Потому что мы с вами переписывались по этой теме в "личке". И до поры, до времени вы отвечали на мои вопросы, ни разу не намекнув даже, что отвечать на вопросы это не ваше дело, а сотрудника ДЦ.
У нас не было "прекращения резкого и внезапного общения по вопросу клиренса". У нас, вернее, у вас было резкое и внезапное прекращение общения. :laugh2::yahoo:
ardon:
Я вас ОБ ЭТОМ НЕ СПРАШИВАЛ. Я спрашивал, почему вы БЕЗО ВСЯКИХ ОБЪЯСНЕНИЙ ПРЕКРАТИЛИ отвечать? Т.е. отвечали-отвечали, а потом вдруг... ба-бах!.. и: больше не отвечаю.
Попробую ответить на вашем языке: я не понимаете в вашем ответе с такого момента как вы переставать отвечать а потом писать что ответов не будет.
Еще стук и в педаль тормоза отдается. Сперва стучало редко и только в одном месте, затем стук усиливался. ТО-2 показало - Электро усилитель под замену. Стучит у меня именно он и отдается в балку. Сняли кино, отправили на Сузуки. Одобрили замену. Жду деталь. ЕЕ пешком несут из Японии. (доставка 2 месяца)
Все аналогично. Поскольку у меня механика, то помимо педали тормоза отдает и в педаль сцепления. Еще стук чувствуется, если руль подергивать вверх-вниз. Тоже сняли кино, жду. А я уж подумал, что один с такой проблемой. Lom911, а почему из Японии, а не с Мадьярщины, или у нас усилитель японский?
Нет, это были именно мои с/б , заказанные именно для меня, по моему вину отслеживался.
Добрый день. По поводу красной лампочки неисправности подушек. На Нюше ездит папа, поэтому с его слов: на ТО облазили всю машину, датчики, под сиденьем, бампера (не было ли ДТП) ,долго ничего не могли найти… В итоге – поломка «блок управления SRS», после попыток найти причину переложить ответственность на нас ,все же признали гарантийный случай ,ждем звонка о доставки блока, что бы поменяли. А так бы 30тыр с нас.. В остальном все тттт – нормально. Отец машиной доволен ) – в плане комфортной езды.
Может вибра и поможет, только у меня на капоте от камня скол ЛКП да еще с вмятиной, да в таком месте, что с обратной стороны не подступиться.
Очень эффективный, кстати. Проверено на заднем крыле Лачетти. Не знаю только, работает ли он, когда вмятины очень маленькие (от града, например).
Показывал костоправу. На капоте с обратной стороны не подлезть из-за того, что подварен второй лист с отверстиями. Говорит если умудрюсь ударить с обратной стороны и промахнусь, то будет ай яй яй. Закрасить посоветовал. На фото отражение сильное деревья и облака.
я с вами общался в личке, зачем вы обманываете.[DOUBLEPOST=1442818352,1442818242][/DOUBLEPOST]
Вы как то странно разговаривает.[DOUBLEPOST=1442818463][/DOUBLEPOST]
У меня нет времени выяснять отношения.[DOUBLEPOST=1442818561][/DOUBLEPOST]
Пришлите VIN вашего автомобиля, я уточню.
вот и я о том же! если у человека нет желания, то можешь свои посты размещать, хоть в литературной газете - ответа не будет ! поэтому, лучше в личку
Во-первых, научитесь правильно вставлять в форум цитату, на которую вы отвечаете. Вы же сейчас отвечаете на мои слова, а не на слова growler-а, которые зачем-то процитировали. Во-вторых, я нифига не вру. Я так и писал: сначала общались в личке, а потом ВДРУГ РЕЗКО ПРЕКРАТИЛИ, БЕЗ ОБЪЯСНЕНИЯ ПРИЧИН, и объяснились (если это можно считать объяснением) только здесь.
Я не странно разговаривает. Я пытается разговаривает на вашем языке. Если на мой вопрос "почему вы внезапно прекратили общение?" вы отвечаете "я не прекращал внезапного общения" (и подобные вещи в ваших постах являются нормой), если на мой вопрос "почему вы считаете, что у моей машины надо мерить клиренс около переднего колеса?" вы разражаетесь пространным текстом о клиренсе на грузовиках и вездеходах, то кто тут странно разговаривает?[DOUBLEPOST=1442819639,1442819390][/DOUBLEPOST]
В вашем ответе вообще нет никакой логики. Вы упорно гоните нас в личку - так я не против. Но тот товарищ в личке не отвечает, но зато при всей своей занятости он отвечает здесь.
Вы что такое пишете, уважаемый?????? Я вообще не касался понятия сертификации!!! Это вы несколько раз зачем-то пытались перевести разговор на эту тему. На что я вам писал: "Зачем вы об этом пишете? Это не является предметом нашего разговора. А является предметом то, что технические параметры, даваемые изготовителем, являются ВАЖНЕЙШЕЙ информацией, которую, по сути, покупатели и используют для выбора машины."
Ого! Уже подвижки пошли. Теперь не просто "вам ответит сотрудник ДЦ", а уже "или я". Вопрос: когда ответят? Два месяца прошло.
Здесь, наверное, либо закрасить и ездить с вмятиной, либо шпаклевка и полный перекрас детали.
А напомните, пожалуйста, про этот метод. Что-то такое я вспоминаю... сначала нагреть феном, а потом быстро чем-то охладить... Это?
вот как:
