Кто промывал "пятиминуткой" масляную систему перед заменой масла? Впечатления?
Хотя бы вот такой: http://www.ulmart.ru/goods/562170#properties_full
Хотя бы вот такой: http://www.ulmart.ru/goods/562170#properties_full
Кто промывал "пятиминуткой" масляную систему перед заменой масла? Впечатления?
- Автор темы Ежачок
- Дата начала
- Отслеживают тему 9
saenko
Сузуковод со стажем
- 26 Ноябрь 2012
- 1,144
- 183
- 63
- 42
- Езжу на ...
- Suzuki Grand Vitara 2010, 5 дверей, 2,4 литра.
читал, что такое не сильно помогает.
сделайте лучше разкоксовку ЛАВРом. работает.
вот тема: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=12143&hilit=лавром
на том форуме есть ещё тему по поводу разкоксовки.
вроде еще рано раскоксовку делать. жора нет, немного ест, но это "разумная еда", учитывая износ колец на 100 тыс. думал просто перейти на другое масло и перед этим промыть систему
есть (хорошо) знакомый моторист, он не советует эти жижи, при замене масла он промывает на 2 раза обычной промывкой, заливает по минимому
Мой друг моторист тоже говорит,что ненужны эти промывки - лучшая промывка,это хорошее масло и менять раз в год либо 7-8 т.км
Мое мнение раскоксовка это для профилактики, а когда будет большой жор масла может и не помочь, как мне. Заглядывал в свечное отверстие светодиодиком - негр оттуда на меня посмотрел глаз не видно:scare2:
5-минутки содержат растворитель, очень опасно, если смешается с новым маслом. Бывали клины и стуки после 5-минуток.
и сальники нах...
промывка оправдана когда меняеш синтетику на минералку или наоборот, а когда масло одной породы это лишний гемор
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
промывка "пятиминуткой" и "раскоксовка" лавром и прочим - ДАЮТ СОВСЕМ РАЗНЫЙ ЭФФЕКТ!
раскоксовка помогает при жоре масла (мне реально помогла на хендай соната" темка есть на форуме сонаты"
пятиминутка же может негативно повлиять на двигатель:
- что там за химия одному богу известно. она может промыть вкладыши и пипец вашему давлению.
- химия эта, может вся не слиться и остаться где-нибудь и потом перемешаться с новым маслом - оно вам надо?
промывать лучше , если все-таки собрались, обычным (дешевеньким) промывочным маслом типа манол лукойл и т.д. слил старое, залил 3-4 литра промывочного, погонял 10 минут, слил, заменил фильтр, залил свежее, и поехал)))
saenko
Сузуковод со стажем
- 26 Ноябрь 2012
- 1,144
- 183
- 63
- 42
- Езжу на ...
- Suzuki Grand Vitara 2010, 5 дверей, 2,4 литра.
жор либо есть, либо нет.
то есть, если на 7 тысяч жрёт не больше уровня на щупе, то есть 0,5-1 литр, то жора нет вообще.и это хорошо.
если больше расход масла, то жор есть.
и надо делать расколеровку и менять маслосъемные колпачки.
а химия - это отъём денег у населения. в хорошем масле все что надо чистящее уже есть.
З.Ы. пробег в 100 км - самое лучшее время для разкоксовки. потом может быть уже поздно. и капиталка грозит.
особенно это актуально, если масло меняли на машине раз в 10-15 тысяч, а не раз в 7,5 как положено. ну и если лили всякую гадость, "типа масло", а не масло.
Последнее редактирование модератором:
Если пробег у вашей автомашины 100 тыс.км. и вы меняли моторное масло раз в 15 тыс. и более км., использовали не совсем качественное масло, то лучше использовать долговременную промывку. Она заливается на 150-200 км. http://liquimoly.ru/product_view.php?id=298
Есть ещё профессиональные промывки http://liquimoly.ru/product_view.php?id=306 , применение зависит от степени загрязнённости двигателя и цели.
Но при постоянном примении хорошего масла промывку можно не использовать. Спокойно переходите на другое качественное масло. И чаще меняйте его.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!
Клубное предложение: КАСКО с кэшбэком до 10%Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Пробег 91тыс. Жор был: на 7500км ушло 2.5л масла. после раскоксовки лавром и замены колпачков (с другом в гараже), сейчас прошел 5300, долил 600мл масла.
ну вы же наверняка читали тему про 0w- и 5w- , зачем мучать двиг с пробегом маслом для нового двига и ждать от него хороших показателей по "жору" масла
во всём нужна мера
Если вы будете заливать 5w- в двигатель в сильные морозы, а это 99% масла гидрокрекиговые, да ещё машина будет ездить в городском режиме и с интервалом замены 15 тыс.км, то к 100 тысячам вашему двигателю точно нужна будет хорошая промывка, а к 200 тыс. трущиеся пары заметно подработаются.
Обратите внимание на раздел и какую машину мы обсуждаем. 'NSGV / Эксплуатация и ремонт'
Гораздо лучше купить масло 0w-20, 0w-30, 0w-40 на хорошей, истинно синтетической основе, с правильным пакетом присадок.
"Мучать двигатель" низковязкостным маслом справедливо для двигателя газ24 1970г.в.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!
Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
ДА ЛАДНО! тогда вы обратите внимание что тема про : Кто промывал "пятиминуткой" масляную систему перед заменой масла? Впечатления?
я лью 5w- и морозы у нас и цикл городской, и про него написано что оно для этого подходит, а про интервал 15т. тут не писали
Всё по теме. Речь именно о промывке. Она будет не нужна при использовании качественного масла. И менять почаще! Двигатель будет всегда чистый. Даже если здесь не писали
.Молодец:good2:.
Каждый волен делать то, что ему вздумается; каждый верит во что хочет, ведь нет никаких причин верить в то, во что верит кто-то другой.
А вот и ответ, только что получил:Всё по теме. Речь именно о промывке. Она будет не нужна при использовании качественного масла. И менять почаще! Двигатель будет всегда чистый. Даже если здесь не писали
Молодец:good2:.
Каждый волен делать то, что ему вздумается; каждый верит во что хочет, ведь нет никаких причин верить в то, во что верит кто-то другой.
Уважаемые Максим и Валерий,
Цитата: В ответ на Ваш вопрос о рекомендованном моторном масле для GV последнего поколения (1.6, 2.0, 2.4) сообщаю следующее:
- вы должны заливать моторное масло, указанное в Руководстве по эксплуатации GV.
- Руководитель технического отдела SMR рекомендует заливать следующее масло:
API SM
SAE 5W-30
Sincerely yours,
Andrey Glembotsky
Product Manager
SUZUKI MOTOR RUS, LLC
Tel.: +7 (495) 787-2773/ext.401
Fax: +7 (495) 787-2795
e-mail: glembotsky-a@suzuki-motor.ru
web: suzuki-motor.ru
119435 Moscow, Russia, Savvinskaya Naberezhnaya, 15
2г. 2месяца, ну не так давно это былоу них политика меняется, а у нас движки остаются. вы же верите в умные слова типа гидрокрекинг, пао и т.д., о которых процентов 90 потребителей не слышали и не читали, а я верю что двигателю с пробегом масло погуще не повредит и не важно синтетика оно или не очень, и те и другие есть хорошие.давайте жить дружноЭто письмо с Sincerely yours Andrey Glembotsky ходит по разным сайтам уже с 8 декабря 2011, политика SUZUKI MOTOR поменялась давно. Может уже уволили этого Глемботского за плохую работу
Коля, политика SUZUKI MOTOR по маслам поменялась. Важно не гуще, а смазывать лучше.
p.s. Не пойму, почему менеджер, окончивший РУДН, столько проработавший в РОЛЬФ,GM и Сузуки всегда подписывается английскими буквами).
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
это не я сказал:
""Не понимаю зачем в б/у мотор лить Высокотекучее энергосберегающее моторное масло,канешно будет его жрать,оптимально для всесезона 5В-30/40""
себе лью это
Хороший гидрокряк. Тоже энергосберегающее низковязкостное. Но лучше уменьшить количество моточасов,не нужно будет промывать потом. 15т по городу много для него.
Нет, лью я 5W30. Лился кастрюль 5-30, я на ЛМ перешел( по прошлой машине, на нем не было нареканий) При замене колпачков, никакого лака внутри не обнаружилось.Чистота.Масло всегда темное было, значит хорошо мыло. промывку 5ти минуткой делал на прошлой машине. Думаю смысла в этом нет при смене одного типа масла. Лучше промывка по моему мнению - на сменяемом масле поездить тыщенку, слить и снова залить такое же.
Последнее редактирование модератором:
Ничего в нем нет хорошего для наших российских реалий.
Для него и 7 тысяч много. У самого залито такое дилером на последнем ТО. Тысячу, может полторы откатаю и солью к ...ням.
судя по расшифровкам индексов масел, для "среднего, умеренного климата" 0w и 5w не имеет особой разницы:
Показатели низкотемпературной вязкости означают следующее:
0W– масло пригодно к использованию при морозах до -35-30 град. С
5W– масло пригодно к использованию при морозах до -30-25 град. С
10W– масло пригодно к использованию при морозах до -25-20 град. С
15W– масло пригодно к использованию при морозах до -20-15 град. С
20W– масло пригодно к использованию при морозах до -15-10 град. С
Показатели высокотемпературной вязкости означают следующее:
30 – масло пригодно к использованию при жаре до +20-25 град. С
40 масло пригодно к использованию при жаре до +35-40 град. С
50 масло пригодно к использованию при жаре до +45-50 град. С
60 масло пригодно к использованию при жаре до +50 град. С и выше
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!
Клубное предложение: КАСКО с кэшбэком до 10%Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!