По мне это и есть кнопка включения противотуманок, а корректор автоматический. У меня ксеноновые фары, регулятор наклона фар отсутствует, иногда когда едешь по неровностям слышен звук моторчика.
Если галоген, то там кажется какая то шторка изготавливается на лампу, некоторые цоколь лампы поворачивают на 30 градусов, если ксенон в обычной зеркальной фаре, на этом сайте, который я указал всё подробно описано как сделать правильный свет.[DOUBLEPOST=1419538192,1419537703][/DOUBLEPOST]
По приходу машины разбирал фары - переделывал на евросвет, никакого моторчика в них нет, только переключение на ближний - дальний, шторка или открыта или закрыта.
Поподробнее можно, как опустить или поднять ближний, если нет крутилки? Был у меня автомобиль марки киа, там не было ни корректора, ни автокорректора, тупо настраивалось всё винтами вверх - вниз, влево - вправо на пустой машине и всё, а едешь с пассажирами или с грузом, встречные моргают, свет то задран вверх, я вот думаю может здесь так же?
В том то и дело,что у меня кнопка =как фото выложил=автокорректор,при нагруженной машине он опускает свет фар,и при пустой,поднимает -и есть 2 винта регулировки фары-точнее (прошу прощения если ввел в заблуждение)лампы верх=низ и лево-право ,даже при том что на перед поставил проставки на стойки 28 мм толщиной все равно свет стал как был=отметка на стене в гараже есть- поэтому как ее опустить я просто не знаю.. если нет того что есть у меня..... на фото ,как выглядит фара и регулировочные винты =верхний лево -право= нижний верх низ,фото сделано под45 градусов влево от замка капота.....т.е. правая фара по ходу движения.
Я думал, что эта кнопка для включения выключения противотуманок, есть у меня такая. Т.е., как я понял при нажатой этой кнопке, автокорректор не работает? Про винты на задней части фары я знаю, они есть на всех авто.
Аналогично , с праздником всех, возможно он стоит только на перед -а зад кам
Крайняя кнопка, я думаю самопальная не заводская, т.к. в этой комплектации, наверное нет противотуманок.
По внешнему виду возможно,но фото взято из объявления по продаже на востоке,где указано без пробега(не факт конечно) как выяснилось у меня 50 пробега скручено
Если автомобиль свежий без пробега по РФ, то по аукционному листу. Или старым дедовским методом, как сильно протерлось или промято водительское сиденье, коврики (если родные), оплетка руля.
50 - это ерунда, ничего страшного, мне когда пассат пригнали из Европы в 2005 году с пробегом 80, потом у официалов проверил, оказалось он там заезжал на последнее ТО при пробеге 210, и ничего, отьездил я почти сотку, и другой сейчас ездит, особых проблем нет, главное кузов цел, а остальное всё меняется, ремонтируется.
У меня кроме заводской поставил Starline,только дополнительно пришлось обходчик ставить,иначе второй чип в машине оставлять приходилось для дистанционного запуска-прогрева зимой....
Это и есть так называемая пониженная передача. Ещё хотелось бы и ручной режим переключения, как на обычном автомате.
