Jimny + бортовой комп. кто ставил.....?

[Иван33]

Как сделать так, чтобы он сам выставлял заправку, чтобы не жмакать на кнопочку каждый раз

Никак. Только вручную

На какую температуру ОЖ выставить предупреждение?

У мну стоит 105 меньше нет смысла

 

[Serj_jm]

1. ИМХО никак , БК неоткуда узнать , что в бак залит бензин.
2. 105С у меня стоит , это уже высокая температура .

 

[Great cornholio]

Ясна. И ещё, полярность форсунки какую выбрать? Или это имеет смысл при подключении компа на
прямую, минуя разъём?

 

[Иван33]

Когда напрямую к форсунке подключаешься. Для ОБД это не нужно

 

[ktg80]

можно ведь выставить уровень топлива, если подключится к ДУТ и я так понимаю не нужно будет ничего нажимать на бк

 

[Great cornholio]

Непонятно там написано в мануале на эту тему. Чешу репу, есть смысл морочиться с подключением к ДУТ или нет. Впринципе, так-как колобок 200 с лишним пробежал, дублирование ДУТ лишним не будет, ибо люблю на сухую покататься. Так-что если воспринимает повышение уровня топлива как заправку до полной- хорошо, нет, и фиг с ним. И ещё, сегодня заметил, что при сохранении настроек БК на смартфон, мульт на время сохранения замёрз, прошляпив 500 м. пробки на одометре.

 

[abcom]

- Подключать ДУТ конечно можно, но дело не благодарное и бестолковое. Бак расчётный гораздо точнее. Если иногда пропустишь нажать бак полный и не подкорректируешь реальный расход, ничего страшного, следующий раз сделаешь. А так у Джимника и его стрелочный нормально кажет, ну это так, на всякий случай )))

- Температуру в принципе пофиг, я обычно ставлю 100° или чуть больше. Хотя при 100 градусах уже надо начинать чесать репу.

 

[Great cornholio]

Да не, там в настройках ЕМНИП было указание, что при изменении количества топлива в баке, в случае расчётного он типа сам на полный выставляет. С учётом того что всегда под пробку заливаюсь и кроме меня на машине никто больше не ездит, удобная фича была бы. Люблю на лампочке по незнакомой местности порассекать, пару раз вкатывался с трассы на бензоколонку с заглохшим двигателем. А по факту, оттарировал пробег, ща калибрую расход, объём бака на 40 литров выставил, пусть хоть поллитра в запасе будет. Мучает вопрос, чего раньше его не поставил?

 

[Иван33]

Great cornholio, Может обновленная прошивка стоит? Раньше такого точно не было!

 

[Great cornholio]

Собсно стр. 25 мануала. Скрин хз как сюда прилепить.[DOUBLEPOST=1482957181,1482957090][/DOUBLEPOST]

Собсно стр. 25 мануала. Скрин хз как сюда прилепить.

Вот вырезка:
7.3. "Сброс2 (заправка)”. Расчет параметров производится от заправки до заправки. В режиме “Бак Расчетный” сброс производится при любом увеличении количества топлива в баке.

 

[abcom]

Не понятно написано. Он самостоятельно чтоль сбрасывает? Но напряиую этого не сказано. Очень странно, без подключения ДУТ этого никак не сделать. Может они любое значительное изменение сопротивления ДУТа отслеживают и торкают программно "Бак Полный"? Хрень какая-то, но любопытно.

 

[Great cornholio]

Об том и речь. И главное, что будет, если ввести кол-во залитого топлива. Он это в журнале как 2 заправки отобразит, или как одну?

 

[Vatcek]

И ещё, полярность форсунки какую выбрать? Или это имеет смысл при подключении компа на
прямую, минуя разъём?

У меня полярность "+". подключено напрямую к ЭБУ.

Если подключиться к ДУТ, этот ДУТ каждый раз сам определяет количество бензина в баке и выдает на табло.
Только сначала надо обязательно откалибровать бак хотя бы по 2 точкам.
Я делал на 1-2 литрах и 40 (наверное)
Периодически сравниваю показания с расчетным-почти всегда совпадают, на ровной поверхности.

 

[abcom]

Я калибровал по нескольким точкам. У меня он несколько км показывал что-то вменяемое, а потом понеслось... То начал прибавлять баензин, типа из воздуха его синтезировал... потом стал как-то криво всё показывать. Кароче я оторвал нахрен этот зелёный провод и вернулся на вменяемый бак расчётный. Вот точней точно не бывает! Главное лить из одного крана. А по трассе там просто полный льёшь и сбрасываешь на полный, главное не корректировать по расчётному расходу. Трассовые (и прочие не домашние) АЗС не предсказуемы по соответствию литрам вливаемым от и оплачиваемым.

P.S. Провод подсоединял при помощи паяльника, так что с контактом всё в порядке было. Почему у меня такая хрень получилась, не понимаю сам. Но о возможности такого эффекта лучше предупредить )))
Может сделать по двум точкам? Потому что у одного Джимника знакомого по двум сделано и работает вроде как ... Ну я хотел поточнее, а вышло вона как (((

 

[Иван33]

То начал прибавлять баензин, типа из воздуха его синтезировал...

:rofl: тоже пришел к выводу что расчетный бак точнее и лучшее показывает! Слава богу на чужих ошибках - в свою проводку не лазил. Печальный опыт двух друзей помог - тоже подключались к ДУТу и тоже показывал погоду,а не уровень бензина)))) Сейчас тоже на расчетных катают оба...

 

[abcom]

Во, интересно, я думал, что я могиканин! )))

 

[Иван33]

Причем у друганов не Джимы,а другие машины КИА Рио и таз2110. я так подозреваю дело в компе самом - либо в прошивке

 

[Vatcek]

Может сделать по двум точкам?

Ну если после 7 точек хрень кажет, то в познавательных целях можно и по 2 сделать.
У меня наоборот: сначала по ДУТ, потом взялся за расчетный.
Правда достает время впрыска-цифра бывает и 30, изредка 40.
А с утра "средний расход на 100 км" уже 3 день в сотнях показывает:umnik2: Потом до 30-40 падает.
Забавная штучка всё-таки этот мультик.:good3:

 

[abcom]

Нахрен ты этот впрыск смотришь? Есть мгновенный расход, там всё хорошо и совпадает с общим средним подсчётом! Главное сбрасывать на полный бак, средние на ноль и корректировать (если бывает нужда, хотя при честной заправке этого не требуется вообще) расход ... блин, как его?...А, Эталонный расход! Вот если я в обычном режиме катаюсь, не грею часами машину, то необходимости корректировать эталонный расход нет нужды вообще! Только Бак полный и сброс.
Но предварительно, для полной сатисфакции хорошо бы откалибровать скорость и ... ввсё, остальное не обязательно, хотя напряжение отрегулировать вещь полезная

 

[Great cornholio]

Провод подсоединял при помощи паяльника

Оффтоп, паять в машине не совсем правильно, гниёт пайка со временем. Либо если паять, то герметезировать надо, изолента не катит.
По теме, присоединю провод к дуту и поиграюсь.

 

[Иван33]

Great cornholio,Подключай к ОБД и делай расчетный бак! будет самый точный расход - ЭБУ считает точно!Правда его надо тоже подкоректировать относительно своего ОБД

 

[abcom]

паять в машине не совсем правильно, гниёт пайка со временем. Либо если паять, то...

Ну я настолько крутой перец в автомобильной проводке, да и вообще инженер электронщик в прошлом, что как паять и прочее дело знаю уже предельно. Так что мене научить уже не возможно ))) А уж если я в машине паяю, то это означает, что это сделано круто, герметично, безопасно и не отломится от вибрации )))
Но это я так, просто для информации пояснил )))) Претензий никаких не имею и не выдвигаю ))))

присоединю провод к дуту и поиграюсь.

Ну тоже дело, тогда расскажешь чем кончилось, хорошо?

 

[Great cornholio]

Ну я настолько крутой перец в автомобильной проводке

Ни в коем случае не умаляю ваших умений, так читателям на заметку, шоб паять правильно учились. А вообще сейчас обалденные клеммы есть, которые без пайки и секаса с обжимками можно применять.

Меня автообнуление интересует, с калибровками наших компов по ДУТу наигрался ещё на зубиле, чего-то нашим инжинеграм не хватает чтобы эту опцию до ума довести.

 

[abcom]

Да клеммы всякие проходил, но тут всё дело в долях вольта, посему и пайкой занялся.

чего-то нашим инжинеграм не хватает чтобы эту опцию до ума довести

Ну как всегда, того самого, что и всем остальным )))) А на самом деле не хватает любви к работе, кайфа от работы не получают, только пятницу ждут, от того и все наши отставания и промахи вечные!

 

[kril.off]

А с утра "средний расход на 100 км" уже 3 день в сотнях показывает:umnik2: Потом до 30-40 падает.
Забавная штучка всё-таки этот мультик.:good3:

Нахрен ты этот впрыск смотришь? Есть мгновенный расход, там всё хорошо и совпадает с общим средним подсчётом! Главное сбрасывать на полный бак, средние на ноль и корректировать (если бывает нужда, хотя при честной заправке этого не требуется вообще) расход ... блин, как его?...А, Эталонный расход!

Есть мгновенный расход -чё ещё надо? до грамма знать сколько в баке? в гор. условиях фигня полная - пробки образуются на глазах, навигатор здесь не помогает... да уж Забавная штучка всё-таки этот мультик
чую: много геморою
принесёт оно с собою!

 

[abcom]

Никакого геморроя, пользоваться им в меру своих необходимостей и всё. Я ваще просто страдаю в машинах без мульта )))) Шучу ))) Но ваще без мульта как без привычных органов чувств.

Температура, напряжение, скорость точная (важно когда едешь на грани ))), остаток бензина в граммах, ну и расход так и быть, раз уж есть. Иногда интересен пробег за день (автоматический). Иногда расход бензина за день, ну так, всегда есть что посмотреть человеку интересующемуся )))

 

[DV78]

А так у Джимника и его стрелочный нормально кажет, ну это так, на всякий случай )))

Ггг. Нормально, но нелинейно.

Кстати, лампочка, относительно компа у кого как загорается? У меня на 6-7 литрах, но подозреваю, что это огрех того, что я тарирую бензобак не заливая до верха горловины, а просто до отсечки.

 

[Schir]

лампочка, относительно компа у кого как загорается?

у меня её нет))

 

[Иван33]

Кстати, лампочка, относительно компа у кого как загорается?

А вот кто его знает. я на горящей лампочке проезжал 30км по городу и после этого до 3го щелчка влазило 38л. Еще экперементировать желания не было - чревато для бензонасоса

 

[abcom]

Нормально, но нелинейно.

Не надо ля-ля! Первые 5 литров не показывает расход, а потом очень даже линейно!

Лампа чОтко загорается на 5 литрах, а дальше у кого как машина ест. И у кого на сколько вмят бак снизу, об препятствия конечно, не заводское вмятие имеется ввиду ))) )))