Санкт-Петербург Сервисы Сузуки в Питере, обмен мнениями и информацией
- Автор темы Johnych
- Дата начала
- Отслеживают тему 220
-
- Теги
- - nsgv автосервис сервис
Эта девочка работает там с самого открытия Лаура-Сузуки на Софийской, она уже там столько собак съела, что нам даже и не снилось!
Z
Zor
Guest
Сейчас сделал ТО 105тыс в известном клубном сервисе. Jimny-Rig.
Как всегда- быстро, качественно, честно, все необходимые (и могущие понадобится) детали и расходники в наличии.
Но разговор не об этом!
Выяснилось, что пидерасты из Лауры не поменяли мне масло в дифференциале переднего моста! Надо отметить, что в этом был некий плюс- заливную пробку заднего моста в Лауре закрутили так, что было не выкрутить!
Да отсохнут руки у так называемых "мастеров" по мелкому воровству первого разряда из Лауры.
Как всегда- быстро, качественно, честно, все необходимые (и могущие понадобится) детали и расходники в наличии.
Но разговор не об этом!
Выяснилось, что пидерасты из Лауры не поменяли мне масло в дифференциале переднего моста! Надо отметить, что в этом был некий плюс- заливную пробку заднего моста в Лауре закрутили так, что было не выкрутить!
Да отсохнут руки у так называемых "мастеров" по мелкому воровству первого разряда из Лауры.
Думаю можно точку здесь поставить... Мне в свое время они не могли с 5го раза схождение нормально выставить, и с умным видом начали втирать, что у меня передний мост кривой. Я им сказал что у них х.. кривой и больше к ним не ездил.
Не перестаю удивляться...:unsure:
С одной стороны:
---------
Паш, а как ты определил, что масло в картере дифференциала не меняли?:thumbsdown:
Просто, чтобы понимать.
Вопрос связан с тем, что когда мне меняли масло в мостах на Черненьком, я специально налил по половине пластикового стакана слитого и свежего масел и ВИЗУАЛЬНО (на свет) сравнил.
Разница если и есть - ну о-о-очень незначительная...
С одной стороны:
И:
С другой стороны:
Впечатление, что разговор идет о совершенно разных местах...
---------
Паш, а как ты определил, что масло в картере дифференциала не меняли?:thumbsdown:
Просто, чтобы понимать.
Вопрос связан с тем, что когда мне меняли масло в мостах на Черненьком, я специально налил по половине пластикового стакана слитого и свежего масел и ВИЗУАЛЬНО (на свет) сравнил.
Разница если и есть - ну о-о-очень незначительная...
Я про озерково-просвещенскую Лауру. В Софийско-купчинской не был ни разу, ничего хорошего или плохого сказать не могу. В какой из них был Zoran - тоже не знаю.
Z
Zor
Guest
Увы, но масло в дифах вроде как в Озерках меняли. Впрочем надо поискать заказ-наряд, не помню уже, может и на Софийской.
Определил просто. Из заднего масло полилось чистое, как слеза (интересно что они туда налили, если оно до сих пор было чистое!?).
А из переднего полился "негрол" большими вязкими бульками. (Глубже высоты резины в лужи не заезжал, за машиной слежу, все сальники в норме.)
Ну и по пробкам видно. В переднем мосту нормально выкрутились, а из заднего не открутить было, мне в Лауре так все прикручивали обычно, на чем сами и нагорели разок.
Определил просто. Из заднего масло полилось чистое, как слеза (интересно что они туда налили, если оно до сих пор было чистое!?).
А из переднего полился "негрол" большими вязкими бульками. (Глубже высоты резины в лужи не заезжал, за машиной слежу, все сальники в норме.)
Ну и по пробкам видно. В переднем мосту нормально выкрутились, а из заднего не открутить было, мне в Лауре так все прикручивали обычно, на чем сами и нагорели разок.
Z
Zor
Guest
Jully
Опытный сузуковод
- 16 Июнь 2006
- 983
- 3,364
- 0
- 44
- Езжу на ...
-
Suzuki Escudo 1.6 G16A 16V 3DR G-Limited 1997
Suzuki Grand Vitara 2.0 J20A 5DR 2002
Ремонт генераторов и стартеров.
http://www.starter-remont.com
У них есть две точки, на севере и на юге.
1)Митрофаньевское шоссе, 15
тел. 309-10-07
984-01-35
905-50-61
457-25-51
2)Лужская, 3 - мастерская на территории СТО "Форвард" (СТО "Лидер")
тел. 242-16-77
943-29-75
Диагностика бесплатна, есть скидка 10% для иномарок. Гарантия на работы 6 месяцев и запчасти 1 год.
Еще при телефонном разговоре по оригинальному номеру генератора опеределили вендора (а это совсем не сузуки, но я-то это знаю, а вот в других местах отделывались общими фразами), и прикинули общую стоимость. Умеют перематывать статоры и роторы. Делают быстро, качественно тестируют на стенде.
Ремонт генератора (если это можно назвать ремонтом из старого остался только ротор, ну и корпус ) на оригинальных запчастях обошелся в 4800р, что конечно же дешевле чем покупать новый оригинал, да и не всякий неоригинал тоже. На моем гене шпилька расположена сверху, а не сбоку как на европейках. С таким расположением я вообще ничего не нашла из новья кроме оригинала, для гены под европейку пришлось бы наращивать проводку, чего очень не хотелось. Не из соображений лени, а просто потому что не считаю нужным устраивать колхоз без веской на то необходимости.
Итог: Хомяк рад: машинка бегает уже полгода, жаба - тоже довольна, тьфу-тьфу все хорошо. Вотсь.
Буду рада, если кому-то пригодится.
http://www.starter-remont.com
У них есть две точки, на севере и на юге.
1)Митрофаньевское шоссе, 15
тел. 309-10-07
984-01-35
905-50-61
457-25-51
2)Лужская, 3 - мастерская на территории СТО "Форвард" (СТО "Лидер")
тел. 242-16-77
943-29-75
Диагностика бесплатна, есть скидка 10% для иномарок. Гарантия на работы 6 месяцев и запчасти 1 год.
Еще при телефонном разговоре по оригинальному номеру генератора опеределили вендора (а это совсем не сузуки, но я-то это знаю, а вот в других местах отделывались общими фразами), и прикинули общую стоимость. Умеют перематывать статоры и роторы. Делают быстро, качественно тестируют на стенде.
Ремонт генератора (если это можно назвать ремонтом из старого остался только ротор, ну и корпус ) на оригинальных запчастях обошелся в 4800р, что конечно же дешевле чем покупать новый оригинал, да и не всякий неоригинал тоже. На моем гене шпилька расположена сверху, а не сбоку как на европейках. С таким расположением я вообще ничего не нашла из новья кроме оригинала, для гены под европейку пришлось бы наращивать проводку, чего очень не хотелось. Не из соображений лени, а просто потому что не считаю нужным устраивать колхоз без веской на то необходимости.
Итог: Хомяк рад: машинка бегает уже полгода, жаба - тоже довольна, тьфу-тьфу все хорошо. Вотсь.
Буду рада, если кому-то пригодится.
Да потому что это не сервис, а издевательство. Паша бился с дилером, я бился с дилером, кто-то еще отбивал свое право на гарантию. Политика общения с клиентом такая.
Надо было еще на этапе покупки задуматься над фразой менеджера по поводу заказа авто в нужной комплектации - "а мы не знаем, что нам привезут, нам не говорят."
Z
Zor
Guest
Гарантийный сервис у Сузук полное дерьмо, так зачем брать новую?
А, вот в чём дело... Я уж было подумал машина так сильно разочаровала.
Самое обидное, что это не только у Сузуки так. Знаю из первоисточников, что на владельцев Ведроверов точно так же с!ут во всех этих дилерских центрах. А там бабло уже совсем другое. Да что там ведровер, я давеча позвонил в Лауру и поинтересовался сколько сход-развал стоит на Джимика. Манагер сказал 5500(!!!) + мойка! Мне одному кажется, что за эти деньги они помимо КАЧЕСТВЕННОГО с/развала должны еще Курвуазье наливать в неограниченном кол-ве и разрешать трогать стриптизёрш! Но в итоге работа сделана так, что до этого было гораздо лучше, в душу наложено, время (несколько часов, ведь они не торопятся) и деньги потеряны вдвойне. Ведь придется искать альтернативное место, чтобы всё переделывать и снова траты. И увы, это не только Сузуки касается. Добротная японская машинка с добрыми большими глазами здесь ни при чем, более того она как раз страдает из-за рукозадых говнюков, которым просто всё никак не нажраться денег, но при этом делать нормально ничего не хотят!
Самое обидное, что это не только у Сузуки так. Знаю из первоисточников, что на владельцев Ведроверов точно так же с!ут во всех этих дилерских центрах. А там бабло уже совсем другое. Да что там ведровер, я давеча позвонил в Лауру и поинтересовался сколько сход-развал стоит на Джимика. Манагер сказал 5500(!!!) + мойка! Мне одному кажется, что за эти деньги они помимо КАЧЕСТВЕННОГО с/развала должны еще Курвуазье наливать в неограниченном кол-ве и разрешать трогать стриптизёрш! Но в итоге работа сделана так, что до этого было гораздо лучше, в душу наложено, время (несколько часов, ведь они не торопятся) и деньги потеряны вдвойне. Ведь придется искать альтернативное место, чтобы всё переделывать и снова траты. И увы, это не только Сузуки касается. Добротная японская машинка с добрыми большими глазами здесь ни при чем, более того она как раз страдает из-за рукозадых говнюков, которым просто всё никак не нажраться денег, но при этом делать нормально ничего не хотят!
Эх, братцы... У меня чел с Мерином GL бился в Олимпе...Правда добил таки...Но там разговор шел о 3.200.000...
Не знаю... У меня как-то геморов с Джимами (ни с 1, ни со 2, ни с 3) в Лауре не возникало...
Прям удивляюсь...
К Умке прямая дорога, все способности ОД сводятся
только к проштамповке сервисной книжки... Имхо...
только к проштамповке сервисной книжки... Имхо...
Z
Zor
Guest
А Джимник нужен для доставки трупов в лес. Логично. GL по пути в лес смотрится подозрительно и его чаще останавливают.Ничего удивительного! Их твоя причёска пугает. Вдруг ты суровый бандит какой?!
Набросились, набросились... Да я добрейшей души человек, вы же знаете!
-----
А промежду прочим - зря смеетесь..
Если задуматься, то за 4 с лишним года на Джиме меня останавливали 3 (три) раза, просили открыть багажник - 1 раз, при том, что за 1,5 года на Соренто останавливали 9 (днвять) раз, просили открыть багажник раза четыре точно.
И какая машина больше подходит для отвоза клиентов на ночную прогулку в лес?
Правда возить только в самоходном виде удобно, а вот в трупном не очень, если только в виде расчлененки, но тут есть минус - можно салон запачкать, а химчистка дорого стоит однако... :blush2:
Особенно у официалов...
Вот насчёт расчленёнки, то-то я думаю ты мне какие-то подозрительные коробочки предлагал. Теперь мы знаем для чего они были приготовлены!
А Джим, действительно, почему-то гайцам не интересен совсем. Тоже останавливали очень немного раз (ттт), причём половина из них была для расспросов типа: "А скока прёт, а скока жрёт? Ползает наверно крута, да? Продаешь?"... И всё в таком духе.
На просьбу открыть багажник надо говорить, что это невозможно сделать, т.к. не предусмотрено производителем в конструкции и по факту отсутствует.
А Джим, действительно, почему-то гайцам не интересен совсем. Тоже останавливали очень немного раз (ттт), причём половина из них была для расспросов типа: "А скока прёт, а скока жрёт? Ползает наверно крута, да? Продаешь?"... И всё в таком духе.
На просьбу открыть багажник надо говорить, что это невозможно сделать, т.к. не предусмотрено производителем в конструкции и по факту отсутствует.
Z
Zor
Guest
Jully
Опытный сузуковод
- 16 Июнь 2006
- 983
- 3,364
- 0
- 44
- Езжу на ...
-
Suzuki Escudo 1.6 G16A 16V 3DR G-Limited 1997
Suzuki Grand Vitara 2.0 J20A 5DR 2002
Извините, накипело. Никого не хотелось бы обидеть.
Слушайте, а можно без флуда в этой теме?
Преполно тем где можно обсудить какие редиски официалы, гаицы и прочее. Здесь бы с попросила давать сухие выжимки по сервисам где вы ремонтировались: цены, качество, личные впечатления и т.п. Когда нужна инфа по конкретному вопросу, совсем не хочется перерывать 30 станиц флуда.
Слушайте, а можно без флуда в этой теме?
Преполно тем где можно обсудить какие редиски официалы, гаицы и прочее. Здесь бы с попросила давать сухие выжимки по сервисам где вы ремонтировались: цены, качество, личные впечатления и т.п. Когда нужна инфа по конкретному вопросу, совсем не хочется перерывать 30 станиц флуда.
Без флуда если, - могу кратко сказать следующее на основе личного опыта:
1. Лаура Озерки - отстой самый наигадостнейший!
2. Феникс Левашовский - отстой, но меньшее из зол по сравнению с остальными 2-мя!
3. Феникс Бумажная - отстой полный!
Напрашивается вывод, что все дилеры официальные, - ОТСТОЙ!!!
1. Лаура Озерки - отстой самый наигадостнейший!
2. Феникс Левашовский - отстой, но меньшее из зол по сравнению с остальными 2-мя!
3. Феникс Бумажная - отстой полный!
Напрашивается вывод, что все дилеры официальные, - ОТСТОЙ!!!
Z