Jimny в мороз

[Rockfire]

Поделитесь опытом! как заводится джимни на морозе? интересует температура ниже -20.

 

[Sergo.ru]

при -25 заводился, но оч неохотно. с первого раза глохнет, со второго набирает 2000 об.,через пару минут падает до 1500. прогрев минут 15 и стрелка на нижнем делении.
2 раза прикуривался, т.к садил аккумулятор практически в ноль, а завестись так и не смог без посторонней помощи.
мне это быстро надоело.
в итоге поставил Вебасто...
вот еще бы она АКПП грела и мосты...

 

[Tимоша]

Поделитесь опытом! как заводится джимни на морозе? интересует температура ниже -20.

Прошлой зимой в 30градусные морозы ездили в деревню Ночь автомобиль стоял на улице, проблем с пуском не заметил, сцепление выжал, ключик повернул, ну и заработало. Ну иногда может со второй попытки, так и мороз недецкий был.
Свечки после ТО стояли свежие, масло зимнее.

 

[Алексей 89]

Заводил раз в -38С*. Поставил машину на элеткрообогрев (воткнул вилку на улице, дома всегда включен удленитель), утром запускать, не заводится с автозапуска, жена выключила удленитель, пылесосила. ну я бегом на улицу, не первый раз уже, клац стартер, еле еле, но крутит, так наверное раза 3 крутил крутил, думал уже идти за вторым аккумом (запасной), а она бац и завелась.
Всю ночь получается стояла без подогрева, масло правда 0w40 Teboil (фин.) и антифриз на -65С*, если бы аккум не замёрз, то думаю и с автозапуска бы завелась. Аккум ещё родной, японский 2000-года, думал умрёт в первую зиму, а он всё выживает и выживает
Бенза чиста 92-й. Свечи тогда стояли иридиевые.

Но не советую насиловать движёк в морозы. Один холодный пуск = 300 км пробега.

Вебаста рулит, тока в Джиме мало места под капотом.

 

[Sergo.ru]

Вебаста рулит, тока в Джиме мало места под капотом.

Не согласен! Места хватает. Или это только у меня так?

http://photofile.ru/photo/dzemin/2080657/large/41473079.jpg

 

[Rockfire]

Не согласен! Места хватает. Или это только у меня так? :thumbsup:

ABS вот в том месте и такого же объема.

 

[ilya@джимник]

У праворулек компоновка подкапотного пространства отличается. У "левых" более симметрично, у правых - слева полно места, отмечал неоднократно.

ЗЫ Возможно именно поэтому и пружины у праворуких разные.

А вообще, Sergo, какая чистота.. любо-дорого смотреть И ведь 98 год! Молодец

 

[spider]

ABS вот в том месте и такого же объема.

Аналогично!

 

[Алексей 89]

Илья, чёт я тебя не понял, откуда лево, откуда право?
У Сержа нет АБСа, а так воткнуть вебасту некуда в Джим.

З.Ы. я тоже удивился, как у меня чисто было даже после серьёзных покатушек по болотам: http://uaz-master.narod.ru/foto/tundra/P9091608.JPG

 

[Sergo.ru]

ABS вот в том месте и такого же объема.

значит не всегда отсутствие ABS это минус.
изначально планировалось на этом месте разместить второй аккумулятор.
С мастером-установщиком прорабатывался вариант размещения сего девайса на место расширительного бачка с переносом последнего куда-нибудь. вариант вполне осуществимый.

 

[ilya@джимник]

У меня тоже нет АБС, но у меня все подкапотное простнарство занято и ничего никуда не воткнешь. А у праворулек - есть место.

 

[Sergo.ru]

мне интересно как у вас расположено это все...
У кого есть возможность сфотографировать моторный отсек леворульного Jimny?

 

[егор]

У кого G13BB у того места хватает,если нет абс.

 

[Красная Шапочка]

-37 прошлой зимой - заводился с первого раза)

 

[ilya@джимник]

У кого G13BB у того места хватает,если нет абс.

Блин, я сфотографирую прямо. Нету места!

 

[DEN]

Блин, я сфотографирую прямо. Нету места!

Илья, зачем тебе в Москве Вебасто? Или ты планируешь экспедицию на полюс?

 

[ilya@джимник]

Илья, зачем тебе в Москве Вебасто? Или ты планируешь экспедицию на полюс?

Я ж не говорю, что Вебасто хочу, говорю что места нету

Мало ли что туда еще поставить можно было бы.. хоть второй аккум, если до лебедки дорасту когда-нибудь

 

[Giraffe]

Во сфоткал. но мне стыдно потому что грязный.
http://photofile.ru/photo/giraffelo/2429047/44150626.jpg

 

[Lady Schumacher]

стыдно потому что грязный.
http://photofile.ru/photo/giraffelo/2429047/44150626.jpg

вот поэтому все и притихли после просьбы сфоткать:hilarious:

 

[ilya@джимник]

Во сфоткал. но мне стыдно потому что грязный.
http://photofile.ru/photo/giraffelo/2429047/44150626.jpg

Расслабься, у меня еще грязнее

 

[Rockfire]

А у меня после 17 тыс и многих говен - чистое все, почему так?

 

[ilya@джимник]

Потому, что у тебя не 170... кхе-кхе

 

[егор]

Грязно это подругому ваще

 

[DimDim]

У меня смешная штука. В нынешние "морозы" (-15) от ключа заводится с первого раза, а вот с автозапуска - не хочет. Мастера высказали предположение, что чип на ключе замерзает. Правда, прикручивание лампочки для подогрева не помогло... Но при температуре выше -10 заводится и дистанционно

 

[K_konstantin]

Всю зиму ждал, что бы проверить какая низкая температура станет терминальный для Джимки без подогрева. Масло 5W40
Дождался только на днях - по утрам стали давать от -30 до -40. Установлено следующее:
Самостоятельно стабильно заводится до -35.
Ниже (до -42 включительно, холодней мороза пока не включали) - завести всегда удавалось от дополнительного аккумулятора.
Тем не менее установил и постоянно пользуюсь электро подогревом от DEFA, WarmUp № 411532, ставится в блок. ~ 600ват. В большинстве случаев оставляю включенным на всю ночь (-30-40). Заводится как летом . Никаких оборотов до 2000 и ни какого повизгивания.
Но! Провода и швартовочная мачта с розеткой (живу на 4 этаже 16-тиэтажки) – это все таки полная лажа. К след зиме поставлю автономник.
Еще наблюдение - штатные дорогущие свечи после 10тыс пробега, на нашем бензине (ТНК-ВР, 95 Премиум) в мороз на холодную козлят конкретно. Поменял. Хотя на вид свечи как новые.

 

[Sprinter]

Еще наблюдение - штатные дорогущие свечи после 10тыс пробега, на нашем бензине (ТНК-ВР, 95 Премиум) в мороз на холодную козлят конкретно. Поменял. Хотя на вид свечи как новые.

Про свечи аналогично. Иридиевые протянули 10000 км и пробило изолятор. Посмотри, на них должны быть такие коричневые кольца на керамике ближе к металлу. Пользуюсь NGK 11. Не знаю,подходят ли они, но работает нормально. Пуск до -32 стабильный.

 

[Rockfire]

у меня свечи прошли 19 тыс, полет нормальный.

 

[Sprinter]

у меня свечи прошли 19 тыс, полет нормальный.

А у тебя вообще ничего не ломается. Но будь осторожен. Лучше много раз по-мелочи..... Тьфу, тьфу, тьфу.

 

[Rockfire]

А у тебя вообще ничего не ломается. Но будь осторожен. Лучше много раз по-мелочи..... Тьфу, тьфу, тьфу.

накаркал блин....

 

[AnIG]

Про свечи аналогично. Иридиевые протянули 10000 км и пробило изолятор. Посмотри, на них должны быть такие коричневые кольца на керамике ближе к металлу. Пользуюсь NGK 11. Не знаю,подходят ли они, но работает нормально. Пуск до -32 стабильный.

Я также пользуюсь NGK. На всех своих "последних" Карибах и Ниссанах ставил их - могу только положительно отозваться. Вот и сейчас на Ниссан - Вингроаде стоят они же - проблем нет, хотя на улице:

! Да и специалисты в обзорах отдают им должное: http://www.autoreview.ru/new_site/year2004/n22/svechi/1.htm