Полиуретан или оригинал Стоек стабилизатора ?

[gizmo]

Всем Добрый ДЕНЬ!!! Вот думаю заменить на НСГВ стойки стабилизатора на оригинал либо на полиуретан ........ Поделись опытом и если можно о процедуре заменыНеа, не знНеа, не зн

 

[Garik54rus]

Ответ: Полиуретан или оригинал Стоек стабилизатора ?

А что там менять. Вы надеюсь не перепутали стойки стабилизатора (яйца) со втулками стабилизатора. если нет то. Снял колесо. Открутил две гайки стойки стабилизатора (если залипли срезать) снял, поставил новые стойки. всё. Сам сначала ставил оригинал, дубли, хватало на сезон, потом гремят. Щас поставил полиуретановые, пробег на них 15т.км, пока тихо. И втулки тоже полиуретан (при установке главное не разрезать, а то могут съехать) 1 фото стойки. 2 втулки. не реклама

 

[Ежачок]

Ответ: Полиуретан или оригинал Стоек стабилизатора ?

я поставил себе полиуретан. вроде пока нормально. 10 тыс прошли. резина за это время уже успевала показать деформацию

 

[gizmo]

Ответ: Полиуретан или оригинал Стоек стабилизатора ?

А что там менять. Вы надеюсь не перепутали стойки стабилизатора (яйца) со втулками стабилизатора. если нет то. Снял колесо. Открутил две гайки стойки стабилизатора (если залипли срезать) снял, поставил новые стойки. всё. Сам сначала ставил оригинал, дубли, хватало на сезон, потом гремят. Щас поставил полиуретановые, пробег на них 15т.км, пока тихо. И втулки тоже полиуретан (при установке главное не разрезать, а то могут съехать) 1 фото стойки. 2 втулки. не реклама[/убедили- а на полиуретане управляемость машины становится ощутима?

 

[Garik54rus]

Ответ: Полиуретан или оригинал Стоек стабилизатора ?

по управляемости, особых изменений не заметил. но зато никаких посторонних звуков из подвески нет. а чтобы действительно ощутить изменения в управляемости (в лучшую сторону соотв-но) это втулки, стойки стаба, сайлентблоки все полиуретан, распока стоек, лифт по желанию, или замена пружин на более мягкие. Почти про все здесь темы есть.

 

[serg365]

Ответ: Полиуретан или оригинал Стоек стабилизатора ?

Странно, у меня пробег 55тык и ничего не стучит..... Все еще заводское.

 

[Garik54rus]

Ответ: Полиуретан или оригинал Стоек стабилизатора ?

Странно, у меня пробег 55тык и ничего не стучит..... Все еще заводское.

Вы либо везунчик, либо аккуратный водитель. Поздравляю.Браво! Ай

 

[Glovych]

Ответ: Полиуретан или оригинал Стоек стабилизатора ?

я за 155 тыс поменял только один раз, где то на 90 тысячах, опять поставил резиновые...

 

[AndrewBor]

Ответ: Полиуретан или оригинал Стоек стабилизатора ?

А что там менять. Вы надеюсь не перепутали стойки стабилизатора (яйца) со втулками стабилизатора. если нет то. Снял колесо. Открутил две гайки стойки стабилизатора (если залипли срезать) снял, поставил новые стойки. всё. Сам сначала ставил оригинал, дубли, хватало на сезон, потом гремят. Щас поставил полиуретановые, пробег на них 15т.км, пока тихо. И втулки тоже полиуретан (при установке главное не разрезать, а то могут съехать) 1 фото стойки. 2 втулки. не реклама

А номера сих деталей можно?

 

[tzant]

Ответ: Полиуретан или оригинал Стоек стабилизатора ?

А что там менять. Вы надеюсь не перепутали стойки стабилизатора (яйца) со втулками стабилизатора. если нет то. Снял колесо. Открутил две гайки стойки стабилизатора (если залипли срезать) снял, поставил новые стойки. всё. Сам сначала ставил оригинал, дубли, хватало на сезон, потом гремят. Щас поставил полиуретановые, пробег на них 15т.км, пока тихо. И втулки тоже полиуретан (при установке главное не разрезать, а то могут съехать) 1 фото стойки. 2 втулки. не реклама

где купить их, подскажи!

 

[Garik54rus]

Ответ: Полиуретан или оригинал Стоек стабилизатора ?

втулки стаба здесь http://www.polyurethan.ru/ смотрите может представители в вашем городе есть. на экзисте или в автодоке есть, не на много дороже. вот номера 9-01-104 (ставил эти) и 44-0011 X5 resource.
стойки стаба http://www.netiznosa.ru/ пара стоит 1500р.
в поиске про втулки есть темы

 

[tzant]

Ответ: Полиуретан или оригинал Стоек стабилизатора ?

спасибо. жаль , что не в москве.

 

[Garik54rus]

Ответ: Полиуретан или оригинал Стоек стабилизатора ?

все отправляют почтой, если есть время подождать.

 

[tzant]

Ответ: Полиуретан или оригинал Стоек стабилизатора ?

вот это подойдет?
http://www.netiznosa.ru/index.php?categoryID=2859

 

[break1]

Ответ: Полиуретан или оригинал Стоек стабилизатора ?

Только оригинал - полиуретан не работает. http://www.drive2.ru/cars/toyota/rav4/rav4_ii/break1/journal/288230376153149161/#post

 

[Garik54rus]

Ответ: Полиуретан или оригинал Стоек стабилизатора ?

вот это подойдет?
http://www.netiznosa.ru/index.php?categoryID=2859

уже не помню. спишись с ними.

Добавлено через 3 минуты

Только оригинал - полиуретан не работает. http://www.drive2.ru/cars/toyota/rav4/rav4_ii/break1/journal/288230376153149161/#post

кому как. много тонкостей, у меня знакомый на старом прадо уже 6 лет ездит на полиуретане ничего всё целое. что полиуретан что дубли, что оригинал - как повезет. у меня оригинальный сайлент порвало через 1т.км

 

[tzant]

Ответ: Полиуретан или оригинал Стоек стабилизатора ?

тогда все зависит от рук установщика - перетянул - хана сайленту

 

[Алексев]

Ответ: Полиуретан или оригинал Стоек стабилизатора ?

Парни, вот за несколько лет перечитал на этом форуме столько холиваров про стуки передней подвески сгв нью, что аж иной раз поражаешься.
Не претендую на истину в последней инстанции, но видимо судьба.... напишу.
А чем вас не устраивают втулки стаба от Febest SZSB-JBF2 ??
У меня щас на машине пробег 97. Впервые перед застучал примерно на 50-ти. Тогда покупал фебест по 190р. у офигевшего барыги з/ч для иномарок, ибо был олень и не знал про существование экзистов и пр.
Щас купил те же втулки в автодоке, благо храню всегда всякие ценники и этикетки, по 103р. за штуку.
менять одно удовольствие... два удлиннителя, трещотка... почитсил скобу, сам стаб, надел новую втулку и снова собрал.. Работы на 30 минут с перекурами на кофе, не смотря на то, что я не курю...))
З.Ы. Разрез у фебеста прямой, под 90 град. Не такой как у оригинала, стоявшего изначально.
Эксплуатация авто: крайние лично мои 65т.км - 80% город/трасса, и 20% охота, рыбалка, лайт-говна, четыре раза ходил за трактором.

Мож я где не там езжу?

 

[break1]

Ответ: Полиуретан или оригинал Стоек стабилизатора ?

кому как. много тонкостей, у меня знакомый на старом прадо уже 6 лет ездит на полиуретане ничего всё целое. что полиуретан что дубли, что оригинал - как повезет. у меня оригинальный сайлент порвало через 1т.км

Нет никакой тонкости установки. Полиуретановые втулки - живут долго там, где и родные никогда не умирают. А такие как задний сайлент переднего рычага на витаре - полиуретановые вообще не живут. На них нет специальных разгрузочных отверстий, которые есть на оригинале и резиновых заменителях. Эти отверстия позволяют сайленту выдерживать упругие нагрузки, вместо того, чтобы отрываться от железа.

Я вам не байки рассказываю - на своем РАВ4 - 3 раза сам снимал рычагши передние - 2 раза ставил полиуретан, сначала Новосибирский, потом Владивостокский. Не работает он! Ваш друг на правдо что именно менял? Какие сайленты? Он вообще слушает подвеску?

И кстати от фирмы "точка опоры" не реально добиться гарантии.

 

[Garik54rus]

Ответ: Полиуретан или оригинал Стоек стабилизатора ?

по поводу втулок не согласен. дубли проседают за сезон, оригинал покрепче тыс на 30 хватает, полиуретан отходил у меня уже 25тыс дальше посмотрим. по поводу сайлентов спорить не буду т.к пробег всего 12тыс на них, пока живые. по специальным разгрузочным отверстиям не знаю не разбирал. У меня у самого был РАВ4 сайленты на нем прошли 40 тыс так и продал. Кто бы что не говорил но полиуретан выигрывает по сравнению с резиной, не зря на ралийные машины его ставят, вот по качеству здесь возможно у наших производителей косяк. новосибирский у меня пока ходит, владивостокский не знаю не пробывал. От фирмы "точка опоры" не реально добиться гарантии- возможно, пока гарантийных случаев не было. У моего другана на прадо полиуретан в круг, поменяно все что можно, на сколько я знаю, и никаких звуков нет, сам катался. на самом деле спорить можно до бесконечности, продавцы оригиналов и дублей кричат что полиуретан овно и наоборот, я излагаю свои наблюдения по пользованию полиуретаном вот и все, а выбор каждый делает сам.

 

[Гарантийный инженер]

Ответ: Полиуретан или оригинал Стоек стабилизатора ?

И кстати от фирмы "точка опоры" не реально добиться гарантии.

Ваш случай не подпадает под гарантийные обязательства, сайлентблоки вами же обрезаны, преднатяг полиуретана отсутствует, сайлентблок получил дополнительную степень свободы.

 

[saenko]

Всем привет!

Ребята я все таки не понял про втулки стабилизатора, хотя тему и здесь и на соседнем форуме прочитал.

Какие лучше ставить: полиуретан или оригинал резину?

Оригинала мне хватает на 8-10 тысяч километров.
Устал менять!!!

Кто ставил втулки полиуретан? Сколько отходили?

 

[Сонатик]

Оригинала мне хватает на 8-10 тысяч километров.
Устал менять!!!

да там менять то не сложно! я меняю в тоже врямя, что и масло. стоит 220 рублей за 2 шт. резиновые оригинал.
про полиуретан слышал только то что они скрипят сильно. у друга на спортайдже так было!

 

[Fireman1975]

Полиуретан просто замечательно работает на истирание. А на изгиб и кручение - нет. Поэтому и область его применения достаточно узкая. И это отнюдь не сайлентблоки. А вот для втулок стабилизатора подходит хорошо.

Спойлер

Могу порекомендовать втулки от LC100. Скобы от него же потребуют легкой доработки.

 

[Wintt]

saenko,
Ставь себе втулки полиуретановые. Я тоже замучился каждые 10тык менять. И родные и аналоги и от ТЛК. Поставил полиуретан и последние 50тык только наблюдал за ними. При продаже они были на пределе

Что касается втулок из полиуретана вапще, то часто их ходовые качества зависят от конструкции подвески. На нынешнюю машину мне не рекомендовали его ставить, потому как по зиме и весне они начинают скрипеть. Да и оригинал хорошо ходит.
А на сузуки никогда никакого скрипа не было от п/у.

Что касается стоек якобы полиуретановых, то при ближайшем рассмотрении пришел к выводу что это фуфло. Это просто болт, впаяный в полиуретан заключенный в головку стойки.
Тоесть там где должен быть шарнир, его нет. А это не есть правильно.

 

[DoctorE]

В установке втулок есть два правила: их ни в коем случае нельзя ставить на подъемнике и прорезью ставить вперед. На машине в предыдущем кузове поменял 2 раза: как купил на оригинал и через 8 тысяч )))), на резинки от крузака. Проехал на них 30 тысяч и продал машину, новый хозяин так и не менял их, говорит еще живые. На new меняли на подъемнике и прожил оригинал 5 тысяч. Сейчас та же история, резинки от крузака и тишина, правда 10 тысяч я уже на них откатал.

 

[Сонатик]

В установке втулок есть два правила: их ни в коем случае нельзя ставить на подъемнике и прорезью ставить вперед.

1. чем это подъемник может повлиять на износ втулок?
2. как нужно ставить: прорезью вперед или прорезью назад?

 

[fraks]

На первый НСГВ поставил полиуретановые, от полиуретхан.ру. Встали отлично и проблем больше с ними не было.
Когда купил НСГВ 3,2 то пошел тем же путем, купил там же втулки, поставил. Оказалось что это 2 больших разницы.
Если первые втулки были наощупь как презерватив, невероятно тянулись во все стороны и на машине работали в пределах упругой деформации полиуретана то новые оттуда же были больше похожи на камень. Стучать они вроде не стучат но иногда ужасающе скрипят прокручиваясь на стабилизаторе.

 

[DoctorE]

1. чем это подъемник может повлиять на износ втулок?
2. как нужно ставить: прорезью вперед или прорезью назад?

1. Если ставить на подъемнике, колеса вывешиваются и стабилизатор повернут => как только машина опустится, то втулки потянутся, т.к стабилизатор повернется на некоторый угол. Жалко выкинул старую, приложил бы фотку, но там четко виден овал и потяжки на резине.
2. Пробовал ставить вперед прорезью и назад, опыт показал установка назад 8 тысяч, вперед до сих пор бегают, но втулки от крузака.

 

[Сонатик]

1. Если ставить на подъемнике, колеса вывешиваются и стабилизатор повернут => как только машина опустится, то втулки потянутся, т.к стабилизатор повернется на некоторый угол. Жалко выкинул старую, приложил бы фотку, но там четко виден овал и потяжки на резине.

так то они там не зажимаются намертво и не должны! поэтому и называются втулки!