Хоть в селе, хоть в тундре. Первый шаг считать ошибку на кторую загорается "чек".
Дмитр спасибо за ответ . Что нужна диагностика понятно а как сделать проще , не имея диагностики. как проверить лямбда датчик цешкой,как правильно измерить .Про ELM -327 Вашу заметку я записал , попытаюсь освоить если хватит мозгов деваться некуда ,предлагают ELM 327 СУПЕР МИНИ не знаю в чем разница ,брать или нет? .будут-ли там переходники к ноутбуку и автомобилю. Читал Ваши консультации по ходовой очень понравилось но есть еще вопрос. на раздатке планетарная пара имеет люфт ,зазор достаточно большой слышен стук между зубьями . Сколько так ходила коробка неизвестно , бывший хозяин не идет на контакт . регулировать или оставить так сколько проходит ? если регулировать то как в мануале не написано.не ругайтесь на меня сильно , вопросов много еще подонимаю . Начитался у вас на форуме про машинку не захотел после этого брать ниву и купил себе заботу .заранее благодарю за помошь
Всё относительно. Гипоидные передачи всегда имеют ощутимый люфт. Здесь на форуме мы не выясним, много у вас или мало. Можете откинуть кардан от мостаи оценить люфт на заднем хвостовике. Сравните.
Старый хозяин мог сказать всё что угодно, то что выглядит менее страшно. Что там на самом деле, скажет только прочитанная ошибка. И напрягать мозг и распыляться по разным направлениям сейчас не имеет смысла.
Взять схему и посмотреть какие два из 4-х проводов являются подогревом и померить на обрыв.
Ссылку указать не проблема, но админы могут забанить.
Взаимно! Тогда зайдем с другой стороны: я обнаружил на али разброс цен на лямбду от 800 до 1500 рублей. Ваш вариант к какому краю ближе?
Те, которые натыкались, покупали универсальный зонд, не вникая подходит ли он им.
Покупали то, что надо, просто присылали не работающие. Может брак, а может по дороге убивали. С возвратом та ещё развлекалочка: пришлите видео как он не работает)))
Первая лябда с доставкой в Брест стоила мне 22,89 $, то есть 54 рубля 93 копейки. Извините, у нас рубли другие и за 1500 можно купить пол машины.... я обнаружил на али разброс цен на лямбду от 800 до 1500 рублей. Ваш вариант к какому краю ближе?
Я не понял на что жалуетесь, на АЛИ, или на неоригинал? То что мы в интернет магазинах запчастей покупаем (например Экзист) неоригинал, это лучше чем на АЛИ?
Али и есть практически сплошной не оригинал. Всё, что позиционируется как "именно то что надо" в итоге получается "ноунеймом", который только выкинуть можно, нельзя использовать.
Это какая-никакая, но сеть магазинов и голимый контрафак с малой арнаутской они продавать не позволят себе.
Если я покупаю первую лямбду
Бошевскую узкополосную лямбду на рынке автозапчастей у нас сейчас можно взять за 1800 рублей. Причем в двух вариантах сопротивления нагревателей. В чём профит? Сэкономить сотку деревянных? Да за сотку разницы, при негодном товаре, я продавану столько расскажу, сколько ни в одном видео китайцу не донесу!
Я бы выбрал подороже, не велика разница. У двух китайских брендов с разной ценой - разное качество. Делают как хорошо так и плохо, в зависимости от того, сколько платят ))Взаимно! Тогда зайдем с другой стороны: я обнаружил на али разброс цен на лямбду от 800 до 1500 рублей. Ваш вариант к какому краю ближе?
Вполне возможно, т.к. в эхисте вы возьмёте именно то, что написано, а вот что Вам продадут на али никому не известно.)))
Это разве означает что он забит и мешает работе двигателя? Это означает что он просто вяло выполняет свою экологическую функцию.
Им бы только резать и сдавать в металлолом.
Если лезет ошибка Р0420, значит датчик живой, а возрастные изменения настигли катализатор.
Ну представь что это ароматизатор воздуха в салоне. Он 10 лет висел и просто перестал пахнуть, но все такой же красивый. Нафига его чистить? Ну а если он протух и воняет сам по себе тухлыми яйцами, тогда надо вырезать.
