Нужен совет по покупке NSGV

[PKV64]

С чего такое мнение? нормальные родные 17" диски у меня такие же

Для 2,4 не родные,а поэтому присматриваться к колпачкам не имеет особого смысла.

 

[Niksun]

Диски -скорее всего Реплика, купленная для зимней резины...

(SZ5)

 

[Wintt]

У меня (повторюсЬ) точно такие же оригиналы (куплена с ними)
Почему вы уверяете что реплика?

 

[Niksun]

У меня (повторюсЬ) точно такие же оригиналы (куплена с ними)
Почему вы уверяете что реплика?

скорее всего Реплика

Я предполагаю, потому что у меня точно такая же Реплика, купленная под зимнюю резину

 

[Wintt]

Ну на то она и реплика, что полностью копирует оригинал )))
Вернулся к фото авто... топовая версия всегда шла только на оригинальных литых дисках 17"
Вот собственно мой пример

 

[Dimkov]

в общем, что-то менеджер салона мутит. якобы машинка приглянулась руководству (ага, руководству отдела из салона Фольксвагена), и решается вопрос - кто ее заберет. Или он хочет набить цену. Думаю, сделка не состоится. Так что, пойду создам объяву о покупке NSGV в другой раздел. Никто не продает в Москве? 2,4 JLX-EL, 08-09 гг ))

 

[Dimkov]

вокруг одно надувательство))
сливают какой-то хлам, стыдно смотреть!
нашел еще один вариант, но смущает комплектация.
это не максималка JLX-EL (нет люка, круиза, ксенона и т.д.), но почему-то кожаный салон (не восстановленная ли?).
по птс 08 год, но куплена в 10, ну это вроде нормально...
машина на транзитах, продает явный перекуп по генералке, но зато согласен ехать на проверки на СТО и со мной ставить на учет в гаи.
может я что то не знаю? просветите пожалста.

 

[Niksun]

по птс 08 год, но куплена в 10

ПТС часом не "дубликат"?:0239:

 

[Dimkov]

нет)) иначе я бы даже и не сунулся

 

[Niksun]

Может владелец менял только салон (есть такие чудаки)

 

[Dimkov]

да, подозреваю, что именно так. т.е. комплектация ниже, а салон и руль меняли на кожу.
дилер пробег и ТО вроде подтвердил
завтра поедем в катану на рязанке, проверим машину получше

 

[semco]

привет ..

У нас 2007 год (по паспорту) с пробегом в 30тыс км....потому что машиной пользуемся только раз в году когда приезжаем в РФ, а приезды бывают раз в 2 -3 года....Поэтому у каждого свои могут быть замарочки, что тут сомнительного!.... А если я еще натру машину полиролями которые я всегда привожу отсюда - то она будет выглядеть как новая....сменяю спидометр на новый и бери максимум люкса и со всеми наворотами. ...так тебя устроит?

Кстати говоря мы ее будем продавать сейчас....

Тч вывод: не все что блестит - поломано!

 

[igor9797]

У нас 2007 год (по паспорту) с пробегом в 30тыс км....потому что машиной пользуемся только раз в году когда приезжаем в РФ, а приезды бывают раз в 2 -3 года....Поэтому у каждого свои могут быть замарочки, что тут сомнительного!.... А если я еще натру машину полиролями которые я всегда привожу отсюда - то она будет выглядеть как новая....сменяю спидометр на новый и бери максимум люкса и со всеми наворотами. ...так тебя устроит?

Кстати говоря мы ее будем продавать сейчас....

Тч вывод: не все что блестит - поломано!

А если не секрет, за сколько продаёте?
Рассматриваю для себя вариант приобретения СВГ! Ну очень тащусь от этой машины!

 

[semco]

продана в ТЦ Кунцево за 600тыс...можите посмотреть ее у салона Ниссана, там она выставлена за значительно больше

 

[Niksun]

Какую решили брать взамен?

 

[V for Vendetta]

Конечно Сузуки - он надёжнее и безопаснее. У Хувера металл - фольга, в случае чего запчасти на него ждать замумукаешься (впрочем как и на большинство китайцев), ну и полностью наша сборка-покраска - ничего хорошего. Рама тоже преимущества не даёт, так как от сильного удара просто отделяется от кузова. Хувер ушатывается за три года, а Сузуки ещё дорестайл в отличном состоянии попадаются (лично видел в ремзоне экземпляр с пробегом в 500 тыс.км, который выглядел таки бодрячком). Да и что потом продать будет сложнее кмк не возникнет вопросов. В общем думайте сами, решайте сами... Я сам приверженец новых авто, но в данной ситуации это явно не тот случай. Всё ИМХО.

 

[сергео]

Мне нравится продолжение темы через год Хотя само сравнение с Ховером интересно

 

[Vivaldi]

За 700 тысяч вы приличную, не сильно убитую Витару найдете с трудом, но и китайца брать я бы тоже не советовал. Лучше подкопить денюшку и взять Витару поновее Ну а соотношение "радостей" и "косяков" на "Витарах" представлено здесь: http://avto-for-me.ru/Suzuki-Grand-Vitara
http://avto-for-me.ru/Suzuki-Grand-Vitara

 

[Дмитрий Мирошниченко]

Здравствуйте.
Посмотрев тут - видео тест драйв Suzuki Grand Vitara 2013 , не могу определиться, стоит ли брать этот автомобиль либо рассмотреть б.у. ?

 

[V for Vendetta]

Здравствуйте.
Посмотрев тут - видео тест драйв Suzuki Grand Vitara 2013 , не могу определиться, стоит ли брать этот автомобиль либо рассмотреть б.у. ?

Вопрос религии, как говорится. Некоторым NSGV FL не нравится именно из-за обновлённой морды. А другие не видят смысла переплачивать и поэтому предпочитают б/у. Каждому своё. Ну, во-первых гарантия - не пустой звук, а во-вторых то непередаваемое ощущение от обладания НОВЫМ автомобилем. Да и б/у в хорошем состоянии и не битый, задёшево никто не продаст.

P.S. Лично я бы взял новый, но это исключительно мой выбор.

 

[Niksun]

во-первых гарантия - не пустой звук, а во-вторых то непередаваемое ощущение от обладания НОВЫМ автомобилем.

Соглашусь с Вами. К обновленной морде можно привыкнуть, да и с водительского кресла изменения не видны

 

[jgun]

Про морду: есть НСГВ 2011 и НСГВ (FL) 2013. Поскольку в основном катаюсь на новой к FL привык уже. Да и все равно из-за руля её не видно
НО снимал решетку радиатора (сигнал менял, радиатор мыл) видно, что на FL больше "металла" под "губой", наверное для бОльшей безопасности.

 

[V for Vendetta]

Про морду: есть НСГВ 2011 и НСГВ (FL) 2013

Если уж на то пошло, то NSGV FL выпускается с 2012 года. А в 2011 году распродавались остатки 2010 и даже 2008 годов выпуска.

НО снимал решетку радиатора (сигнал менял, радиатор мыл) видно, что на FL больше "металла" под "губой", наверное для бОльшей безопасности.

Очень даже может быть, вот только с нижним воздухозаборником они переборщили - сетку от мелких камушков и мошкары лучше ставить прямо в салоне при покупке.

 

[MarkKA]

на FL больше "металла" под "губой", наверное для бОльшей безопасности.

А фоток нет? Интересно для общего образования...

 

[sidshooter]

А МНЕ НОВАЯ МОРДА БОЛЬШЕ НРАВИТСЯ! Привык уже к хищному выражению, чем то крузак "напоминает", но сетки защитные все таки поставил, т.к. после трех месяцев эксплуатации заметил на радиаторе помятые маленькими камешками соты. Сетка ставится быстро, решетка радиатора и бампер снимаются без особого труда и творческих проявлений.

 

[fedor]

А МНЕ НОВАЯ МОРДА БОЛЬШЕ НРАВИТСЯ! Привык уже к хищному выражению, чем то крузак "напоминает", но сетки защитные все таки поставил, т.к. после трех месяцев эксплуатации заметил на радиаторе помятые маленькими камешками соты. Сетка ставится быстро, решетка радиатора и бампер снимаются без особого труда и творческих проявлений.

Ты что то перепутал, новая морда не крузак напоминает а китайский Ховер, один к одному, очень бурная фантазия у тебя.

 

[jgun]

Если уж на то пошло, то NSGV FL выпускается с 2012 года. А в 2011 году распродавались остатки 2010 и даже 2008 годов выпуска.

Не спорю. Я про свои машины упомянул. Они именно этих годов выпуска.
Да, нижняя решетка совсем "плохая": не только камень и воробей залетит!
Сразу поставил защиту на "низ". Ну а летом сетка от "мух" обязательна.

 

[сергео]

Да эта нижняя решетка в реальном бездорожье доставит много гимора . про мух и комаров не говорю

 

[романл]

задам вопрос здесь,а зачем нужна распорка,что она дает при эксплуатации,допустим 2-литровой витары?

 

[sidshooter]

На реальном бездорожье и силовые бамперы подвести могут, а приподнятой коряжине где-нибудь на лесовозном усе все равно что пробивать - решетку сгв старой модели или новой, везде пластик одинаковый. Ранше ездил на ладе калине, дак там бампер был гораздо крепче, чем на сузуки, за четыре года эксплуатации в одном месте только трещинка появилась, да в нижней части, там где защита картера примыкает погрызы от камней появились.