Выбор параметров регистратора это важно, но тут все понятно. Я имел ввиду какую конфигурацию (размер) брать и куда его лучше прикрутить, что бы при этом в машине не стал хуже обзор. Может у кого-то есть уже решение. При этом регистратор хотелось бы с экраном с возможностью просмотра.
конфигурация подбирается индивидуально.
Я кабель питания спрятал под обшивку крыши у лобового стекла, провел по стойке пассажирской под резинкой и вывел из бардачка, поэтому он не мешает. Дело 5 минут, зато не напрягает этот свисающий кабель. Завел машину, регистратор на присоску повесил, кабель в прикуриватель вставил и поехал.
Да, если жаба сильно не душит, то я бы тоже брал сразу с радар-детектором камер и стрелок СТ. Хотя смотря где и куда вы ездите.
Я вот так прилепил. Регистратор простенький MIO , но со своими функциями справляется.
в хоз.товарах или строй-магазинах (маркетах)
то авто-уплотнители, они одеваются в паз, нам не подходят...
я не мою, иногда протираю верхний щиток и АКБ тряпкой...
Пардон - подкапотное пространство еще не мыл не разу и не протирал - нет там грязи (мало езжу).
я пыль протирал... Грязи тоже не было...
А какой смысл туда клеить ? Там сильных воздушных потоков нет. Только брызги от турбулентности(завихрения воздуха) от движущейся машины.
У меня полка сзади ими усеяна. Думал, что их задувает ветром при открытии багажника.
вот-вот, у меня тоже самое. Не успеваю стряхивать. Причем я багажник открываю на 5 сек и закрываю, задуть за это время не может. Единственное, может быть, они куда-то задуваются при закрытом багажнике, а при открытии/закрытии стряхиваются на полку и в багажник. Или прямиком задуваются в багажник...
