Нужен совет по покупке NSGV

[Fireman1975]

Если мне не изменяет память, максимальная JLX-EL в 2010 году стоила 1217 т.р. В продаже (в Хабаровске, по крайней мере) сейчас в диапазоне 950 - 1050.

 

[Fireman1975]

и даже Мицубиси так сильно не опозорились...

Pajero 4 из 1700 за три года стал стоить 1100-1200.

 

[saenko]

Если мне не изменяет память, максимальная JLX-EL в 2010 году стоила 1217 т.р. В продаже (в Хабаровске, по крайней мере) сейчас в диапазоне 950 - 1050.

Смотрел цены у вас на "дроме". Реально у вас машины 10 года в максималке за 950 продают.

Приезжаете во владик! Здесь по 850 продают. Ескудики еще дешевле. За экономией в 100 тысяч можно 800 км поехать. Есть у нас и за лимон. Но такие реально никто не берет.

Правильно пишете. С ценой в 2010 году я напутал. Цена была 1,22 лимона. То есть расклад просадки в цене меняется. Просадка 30,3 %. Я ошибся на 7%.

Но за 11 месяцев с ноября 12 года по октябрь 13 года цена бушной витары 10 года в максимальной комплектации упала с 1 лимона до 850 тысяч. Это не радует.

Pajero 4 из 1700 за три года стал стоить 1100-1200.

С паждеро не стоит сравнивать, машины разного класса. надо с аутлендером.

 

[Рязанский]

ЛЮБАЯ машина просядет в цене, поэтому стоит покупать б/у витару. Это по п.1.
Но п.2 удивил! Тоже 2,4, пробег 46т, но такого нет. Почти нет - солидарен по дверям. Показал дилеру, они рассказали, что это от эксплуатации(!), случай негарантийный, красить по гарантии не будут. Я с ними попрощался, приглашение на ТО не принял, сэкономив 10тр. Ещё сгорела лампа габарита, тоже поменял сам. Всё. Машина стоковая, условия эксплуатации тоже, в основном город.

 

[saenko]

ЛЮБАЯ машина просядет в цене, поэтому стоит покупать б/у витару. Это по п.1.
Но п.2 удивил! Тоже 2,4, пробег 46т, но такого нет. Почти нет - солидарен по дверям. Показал дилеру, они рассказали, что это от эксплуатации(!), случай негарантийный, красить по гарантии не будут. Я с ними попрощался, приглашение на ТО не принял, сэкономив 10тр. Ещё сгорела лампа габарита, тоже поменял сам. Всё. Машина стоковая, условия эксплуатации тоже, в основном город.

про лампочки габаритов я забыл. тоже их менял после того, как они сгорели на светодиодные белые.

а дверь дилер и мне не хотел красить и тоже рассказывал сказки.
я принес и зарегистрировал претензию. в тот же день через 4 часа согласовали покраску с сузуки в Москве, оговорили со мной удобное время и место покраски по гарантии в стороннем сервисе за счет дилера. красили в "мерседес центре" через дорогу от сузуки за не реально бешеные деньги. и дилеру пофиг - всё им возвращает дистрибьютор сузуки.

планирую ещё за их счет покрасить потертости от уплотнителя задних боковых дверей.

вот результат покраски

и.

 

[Fireman1975]

Все машины теряют в цене, одни больше, другие меньше. Попробуйте MB GL550, купленный за 7 млн, через три года продать хотя бы за 3 млн.

 

[Полковник]

ЛЮБАЯ машина просядет в цене, поэтому стоит покупать б/у витару. Это по п.1.

Полностью солидарен. Например, Прадо покупают новую за 2,4 млн, а продают через несколько лет за 1,5-1,6; Паджеро Спорт, который новый в максимальной комплектации продаётся за полторашку, через несколько лет уходит за 1 млн. с трудом. Меньше потери на ВАЗах))).

 

[БЕК777]

Всем привет. Продаю своего бегимотика, думаю брать свежее СГВ, но вот думаю какую 2,0 или 2,4. Понятно что на 2,4 динамика лучше, но езжу спокойно агрессивный стиль не практикую (есть ли смысл размениваться на 2,4)Есть ли разница в расходе бензина, и есть ли еще какие плюсы и минусы. 2,0 знаю что крепкий движок, надежный. Спасибо.

 

[сергео]

На шоссе скоростные качества одинаковые. Но динамика разгона авто 2.4 оптимальна. На 2-х литровой для скоростного обгона надо ухищератся либо коробкой передач . либо заранее крутить двигло. В городе 2.4 предпочтительней , из-за той же динамики разгона и возможности встраиваться в скоростной поток. Средний расход 2.0 и 2.4 не носит принципиального различия. У мена на 2-х л был 10.5 на 2.4 11.0 такой расход дает Ватара при спокойное езде по шоссе в городе надо быть готовым к 15-17л

 

[Полоскун]

судя по форуму блок 2.4 имеет тенденции к растрескиванию. вот соотвествующая тема: https://suzuki-club.ru/threads/51860/
если не ошибаюсь блок 2.0 растачивается в 2.4 => стенки утончаются => имеем их ослабление и склонность к растрескиванию.

"Бегимотик" это кто - Гравитара Нью (от 2005 года) или предыдущий кузов?

у меня 2.0 на ручке - нормально. на автомате пожалуй 2.4 смотреть..

 

[Fireman1975]

Это разные двигатели.
P.S. Двое сослуживцев в приватной беседе сожалели о выборе 2,0 вместо 2,4.

 

[Вланш]

Ну да, еще 2.0 на Гравитару брать! 2.4 и та тянет не ахти как.

 

[Fireman1975]

Финансовые возможности у всех разные. Кто-то берет "на последние" или в кредит. Но тут как раз имеет смысл немного переплатить.

 

[Сонатик]

езжу на 2,0. двигатель не плохой.
ну да немного на трассе не хватает (на автомате), в городе нормально (спасает кнопка повер).
у 2,4 есть тенденция к трещинам на блоках (наверно заводской брак)
2,4 едет по лучше - но и кушает побольше. у друга 2,4 в городе жрала 16-18. моя 2,0 больше 14,5 не хавает даже зимой
на 2,4 есть транспортный налог. да и комплектации на 2,4 почти полные но многое из этих допов попросту не нужны а платить за это приходится.
2,0 проблема с цепочкой, но если не просирать момент когда масло на конце щупа то ходить будет и бряканья не буде ну отсюда вывод что и подкушивает масло.
:rofl: когда вырасту (в смысле з/п)- куплю 3,2

 

[Вланш]

езжу на 2,0. двигатель не плохой.
ну да немного на трассе не хватает (на автомате), в городе нормально (спасает кнопка повер).

:rofl: когда вырасту (в смысле з/п)- куплю 3,2

Масло у меня не кушал, блок не треснул. А 3.2 - с пробегом будешь брать?

 

[Сонатик]

да это так мечты............
их вроде щас не выпускают с 3,2

 

[faust]

В свое время хотел брать 2.4, отговорили. Лично мне динамики по городу хватает и без кнопки Power. На трассе при необходимости просто перевожу рычаг вправо, в положение "3", проблем никаких. Жрать 2.0 может и больше, чем 2.4 - это зависит от стиля езды владельца (для схожей с 2.4 динамики 2.0 нужно крутить больше). У 2.0 в плюсах проверенная временем конструкция (бОльшая надежность) и чуть меньший транспортный налог (я бы это вообще не стал учитывать) в минусах динамика (кому-то и 2.4 не хватает), у 2.4 лучше динамика (то есть и активная безопасность), но в минусе чуть более проблемный двиг (но я бы краски не сгущал)

 

[d-harley]

кому-то и 2.4 не хватает

Мне не хватает.

 

[Сонатик]

3,2 хотьса хочется чтобы иногда ехала. не потому что гонять люблю! а для души!!! что бы до максимально допустимой скорости по нашим правилам (130) разгоняться за 11 секунд.
Короче хочется мини-прадика!

 

[Shtirlic86]

Засекал разгон 3,2 через обд разъем программкой на смартфоне. 0-100 8,9 сек (машина без каталика), у товарища с каталиком еще, та чуть менее резвая. хочу чипануть адактом ее под евро-2, говорят будет 259 кобыл по факту

 

[V for Vendetta]

2.0 мне хватает, и пофиг что овощ - зато надёжный. Я не гонщик, да и машина не для того.
2.4 как бы лотерея, и нет ни времени, ни желания получить за свои же бабки головняк.

 

[калян42]

Засекал разгон 3,2 через обд разъем программкой на смартфоне. 0-100 8,9 сек (машина без каталика), у товарища с каталиком еще, та чуть менее резвая. хочу чипануть адактом ее под евро-2, говорят будет 259 кобыл по факту

я не мерял, тут гдето рядом писали что на 2.0 до 100 меньше чем за 10сек., ну пусть даже и за 10, стоит ли игра свеч? предназначение машинки другое однако

 

[d-harley]

ну пусть даже и за 10

Производитель заявляет от 12,5 до 13,6 (для мотора 2.0)

 

[калян42]

и чуть меньший транспортный налог (я бы это вообще не стал учитывать)

а ябы стал, в 4 раза больше,а за что?

 

[d-harley]

это где такие правила?

110 максимальная скорость на автомагистрали + 20 километров в час не наказываемое превышение. Максималку 130 уже кое-где ввели.http://lenta.ru/news/2013/10/16/speed/

 

[калян42]

Производитель заявляет от 12,5 до 13,6 (для мотора 2.0)

яж сказал, что гдето рядом писали, вот буквально сегодя читал здесь или на другом форуме, неохото рыть историю

 

[сергео]

Трещат блоки цилиндров на двиглах 2.4л 2008г выпуска, какой то определенной партии Все с пробегом около 100 т км Процент их не очень большой , но есть , Местные продаваны связывают с нарушением какой то технологической цепочки на самом заводе . толи перетяжка головы , то ли тонкие стенки блока цилиндров х з но кажется конструкцию ГБЦ изменили. Если авто обслуживалось у диллера , то со скрипом , но идут на гарантийную замену.

 

[Сонатик]

если при аварии докажут что вы двигались быстрее 60-в городе,90-за городом,110 -автострала, на вас повесят всё даже если вы не виновны

тема не о максимальной скорости....
а на "лаха" можно много чего повесить.... в том числе то что даже не делал.
а если по теме, то 2,0 мне нравится!

 

[Fireman1975]

Что есть "лаха"?

 

[Сонатик]

на которого все что хочешь повесить можно!!!
сказки рассказывают какие то, что если в городе ехал 70 и в тебя влетели чел который ехал 60 ты будешь не прав. бред сивой кобылы! мы камеры в городе настраивали на 81км/час.
Оффтоп пошел конкретный!