Руководство пользователя. Инструкция по эксплуатации Suzuki SX4 new.

[ИЙ]

Это то ясно. Получается изначально залиты не оригинальные масла и жидкости, не известно что

 

[AntonTundra]

Это то ясно. Получается изначально залиты не оригинальные масла и жидкости, не известно что

Либо производитель посчитал, что условия страны покупателя автомобиля таковы, что масло и ОЖ лучше поменять почаще, из-за погодных условий например.

 

[ИЙ]

Нет . В инструкции для владельца регламент ТО для России

 

[Kirill_71]

Столкнулся с тем, что инструкция для владельца отдельно, регламент оф.дилера- отдельно. ТО 3 замена масла в МКПП, а также ОЖ 45 тыс. , но регламент в инструкции в случае если залиты оригинальные жидкости предполагает замену 150тыс. или 120 мес.! Разница ощутима! Инженер в сервисе инструкцию в глаза не видел, пробовал узнать в сузуки мотор рус- тоже ничего не могут обьяснить. Вообще безобразие - центральный офис не знает, что написано в инструкции для владельца!

В инструкции приведен интервал 150 тыс. км или 96 месяцев для ОЖ синего цвета (Super), для охлаждающей жидкости зеленого цвета (Standart) интервал 45 тыс. км или 36 месяцев. У меня с завода залит антифриз зеленого цвета. По маслу в МКПП - действительно, по инструкции оригинал нужно менять через 150 тыс. км.

Не паникуйте, масло в коробке можно и поменять, если на машине планируете долго ездить. Да и антифриз я точно 8 лет эксплуатировать бы не стал. А вообще так как ТО-3 обычно проходится на рубеже окончания гарантии, стоит задуматься, нужно ли делать ТО у официального дилера? Если только вы пробега 45 тыс. км не достигли намного раньше 3-х лет.

 

[ИЙ]

Наверное неплохой способ еще немного заработать? Ну, а что еще придет в голову?

 

[Sh-keeper]

Ну, а что еще придет в голову?

Вам уже пришло чуть раньше:

Получается изначально залиты не оригинальные масла и жидкости, не известно что

 

[ИЙ]

В инструкции приведен интервал 150 тыс. км или 96 месяцев для ОЖ синего цвета (Super), для охлаждающей жидкости зеленого цвета (Standart) интервал 45 тыс. км или 36 месяцев. У меня с завода залит антифриз зеленого цвета. По маслу в МКПП - действительно, по инструкции оригинал нужно менять через 150 тыс. км.

Не паникуйте, масло в коробке можно и поменять, если на машине планируете долго ездить. Да и антифриз я точно 8 лет эксплуатировать бы не стал. А вообще так как ТО-3 обычно проходится на рубеже окончания гарантии, стоит задуматься, нужно ли делать ТО у официального дилера? Если только вы пробега 45 тыс. км не достигли намного раньше 3-х лет.

Посмотреть вложение 104675

В инструкции приведен интервал 150 тыс. км или 96 месяцев для ОЖ синего цвета (Super), для охлаждающей жидкости зеленого цвета (Standart) интервал 45 тыс. км или 36 месяцев. У меня с завода залит антифриз зеленого цвета. По маслу в МКПП - действительно, по инструкции оригинал нужно менять через 150 тыс. км.

Не паникуйте, масло в коробке можно и поменять, если на машине планируете долго ездить. Да и антифриз я точно 8 лет эксплуатировать бы не стал. А вообще так как ТО-3 обычно проходится на рубеже окончания гарантии, стоит задуматься, нужно ли делать ТО у официального дилера? Если только вы пробега 45 тыс. км не достигли намного раньше 3-х лет.

Посмотреть вложение 104675

А существуют ли вообще оригинальные масла и жидкости? Пробовал звонить в другие города, в Кемерово, например, инженер оф.сервиса обьяснил, что оригинальные не найти и ОЖ берут хонда, а трансмиссионные вообще любые. Как то не серьезно. Наш мануал стр. 7-27 п.3 проверка уровня масла в МКПП через свечное отверстие! Где МКПП и где свечное отверстие!

 

[Kirill_71]

А существуют ли вообще оригинальные масла и жидкости? Пробовал звонить в другие города, в Кемерово, например, инженер оф.сервиса обьяснил, что оригинальные не найти и ОЖ берут хонда, а трансмиссионные вообще любые. Как то не серьезно. Наш мануал стр. 7-27 п.3 проверка уровня масла в МКПП через свечное отверстие! Где МКПП и где свечное отверстие!

Цитата из инструкции: " Если трансмиссионное масло вытекает из отверстия для свечи зажигания, уровень масла правильный. Установите свечу зажигания на место. Если трансмиссионное масло не вытекает из отверстия для свечи зажигания, доливайте масло через заливное отверстие, пока небольшое количество масла не вытечет из отверстия для свечи зажигания."

Это ж сколько нужно в коробку масла залить, чтобы оно из свечных отверстий попёрло? Трудности перевода...

 

[ИЙ]

Цитата из инструкции: " Если трансмиссионное масло вытекает из отверстия для свечи зажигания, уровень масла правильный. Установите свечу зажигания на место. Если трансмиссионное масло не вытекает из отверстия для свечи зажигания, доливайте масло через заливное отверстие, пока небольшое количество масла не вытечет из отверстия для свечи зажигания."

Это ж сколько нужно в коробку масла залить, чтобы оно из свечных отверстий попёрло? Трудности перевода...

Эт точно!

 

[Kirill_71]

ОЖ берут хонда, а трансмиссионные вообще любые!

ОЖ оригинальная существует, но цены на нее абсолютно конские. А трансмиссионное масло тоже очень дорогое, но его ещё и в наличии нигде нет. Как вариант (объём, кажется, 5 л):

https://www.emex.ru/f?detailNum=08885-00705&makeId=413

 

[ИЙ]

ОЖ оригинальная существует, но цены на нее абсолютно конские. А трансмиссионное масло тоже очень дорогое, но его ещё и в наличии нигде нет. Как вариант (объём, кажется, 5 л):

https://www.emex.ru/f?detailNum=08885-00705&makeId=413

Спасибо! Буду выбирать

 

[Sh-keeper]

Цитата из инструкции: " Если трансмиссионное масло вытекает из отверстия для свечи зажигания, уровень масла правильный. Установите свечу зажигания на место. Если трансмиссионное масло не вытекает из отверстия для свечи зажигания, доливайте масло через заливное отверстие, пока небольшое количество масла не вытечет из отверстия для свечи зажигания."

Это ж сколько нужно в коробку масла залить, чтобы оно из свечных отверстий попёрло? Трудности перевода...

Я об этом уже когда-то давно писал. Перевод (и не только этот) безграмотный, поэтому на очередном ТО была заменена страница в мануале: https://suzuki-club.ru/threads/72082/page-2#post-1180986

 

[ИЙ]

Я об этом уже когда-то давно писал. Перевод (и не только этот) безграмотный, поэтому на очередном ТО была заменена страница в мануале: https://suzuki-club.ru/threads/72082/page-2#post-1180986

Да, было бы странно, если один только заметил данный косяк. Многие, наверное, затылки почесали!

 

[Sh-keeper]

Уважаемый пиночет разыскал на просторах интернета инструкцию по ремонту SX4 Classic. Многие узлы и агрегаты схожи с нашим авто. Поэтому данная инструкция может иногда помочь. Я подумал, что ссылка на нее на данной ветке будет вполне уместна:
http://files.mail.ru/3F7585AF28F44BCF83D95A24EB240E6C

Ссылка действительна до 22.11.2016

 

[samara432]

А где найти или дайте ссылку на Электросхему автомобиля??? Очень нужна.
Желательно цветную. Буду очень благодарен.

 

[Sh-keeper]

А где найти или дайте ссылку на Электросхему автомобиля??? Очень нужна.
Желательно цветную. Буду очень благодарен.

Насколько я знаю, электросхемы пока нет в открытом доступе.
Попробуйте написать в личку пользователю Xaski.[DOUBLEPOST=1486760289,1486639194][/DOUBLEPOST]Ну и хде моя блаходарность??? :laugh2:

 

[ASP1963]

Sh-keeper, все нормально, Бог видит.

 

[Sh-keeper]

Sh-keeper, все нормально, Бог видит.

:grin:

 

[ASP1963]

Sh-keeper, может надо не отвечать, пока данные не заполнят, хотя нет, жестоко.

 

[Sh-keeper]

Жестоко-жестоко... Тем более, что новичок, как правило, просто не в курсе наших пожеланий.
Но здесь дело не в этом. Был крик о помощи. А после ответа - тишина... Главное, что я даже не понимаю - видел он мое сообщение или нет? Если видел, то помогло или, опять же, нет? Вообще, у новичков это не редкость - прибежал впопыхах, задал вопрос (а то и создал тему) и... пропал.

 

[Mekena]

задал вопрос (а то и создал тему) и... пропал.

он просто проходил мимо... :dance3:

 

[ASP1963]

Да, что новую тему не замутил это уже хорошо( мне она как козе баян), хотя может такая тема будет и не лишней.

 

[Eduaud]

Добрый вечер. Так ни где не нашёл, какой у нас антифриз G11 или G12? Синий цвет как я понял ни о чём не говорит.

 

[Sh-keeper]

Добрый вечер. Так ни где не нашёл, какой у нас антифриз G11 или G12? Синий цвет как я понял ни о чём не говорит.

Насколько я понимаю, у нас G11.

 

[Eduaud]

В принципе я доливал G11, ничего не свернулось и не выпало в осадок. Вот думаю стоит на Т.О. 3 делать замену антифриза?

 

[Sh-keeper]

В принципе я доливал G11, ничего не свернулось и не выпало в осадок. Вот думаю стоит на Т.О. 3 делать замену антифриза?

А зачем доливали? Подтекало где-то? А на ТО-3 смена антифриза является обязательной.

 

[пиночет]

А зачем доливали? Подтекало где-то?

ОЖ имеет свойство выкипать(ну может не сам наполнитель, а вода).У меня течи нет,но в сильные морозы уровень был на min.Сейчас 3 мм выше мин.(на холодную).Думаю до ТО дотяну.На Опеле тоже доливал через три года ,хотя при покупке уровень был посредине меток.

 

[Eduaud]

А зачем доливали? Подтекало где-то? А на ТО-3 смена антифриза является обязательной.

Утечек не видно, скорее всего испаряется, за 2 года долил 0,5л. На счёт обязательной смены, гарантия кончается, так что менять уже по обстоятельствам. Плюс после зимы заезжал к дилеру на замену масла(решил менять по чаще), на Т.О. 3 вообще посоветовал приезжать через 2 дня после окончания гарантии, будет на 20% дешевле.

 

[Eug4]

У меня антифриз синий. После покупки до ТО-0 упал уровень ближе к мин. На ТО долили и с тех пор держится. Зимой чуть меньше половины, летом больше.

 

[miii]

Утечек не видно, скорее всего испаряется, за 2 года долил 0,5л. На счёт обязательной смены, гарантия кончается, так что менять уже по обстоятельствам. Плюс после зимы заезжал к дилеру на замену масла(решил менять по чаще), на Т.О. 3 вообще посоветовал приезжать через 2 дня после окончания гарантии, будет на 20% дешевле.

как помню у вас вроде вебаста или подобное стоит, возможно после ее установки не дополнили систему?