да, у нас Джимни есть что подобрать и легчеНетЗато новый.
Машина нужна для 20 км в день, жене на работу ездить. Она сразу Киа хотела. А моя идея была - сначала Сузуки Джимни, а после отсутствия оных - СГВ.
во... это точно...
Хочу купить Витару 1999 года... нужен совет...
- Автор темы Forget-me-not
- Дата начала
- Отслеживают тему 12
Это Испанская Сантана. Периодически появляется тут форумчанин на такой 2007 года . Тот же самый квадрат 1988года , конечно с другим двигателем и некоторыми испанскими заморочками.
Рама по виду может быть и в идеале, но усталость металла никто не отменял. Я же не писал, что она гниет насквозь за это время.
АКПП как не меняй жижу (я там 130Ккм каждые 10Ккм менял масло, на 160Ккм менял полностью, всегда было нормального цвета), она не проходит долго. Коробка изначально рассчитана на меньший момент, чем выдает h25a. Была б там какая-нибудь помощнее от Aisin - цены б не было.
Подвеску поменял на 160к и вроде бы забыл. Но через 10 и 20к она начала умирать заново. Причина - нарушение креплений из-за износа. Чашки передних амортов страдают первыми, верхние крепления задних амортов потом. Дальше идут по женской линии крепления задних тяг, крепления передних тяг, крепления моста.
Если б мне приспичило искать такую машину сейчас - я б искал с проантикоренным кузовом и не поскупился б на рентген железа (делают за 4к в рольфе). Остальное все стоит восстановить копейки.
Оль, а бюджет какой покупки-то? Давай в л/с спишемся, если в чяти не получается.
Форумчанин раптор пропал чето. А вот соответствие указанному году вызывает сомнение. Склоняюсь что это либо ошибка либо машина хорошо битая - где фирменная сантанавская оптика и бампера, решетка? :wideyed: Лажа какая то...
ну надеюсь что будет хотя бы 270-280К - думаю это потолок.
я еще свою не продала. ну я тебе в л/с написала...
я согласна что есть много тонкостей в машинах, тем более буквально три месяца назад у нас был неудачный опыт покупки...
но дело в том что я конечно так не разбираюсь в машинах как вы, не научили к сожалению. Раньше не было необходимости, а сейчас особо и некому. Что то я посмотреть могу конечно, но все ж не углядишь. А диагностику каждой приглянувшейся если делать, то это денег на покупку не останется. Так что приходится полагаться на собственную интуицию...
А первые Киа Спортажи до 2002 года не рассматриваете? (да простят меня обитатели данного форума за данный оффтоп
) Сам я уже убедился, что искать целые сузуки лохматых годов - пустая трата времени. Из более-менее нормального за эту цену - только вышеназванный автомобиль. Простой, в меру надежный, запчасти по ценам как на жигули. А если судить по отзывам в интернете - гораздо надежней и дешевле в эксплуатации чем СГВ того же года выпуска. Есть только два больших минуса: муфты подключения ПП - расходный материал и очень уж архаичный экстерьер...П.С. До 2002 года - они были все рамно-корейскими и есть даже на АКПП. Если какого-нибудь 2005 года на раме - это уже Калининград, кузов по-хуже, подвержен коррозии.
сначала рассматривала... потом почему то перестала... не знаю почему...А первые Киа Спортажи до 2002 года не рассматриваете? (да простят меня обитатели данного форума за данный оффтоп
П.С. До 2002 года - они были все рамно-корейскими и есть даже на АКПП. Если какого-нибудь 2005 года на раме - это уже Калининград, кузов по-хуже, подвержен коррозии.
спасибо за информацию в ПС... очень пригодиться думаю...
а вообще я все рассматриваю.. но квадратного Витарика люблю больше всех все же... "Любовь моей молодости" ничего не скажешь :0239:
У меня даже была мечта идиота 0 купить квадратный Витарик или Трекер и проапгрейдить... или как там... прокачать
со временем...
Да тут таких "идиотов" .... Может всетаки квадрат ? может 5ти дверный..... за эти деньги очень даже хороший будет + останется на первые непредвиденные расходы. Тем более ранее было сказанно что на первом месте проходимость нежели скорость . А старый квадрат не так жалко в грязь кунуть и веткой поцарапать ......
Так вот же он самый первый http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36399038-de4b6f.html Красывы такой , да на литых дисках , только ржавчину надо искать , под декоративными накладками , она там точно есть , зато повод поторговатся .
ты серьёзно, про надёжность Спортажа?!А первые Киа Спортажи до 2002 года не рассматриваете? (да простят меня обитатели данного форума за данный оффтоп
П.С. До 2002 года - они были все рамно-корейскими и есть даже на АКПП. Если какого-нибудь 2005 года на раме - это уже Калининград, кузов по-хуже, подвержен коррозии.
я под столом!:banghead:
квадратов полно и в частных руках.. че та перекупщикам переплачивать неохота...
например вот: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/35772600-d326.html
к тому же мой любимый цвет
Только хозяин в Москве будет после 22 января, звонила я ему...
С каждым днем убеждаюсь все больше что мне просто катастрофически необходим полный привод. Просто как воздух...
Дороги белые, и если не чищены, то не видно где колея а где обочина (грязь остается на въезде в деревню), опять сегодня передним колесом уехала с дороги...
Тянули/толкали... в итоге разбили чехол на запаску (папа за рулем был)
Дороги белые, и если не чищены, то не видно где колея а где обочина (грязь остается на въезде в деревню), опять сегодня передним колесом уехала с дороги...
Тянули/толкали... в итоге разбили чехол на запаску
(папа за рулем был)Не надо под стол лезть
Я ж черным по белому написал - "если судить по отзывам в интернете...." Я абсолютно беспристрастен и незаинтересован в рекламировании той или иной модели Просто прочитал несколько десятков отзывов по СГВ и Киа Спортаж. У КС проблемы - штатные муфты ПП (каждые 20000 км, надо на механические менять), просадка передних пружин и поломка задних (при жеском оффроуде), вискомуфта вентилятора (под замену на электро), собственно и всё. Расходники типа аммортизаторов, тормозных колодок, ремней ГРМ (80 тыс ходят) и свечей не считаю - это у всех. У СГВ (насколько я знаю) всё гораздо серьезней и дороже. Те же цепи ГРМ после ста тысяч км у многих под замену - дикие бабки стоит.П.С, Спорить НЕ хочу и НЕ буду. Это НЕ моё мнение. Это мнение норота
За что купил, за то и продаю.П.П.С. По Киа статья неплохая http://www.off-road-drive.ru/archive/41/Bez_alternativy
Отличный автомобиль :thumbsup: денег на диагностику лучше не пожалеть . как бы не сильно гнилой оказался , и мотор само сабой ....
спасибо за рекомендации... Но к сожалению хозяин приедет только после 20-х чисел, а мне бы побыстрей продать и купить.. ну если к этому времени подгадать, а так без машины не смогу совсем...Но учитывая состояние моего пепелаца, то его надо продавать СРАЗУ как только хоть кто то изъявит желание его купить.
а вот эта как - все больше стала к ней присматриваться: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36408558-38528.html
Последнее время стали мне Фрилы нравится.. и даже тут появился вариант: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36419882-c469.html
жаль чуток денег не хватает... и конечно надо бы посмотреть машину в сервисе... чтоб неприятных сюрпризов не было
жаль чуток денег не хватает... и конечно надо бы посмотреть машину в сервисе... чтоб неприятных сюрпризов не было
Судя по шрифту и тупым рекламным лозунгам - с машиной что-то не то...
ОЛь, сорри, не отвечал, завертелся. РАВ4 очень неплохо лазит, причем на удивление. Брать только японца. Я бы посоветовал еще кукурузера 70-ку с правым рулем 90-94 года, среди них вполне живые экземпляры есть, но это правый руль.
Нафиг фрилендер, нафиг корейцев, нафиг жопель. Искать надо японца, долго и фанатично, чтобы живой был.
Нафиг фрилендер, нафиг корейцев, нафиг жопель. Искать надо японца, долго и фанатично, чтобы живой был.
Двухлитровую витару не бери, меня в 2010-м от нее отговаривали)) на ДРУГОМ форуме
УАЗ новый бери - все будут бояцца!!!
УАЗ новый бери - все будут бояцца!!!
и ещё, я чёто не слышал, штоб у СГВ автоматы помирали... уж сколько мой выдержал...
чёто Dusty ошибается
чёто Dusty ошибается
да ваще, Патриота + стремянку чтоб залазить в него...УАЗ новый бери - все будут бояцца!!!
и покрасить в розовый цвет его :0239:
а меня отговорили от 2,5 литровой...
и что вот мне прикажете теперь делать ???
Привет! Чего грустим? Жалко, что не взяла 2,5 литровик? Радуйся, зато есть кого облаять, тех, кто отговорил, типа ерунду посоветовали, а я послушала, сейчас бы каталась без проблем... У меня 2 литра, правда километраж не такой большой, и вообще, на форуме только и ремонт двигателей рядных, а V- образных как будто и не делали, почти нет. А может не ломаются? А может... У меня знакомая в Стамбуле себе квартиру покупала, выбор такой, что не знали на какую и кинуться... много адресов прошли, у неё аж голова закружилась от изобилия предложений, сели в кафе, она и говорит, не знаю что и выбрать, то это не то, то то не это... я ей и говорю, когда ты увидишь свою квартиру, сердце ёкнет и ты поймёшь, что это твоё и только это и ни что другое. И не важно сколько там будет комнат, 3, 4 или 5, где она будет находится, на горе или в яме, но когда ты её увидишь, и все факторы сойдутся в одно и ты вдруг поймёшь, МОЁ!!! ты мне тихонечко скажи и мы будем её тихонько брать... так и взяли, да ещё и скидку не малую сторговали... К чему я это всё, надо походить, посмотреть машинки, и когда все звёзды, когда все требования, когда хозяин... короче когда всё сойдётся, и ты поймёшь, что это МОЁ!!! Бери! И пусть всё будет как хочет, главное, что мечта сбудется!!! Удачи!да ваще, Патриота + стремянку чтоб залазить в него...
и покрасить в розовый цвет его :0239:
а меня отговорили от 2,5 литровой...
и что вот мне прикажете теперь делать ???
забыл...да ваще, Патриота + стремянку чтоб залазить в него...
и покрасить в розовый цвет его :0239:
а меня отговорили от 2,5 литровой...
и что вот мне прикажете теперь делать ???