Suzuki Solio 01.2011 и копия Mitsubishi Delica D:2

[АТРАЙ7-САЯНСК]

Машина новая и информации практически никакой,у кого то будет появляться,
предлагаю ей обмениваться на страницах этой ветки,
и у кого будет информация где и что покупалось для нашей машины ссылка на отдельную ветку
https://suzuki-club.ru/threads/77402/#post-1222153

 

[АТРАЙ7-САЯНСК]

Фильтра на эту машину.и проставки для увеличения дорожного просвета

 

[Ast@h]

Машина новая

Прикольная такая, поздравляю.:good3:

 

[АТРАЙ7-САЯНСК]

После приобретения пришлось разбирать декоративную панель(не знаю как правильно называется) между фар,так как после мойки высокого давления в ней появилась вода и удалить ее никаким образом не удавалось ,видимо и ранее это происходило,потому что блестящее покрытие внутри начало облезать и появились пятна,грел феном при вскрытии,после сушки заполнил место соединения белым сантехническим герметиком,оставив небольшой промежуток в самой нижней точке ,4 месяца прошло раз 10 мойка высокого давления-сухо[DOUBLEPOST=1416472428,1416211541][/DOUBLEPOST]Стойка переднего стабилизатора(линьк) - 4242080J00 номер по каталогу

 

[ммк2904]

Здравствуйте всем! Приобретена машинка сузуки солио 2011 г переднеприводная. Нет никакой иформации по расходным матерьялам. Может кто подскажет какое масло лить в КПП . В ДВС нашли какое -5W-30.Спасибо за информацию про фильтры! Поделитесь пожалуйста знаниями. Заранее благодарен.

 

[АТРАЙ7-САЯНСК]

Здравствуйте всем! Приобретена машинка сузуки солио 2011 г переднеприводная. Нет никакой иформации по расходным матерьялам. Может кто подскажет какое масло лить в КПП . В ДВС нашли какое -5W-30.Спасибо за информацию про фильтры! Поделитесь пожалуйста знаниями. Заранее благодарен.

Я тоже пока не знаю.Судя по характеристикам у нас стоит Вариатор CVT ,что это,посмотреть можно http://autogurnal.ru/technology/cvt.html более простого описания я не нашел,
а масло какое? двиг к12в,возможно и у нас вариатор как на сузуки свифт стоит-двиг там такой же.надо под капотом посмотреть-может написано где?сегодня посмотрю..

 

[garry.k]

Здравствуйте всем! Приобретена машинка сузуки солио 2011 г переднеприводная. Нет никакой иформации по расходным матерьялам. Может кто подскажет какое масло лить в КПП . В ДВС нашли какое -5W-30.Спасибо за информацию про фильтры! Поделитесь пожалуйста знаниями. Заранее благодарен.

в ДВС K12 наверное 0W20 лить надо (всесезонно)
на варике надо посмотреть,что выбито на пробках
у меня,к примеру,на свифте стоит тойотовский варик и менял тойотовское масло TC

 

[ммк2904]

в ДВС K12 наверное 0W20 лить надо (всесезонно)
на варике надо посмотреть,что выбито на пробках
у меня,к примеру,на свифте стоит тойотовский варик и менял тойотовское масло TC

По поводу масла в ДВС ,на пробке заливной горловины выбита марка масла рекомендованная изготовителем.На моей написано 5w-30

 

[АТРАЙ7-САЯНСК]

По поводу масла в ДВС ,на пробке заливной горловины выбита марка масла рекомендованная изготовителем.На моей
написано 5w-30

Согласен = 5w-30 а в вариатор=посмотрел-ниже фото =CVTF GREEN-1 OR GEEN-1V,
и что нашел = http://toko.ru/product/universalnaja-zhidkost-dlja-variatorov-idemitsu-extreme-cvtf-4l/ ,и еще возможно придет информация по расходникам из Японии(не факт)сразу выложу[DOUBLEPOST=1416720591,1416719477][/DOUBLEPOST]нашел вот такое

 

[ммк2904]

Спасибо!

 

[АТРАЙ7-САЯНСК]

http://shop.amayama.ru Может кому-то пригодиться,обратился к ним по поводу линк,или стоек стабилизатора,(надеюсь правильно выразился)менеджер Роман Яковенко ответил что тоже нет каталогов по этой машине, и когда появятся у них неизвестно ,но по запросу в Японию им сообщили каталожные номера этой запчасти и я ее заказал.... Когда ставил проставки в сервисе сказали о необходимой замене их в ближайшее время, судя по сообщению через 10-15 дней придет посылка,..... как получу -отпишусь. На просьбу помочь с определением какое масло нужно для вариатора ответили так (( К сожалению тх.жидкостями не занимаемся и у нас нет информации какое масло Вам нужно заливать.
Как правило,информация о типе используемой жидкости,указана на самом
щупе АКПП.

 

[Devero]

Добрый день!

У видел ссылочку на теме вашем отзыве на дроме.Тоже жду в декабре Солио.Собираю по немногу инфу. Могу сказать,моторы от свифтов, варики у нас jatco JF015E.Ставится и на другие сузуки и нисс,с моторами до 1.6 литра вроде.Есть пара вопросов к вам:размер дворников,Ц.О литых дисков,с какой машины резиновые коврики.
Могу сказать что Солио многое подходит с других сузук небольших размеров.Ну примерно так же как на автовазе))))
По маслам буду лить Ravenol.Сейчас катаюсь на Palette,подобрал все жижи равенол,полет нормальный.

Прилично у Вас машинка прошла,если с ходу в подвеску полезли.
Какой пробег на одометре если не секрет?[DOUBLEPOST=1416951255,1416950589][/DOUBLEPOST]На сто не может быть. Это сверловка 4х100 вылет 45. Я про центральное отверстие диска. Не охота универсальные покупать.Хочу аналогичные родным.[DOUBLEPOST=1416951349][/DOUBLEPOST]Про вкладыши для сбора пыли интересно

 

[garry.k]

4 на 100 у них у всех (у наших машин 4 на 98),мерить надо по диаметру ступицы (у сузук 56мм у тойот 57мм)............соответствующие и диски............лучше ставить к примеру тойотовские или универсальный диск-они шириной как правило 5,5J а у солио 4,5J---хрен резину подберешь

 

[MonsteR]

а у солио 4,5J---хрен резину подберешь

165/65R14 рекомендованные к данному авто - вполне распространенные шины . в пределах этих размеров можно посмотреть 155 с подходящей высотой профиля + есть вариант с 13" дисками и 175 профилем. главная проблема дисков как правило не ширина, - а вылет (цепляние супорта, стойки рычагов т.д.) и диаметр дырки под ступицу (больше не беда, меньше - не налезет). а резина лишь-бы не шаркала об арки/брызговики (особенно при повороте руля и на кочках при загрузке)[DOUBLEPOST=1416970714,1416970181][/DOUBLEPOST]

Стойка переднего стабилизатора

судя по подвеске все очень изменилось по отношению к прежним вагонам/солио/свифт.... а вот рулевая похоже таже :cray:... так что как загремит рулевая - добро пожаловать в нашу ветку там все подробно разжевано...
П.С. Или вам сказали что это линк гремит и что его под замену? подергайте рулевые тяги и поболтайте рулем....

 

[АТРАЙ7-САЯНСК]

Прилично у Вас машинка прошла,если с ходу в подвеску полезли.
Какой пробег на одометре если не секрет?
--- сообщения объединены, Сегодня, в 05:34 ---
На сто не может быть. Это сверловка 4х100 вылет 45. Я про центральное отверстие диска. Не охота универсальные покупать.Хочу аналогичные родным.
--- сообщения объединены, Сегодня, в 05:35 ---
Про вкладыши для сбора пыли интересно

По дворникам=задний-31 см. водительский 55см пассажира 42,5см .поменял на другие,фото ниже и разм соот=31,60,5,43, по диску= на ступице замерил-бурт выступающий диаметр -54мм,сам диск=маркировка= фото ниже,коврики тоже фото есть,по пробегу если он реальный тоже фото +5000 курорт и Маньжурия,а по подвеске,просто когда ставил проставки =предупредили что скоро придется менять эти линки,вот я и озаботился заранее,тем более что напрягал человека с номерами,вот и заказал,сегодня все пощупал и потрогал сам в гараже,по совету MonsteR ,все нормально,так что в запас купил получается...единственно не понятно почему труба глушителя в начале =от двигателя=сильно ржавая,и в сервисе сказали =болты ржавые=когда стойку снимали,сослались на реагент по которому я проехал... не было такого=может в Японии???

 

[Devero]

труба ржавая это нормально.она там сильно греется,от перепада температур ржавеет быстро

Спасибо за подсказки.

А по запчастям,у вас Хабаровск это локальная сеть.У меня сайты восточные так легко не показываются,все больше западные.Мы же западенцы))))

 

[АТРАЙ7-САЯНСК]

труба ржавая это нормально.она там сильно греется,от перепада температур ржавеет быстро

Спасибо за подсказки.

А по запчастям,у вас Хабаровск это локальная сеть.У меня сайты восточные так легко не показываются,все больше западные.Мы же западенцы))))

По запчастям и сайтам не знаю =в поисковике набрал и нашел ........

 

[АТРАЙ7-САЯНСК]

И как ощущения,что то изменилось ,я думал об этом,только хотел еще и низ закрыть-типа защиты картера,но так и не собрался....

 

[MonsteR]

Лампа прогрева двигателя или температуры, как кому нарвиться, гаснет моментально!

главное чтобы термостат не заклинило, как это часто бывает с закрытым передом.....

 

[MonsteR]

Просто интересно, как он клинит????

Что этому способствует....

Я думаю на период морозов можно....Да и пробег у авто не для заклинивания всего 20 тыс км

становится постоянно закрытым (на малый круг очень часто включается вентилятор стрелка температуры выше нормы если лампа то в жаркие дни может загореться) или постоянно открытым (на большой круг - долго греется, печка плохо греет, на трассе вообще дубак).

 

[MonsteR]

Я думаю, эти закрывания радиатора нужно делать

я думаю что если термостат исправен то эти закрывания делать не нужно, т.к. на малый круг это практически не влияет, а если пошло по большому кругу то либо это избыточное тепло и от него можно избавится либо термостат косячит и тут закрывание - мертвому припарка....

 

[АТРАЙ7-САЯНСК]

я думаю что если термостат исправен то эти закрывания делать не нужно, т.к. на малый круг это практически не влияет, а если пошло по большому кругу то либо это избыточное тепло и от него можно избавится либо термостат косячит и тут закрывание - мертвому припарка....

По собственному опыту езды Атрае7 (печка одна была) пока не закрыл шторкой от уазика (сворачивалась в рулон=установил штатно) было холодно,а уж когда сделал вторую печку=ташкент....... есс...в сильные морозы..

 

[MonsteR]

вы не из Якутских далей, и дело собственно сугубо ваше личное. не знаю может в новом кузове изменили систему охлаждения, но раньше печка брала тепло с малого круга охлаждения двихателя, температура которого при исправном термостате меняется в небольшом диапазоне, радиатор стоял на большом круге и его функция - утилизировать лишнее тепло, а вы ему в этом мешаете. Когда радиатор сам не справляется подключается пропеллер, (но не забываем про закрытый радиатор) в итоге вы поднимаете температуру всей системы (очень горячо дует :yahoo при этом можно увидеть переполненный расширительный бачок и опасность завоздушивания после остывания (слышно журчание ручейков в печке). Но главный вопрос такой: как вы планируете уследить за тем что температура ползет вверх/выше нормы/на пределе допустимой в автомобиле у которого вместо стрелки температуры ДЕБИЛЬНАЯ ЛАМПОЧКА холодно/очень жарко? :thumbsdown:

Лично я до -30 не вижу нужды закрывать радиатор, против защиты снизу или одеяла сверху ничего против не имею, лишь бы НЕГОРЮЧИЕ были (от них хоть польза есть (с) кот Матроскин ) - машина быстрее прогревается и дольше выстывает на стоянке.

ПС "мертвому припарка" относилось к ситуации, когда термостат заклинило в открытом и тосол всегда идет по большому кругу, хотя еще холодный, в такой ситуации чтобы хоть как-то держать теплую температуру - закрытие радиатора поможет особенно в движении, но лучше все таки при первой возможности заменить мертвый термостат.

 

[АТРАЙ7-САЯНСК]

Короче третий день катаюсь, поток воздуха с печки дует как никогда кипятком, до этого дул горячим.. а сейчас руку не положишь...

Лично я до -30 не вижу нужды закрывать радиатор,

Сильных холодов пока не было,поэтому пока в машине жарко,тем более она как написано =зимней комплектации=по сравнению с предыдущими авто,печка греет хорошо,и так как езжу мало= не вижу смысла утепляться пока-стоит в гараже-а на улице более 20 минут не оставляю, ==мое мнение,==
хотя наблюдаю каждую зиму как машины =которые занимаются перевозками людей=поголовно утепляют радиаторы,да и частники во множестве это делают,
так что теоретики == рассуждают,за и против утепления и ломают копья .......
практики утепляют ==и проверяют на практике нужно или нет это делать..и в процессе будет видно да или нет.....тем более есть совет от MonsteR на что обратить внимание при эксплуатации машины с закрытым радиатором....

 

[MonsteR]

я был таким же "практиком" пока теорию не изучил не понял что надо не морду кутать, а термостат менять. и как только поставил новый термостат - то и воздух теплый и окна не затягивает и вообще жизнь наладилась. И лично мое ИМХО - укутанная морда при температуре на улице теплее -25 сокращает жизнь термостату....

 

[АТРАЙ7-САЯНСК]

я был таким же "практиком" пока теорию не изучил не понял что надо не морду кутать, а термостат менять. и как только поставил новый термостат - то и воздух теплый и окна не затягивает и вообще жизнь наладилась. И лично мое ИМХО - укутанная морда при температуре на улице теплее -25 сокращает жизнь термостату....

Одно другому не мешает-теория и практика-применительно к каждой конкретной машине= я все делал на микробусе и термостат менял тоже,но если изначально там стояло 2 кондеционера спереди и сзади а печка только под панелью пришлось сделаться практиком -шторка конкретно помогала при холодах...и если я не ошибаюсь то зимняя комплектация означает открытие термостата при более высокой температуре ОЖ. не считая более утепленный кузов, соответственно и температура в салоне будет выше,

 

[стасюга]

Машина новая и информации практически никакой,у кого то будет появляться,
предлагаю ей обмениваться на страницах этой ветки

посоветуйте пожалуйста,что лучше взять Suzuki Solio 11 год или Toyota bB в новом кузове заранее благодарен

 

[АТРАЙ7-САЯНСК]

посоветуйте пожалуйста,что лучше взять Suzuki Solio 11 год или Toyota bB в новом кузове заранее благодарен

Все очень индивидуально,прежде чем выбрать,я сидел и в той и в той машине,как вариант обе рассматривались,моя больше понравилась тем что крыша высокая,сиденье немного выше чем в бб,у меня проблемы с ногами =так что 5-6 см имеют большое значение,сзади=даже с моим 190 ростом ногам очень просторно(если придется пассажиром) ну и внешний вид сыграл свое,за что то-то зацепился взгляд,как и в свое время за Daihatsu Atrai7,сейчас мне все нравится ,и сравнивать только по характеристикам,нет смысла,а ездить на бб не ездил ......читай отзыв и смотри фото....

 

[serge#]

Доброго времени суток всем. Какой же всё таки реальный расход, у меня сейчас при минус 10 меньше 9-ти литров не получается по борт компу, летом лично видел по трассе 20км/л, если перевести на наш язык, это 5л/100км, и ещё, каким бензином всё таки заправлять?

 

[АТРАЙ7-САЯНСК]

Доброго времени суток всем. Какой же всё таки реальный расход, у меня сейчас при минус 10 меньше 9-ти литров не получается по борт компу, летом лично видел по трассе 20км/л, если перевести на наш язык, это 5л/100км, и ещё, каким бензином всё таки заправлять?

По вопросу -каким заправлять-мое мнение-- http://365cars.ru/reytingi/kakoj-benzin-luchshe.html ,и я совершенно согласен с этой статьей,т.к. в китай ездили на 2 машинах, я на 92 сын на 95 и по расходу разницы не было -кроме разницы в цене,тем более заправлялись на одних заправках=на разное качество бензина не сошлешься=обратно уже заправлялся 92....
а по расходу= при поездке в Китай =8 литров--но там скоростной режим был 90-140 трасса
сейчас по компу показывает 9-10,но это как я понимаю учитывается и 20-30 минутный прогрев перед поездкой ,но замечал что во время движения этот показатель меняется -если сбрасывать его-.....