Праворульный SWIFT(Ignis). Замена свечей. Инструкция к применению.

[Makcaz]

Нашлепка из платины на боковом электроде???? Теперь до меня наконец-то дошел смысл. Биэлектродная свеча портицца??? как это?
Главное, если я правильно понимаю, скорость отдачи заряда, так сказать выброс свободных электронов, чем и занимается платиновый наконечник, НЕ изнашиваясь.... Можно источник информации о нашлепке....
Может я где-то не прав?

awerest, я навскидку не могу найти статью про платину, которую читал ранее... но вот еще одна.
http://www.mondeoclub.ru/remont/svechi2.htm

 

[awerest]

офф сайт производителя.
http://ngk.com/results_cross.asp?pid=IFR5J11&x=45&y=11

Iridium plug, 14mm, 3/4" reach, 5/8" hex, gasket seat, resistor, projected tip, extremely long life plug, iridium center electrode with platinum tipped ground electrode, .044"gap

 

[Makcaz]

Благодарю, awerest, разложили теперь все по полочкам и в моей голове. Говоря об износе, я имел в виду лишь износ центрального электрода. (а он еще иридиевый оказываецца ) Щас специально выкрутил одну, благо недолго, пластинка на боковом электроде кашляла на все препоны, и не износилась. )) После очистки тыщенки две есть, состояние отличное.

Ну чтож, подводя итог может стоит когда нибудь попробовать Double Platinum 3440 BKR5EP-11? ))), хоть и нет нашего авто ни в одном Fitting list не в другом..

 

[awerest]

ИМХО не стоит... перебор это
чистка форсунок и более качественный бензин значительно эффективнее

 

[Miv6715]

А вот что я обнаружил у себя после того как машинка начала иногда троить!


Только вот не понят на причина этого явления!??? Чешу репу.

Свечи нормальные! Единственное керамика ярко красная (спасибо нашему бензину)

 

[KotyaraS]

А первая фото - это что? Крышка которая свечи прикрывает?
Тако впечатление что пластик "потек" от высокой температуры. У меня похожая картинка была когда я свой разбитый бампер паяльником "клеил" - краска так-же "плыла".

 

[Miv6715]

А первая фото - это что? Крышка которая свечи прикрывает?
Тако впечатление что пластик "потек" от высокой температуры. У меня похожая картинка была когда я свой разбитый бампер паяльником "клеил" - краска так-же "плыла".

Да это крышка которая свечи закрывает.
Но она не потекла - это просто налет над первой свечой !

 

[awerest]

прорыв газов через свечу?
а свечной тонель в тойже фигне?

 

[вагонистый]

Это эмульсия - смесь масла с водой. Образуется в результате гигроскопичности моторного масла. При нагреве вода испаряется, пары воды смешиваются с парами масла и оседают на крышке. Возникает из-за несвоевременной замены масла (много воды) и кратковременных поездок (не успевает испаряться). Поэтому и рекомендуют масло менять не только через определённые тыщи километров, но и сезонно, то есть если даже пяти тысяч не прошло, например за зиму, всё равно весной обязательно поменять. К свечкам это тоже отношение имеет, так как маслосъёмные кольца не тряпки и маслянная плёнка остаётся на стенках цилиндров, при сгорании пары эмульсии попадают и на свечку. Дозы, конечно, микроскопические, но за многие тыщщи накапливаются и если не прожигать свечи длительным движением, приводят к перебоям.
Рекомендуется на полностью прогретом двигателе с полной нагрузкой двигаться со скоростью не менее 80 км/час, не менее 10 минут, не изменяя положения дроссельной заслонки.

 

[awerest]

только я не понял как эта эмульсия попала на крышку изнутри. и почему только над 1-ой свечой?

 

[djony]

Может хреново свеча затянута была ?

 

[вагонистый]

Свечи к крышке отношения не имеют. Свеча ведь снаружи. Внутри маслосъёмные колпачки. Возможно в первом цилиндре они изношены и пропускают, надо щупать - мягкие или жёсткие.

 

[Sokolov]

А у меня вот такие свечи стоят - Bosch Super 4. Там 4 контакта. Ставили предыдущие хозяева. Отъездил уже 8.000 км. Состояние на фото. Хотел ещё более внимательно рассмотреть и пофоткать, но начавшийся ливень не позволил. На днях ещё попытаюсь туда залезть...

 

[Victor23]

да, боковых четыре электрода, а центральный-то все равно один

 

[вагонистый]

Свеча в очень хорошем состоянии, даже слишком, как будто совсем новенькая.

 

[djony]

А по моему чуть маслом забрызгивается , или это и есть норма ?

 

[вагонистый]

Без масла не бывает, хотя на этой свчке я его не углядел, djony, ткни, пжлст, куда смотреть? На блестящий чёрный нагар?

 

[djony]

Ну да ... А как выглядет горелое масло ? Я понимаю , Это ещо не плохое состояние ...

 

[opr]

У меня два вопроса:

- Как рассчитать, с какой силой затягивать свечи?
- Подойдет ли для этой операции родной ключ, который рядом с запаской закреплен?

 

[awerest]

djony свеча в офигительном сотоянии - че там искать?

opr (реально фигею по обоим пунктам вопроса)
1. Смотрим фото (блин в тысячный раз удивляюсь для кого я это все писал :wideyed: ) и читаем ветку сначала
2. который с запаской это для колес

 

[opr]

Да видел я фото как мне этот момент померять то? Ньютоны, килограммы...

2. я догадывался, что с ним что-то не так

 

[awerest]

ох лень -матушка!
пост номер 13

 

[opr]

я был невнимателен...

спасибо за терпение!

 

[nikolayElets]

А у меня вот такие свечи стоят - Bosch Super 4. Там 4 контакта. Ставили предыдущие хозяева. Отъездил уже 8.000 км. Состояние на фото. Хотел ещё более внимательно рассмотреть и пофоткать, но начавшийся ливень не позволил. На днях ещё попытаюсь туда залезть...

Состояние нормальное ! А какой бензин заливаете ?

 

[Sokolov]

Состояние нормальное ! А какой бензин заливаете ?

Бензин лью 92-й, на Лукойле. Всегда на одной и той же заправке. Пробовал ТНК, но что-то не прижилось.
Стало самому интересно, что это за свечи. Вот про них инфа - ССЫЛКА
Вот так выглядят:

Говорят, что на 30.000 должно хватить. Поглядим...

 

[RiDe]

Рекомендуется на полностью прогретом двигателе с полной нагрузкой двигаться со скоростью не менее 80 км/час, не менее 10 минут, не изменяя положения дроссельной заслонки.

80 км/ч - поняла
10 минут - поняла
а что такое - не изменяя положения дроссельной заслонки? Это чего надо делать-не делать??Чешу репу.

 

[вагонистый]

не изменяя положения дроссельной заслонки?

Это значит - не разгоняться и не тормозить. Полный прогрев и полная нагрузка - обязательно, иначе не выжжет.

 

[awerest]

официальные рекомендации от NGK отсюда:
http://www.ngk.ru/1444.0.html



очень доходчиво также объясняется почему мне не нужно покупать гоночные свечи
- они для эксплуатации авто в режиме очень высоких оборотов 8-11 тыс
-на малых с нашим бензином моментально загадяться
-расчитаны на 5-6 гонок.

 

[РИВ]

Ответ: Re: Праворульный SWIFT(Ignis). Замена свечей. Инструкция к применению.

А у меня вот такие свечи стоят - Bosch Super 4. Там 4 контакта. Ставили предыдущие хозяева. Отъездил уже 8.000 км. Состояние на фото. Хотел ещё более внимательно рассмотреть и пофоткать, но начавшийся ливень не позволил. На днях ещё попытаюсь туда залезть...

Сегодня решил посмотреть какие вмашине свечи,оказались четырёх контактные Bosch.Хочу подкупить второй комплект Bosch или иридевые Denso,NGK-очень дорогие, подскажите.Чешу репу.

 

[opr]

Ответ: Re: Праворульный SWIFT(Ignis). Замена свечей. Инструкция к применению.

Awerest! А куда пропали фотографии замены свечей?