратился в труху, рассыпается под пальцами. Думаю, что холодная сварка уже не поможет. Поэтому встал вопрос приобретения нового бака.
На Exist.ru по VIN предлагается SUZUKI 8910183Е50 по ценам, непонятно откуда высосанным.
Нашел на ЕМЕХ.ru KLOKKERHOLM 6830008 ( применимость: SUZUKI IGNIS II 70 л.с. Дизель 2003 -) по приемлемой цене - 13-15т.р. (цена постоянно растет).
Вопрос: если у кого-нибудь есть информация подходит ли реально этот бак на IGNIS DDIS, отзовитесь пожалуйста.
Заранее благодарю.

 

[Дмитр]

Вопрос: если у кого-нибудь есть информация подходит ли реально этот бак на IGNIS DDIS, отзовитесь пожалуйста.

У меня человек покупал бак от бензинки на свой дизельный Игнис. Подошел.
У Венгроигнисов баки одинаковые.

по приемлемой цене - 13-15т.р.

4 т.р. ему цена на разборе.
Я думаю что здесь https://suzuki-club.ru/threads/62176/ тебе будет пять штук на выбор.

 

[OPAlania]

Дмитр, спасибо за информацию!
Изначально сбило с толку то, что в ТТХ бензинового игниса указана емкость 41л, а у дизельного - 39л.
Буду ориентироваться на БЕНЗОбак.[DOUBLEPOST=1461160575,1455108735][/DOUBLEPOST]Добрый день!

По итогам проведенных работ по замене топливного бака на дизельном Игнисе докладываю:
KLOKKERHOLM 6830008 является полным аналогом родного SUZUKI 8910183Е50.
Все размеры, патрубки, крепежные отверстия и даже металлические хомутики в точности соответствуют.

Остается без ответа один вопрос: почему в мануале (как в русском, так и в иностранном) емкость топливного бака бензинового игниса указана - 41л, а дизельного - 39л. Хотя, конечно, это уже не имеет никакого значения.

 

[vova18]

На днях тоже собираюсь снять бак и заменить топливный фильтр, как на многих сузуках в салоне нет у люка для доступа к насосу, а что если его сделать, никто не пробовал? Один мой знакомый так делал на квадратном Эскудо, получилось нормально. Заодно думаю поставить еще фильтр под капот в разрез топливного шланга.[DOUBLEPOST=1461426521,1461426371][/DOUBLEPOST]Читал в инете что люди режут люки, в частности на Фордах, думаю почему бы это не сделать на Игнисе[DOUBLEPOST=1461428479][/DOUBLEPOST]В связи с этим вопрос: лючек насоса на баке прямо под входом проводки под задней подушкой или нет? Где пилить[DOUBLEPOST=1461428600][/DOUBLEPOST]нашел тут на форуме тему, но видимо человек отказался от затеи

 

[Дмитр]

видимо человек отказался от затеи

и правильно сделал, потому что лазить туда придется примерно один раз на 120 т.км.

На днях тоже собираюсь снять бак и заменить топливный фильтр

а какие к этому есть симптомы?
https://suzuki-club.ru/threads/10412/page-2#post-266810

 

[vova18]

все хорошо, пробег 90 и бензин у нас говно, на всех своих авто всегда периодически снимал насос чистил грубый фильтр и менял фильтр тонкой очистки