Отобрали права "за Ромину трубу"
- Автор темы umkaumka
- Дата начала
- Отслеживают тему 27
Чушь!
Вот это читал?:
Так вот конструкция Джимника ПОЗВОЛЯЕТ поставить ниже.
Если бы я был гайцом поганым (жадным, нечестным, ...), то получил бы ты по полной )))) Просто те, что тебе встречались и велись на твои слова, видимо тупы по жизни ))) Или просто им лень стало, хотя питифона срубить полёгкому... вроде как нормально )))) Значит всё таки тупые были, или просто добрые, т.е. не поханые, но не суть ))))
Кароче у тебя лотерея, играй дальше, конечно же желаю тебе всё время выигрывать, я ж не гайцевый взяточник, но... и на старуху проруха случается, я б не играл в прятки с судьбой ))))
mpg, да, уж...
Если снять штатный бамнер и говорить, что это временное решение до восстановления дорогого бампера, то можно и пободаться ссылаясь на данное примечание. Установка трубы должна быть одобрена сертифицирующим органом с припиской о новом месте установки номерного знака взамен штатного места.
Штатное место установки знака сертифицировано при ввозе авто в Россию, так что официально конструктивное место установки номерного знака без применения примечаний в госте на автомобиле есть и оно долно быть использовано по назначению.
Примерно такой ответ должен звучать от инспектора дпс в адрес владельца авто с перенесенным номером относительно штатного заводского места.
В европе с этим строго, ТО не пройдешь с таким неодобренным переносом и соответственно при проверке авто на дороге большой штраф владельцу авто.
Даже и не пытался настаивать на том, что мои методы Жизни самые луччие! Живите. как хотите...
Можете брать себе "продукты" АвтоВАЗа, УАЗа и прочего сертифицированного амна - не против.
Всем Добра и с Рождеством!
Можете брать себе "продукты" АвтоВАЗа, УАЗа и прочего сертифицированного амна - не против.
Всем Добра и с Рождеством!
ilyushka, ну ты дал! ))) Обиделся как ребёнок и губы надул ))) Смешно даже )))
При чём тут продукты нашего автопрома?
Ты обозначил проблему с которой борешься своим способом, тебе ответили, что твой способ прокатывает пока тебе не попался упёртый сотрудник ДПС. И предложили решение для искоренения проблемы. Никто тебя не учит, и не заставляет жить иначе чем ты сам хочешь. Видимо у тебя это как вид спорта, остановится около гайца и парить ему мозг в надежде, что тот не очень сообразительный или ленивый. ))))
Мне думается что лучше исключить из своей жизни время на общение с людьми ГИБДД и занять его чем-то более интересным ))) Но, заметь, я не настаиваю, ты сам решай ))))
:dance3::drinks::drinks::drinks::dance3:
ardon:
(мороз, идти куда-то лень, вот и пишу всякую не нужную мне лично шелуху ))))
Успехов и с новым годом )))):good2:
P.S. ща перечитал, это не ты проблему обозначил, ты просто подтвердил, что ты с этим, тоже, сталкиваешься и как с этим справляешься, но не суть )))
При чём тут продукты нашего автопрома?
Ты обозначил проблему с которой борешься своим способом, тебе ответили, что твой способ прокатывает пока тебе не попался упёртый сотрудник ДПС. И предложили решение для искоренения проблемы. Никто тебя не учит, и не заставляет жить иначе чем ты сам хочешь. Видимо у тебя это как вид спорта, остановится около гайца и парить ему мозг в надежде, что тот не очень сообразительный или ленивый. ))))
Мне думается что лучше исключить из своей жизни время на общение с людьми ГИБДД и занять его чем-то более интересным ))) Но, заметь, я не настаиваю, ты сам решай ))))
:dance3::drinks::drinks::drinks::dance3:
ardon:(мороз, идти куда-то лень, вот и пишу всякую не нужную мне лично шелуху ))))
Успехов и с новым годом )))):good2:
P.S. ща перечитал, это не ты проблему обозначил, ты просто подтвердил, что ты с этим, тоже, сталкиваешься и как с этим справляешься, но не суть )))
Никаких обид! (уже давно не юнец)
На некоторых (даже японческих авто) вполне можно поставить ГРЗ нашего образца и не потребуется делать различные переходники и дополнительные рамки с освещением оного, но! К примеру, владельцы турбовых Джимов такого лишены изначально, а это означает, что конструкция авто не предусмотрена для простой установки ГРЗ, стандарт которого предусмотрен в нашей стране.
В разных странах разные стандарты и это позволяет немного пользоваться образовывающимися "дырками" на своё благо... Схожая ситуация с установкой нынешних ГРЗ на старое авто (ГАЗ-69, УАЗ-469 и прочее), где предусматривались почти квадратные знаки и одна лампочка для освещения, что противоречит нынешнему ГОСТ. Как быть? Запретить эксплуатацию данных авто? Можно, но... Хитрые комерсы придумали рамки под номер с двумя лампочками и мы их успешно покупаем. На УАЗике я не могу позволить себе купить такую рамку и ограничился металлической пластинкой в качестве переходника, а освещение осталось штатное - эксплуатируем и ТО проходим, и смотры различные. Страна у нас такая...
Вот и тут. Не могу я поставить ГРЗ на штатное место автомобиля, всвязи с:
1. отсутствием оного по причине повреждения одной из кузовных деталей
2. он изменит углы свеса данного авто
3. в этом месте он сильно подвержен физическому воздействию со стороны дорожного покрытия, которое в основном находится в неудовлетворительном состоянии (я НЕ про лесные дороги)
4. я готов нанять адвоката и рассматривать протокол в суде
...
Многое зависит от диалога и от самих людей, которые ведут данный диалог! На протяжении всех этих лет, мне удавалось встречать тех людей, с которыми у меня получались вполне нормальные диалоги и они не заканчивались конфликтами или иными негативами.
Хороших собеседников всем!
На некоторых (даже японческих авто) вполне можно поставить ГРЗ нашего образца и не потребуется делать различные переходники и дополнительные рамки с освещением оного, но! К примеру, владельцы турбовых Джимов такого лишены изначально, а это означает, что конструкция авто не предусмотрена для простой установки ГРЗ, стандарт которого предусмотрен в нашей стране.
В разных странах разные стандарты и это позволяет немного пользоваться образовывающимися "дырками" на своё благо... Схожая ситуация с установкой нынешних ГРЗ на старое авто (ГАЗ-69, УАЗ-469 и прочее), где предусматривались почти квадратные знаки и одна лампочка для освещения, что противоречит нынешнему ГОСТ. Как быть? Запретить эксплуатацию данных авто? Можно, но... Хитрые комерсы придумали рамки под номер с двумя лампочками и мы их успешно покупаем. На УАЗике я не могу позволить себе купить такую рамку и ограничился металлической пластинкой в качестве переходника, а освещение осталось штатное - эксплуатируем и ТО проходим, и смотры различные. Страна у нас такая...
Вот и тут. Не могу я поставить ГРЗ на штатное место автомобиля, всвязи с:
1. отсутствием оного по причине повреждения одной из кузовных деталей
2. он изменит углы свеса данного авто
3. в этом месте он сильно подвержен физическому воздействию со стороны дорожного покрытия, которое в основном находится в неудовлетворительном состоянии (я НЕ про лесные дороги)
4. я готов нанять адвоката и рассматривать протокол в суде
...
Многое зависит от диалога и от самих людей, которые ведут данный диалог! На протяжении всех этих лет, мне удавалось встречать тех людей, с которыми у меня получались вполне нормальные диалоги и они не заканчивались конфликтами или иными негативами.
Хороших собеседников всем!
Ну отлично! Другого и не ожидал! :drinks:
Ага, это не конструкция, а сама машина практически запрещена к эксплуатации в нашей стране, вернее - пока ещё разрешена )))
Ерунда, чини повреждённое и выезжай на дорогу.
Да какие нафиг углы? Особенно у Джимника?! ))) На запаске никакой угол не уменьшит.
Ну ваще ерунда, сам подумай, какое в попу физическое воздействие на задний номер на запаске или на штатном месте? :fool: :laugh3:
Блииин, вот тебе время не на что, более приятное, потратить ))))
Вот с этим контингентом лучше диалог вообще не вести, ну их в топку, пусть они сами с обой или с кем-то другим ведут беседы, а нам лучше ехать дальше, а не беседы с ними вести )))
Это да, но лучше за рюмкой чая у костра или за ломящимся столом в приятной компании :good:
arty::drinks::yahoo:
Запаска - не является штатным местом установки, а кроме того, она является отъемлимой частью авто, которая должна сниматься с минимальными трудозатратами и без специальных навыков. Кроме того, вести электру на запаске, означает делать дополнительные разъёмы (при снятии запаски... В общем - гораздо больше "гемора" не тока при установке, но и при эксплуатации подобного способа.
Опять фигня, какой нафиг геморр? Геморр с упырями беседы на ветру вести ))) Или в их вонючих авто )))
12.2 ч.2
Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть
5 000 руб. или лишение прав от 1 до 3 месяцев.
на 1-3 месяцев
Слушай, какую-то хрень молотим ))))Давай завязывать ))) ОК? :drinks:
12.2 ч.2
Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть
5 000 руб. или лишение прав от 1 до 3 месяцев.
на 1-3 месяцев
Это когда труба закрывает штатное место, то перенесение на запаску проходит как законное.
Слушай, какую-то хрень молотим ))))Давай завязывать ))) ОК? :drinks:
В моём случае часть первая может быть, максимум...
"Управление зарегистрированным транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками"[DOUBLEPOST=1420599158,1420599124][/DOUBLEPOST]
Добра!
Вчитался я повнимательней:
Получается надо номер вешать под трубу на штатное место и повторитель (копию) на запаску?
Тогда начнут обвинять в подделке номера? Убить себя ап стену проще... ((((
Блин, вот эта фраза позволяет любого, в том числе и с номером на запаске, либо на питифон выставлять, либо сразу лишать до 3-х месяцев. Дааа, сделали для уродов пункт по сбору взяток. Вот какого хрена плох номер на, скажем, запаске? Да и на том же багажнике? Тупость и, дополнительно, наше полное бесправие в этом мире чистогана ((((
Получается надо номер вешать под трубу на штатное место и повторитель (копию) на запаску?
Тогда начнут обвинять в подделке номера? Убить себя ап стену проще... ((((
ИМХО, вариант установки, как у Спринтера на сайте (вровень с передним бампером, с резкой оного снизу) не вызовет никаких претензий. Кроме совсем сложных случаев завихрений в мозгах инспектора ГИБДД. Если труба выступает, то претензии могут быть и отболтаться не получится.
У меня задняя труба стоит, номер на рамке с подсветкой перенесён на запаску (в 1200 от земли укладывается), претензий за год не было ни разу. Ни при перерегистрации авто, ни в поездке на юга, ни при обычной эксплуатации. Общался с гайцами не раз, к трубе и номеру претензий не было ни разу. Хотя, конечно, случаи бывают разные...
У меня задняя труба стоит, номер на рамке с подсветкой перенесён на запаску (в 1200 от земли укладывается), претензий за год не было ни разу. Ни при перерегистрации авто, ни в поездке на юга, ни при обычной эксплуатации. Общался с гайцами не раз, к трубе и номеру претензий не было ни разу. Хотя, конечно, случаи бывают разные...
Всем добрый день!
Создал петицию по поводу использования велокреплений на фаркоп.
Подписывайте, комментируйте, отправляйте друзьям!
https://www.change.org/p/тк-278-без...ользование-велокреплений-на-фаркоп-автомобиля
Создал петицию по поводу использования велокреплений на фаркоп.
Подписывайте, комментируйте, отправляйте друзьям!
https://www.change.org/p/тк-278-без...ользование-велокреплений-на-фаркоп-автомобиля