проблема с движком

[RomanS]

:0239:

IMHO.

На шкиве для ремня навесного оборудования никаких меток нет, сбиться ничего не могло.

В свете вышеприведенной инфы я бы уже не стал заводить без проверки совпадения меток ГРМ.

 

[Сонатик]

Что вы тут цитатами кидаетесь! ошибся человек, потом исправился! умничать не нужно только и тыкать людям на их ошибки!
fraks хоть что то человеку подсказал и разобрался в проблеме.

 

[fraks]

Жека хоть что то человеку подсказал и разобрался в проблеме.

Кто такой Жека?

 

[Сонатик]

Кто такой Жека?

тебя ж вроде Женей зовут? или ошибаюсь..... да не суть!

 

[Ellan]

Народ, ладно вам разборки учинять!!! Лучше поясните что там одноразовое, болт с торца коленвала, шпилька или что!?

 

[Ellan]

Договорился со станцией, вроде сказали в четверг загонять. Попробуют выставить зажигание, а там будет видно что дальше пропишет доктор...
Надеюсь Сузука окажется надежной не только в плане проходимости!

 

[fraks]

тебя ж вроде Женей зовут? или ошибаюсь..... да не суть!

Я Владимир вроде всегда был

 

[fraks]

Лучше поясните что там одноразовое, болт с торца коленвала, шпилька или что!?

На тех картинках что я запостил про болт не указано что он одноразовый.
Одноразовая какая-то прокладка или сальник за шкивом, видимо который в передней крышке двигателя стоит, вокруг коленвала.
Про шпонку ничего не нашел.

Попробуют выставить зажигание,

Там речь не по зажигание а про фазы газораспределения.
Зажигание синхронизируется в другом месте.

 

[Ellan]

Владимир! Большое спасибо за помощь, хоть ясность какая-то появилась! Про сальник из-за шкива я знал что его надо менять, в тот момент, когда шпонка вылетела, она его изрядно потрепала, сегодня должны привезти новый. Про уточнение с фазами - скажем не силен я в устройстве и работе двигателя, только изучаю что к чему, т.ч. еще раз спасибо за помощь!!!
Кок будет какая информация с сервиса -отпишусь!

 

[fraks]

Вот кстати, в соседней ветке
https://suzuki-club.ru/threads/42687/page-9#post-1128220
реальное фото цепей такого движка
https://yadi.sk/d/KCaU40EISv7C3
Видно и шпонку тоже.
Метки есть на каждой шестеренке, а их там 5 штук.

 

[Ellan]

А все же, вероятность того, что обойдется без замены клапанов есть?

 

[growler]

А все же, вероятность того, что обойдется без замены клапанов есть?

:sorry-50: такая вероятность равна -0- :read:

 

[Ellan]

((( а почему?, движок же заводился потом!

 

[Сонатик]

Ellan, ты компрессию померь сначала, как все соберешь!

 

[Ellan]

Это понятно, второй шаг и есть замена компрессии. Просто хочется верить в лучшее!

 

[В 52]

Это понятно, второй шаг и есть замена компрессии. Просто хочется верить в лучшее!

Компрессию не замеНяют , ее замеРяют , ты наверно отпечатался .

 

[Сонатик]

Ellan, ну че там у тебя? компрессию мерял?

 

[fraks]

Ellan, ну че там у тебя? компрессию мерял?

Что бы померить компрессию надо прокрутить движок, неоднократно. Пока не исправлен косяк с ГРМ крутить нельзя.

 

[Ellan]

Всем привет! Вчера загнал свою ласточку на сто.
Сегодня созванивался с мастером, с его слов: все звездочки стоят по меткам, цепи провожают, т.ч. их точно менять. Нет компрессии в 3 и 4 цилиндрах, скорее всего там клапана и загнуло... Будет разбирать дальше, смотреть, что с головкой, поршнями , кольцами и т.д.
По мере поступления новых данных буду отписываться.

 

[АККА]

цепи провожают,

Не совсем понятно-про что?

 

[Ellan]

Т9 помог... Цепи провисли (вытянулись)

 

[Gelon]

Что-то не понятно, если все звёздочки стоят по меткам, то как могло клапана загнуть?

 

[Сонатик]

звездочки то может и по меткам. нижний шкиф где сорвало шпонку (коленвал) -отдельно от распредвала вращался, скорее всего!

 

[Gelon]

Тогда вопросов нет.

 

[growler]

Что-то не понятно, если все звёздочки стоят по меткам, то как могло клапана загнуть?

:mda: когда он провернул, вал в обратную сторону, то цепь перескачила на зуб или два, посему погнулись клапана, но вопрос почему загнулись в 3-м и 4-м (если только по одному, там и там), а так должны бы были в 3 и 1 или 2 и 4 :read:

 

[Сонатик]

смотря какая фаза ближе была наверно!

 

[Ellan]

По результатам осмотра: загнуло 4 клапана (по 2 в 3 и 4 цилиндрах), на поршнях небольшие отметины от встречи с клапанами, со слов мастера не критичных. Думал все будет гораздо хуже..., Что делать с регулировочными шайбами пока не знаю, похоже что их придется заказывать в самый последний момент.
Кроме клапанов принято решение о замене цепей (вытянулись), маслосьемных колпачков (был белесый дым) и помпы (вроде бы как еще живая, но не долго ей осталось), ну и, естественно, всех прокладок и сальников.

 

[Сонатик]

Главное седла не разбило! можно сказать легко отделался)))
где-то темка была про шайбы, от чего-то подходят!

 

[Ellan]

Спасибо за наводку, попробую поискать

 

[wila]

подходят от восьмерки нашей, но там нужно делать отверстие и "цементировать" их.... овчинка выделки не стоит... замерь и купи оригинал, он не космических денег стоит...