Насколько серьезные неполадки для покупки Suzuki Grand Vitara 2008

[AlexisKol]

Собираюсь купить подержаный автомобиль. Подвернулся Suzuki Grand Vitara 2008 г. в. 130к пробег. Последнее ТО по сервисной книжке было на 105к

Так как не разбираюсь в машинах от слова "совсем" я отогнал его вместе с продавцом на ближайший сервис для осмотра. В итоге осмотр выявил:

1) Р1878 - НЕПЛАВНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА - ДЛЯ НАЧАЛА ЗАМЕНА МАСЛА АКПП (ОТМЕТКА МИН+ГРЯЗНОЕ)

2) ЖИДКОСТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ НА МИН - ЦВЕТ КОРИЧНЕВЫЙ (ЗАМЕНА)

3) НЕ РАВНОМЕРНЫЙ ИЗНОС РЕЗИНЫ (РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ КОЛЕС)

4) ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ ШАРОВАЯ ОПОРА - ЛЮФТ

5) ВТУЛКИ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА - ЛЮФТ

6) КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ ЛИЧИНКУ В ВОДИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИ (ЧИСТКА, ЗАМЕНА ЛИЧИНКИ ДВЕРИ ЕСЛИ ЧИСТКА НЕ ПОМОЖЕТ)

Подскажите насколько все это серьезно и сколько может стоить починка всего перечисленного

 

[fraks]

Единственное что тут чревато - это пункт 1. Можно попасть на капиталку АКПП. А можно и не попасть.

По остальному - IMHO это дела житейские, для пробега в 130т.к.

Шаровая опора меняется только вместе с рычагом подвески.
Жидкости по любому надо менять ВСЕ.
Втулки стабилизатора - вообще ни о чем. Расходник.
Резину менять, углы регулировать. Наверняка эксцентрики регулировки углов не открутятся, лучше сразу купить новые т.к. старые придется срезать болгаркой.

 

[vovan]

Наверняка эксцентрики регулировки углов не открутятся, лучше сразу купить новые

Вместе с сайлентблоками. Отчет есть здесь: https://suzuki-club.ru/threads/28337/

 

[saenko]

Все вам правильно посоветовали.

Реальная болячка только в автомате. Если замена жижи поможет, то всё ОК.

Остальное ремонтируется и стоит не дорого. Все резинки, шаровые, эксцентирики (скорее всего вместе с сайлентблоком) меняются.

Точка опоры делает сайлентоблоки из полиуретана в рычаги.

 

[AlexisKol]

Реальная болячка только в автомате. Если замена жижи поможет, то всё ОК.

А если не поможет? Коробку менять придется?

 

[fraks]

А если не поможет? Коробку менять придется?

Новая будет стоить как самолет. Контрактная - лотерея. Капиталка - недешево, но результат более предсказуем чем у контрактной.

 

[saenko]

я бы сделал так. Предложил хозяину заменить жижу с условием.

если поможет - купить авто. не поможет - "давай до свиданья".

 

[Wintt]

По пункту 3.
Если речь о передней резине то фигня... после замены рычагов (комплектно с шаровой) все равно делать схождение.
Но если речь идет о задней резине то есть реальный шанс встрять на полтора десятка рублей с заменой всех сайлентов задней подвески. Там имеется такое свойство что все прикипает и сход развал сделать становится не возможным.[DOUBLEPOST=1411113282,1411113203][/DOUBLEPOST]

А если не поможет? Коробку менять придется?

Ремонтировать. В москве это не является проблемой... но откуда вы, вопрос не известный что б говорить об этом.

 

[Michlen]

еще очень советую прочитать раздел про Трещина блока цилиндров и отказаться от авто этого года выпуска хотя бы на 2010г и узнайте для себя стоимость рычагов подвески которые меняются целиком - я думаю это тоже не дешево особенно у официалов
Раз масла и жидкости в таком состоянии - значит авто не обслуживалось после гарантии нормально ни разу
Ну а выводы делайте сами - зачем вам именно это авто? Что совсем нет выбора?[DOUBLEPOST=1415622148,1415621373][/DOUBLEPOST]Только что сообразил что про БЦ относиться к движку 2,4

 

[fraks]

и узнайте для себя стоимость рычагов подвески которые меняются целиком - я думаю это тоже не дешево особенно у официалов

При пробеге за сотку уже по определению надо быть готовым поменять рычаги, сайленты и шаровые.

 

[Michlen]

ну это наверное во многом зависит от того как на ней ездили, можно и до 150 ездить нормально

 

[Igor 1969]

Вот, вот и я о том же хочу сказать, машинка 2006 г брал год назад при пробеге на одометре 87000 ( но, я думаю было больше) сейчас пробег 101000 , абсолютно ничего не стучит, не скрипит и т. д. За этот год делал два раза диагностику ходовой и оба раза одно и тоже- рекомендуем проточить тормозные диски при очередной замене колодок, что я и без них знаю. И вот для меня вопрос остается открытым либо там уже все поменяно, что мало вероятно, либо аккуратно ездили, ну и я стараюсь.