Lexus style или пневмоподвеска -- тема!

[g r e e n]

Зимой заразил меня товарищ темой пневмоподвески. Курил форум недели три, потом еще две курил все остальное, что смог найти. В итоге заказал две разных подухи sleeve type для попробовать.

Определился с типом. F9000, есть почти у всех производителей подушек.
Сделал вот такие верхние крепежки

Снизу стаканы из капролона, в стаканах шпильки. Верхняя вкручивается в поршень подушки, нижняя в дырдочку в чашке под пружину.
Доехали недавно остальные подухи и я заменил наконец-то левую заднюю пружину на пневмо.


Съездил продубасить по грунтовке. Стало примерно так же как, если на моих зимних колесах скинуть давление до 1 кг, но сейчас стоят LTB и давление в них 1.6 кг, меньше машина перестает ехать. Ну и самое главное, летомезда до морского кэмпинга на 3-4 дня почти на отбойниках, отменяется!
Дальше буду выкидывать пружины с морды, менять амо на масляные, ставить блок клапанов и управление из салона.

 

[Uazzzik73]

круто,молодец:thumbsup: . давно тоже думал про пневматику,жаба душила,подушки дорогие. но я другие присматривал, из трех типо-балонов. какой ход подушек? хочется в ходах не потерять.в инете где-то был джим на пневмоподвеске.с круглыми "трех сисечными" балонами.

 

[g r e e n]

Дорого? Смотря с чем сравнивать, если с каким-нить гавнотафдогом, то вообще дешман. 70 УСД одна штука, это даже с доставкой в Россию, дешевле, чем 3875 за одну гамнопружину
Полный ход 195 мм, ну может даже двести. Вполне достаточно, я считаю.
Даблы и триплы, о которых ты говоришь это не то пальто. У них слишком прогрессивная характеристика, у слив она гораздо более похожа на обычную пружину.

 

[Uazzzik73]

мож быть,не вникал. а чем они хуже?ведь амморт раскачку снимет. а диаметр у них есть 140мм. и 120 аж.

 

[Uazzzik73]

можно поподробней про подухи их номера? и стаканы, размеры или чертежи можно увидеть?

 

[g r e e n]

Airride F9000. Какие чертежи, я вас умоляю Там все делается по месту, верхние крепежи это кусок трубы и два блина с дырками. Правда для них я съездил к товарищу с плазморезом с ЧПУ. Высота крепежей зависит от того на сколько поднята машина. Я длину рассчитывал под полностью растянутую пружину, для переда это 430 мм, для зада 410. Сама подушка в полностью растянутом положении 300 мм. Сверху нужно место где-то 3 см, чтобы завести шланг с воздухом т.е. 330 мм. Все остальное распределяешь как хочешь.

 

[Uazzzik73]

а в них уже есть (типо дно) куда штуцер вкрутить или надо точить эту хрень будет?

 

[g r e e n]

Что значит есть ли дно? Там не дно, а поршень, на который подушка накатывается при сжатии и раскатывается при разжимании. Штуцера все есть в магазине для пневмо, например Camozzi. Единственно резьба под крепления дюймовая, поэтому либо купить где-то пригоршню болтов дюймовых 3/8, либо перерезать резьбу, я купил болты.

 

[Uazzzik73]

понял. просто есть сам элемент резиновый или какой он там?, он пустой. воощем понял.полез смотреть

 

[EDI]

лучше бы автоподкачку колёс на ходу замутили

 

[Uazzzik73]

есть у нас и такой девайс:thumbsup:. дядечка который точит блокировки, сделал себе на катлету автоподкачку.ща тестит.

 

[LaCrema]

Отличный понт!
А "слишком прогрессивная характеристика" - это разве плохо?
И какое в них давление?

 

[g r e e n]

Рекомендую начать с этого, четыре части понаписали.
А потом можно это читнуть.
Прогрессивность это хорошо, но в меру.

 

[g r e e n]

Сегодня подключил обе подушки к бортовой пневмосистеме. Т.к. элекроуправляемого блока клапанов я еще не приобрел, то пришлось делать все на механической основе, заодно вкорячил манометры. После надутия и выставления машины ровно, я слегка был удивлен. В левой подушки 2 бара, в правой 4.2. Отчего такая разница так и не понял.

Клапаны на фото оказались нифига не аналогами обычных шаровых кранов, а по типу тех, что поставляются вместе с АРБ. Давление держат только в одну сторону.

 

[Тушкан]

Вот тут тоже интересно сделали, но маловато описано:
http://udtuning.ru/masterskaya/pnevmopodveski/installyacii/suzuki_jimny_offroad/

 

[LaCrema]

а манометры не могут просто врать? и что будет если соединить подушки параллельно?

 

[Тушкан]

...и попробовать поменять манометры местами, попробовать с полным/пустым баком (хотя из-за бака такой разницы быть не должно)

 

[g r e e n]

Проверял обычными колесными двумя и виар, показывают одно и тоже. Если соединить подушки между собой, то будет завал на правую сторону, а чего можно еще ожидать? Давление будет 3 бара примерно Это ж очевидно.
Сегодня поотпускал все болты на лыжах и задней панаре, выставил машину ровно. Давление слегка уровнялось, в правой стало 3.8-4 бара, в левой 2-2.1.
В общем поставлю на перед там видно будет.

 

[LaCrema]

Странно, подушка = поршень, сила = площадь на давление, раз подушки одинаковые а давление в 2 раза отличается, то и сила так же в два раза отличается. Неужели у Джима распределение веса право-лево в два раза отличается?

 

[g r e e n]

Ты все правильно говоришь, Иван. Получается так. Я просто мозг уже сломал, что может на правую пружину давить сильнее в два раза, чем на левую. Бак слева, никакого мегатяжелого с правой стороны у меня нет. Ну и глядя на стоковые пружины становится понятно, что где-то так и есть наверное.

 

[allodin]

Андрей. у меня на моем джиме. на правой задней пружине стоит проставка 4 см.
пружинв ставил разные. без проставки падает на правый бок.
имхо делай проставку и выравнивай давление.

 

[g r e e n]

Проставка и так есть. Разницу между левой и правой сделал 25 мм. После выставления по высоте на ровной площадке, получилось 2.8 и 3.8. До этого выставлял в гараже, а там пол не совсем ровный.

 

[g r e e n]

Допилил переднюю подвеску на пневмо с заменой чулка на лыжи овер аксл.



Мягынько стало Надо еще отбойники допилить на перед и стаканы верхние укоротить, слишком высокие сделал. Давление в передних подушках 4 бара в обоих. А в задних так и остался гэп в полтора очка.

 

[abcom]

Блииин, вот это вот тюнинх! Вот это мечта!

 

[g r e e n]

Сегодня с удивлением обнаружил, что лежаки можно игнорировать как класс, ну если спереди никого нет конечно Т.е. можно не притормаживать совсем, максимальная скорость была шисят. Мягкий бум и все.

 

[doctorSB]

чувствуется скоро будут изменения на сайте zuki-up.ru... )))))))

 

[1HEAD]

...лежаки можно игнорировать как класс...Мягкий бум и все.

А какие лежаки? - "злые" резиновые по ГОСТу? - низенькие (5-6 см), а долбасят снизу сильнее высоких асфальтовых.

 

[ary]

А какие лежаки? - "злые" резиновые по ГОСТу? - низенькие (5-6 см), а долбасят снизу сильнее высоких асфальтовых.

резиновые по госту у нас можно пересчитать по пальцам =) обычно асфальт, а по госту или нет - тут уж как получится...

 

[Дивный]

Во всем этом меня пугает только наличие в лесу острых палок и тому подобных сучков...

 

[g r e e n]

Попробую видео дернуть с регистратора. Что касается веток, то вероятность есть конечно, но подушка достаточно твердая штука. Можно возить запасную, меняются они проще, чем пружины. Просто сдуваешь и подушка выпадает из чашки.