Шумоизоляция колесных арок

[Corbin_SE]

Всем привет, вот решил на досуге мини тюнинг сделать.

Объем работ планировался:
Задние арки обклеить Вибро+шумка, так как подкрылки ворсовые, их особо не обклеишь.
Передние подкрылки обклеить Вибро+шумка

В Базе Автозвука купил
10 листов Виброизоляции Шумoff M2 270x370
4 листа Шумоизоляции Шумoff П4 750 x 560

Смешно, но наивно полагал, что хватит, АГА…
Задняя арка нужно
6 листов Виброизоляции 270x370
1,5 листа Шумоизоляции 750 x 560

Передние подкрылки
4 листов Виброизоляции 270x370 (по хорошему нужно 5 листов)
1,5 листа Шумоизоляции 750 x 560

Начал с зада, снял ворсовый подкрыльник, элементарно и легко получилось.

Потом старался поклеить целые листы Вибро

Ну и Шумка

Передний подкрыльник заставил понервничать. Лучше начинать снимать спереди, а потом заднюю часть, ПРОБЛЕМА в месте крепления брызговика.

Как видно, обработано только в тех местах, где нет подкрыльника.

Начал с Вибры

Потом Шумка

Когда устанавливал подкрыльник, ох и намучился, во первых он существенно потяжелел, а во вторых не сильно хотел вставать в родные места из-за сендвича на нем.
ВНИМАНИЕ проблема заключается в том, что когда авто собирали установили подкрыльник, а потом надели зашиту на арку. На подкрылке завернут угол, выдернуть тяжеловато, а вот вставить ФИГ.
РЕШИЛ проблему обрезав край ножницами

Цена вопроса: $30

 

[Kirill_71]

Разница чувствуется? Тише стало?

 

[YuryLogin]

ВНИМАНИЕ проблема заключается в том, что когда авто собирали установили подкрыльник, а потом надели зашиту на арку. На подкрылке завернут угол, выдернуть тяжеловато, а вот вставить ФИГ.

Когда ставил подкрылок обратно, тоже намучился с этим завернутым углом. Думал даже, что не засуну, но в итоге сумел запихнуть его обратно.

 

[Corbin_SE]

Я мин 10 пытался, так разволновался, что во мне проснулся Кинг-Конг убийца и я начал крушить-резать[DOUBLEPOST=1424882499,1424765673][/DOUBLEPOST]Тише стало только проезжая лужи или по гальке (в гарже), ГУПание жопы немного притихло.

 

[lesik72]

Зашумил вчера и сегодня вес багажник и задние арки из нутри. Брал вибру STP M2 и Сплен 6 мм. Результатом очень доволен. На скорости 110 км/ч звук в машине как в бизнес классе. На 130- начинает ветер где то в передних стойках гулять. Но это не критично и в принципе можно победить. Сейчас машина по звуку очень хороша! Ни скрипов, ни посторонних звуков. Двери тоже делал в марте , когда динамики менял. Соответственно и музыка стала играть гораздо приятней.

 

[Димыч 72]

Зашумил вчера и сегодня вес багажник и задние арки из нутри. Брал вибру STP M2 и Сплен 6 мм. Результатом очень доволен. На скорости 110 км/ч звук в машине как в бизнес классе. На 130- начинает ветер где то в передних стойках гулять. Но это не критично и в принципе можно победить. Сейчас машина по звуку очень хороша! Ни скрипов, ни посторонних звуков. Двери тоже делал в марте , когда динамики менял. Соответственно и музыка стала играть гораздо приятней.

Вопрос:кол-во листов и их размер,которые ушли на шумку и их толщина.И еще.Была только вибра или и сама шумка(изолон)?А теперь-ПОЗДРАВЛЯЮ!!!Точно такую работу планирую сделать и я.Даешь бизнес-класс по шумке

 

[lesik72]

Вибра обычная STP M2 толщина 2,3 мм , 5 листов , но клеил не сплошняком. Простукивал и клеил кусками по размеру.Багажник клеил пожирнее , почти сплошняком. Сверху лепил Сплен 6 мм , ушло 2,5 листа. Его старался прилепить везде, где это возможно. По разборке инфу брал здесь: https://www.drive2.ru/b/1690452/

 

[Mekena]

lesik72, ух ты! Вибра М2 и такой эффект. Это вдохновляет. Я взял М4, только шумофф. Правда, сплен везде пишут больше теплоизолятор, чем шумо-.

 

[lesik72]

Я конечно не профессионал в этих делах, но мне кажется что вибра особо на звук не влияет , она гасит основные колебания металла, а вот Сплен уже делает именно шумоизоляцию. И ещё , если взять толстую вибру , то шумку уже надо брать потоньше , иначе пластик может на место не встать. У меня , например уже с трудом садился и перегородка багажника туговато уже двигается.

 

[Mekena]

Все верно. Вибра гасит колебания и частично шум. А вот сплен в основном тепло и частично шум. Ну эту тему про сплен уже съели на драйве. Просто сплен был первым материалом, который клеили на вибру, поэтому стал популярным.
В любом случае - это уже нюансы.

 

[lesik72]

На счёт Сплена , да. Я уже в магазе Акцент взял , посмотрел на него и подумал, что его будет сложнее класть , тем более делал все это впервые. Поэтому переиграл и взял Сплен. Наверное с Акцентом было бы лучше... Ну а ваообще то , я результатом доволен!

 

[Amis]

Подумываю сделать шумку колёсных арок, дверей и багажника.
Интересует вопрос, намного увеличился расход бензина когда прошумили двери и (или) багажник?

 

[YuryLogin]

Интересует вопрос, намного увеличился расход бензина когда прошумили двери и (или) багажник?

Пока делал только двери. Увеличения расхода топлива я не заметил.

 

[lesik72]

Подумываю сделать шумку колёсных арок, дверей и багажника.
Интересует вопрос, намного увеличился расход бензина когда прошумили двери и (или) багажник?

• Примерно в два раза!
  Спойлер: не открывать!

  ШУТКА! :laugh1:

 

[Amis]

• Примерно в два раза!

Шутник!

 

[serpa]

Жизнерадостный народ на этом форуме собрался, что очень радует. :good3:

 

[Amis]

З дня майских праздника и что из этого вышло.
Купил вибру Шумоff M2. Хотел шумку Шумоff П4, но было только 2 листа в магазине и решил заменить Ultimate Polifoam-4.
Посмотрел сюда https://www.drive2.ru/b/1358220/ и записал сколько ушло материала и смело столько же и купил. В результате мне хватило вибры на все двери, днище под задним диваном и почти весь багажник, а шумки чуть меньше. Надо будет докупить и доделать арки и заднюю стенку багажных дверей.
На практике - стало тише, двери немного прибавли в весе и не звенят как пустой чайник, музыка стала басистей и звонче.
Покажу работу на примере пасажирской двери. Прошу прощения за качество снимков, фотки с телефона.[DOUBLEPOST=1431465083,1431465026][/DOUBLEPOST]

 

[Mekena]

Покажу работу на примере пасажирской двери.

по фото увидел обклейку только сверху по карте двери. А внутри внешнюю ее часть не обклеивали виброй?
И по поводу Шумоff M2, - днище и багажник ею клеили? Она слабовата для багажника и арок.... Надо было М4 или на крайняк М3.

 

[Amis]

по фото увидел обклейку только сверху по карте двери. А внутри внешнюю ее часть не обклеивали виброй?
И по поводу Шумоff M2, - днище и багажник ею клеили? Она слабовата для багажника и арок.... Надо было М4 или на крайняк М3.

Спасибо за совет, теперь на арки и остатки задней части куплю М4. Немного расстроили Вы меня, но всё же лучше М2 чем без неё.
Внутри обклеивал, вот фото.

 

[YuryLogin]

Amis, раз уж двери вскрывали, то можно было бы внутри внизу антикором попрыскать. Заводской там вроде есть, но дополнительный не помешает.

 

[Amis]

Можно было бы, если б эти советы были чуть раньше.

 

[YuryLogin]

Можно было бы, если б эти советы были чуть раньше.

Я сам это после шумоизоляции дверей сообразил, через пару лет можно будет снова вскрыть и попрыскать.

 

[Amis]

Я сам это после шумоизоляции дверей сообразил, через пару лет можно будет снова вскрыть и попрыскать.

Так там же доступ к низу закрыт виброй и шумкой?! Это надо будет все срывать.

 

[YuryLogin]

Так там же доступ к низу закрыт виброй и шумкой?! Это надо будет все срывать.

В моем случае нужно будет снять вибру только с нижнего технологического отверстия и проантикорить низ дверей, вверху необязательно. Внизу, где торчат пистоны пластиковой накладки, я вибру не клеил. А шумку Шумофф Герметон я клеил не на дверь, а на внутреннюю сторону обивки.

 

[Amis]

Аналогично с виброй, а вот шумка у меня по двери.[DOUBLEPOST=1431510628,1431506863][/DOUBLEPOST]Додумался, всё намного проще, надо снять динамики и распрыскать антикор!

 

[Mekena]

Спасибо за совет, теперь на арки и остатки задней части куплю М4. Немного расстроили Вы меня, но всё же лучше М2 чем без неё.

Конечно лучше, чем ничего. В идеале (Шумофф) - багажник-арки - М4, пол - М4 или М3, двери- потолок - М2.

Внутри обклеивал, вот фото.

А, ну тогда все ок!

 

[Amis]

Конечно лучше, чем ничего. В идеале (Шумофф) - багажник-арки - М4, пол - М4 или М3, двери- потолок - М2.
/QUOTE]
А если я сверху по вибре М2 прилеплю ещё один лист М2. Будет какой то эффект?
Что посоветуете на шумку арок и пола?

 

[Mekena]

А если я сверху по вибре М2 прилеплю ещё один лист М2. Будет какой то эффект?
Что посоветуете на шумку арок и пола?

Как вариант - да. Сверху шумку - "ULTIMATE SOFT" 6 ММ.

 

[lesik72]

Смотрите только не переборщите с толщиной, а то обшивки на место не станут. У меня вибра была 2,5 + шумка 8мм, и теперь полка нижняя в багажнике плооотненько так садится.

 

[Димыч 72]

Читаю тему,набираюсь чужого опыта...Но что то мне подсказывает,что сделаю все равно по своемуТак уже было с решеткой радиатора и пр.
На предыдущем авто всё делал своими руками,учту свои же ошибки,почитаю форум и сделаю шумку.