Аксессуары

[Alexannnn-Der]

На ВСЕХ Сузуки, продаваемых в РФ, оф. дилерами устанавливались ориг. газовые упоры капота. Если у кого-то их нет - значит, зажали у ОД.

Подтверждаю - у нас были установлены.

 

[irisbox]

Ну давайте чтобы в блудную никого не вводить для полноты картины отпишутся тут те, кто покупал новые машины у дилера дорестайлинговые с упорами, которые были неотъемлемой частью автомобиля по умолчанию.

 

[AB.S]

Alexannnn-Der

А как это выглядело? Газовые упоры плюс палка?

 

[niral]

Alexannnn-Der

А как это выглядело? Газовые упоры плюс палка?

Да, палка в наличии

 

[GERR]

а в 2014 году не было

ну вы бы ещё20 лет назад вспомнили)))

 

[irisbox]

ну вы бы ещё20 лет назад вспомнили)))

ааа...ну да, у тебя тачка на 2 аж года помоложе будет
вам - покупателям рестайла просто повезло с опорами капота в базе и всё.
по-моему вопрос закрыт

 

[GERR]

по-моему вопрос закрыт

базара нет ))
Я и не знал, что на первой ньюшке не было упоров от ОД

 

[AB.S]

Здравствуйте, коллеги!

Шесть лет я пользовался вот такими вот секретными болтами.

А в выходные, меняя колёса, поспешил и сорвал грани у секретного ключа. Видно на фото?

Ключ перестал подходить ко всем четырём болтам. Хм-м… Что же мне теперь, всю жизнь по этой пустыне..(зачёрк) на летней резине мотаться??!! – подумал я.

И достал молоток.

Набив ключ на здоровый секретный болт, получил последний шанс снять колёса без помощи болгарки. И таки, снял! Уффф!!

Не найдя в продаже точно такие же секретные болты, увидел фирменные и купил их.

Почему? Потому, что у Сузуковских болтов секретные шлицы в два с половиной раза длиннее прежних, соответственно во столько же раз уменьшается вероятность срыва граней в будущем…

Ну и чтоб два раза не вставать:

А ещё купил себе, любимому, вот такого красавца.

Называется эндоскоп. С двумя видеокамерами! Очень пригодился бы мне в августе, когда ремонтировал жене стиральную машину. Там и по механике проблемы были, и по электронике… Но, т.к, стиралку я так и так уже отремонтировал, то придётся использовать эндоскоп по прямопокупному назначению – при техобслуживании автомобиля.

Всем добра!

 

[AB.S]

Не исчезает желание приобрести путный автомобильный сканер. ELM разных видов и форматов - не удовлетворили. Хочется купить что-то профессиональное. Рассматривал продукт для ПК - с изумительной визуализацией! - но две пенсии за программу, плюс 4500 (пока!) за каждую модель авто, как-то больно! Вовремя узнал и о большом минусе программы - отсутствует функция автоматической диагностики всех систем автомобиля при подключении к нему. Только вручную, и только последовательно, диагностировать одну за другой системы...
И тут увидел диагностический сканер ScanMate (не реклама). Мультимарочный, бессрочно бесплатные обновления, русский язык, 7900 руб...
Заказал!

 

[Alexannnn-Der]

Не исчезает желание приобрести путный автомобильный сканер. ELM разных видов и форматов - не удовлетворили. Хочется купить что-то профессиональное. Рассматривал продукт для ПК - с изумительной визуализацией! - но две пенсии за программу, плюс 4500 (пока!) за каждую модель авто, как-то больно! Вовремя узнал и о большом минусе программы - отсутствует функция автоматической диагностики всех систем автомобиля при подключении к нему. Только вручную, и только последовательно, диагностировать одну за другой системы...
И тут увидел диагностический сканер ScanMate (не реклама). Мультимарочный, бессрочно бесплатные обновления, русский язык, 7900 руб...
Заказал!

....держите в курсе, вдруг и остальным захочется купить.

 

[AB.S]

Будь у меня супруга поотзывчевей, а пенсия порадостней, бы вот чего бы я б приобрёл: https://aliexpress.ru/item/32777409...spm=a2g2w.stores.seller_list.1.3f805b424ffYqb
Эх!..

 

[AB.S]

Оплатил!
Получил!
Активировал!

Резюме: всё получается в лучшем виде - машинку сканер распознаёт (правда лишь после ручного ввода WIN-кода), ашипки в блоках находит и их условные номерочки показывает...
Весьма добросовестно!
На русском языке!
В сканере есть функция расшифровки кодов неисправностей (с помощью Интернета), но я пока не сумел понять как этой функцией пользоваться - перепишу коды вручную, а их сущностную суть распознаю дома, на компьютере...
Прим.: При автоматическом распознавании WINа, сканер радостно сообщил, что я владею автомобилем Audi 2024 года выпуска.
Вот ведь льстец!!

Вчера, дома, при первом подключении, увидел, что на блоке 4WD висит ошибка. Естественно, я не удержался и попробовал её удалить. Ошибка ушла, а наутро я с удивлением услышал (и почувствовал!), что исчез толчок, который тыщу лет сопровождал меня в момент включения передач (D и R), или при резком ускорении. А ведь я несколько раз обращался с этой проблемой в дилерский центр. Вместе с мастером смены пробно катались, и по городу, и за... И что в результате? Сказали " у вас всё нормально, это так конструктивно двигатель с приводом колёс соединяется..." Мда-а...
Радует, что теперь привод включается бесшумно и мягко. Подхват не механический (со глухим таким стуком "тук"), а прям чувствуется как двигатель по-гидравлически упруго соединяется с трансмиссией. Исчезло ощущение присутствия механического люфта между двигателем и колёсами. И с ускорением всё тоже наладилось: больше не нужно стараться плавно-нежно нажимать на педаль газа, только для того бы чтобы избежать толчка...

А сегодня захватил сканер с собой на службу, думаю пока есть свободная минутка продолжу знакомство с новинкой. Приехал, подключил сканер в диагностический разъём (под приборной панелью) и поднялся к себе на третий этаж, представляя как стану управлять диагностикой автомобиля прямо из тёплого кабинета. Уверенно надеясь, что в пределах прямой видимости - с прямо под окном - мощности блютуза хватит для соединения. А вот фиг там! Пешком, без лифта бегать туда-сюда электроны отказались!
Напрочь!!
Написали: нет соединения, надевай пальто.
Ладно. Пошёл в народ.. Вернулся в машину, запаркованную на заснеженной стоянке. Подключился, и одним кликом запустил автоматическое сканирование всех блоков автомобиля (их в сумме, вроде бы 12). Какое-то время (секунд 15-20) сканер картинно побегал по машинке (описываю то, что отображалось на экране), и выдал результат эпикриз: в пяти блоках есть ошибки, а остальные семь полностью исправны. Лезть глубже на скорую руку не рискнул. Остановился на достигнутом.

Да, и вот ещё что: чтобы всё время не таскать в гараж ноутбук (а на самом деле, чтобы видеть лучше, чем во всякие там смартфоны...) заблаговременно приобрёл планшет (11") в металлическом корпусе (плюс сразу же установил на него защитное стекло). Но т.к. пользоваться планшетом я пока что не умею, то сделать и выложить сканы диагностических операций не могу. Оказывается, и этому знанию нуно учиться... Как научусь - выложу.
Всем добра!

Прим.: уж извините за многословие - прям распирает с радостных эмоций!!..

Прим. 2: Как выясняется, в английском я тоже не силён - упоминаемый мною WIN-код, суть есть "Уникальный идентификационный номер, содержащий информацию о производителе и характеристиках транспортного средства". Английской аббревиатурой пишется как VIN.

 

[Sh-keeper]

VIN - Vehicle Identification Number

 

[AB.S]

Ещё про аксессуары:
Радио я так и так не слушаю... Давно хотел заменить в машине магнитолу на головное устройство, чтобы не мучиться всякий раз с доставанием-подключением навигатора, да и камеры переднего/заднего вида тоже были бы не лишними. Мечтал, прикидывал... но супруга всякий раз была против. А тут, ни с того ни с сего, на мои стоны.. ответила:
- Считаешь нужно - покупай!
- ..В счёт пенсии!
Так я - купил!
..В счёт...!
Во:

Андроид 14, 8Гб оперативной, 256 ГБ общей памяти - самое то для современной навигации. Справится даже с пробками.
Экран 9" (а не то что 6" PROLOGY ...)
При движении задним ходом включается разметка (для миллиметровщиков).
Управление с руля...
Что ещё надо человеку, чтобы хорошо встретить старость?! (с)

 

[kent@vr]

Ещё про аксессуары:
Радио я так и так не слушаю... Давно хотел заменить в машине магнитолу на головное устройство, чтобы не мучиться всякий раз с доставанием-подключением навигатора, да и камеры переднего/заднего вида тоже были бы не лишними. Мечтал, прикидывал... но супруга всякий раз была против. А тут, ни с того ни с сего, на мои стоны.. ответила:
- Считаешь нужно - покупай!
- ..В счёт пенсии!
Так я - купил!
..В счёт...!
Во:


Посмотреть вложение 207877

Андроид 14, 8Гб оперативной, 256 ГБ общей памяти - самое то для современной навигации. Справится даже с пробками.
Экран 9" (а не то что 6" PROLOGY ...)
При движении задним ходом включается разметка (для миллиметровщиков).
Управление с руля...
Что ещё надо человеку, чтобы хорошо встретить старость?! (с)

ну дык рассказывайте,где брали,по чём ? если не трудно то фото в рабочем виде(или видео) ну и отзыв после использования...быстродействие,может какие то мелкие глюки,были ли нюаснсы с установкой,подошла ли штатная колодка и все такое...

 

[AB.S]

Пока что рассказывать нечего. Цена была 19700 р. Купил, но не установил. Гаражик мой неотапливаемый, поэтому устанавливать буду уже весной/летом.
Аппарат брал - как и многое - на Али, вот тута: https://aliexpress.ru/item/1005005296794844.html?sku_id=12000035213024349

Прим: публикации владельцев-пользователей уверяют, что для более-менее нормальной работы навигации нужно не менее 4/64 Гб памяти. Я взял с запасом.

 

[Sh-keeper]

Ещё про аксессуары:
Радио я так и так не слушаю... Давно хотел заменить в машине магнитолу на головное устройство, чтобы не мучиться всякий раз с доставанием-подключением навигатора, да и камеры переднего/заднего вида тоже были бы не лишними. Мечтал, прикидывал... но супруга всякий раз была против. А тут, ни с того ни с сего, на мои стоны.. ответила:
- Считаешь нужно - покупай!
- ..В счёт пенсии!
Так я - купил!
..В счёт...!
Во:


Посмотреть вложение 207877

Андроид 14, 8Гб оперативной, 256 ГБ общей памяти - самое то для современной навигации. Справится даже с пробками.
Экран 9" (а не то что 6" PROLOGY ...)
При движении задним ходом включается разметка (для миллиметровщиков).
Управление с руля...
Что ещё надо человеку, чтобы хорошо встретить старость?! (с)

Какой процессор?

 

[AB.S]

Без понятия! Если интересуют технические подробности задайте вопрос непосредственно продавцу. Ссылка на него приведена выше.

 

[Sh-keeper]

Без понятия! Если интересуют технические подробности задайте вопрос непосредственно продавцу. Ссылка на него приведена выше.

А вас, прошу прощения, такие технические подробности не интересовали? Только на память смотрели?

 

[AB.S]

Да.
Ни кино смотреть, ни радио слушать на нём я не собираюсь. Всё что мне необходимо, так это навигация на достаточно большом экране и третий глаз при движении задним ходом.

 

[Sh-keeper]

Да.
Ни кино смотреть, ни радио слушать на нём я не собираюсь. Всё что мне необходимо, так это навигация на достаточно большом экране и третий глаз при движении задним ходом.

Я в свое время купил подобную мультимедию, но не посмотрел на процессор. Задачи, в принципе, были такие же. В итоге, устройство периодически уходило в перезагрузку даже при использовании одной только навигации. Плюс ко всему (но это уже о другом), на нем было совершенно отвратно реализована звонилка - например, нельзя было позвонить по последнему номеру, были проблемы с занесением номеров в записную книжку, плохой микрофон и много всякого другого (в частности, возникали проблемы, если звонок поступал в момент загрузки "головы")... Может, у вас с этим и все нормально, но узнать это можно, только попробовав на практике. Наверняка, на 4pda есть тема, связанная с данным устройством - можно полистать ее.

 

[AB.S]

Вообще не беспокоюсь! Конкретно мой случай: товар брендованный. Продукция данного производителя продаётся на ОЗОНе. Линейка широкая, но моделей ГУ для нашей машины на ОЗОНе нет. Поэтому заказал на Али у производителя. Company address: Guangdong sheng dongguanshi humenzhen chigang shequ ,chiganglu 67 # .. mobile:+86 13632594815 (если интересно)
А будет плохо себя вести.. работать - заменю.

Прим: никого не призываю, ничего не рекламирую. Поведал о собственном опыте, собственном подходе к поиску, выбору (конкретно данного товара) и испытываемых при этом чувствах.
..Внутри организма!
..Тоже исключительно собственных.

Всем бобр.. добра!

Прим2: На задней стенке аппарата сейчас обнаружил наклейку: 9FYT 7862 8/256 Gb и что-то там ещё...
Вбив в поисковик цифры, увидел, что 7862 - это процессор (же, ты подумай!!.. ).
Современный, 8-ядерный, мне достаточный.. новейший быстрый процессор для автомобильных магнитол.
Полагаю, раскрыл интригующее...

 

[Sh-keeper]

Так и я делюсь собственным опытом. Только без этой вашей фанаберии...

 

[AB.S]

А давайте сегодня узнаем как не надо себя вести.. сберечь 485 рублей жене на цветы.

Поехали...: есть на Алиэкспресс вот такой автомобильный тестер с автоматическим определением полярности и прочими функциями https://aliexpress.ru/item/1005003826762502.html?sku_id=12000027285586765

Приобретая, полагал, что высокий рейтинг продавца и бренд LAUNCH что-нибудь да значат… Увы! Внешне всё сделано очень добротно, не подкопаешься. Но погрешность измерений!.. Судите сами:







Посмотрели? Теперь давайте подсчитаем на калькуляторе:
- в середине измеряемого диапазона (12V) относительная погрешность составляет 1,67 % (что очень много для цифрового вольтметра);
- на нижнем пределе диапазона измерений (5V)относительная погрешность достигает 11%. Это уже вообще ни в какие ворота!..

Всё! Выпячиваем нижнюю губу и пишем претензию продавцу!..
Ага?

 

[Alexander K]

А давайте сегодня узнаем как не надо себя вести.. сберечь 485 рублей жене на цветы.

Поехали...: есть на Алиэкспресс вот такой автомобильный тестер с автоматическим определением полярности и прочими функциями https://aliexpress.ru/item/1005003826762502.html?sku_id=12000027285586765

Приобретая, полагал, что высокий рейтинг продавца и бренд LAUNCH что-нибудь да значат… Увы! Внешне всё сделано очень добротно, не подкопаешься. Но погрешность измерений!.. Судите сами:
Посмотреть вложение 207898
Посмотреть вложение 207899 Посмотреть вложение 207900 Посмотреть вложение 207901 Посмотреть вложение 207902 Посмотреть вложение 207903

Посмотреть вложение 207904
Посмотреть вложение 207905

Посмотреть вложение 207906
Посмотрели? Теперь давайте подсчитаем на калькуляторе:
- в середине измеряемого диапазона (12V) относительная погрешность составляет 1,67 % (что очень много для цифрового вольтметра);
- на нижнем пределе диапазона измерений (5V)относительная погрешность достигает 11%. Это уже вообще ни в какие ворота!..

Всё! Выпячиваем нижнюю губу и пишем претензию продавцу!..
Ага?

Вот сейчас притормозите, выдохните и.... подумайте.
У Вас уже есть отличный мультиметр (и не один). Блок питания тоже хороший, у самого такой.
Вопрос - нафига еще нужно непойми что с непонятным применением.
Мой совет - купите или
А) вольтметр в прикуриватель с usb портами
Или
Б) врезной вольтметр в торпедо
Или
В) просто плоскую панельку-вольтметр и инсталлируйте ее под стекло панели приборов.
Время и желание, как понимаю, есть. -)
Все варианты часто бывают на авито, что удобнее для смотреть и проверять.

 

[AB.S]

Вот сейчас притормозите, выдохните и.... подумайте.
У Вас уже есть отличный мультиметр (и не один). Блок питания тоже хороший, у самого такой.
Вопрос - нафига еще нужно непойми что с непонятным применением.
Мой совет - купите или
А) вольтметр в прикуриватель с usb портами
Или
Б) врезной вольтметр в торпедо
Или
В) просто плоскую панельку-вольтметр и инсталлируйте ее под стекло панели приборов.
Время и желание, как понимаю, есть. -)
Все варианты часто бывают на авито, что удобнее для смотреть и проверять.

Тут вот какое дело, Alexander K: измерение напряжения - всего одна из функций приборчика. И сия функция нужна не только (и не столько) в салоне, сколько под капотом (и далее всюду вдоль кузова...). Опять же цепи питания в машине не только 12 V, есть и пятивольтовые - очень и очень чуткие к девиации от опорного напряжения - цепи... К тому же, никакой тестер не визуализирует нам (для простоты и скорости восприятия) наличие и частоту импульсов в высоковольтных цепях, в цепях управления форсунками.
Удобство пользования: работая тестером, вечная головная - куда его поставить; как установить, чтобы видеть одновременно , и куда тыкаешь, и сколько показывает; приходится вечно косить на него одним глазом - как бы не упал и пр. А контролька - вот она - всегда в руке! И никакого косоглазия.. головной боли.
В общем, при поиске неисправности контролькой быстрее и удобней делать самую грубую работу по сужению круга поиска неисправности. А уж локализовав примерное место нахождения дефекта, можно подключить уже более тонкие приборы - тестер, осцилограф...

А вот в салон, на приборку (в районе левой передней стойки) я бы с удовольствием установил цифровой измеритель скорости (но обязательно с GPS). Т.к. то, что показывает видеорегистратор - меленько...