и я, зимой заводиш машину, тыкаеш большую кн. ,загорается АС и обдув только вверх,начинает идти тёплый воздух
Запотевают стёкла. Кто как справляется?
- Автор темы tzant
- Дата начала
- Отслеживают тему 29
У меня климат включается при минусе на улице, но когда мотор прогреется..
а не важно + -, эта штука против запотевания, типа сама знает что делать, этот режим описан в книжке от машины, только там както всё поверхностно, типа вам знать не надо как работает жмите и всёНадо будет проверить, правда сейчас на улице плюс.
d-harley дак вроде как не должен!
ну даже если он включается и насос кондера рабртает при -15,-20 чем это черевато??? по логике вещей ни чем.... а всетаки... что скажут люди с техническим образованием??
ну даже если он включается и насос кондера рабртает при -15,-20 чем это черевато??? по логике вещей ни чем.... а всетаки... что скажут люди с техническим образованием??
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
я же не утверждаю чего он должен, я говорю как есть, современные кандеи могут как холодить так и обогревать
работает эта система по ринципу оттайки в холодильнике, т.е. испаритель и конденсатор меняются местами,
если хладогент не затвердеет, то наверно ничем , в мануале вроде нет предостережений по этому поводу
ну по логике веще так оно! но почему в инструкциях к обычному бытовому холодильнику написано не использовать при пемпературах с минусом.... там такой же фрион как и в кондейшене. а может дело не во фрионе а в насосе либо муфте кондейшена
эх сюда бы холодильщика. он бы объяснил че к чему!
то что они одного поля ягодки это факт, но тамже написано что холодил. открытым нерекомендуют использовать и горячее ставить нельзя, наверно всётаки разные это устройства хоть и принцип работы одинаков и фреоны разные , даже в разных марках холодиль.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
новый салонный фильтр, ничего не запотевает. было -15. все ок. Нормально, что при включении обдува лобовика включается кондей. включается он на осушение. на предыдущей машине так же было. я его принудительно выключаю, т.к. быстро растаскивает окна и так. на прогреве забор воздуха изнутри - после снаружи.
В Москве я бы такое не делал, на стекло-то столько срани летит, что омывайка заканчивается, иногда, через 2-3 дня, а если это-же в салон полетит. Путь лучше самый дешевый, но будет.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!
Клубное предложение: КАСКО с кэшбэком до 10%Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
То что a/c горит при включении на стекло это понятно, но включается ли кондер? Насколько знаю по бывшим машинам, в - кнопку кондера хоть обнажимайся, фактически насос хладогена не должен включался, так как и так холодно. Думаю на витаре так же, не проверял.
точняк выкину на зиму весной поставлю! у нас зимы чистые морозы, соль не сыпят- грязи нет, попробую снять!
а на счет включения кондера у меня включается - я его слышу. иногда конечно бывает что лампочка горит а насос не включился но чаще включается
а на счет включения кондера у меня включается - я его слышу. иногда конечно бывает что лампочка горит а насос не включился но чаще включается
Это действительно так, проверено на собственном опыте(((
Первую трещину получила, когда протерла зимой холодной водичкой лобовое стекло изнутри, пока в пробке стояла.
На следующее утро обнаружила трещину.
Вторую зимой в снегопад, когда обмерзли дворники направила на лобовое поток горячего воздуха, стекло лопнуло на глазах.
Вывод, что у Витарки слабая лобовуха, на других автомобилях такого не замечала.
По теме, замена салонного фильтра помогает от запотевания, лучше ставить угольный.
Думаю ключевое слово не "новый" фильтр, а "сухой" и просушка решит проблему, если она исходит только от салонника.
Всем доброго дня!
Одна из возможных причин запотевания стекол-наличие излишней влаги непосредственно в салоне (мокрое покрытие как в самом салоне, так и в багажнике), лечится либо при длительной езде с включенной на максимум продувкой (если нет возможности поставить машинку в стойло), либо просушкой покрытия в теплом гараже.
Легче предотвратить- профилактика в виде резиновых "ковриков-поддончиков" под ноги и в багажник.
Из личного опыта......
Одна из возможных причин запотевания стекол-наличие излишней влаги непосредственно в салоне (мокрое покрытие как в самом салоне, так и в багажнике), лечится либо при длительной езде с включенной на максимум продувкой (если нет возможности поставить машинку в стойло), либо просушкой покрытия в теплом гараже.
Легче предотвратить- профилактика в виде резиновых "ковриков-поддончиков" под ноги и в багажник.
Из личного опыта......
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!
Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
так зимой всегда влага в салоне, снег с сапог куда денется? а в резиновых ковриках просто лужи, а снег утром, когда открываешь двери все равно летит в салон как не старайся. так что запотевание стекол лечится просто более длительным прогревом авто и сменой режима печки на обдув лобового.
Доброго дня!
Я веду речь про конкретный случай- мокрое покрытие салона и багажника! Простой прогрев (даже с максимальной температурой и расходом воздуха) результата не дает.
Обдув лобового стекла "лечит" только лобовое стекло, плюс переднюю часть водительского и "второго пилота".
да ну, еще я этим не занимался, само высыхает
печка в витаре очень хорошая.ну это что то не нормальное уже, возможно где-то вода в салон просачивается.
При включении режима на обдув стекла автоматически загорается а/с ,сделано это для того чтобы удалить влагу со стекол , но по факту его компрессор при отрицательных температурах не включается, ну примерно от -8 сделано это для защиты копрессора .Да говорят надо зимой включать чтобы погонять его,да надо но не на морозе а в теплом боксе!!! http://www.znaikak.ru/howuseconderincar.html
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
это происходит в режиме авто,а если в ручном то да с концами,но можно и на авто режиме а/с отключить.
там про -8 ни слова не сказано даже примерно, цитата :"" Многие кондиционеры не включаются при очень низких температурах, поэтому прогревайте кондиционер в теплом помещении.""
многие - это не все, и очень сильный мороз понятие весма относительное...
про -8 это на моей машине!там про -8 ни слова не сказано даже примерно, цитата :"" Многие кондиционеры не включаются при очень низких температурах, поэтому прогревайте кондиционер в теплом помещении.""
многие - это не все, и очень сильный мороз понятие весма относительное...
да и статейка слегка того, 2010г.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!
Клубное предложение: КАСКО с кэшбэком до 10%Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!