Всем доброго времени суток!У нашей машинки ,на мой взгляд, не очень интересное литьё в комплектации GLX. Хотелось бы обсудить кто какое литьё ставил или собирается ставить.
Литьё на SX4 NEW.
- Автор темы lesik72
- Дата начала
- Отслеживают тему 62
А что такое интересное и неинтересное литье? Я не иронизирую - действительно не знаю. Это какие-то объективные параметры или вкусовщина (просто: нравится-не нравится)?
Да ,просто не нравится.На GLX+на мой взгляд посимпотичнее.И потом скоро на зиму переобуваться, вот я и хочу сразу на литьё её надеть.Информация о размерности дисков есть на NEW SX4 ?Я нашёл такие
PCD5*114.3 ,DIA 60.1 , 6*16 ET 50.Но это могут быть размеры на Classik.У нас такие же?
PCD5*114.3 ,DIA 60.1 , 6*16 ET 50.Но это могут быть размеры на Classik.У нас такие же?
У нас такие же, как и на Классик. Этот вопрос уже где-то подробно обсуждался.
Ну, а если "просто не нравится", так какой смысл, с кем-то обсуждать? У всех свои взгляды... Нет?
Я на зиму уже литье купил. И резину напялил.
Если интересно, то литье вот такое (но я в этом смысле неприхотлив):
--------------
Блин, что за хрень - не могу фотку загрузить! Весит всего 1мБ...
Ну, а если "просто не нравится", так какой смысл, с кем-то обсуждать? У всех свои взгляды... Нет?
Я на зиму уже литье купил. И резину напялил.
Если интересно, то литье вот такое (но я в этом смысле неприхотлив):
--------------
Блин, что за хрень - не могу фотку загрузить! Весит всего 1мБ...
Вообще-то зимнюю лучше ставить на штамповку, а не на литье... Литье разумнее использовать на лето.
Самые крутые, но и дорогие диски - это кованные.
Самые крутые, но и дорогие диски - это кованные.
Я знаю о такой точке зрения. Но я сторговал на рынке литье по цене штамповки.
Вложения
Последнее редактирование модератором:
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Вот я и хочу зимние надеть на родные диски , А на лето взять что нибудь покраше. Ну например -вот эти
Последнее редактирование модератором:
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!В свете зимы и ещё такой вопрос: можно ли скомплектовать резину с профилем 70 с дисками 15" ?
Думаю что можно.Главное что бы оно получилось по внешнему диаметру идентично оригиналу, ну и по ширине , чтоб не цеплялось.Только вот смысл то в чём?
по шинному калькулятору, если поменять штатную резину на размер 195/70 R15, профиль шины увеличится на 1,4 см, общий диаметр колеса увеличится на 0,2 см.
Только ж надо не забывать, что диски на 15 должны быть с расстояниями между болтами 114,4 мм. А есть ли такие диски на 15?
Есть.Но на ступицы возможно придётся проставку брать.Но если покопаться то я думаю можно и в размер найти.Придётся только на дизайн наплевать ,т.к.их будет о-о-очень не большой выбор.
Проставка - это для сохранения вылета?
Дизайн не принципиален. При большем профиле и диски целее будут при попадании в ямы и т.п. (да и шины тоже), и амортизация лучше.
Нет, это для центральной ступицы. Так как должны подходить размеры между болтами, так и центрального отверстия диска...
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Ясно.
Кстати, в калькуляторе http://calcsoft.ru/shiny-calculator интересная рекомендация:
"Например, при уменьшении высоты профиля (и установке дисков бОльшего диаметра) автомобиль становится жестче - уменьшается комфорт и увеличивается нагрузка на подвеску. Кроме того, не рекомендуется устанавливать широкие шины на зимний сезон - это уменьшает эффективность торможения."
Как раз "за" увеличение профиля и снижение диаметра на зиму. Кроме того и ширина подходящей шины снижается с 205 на 195.
да, это прописные истины низкопрофильности и высокопрофильности резины, при этом не надо забывать, что излишне высокий профиль, вместе со своей мягкостью уменьшает устойчивость самого авто на трассе... На высоком профиле авто как-бы более плавает и не так устойчива в крутом повороте...
Диаметр колеса тут ни при чем.. Для зимы считается лучше малое пятно (более узкое) от шины на снегу - оно тогда более продавливает снег и как-бы считается проходимее что-ли...
Я поставил диски Replica Suzuki SZ8, по началу боялся за качество, но проехал на них 12000 км. попадал в ямы и ездил по щебенке, ни сколов ни вмятин, смотрятся неплохо.
Replika ,кстати не плохая фирма ,её некоторые производители даже ставят штатно.У меня на СИДе стоит тоже реплика.
А мне вот интересно, кованые кто-нибудь подбирал?
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Новое
Встал вопрос по покупке зимней резины.
"Утонул" в объеме информации. Кто на какой резине зимой собирается ездить?
Посоветуйте...
P.S. 22 июля забираю Suzuki New SX4 GLX 4WD MT из салона.
Встал вопрос по покупке зимней резины.
"Утонул" в объеме информации. Кто на какой резине зимой собирается ездить?
Посоветуйте...
P.S. 22 июля забираю Suzuki New SX4 GLX 4WD MT из салона.
А мне очень нравится Gislaved.На мощном авто конечно не очень,слишком она мягкаяи её разлохматить просто .А вот на нашем ,я думаю будет ОК!На зиму буду её брать .И притом , она подешевле Nokian.
Тоже очень долго искал себе литьё, при этом хотел чтобы параметры обязательно были как у родного. В результаты поиска по параметрам родного литья попадает ну оочень мало моделей. Покопавшись в интернете нашел замечательную модель Wiger WGR2807 (http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=8288920&hid=166068&text=WGR2807&srnum=6) по параметрам данный диск полностью соответствует родному, за исключением вылета на 1 мм. Производитель зачем то сделал вылет 51 при стандартных 50, поэтому в результаты поиска диск вообще НЕ ПОПАДАЕТ, поиск выдает только с меньшим вылетом 50, 45. На сайте производителя указано что он подходит для Suzuki SX4.
Установив диски заметил что зазор между диском и передним суппортом не уменьшился, а наоборот увеличился на пару миллиметров (хотя по параметрам должен умеьшится) . В общем доволен покупкой, долго искал. Диски покупал где-то за 3300 за шт. через интернет-магазин. Фото реально установленного диска есть, но сделано в подземном гараже, так что не судите строго, в реальности лучше
ДО
ПОСЛЕ
Установив диски заметил что зазор между диском и передним суппортом не уменьшился, а наоборот увеличился на пару миллиметров (хотя по параметрам должен умеьшится) . В общем доволен покупкой, долго искал. Диски покупал где-то за 3300 за шт. через интернет-магазин. Фото реально установленного диска есть, но сделано в подземном гараже, так что не судите строго, в реальности лучше
ДО
ПОСЛЕ
А резина зимняя на 15 , или это кажется так? А вмятина куда делась? На первом фото вроде вмятина на крыле!?
Последнее редактирование модератором:
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Неее, это не вмятина - это отражение человека (фотографа, скорее всего). Тонкая светлая горизонтальная полоска - это низ куртки.
Резина 16, все как у родной по параметрам. Вмятины нет, это блик.
Продаются вот такие диски б/у под наш размер - Advanti R16 6.5J*16H2 ET45 ступица 60,1мм
цена 350$.
случайно никто не юзал такие?
цена 350$.
случайно никто не юзал такие?
Вложения
Красивые! Интересно, как на нашей будут смотреться.
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!