Электрика Центральный замок

[merkulsim]

Еще при покупке лианы, я заметил что на ней не было сигнализации, вообще никакой и никто и никогда не лазил в проводку(со слов дилера), суть в том что ЦЗ открывает машину с брелка в 2 этапа (скажите если у вас не так), сначала открывается водительская дверь, а потом все остальные это нереально удобно, но бог наделил меня глупой женой, которая не может понять что она и закрывается в 2 этапа, сначала все кроме водительской двери,но если ее открыть то машина "завизжит" и завести будет невозможно даже с оригинального ключа, а потом водительская и только тогда машина полностью закрыта. Так вот в чем вопрос, есть ли способ убрать закрывание в 2 эпапа, или закрывание и открывание в 2 этапа. Утром гуляя с собакой я опять обнаружил свой автомобиль окрытым, на что жена сказала " ну я же нажала и она пипикнула "

 

[sanich72]

В штатном варианте ,при закрывании с ключа ,двери должны закрываться все сразу , повторное нажатие включает блокировку дверных замков,когда дверь нельзя открыть изнутри

 

[merkulsim]

В штатном варианте ,при закрывании с ключа ,двери должны закрываться все сразу , повторное нажатие включает блокировку дверных замков,когда дверь нельзя открыть изнутри

получается что то работает не в штатном режиме, некорректная работа ЦЗ или что то иное? не подскажите хотя бы куда начать смотреть

 

[sanich72]

получается что то работает не в штатном режиме, некорректная работа ЦЗ или что то иное? не подскажите хотя бы куда начать смотреть

Если у вас машина пищит,то значит стоит доп сигналка,но управляется она со штатного ключа ! Вот с ней и нужно разбираться , вполне возможно что ее нужно просто перепрограммировать

 

[Дмитр]

но управляется она со штатного ключа

ЦЗ открывает машину с брелка

стоит доп сигналка,но управляется

с брелка, если хозяин видит разницу между брелком и родным ключем с кнопочками.
Не бывает "родного" брелка.[DOUBLEPOST=1433278268,1433277888][/DOUBLEPOST]

вполне возможно что ее нужно просто перепрограммировать

Нет, перепрограмирование не поможет.
Она криво подключена к ЦЗ. Подключили к концевикам замка водительской двери. Вот сигналка и повторяет алгоритм ключа. Первый поворот ключа - открылась водительская дверь, второй поворот ключа - открылись остальные.
Профессиональный установщик так бы не сделал, это ставил любитель, скорее сам хозяин.

 

[merkulsim]

с брелка, если хозяин видит разницу между брелком и родным ключем с кнопочками.
Не бывает "родного" брелка.[DOUBLEPOST=1433278268,1433277888][/DOUBLEPOST]
Нет, перепрограмирование не поможет.
Она криво подключена к ЦЗ. Подключили к концевикам замка водительской двери. Вот сигналка и повторяет алгоритм ключа. Первый поворот ключа - открылась водительская дверь, второй поворот ключа - открылись остальные.
Профессиональный установщик так бы не сделал, это ставил любитель, скорее сам хозяин.

Под брелком я имел Стандартный Лиановский Ключ с 2 кнопками,
Брелков от сигналки нет,
Блоков управления под торпедой я тоже не нашел,
В стойке оконной расположен диод, который мигает когда машина закрыта
Под капотом установлен клаксон
Машина открывается в 2 этапа и закрывается в 2 этапа
Если закрыть с кнопки ключа а затем открыть ключем она завизжит,кстати, когда машину брал так же не дали 2 ключ

 

[alekse1]

В стойке оконной расположен диод, который мигает когда машина закрыта
Под капотом установлен клаксон

в стандартном центральном замке с завода нет ни диода в стойке, ни дополнительного клаксона, значит что-то наворочено левое. Вот по проводам от них и проследите, куда они идут.

 

[merkulsim]

в стандартном центральном замке с завода нет ни диода в стойке, ни дополнительного клаксона, значит что-то наворочено левое. Вот по проводам от них и проследите, куда они идут.

На завтра запись к 9 00 к электрикам спецам по сигналкам, посмотрим что скажут

 

[Дмитр]

В стойке оконной расположен диод,

Излюбленное место для установщиков сигнализаций.
Заводским это быть не может.

 

[sanich72]

Я подобную сигналку выкинул на Гранд Витаре . стояла в блоке предохранителей под капотом

 

[merkulsim]

Только что был у Электриков диагностов.
Значит на что думали по началу - на сигналку, сигналка устанвофлена Фортресс - дело не в ней, дальше они и обводили ее короче заняло это все 3 трудочаса танцев с бубмнами,
А ларчик был прост, скинули карту двери, вердикт - замок водительской двери не откликается на первое нажатие кнопки закрыть дверь - прозванивали питание идет на замок а замок молчит, а откликается лишь на нажатие 2 раза когда включается "блокировка дверей" вот в чем причина, но случилось чудо они начали собирать все обратно я уже думаю сколько это чудо стоит, как вдруг все заработало, разобрали собрали и все заработало. Открывается в 2 этапа сначала водительскую, потом все оставшиеся а закрывает все и сразу 800р. все удовольствие, вот только не знаю на долго ли

 

[Дмитр]

Город в профиле заполни.

 

[LEMARK710]

ПОдскажите, где искать провод закрытия открытия багажника?
Стояла у меня видать какая то сигналка была вот такая разводка.
Методом тыка удалось определить
Красные просто + от АКБ
Черные - корпус
Сине-зеленый - закрыть центральный замок
Сине-красный - открыть центральный замок
Желтые - поворотники
Коричнево-черный - на лампочку моргалку корпус
Коричнево- белый вообще просто из колодки торчал никуда не шел.
Оранжевый -так и не удалось определить

Мленькая колодка
Черный - корпус
красно-белый - на лампочку моргалку +
Черно-зеленый - + на бибикалку
Синий - так и не удалось определить
________________________________________________________________________________
У меня еще есть две функции
1. Закрытие открытие багажника отдельно
2. ДОводчик стекл
Отсюда два вопроса
1? где взять провод на цент. замок. багажника
2? Если у меня на стеклоподъемниках работает автоматически только вниз и только у водителя, есть ли смысл подключать эту хрень и если есть то где взять провод на все стеклоподъемники

Цеплял вот такую хренатень
https://ru.aliexpress.com/item/32823002652.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1b4433ed5UrlXK

 

[Koto_fey]

Спрошу тут, чтобы тему не создавать. Скажите, блок управления стеклоподъёмника и с водительской стороны от рестайла пойдет на авто дорестайла? Суть в том, что поменял обшивку двери, а блок стеклоподъёмника по размеру мал оказался. Дырка большая слишком. Вот интересует, по фишкам (разъемам) одинаковы ли они?

 

[Дмитр]

Я не обратил внимание. Давно здесь не был. Я в Игнисах сижу.

 

[KASiK]

Спрошу тут, чтобы тему не создавать. Скажите, блок управления стеклоподъёмника и с водительской стороны от рестайла пойдет на авто дорестайла? Суть в том, что поменял обшивку двери, а блок стеклоподъёмника по размеру мал оказался. Дырка большая слишком. Вот интересует, по фишкам (разъемам) одинаковы ли они?

Разъемы разные, проводка разная. Можно попробовать поменять вместе с проводкой двери, но не факт, что будет работать, т.к. на дорестайле и рестайле на пассажирских кнопках полярная отличается, наоборот она сделана. Вот если менять проводку и кнопки во всех дверях, то скорее всего все будет тогда работать

 

[Koto_fey]

KASiK, Спасибо. Вот же засада. Придется что-то колхозить, чтобы дырку убрать.[DOUBLEPOST=1573484511,1573404508][/DOUBLEPOST]KASiK, Случайно не знаешь из опыта, планка с кнопкой по размеру (длине) такая же как для блок стеклоподъемников, или меньше? Просто думаю может из нее вставку сделать.

 

[KASiK]

на рестайле блок водительских кнопок вроде такой же, как и на передней пассажирской двери (как на твоем фото)

 

[Neur]

Добрый день, тоже спрошу здесь, скорее всего проблема в блоке цз. Стоит иммобилайзер. Разок заклинило пятую дверь и теперь машина не закрывается и не открывается с брелка иммо. Закрываю ключем пока что. Но проблема в том, что дверь багажника не блокируется. Клбчем я так понял через личинку её не закрыть? Поворачивается только в одну сторону ключ. И перестала работать кнопка закрытия дверей изнутри. Замок багажника снимал, вроде с ним все ок. Наверное нужно прозвонить провода к багажнику. Может ещё предохранитель косячит? Подскажите куда копать. Иммобилайзер буду убирать, но проблема ещё в том, что с ключа кнопки не работают, может предыдущий хозяин нашаманид что то.

 

[sav liana]

Иммобилайзер не имеет отношения к ЦЗ,
это разные не пересекающиеся системы у нас.
Модуль ЦЗ находится под торпедой на левом боку, разъем L82
.
.

 

[Neur]

Иммобилайзер не имеет отношения к ЦЗ,
это разные не пересекающиеся системы у нас.
Модуль ЦЗ находится под торпедой на левом боку, разъем L82
Посмотреть вложение 192440
управляет дверьми...
.

Понял, спасибо. А по поводу закрытия багажника с ключа что скажете? У меня универсал/хетчбек. Должен он с ключа напрямую закрываться? Я просто ключем только на открытие могу повернуть в личинке, то есть в одну сторону.

 

[Grandge]

У меня универсал/хетчбек. Должен он с ключа напрямую закрываться?

да, недели 2 назад снимал АКБ на выходные для зарядки, закрывал всё ключом, в том числе и багажник

 

[KASiK]

Ключом должен закрываться. Обычно этим замком никто не пользуется, потому он закисает и плохо работает. Попробуйте WD-40 его смазать, может поможет. Но тут еще и второй момент есть: ключи со временем изнашиваются, и плохо начинают работать в замках. Попробуйте вторым ключом, может он лучше будет.
У меня на одной машине подобная проблема была. Какие варианты могут быть:
1. Заменить батарейку в ключе, может поэтому кнопки на нем не открывают и не закрывают замки Лаины
2. Сбой в контроллере центрального замка. Попробуйте перепрописать ключ (кнопки) в контроллер заново. Инструкция тут: https://suzuki-club.ru/threads/47845/#post-903584
Видео тут:

3. Если замена батарейки и програмиирование ключа не помогло, то под замену контроллер ЦЗ и кнопки ключа.
4. Может замок на двери переклинило. У меня такое было из-за того, что ключом не до конца удалось закрыть замок, потому он не закрывался и центральным замком. Надо его попробовать позакрывать-открывать ключом до упора, может после этого станет в нужное положение и тогда и по сигналу ЦЗ будет работать. Если ключом так и не получится, тогда снимите обшивку двери внутри, отсоедините тягу от личинки ключа к замку и вручную подергайте тягу влево-вправо, открывая-зарывая замок.
5. Если и это не помогло, то замок двери под замену.

 

[originalmisha]

Всем привет! Ну и я напишу свой вопрос по ЦЗ сюда.
Автомобиль Suzuki Liana 2007 год, установлена старенькая сигнализация Scher Khan Magicar B, но в последнее время перестал ей пользоваться, так как с брелка не закрывается водительская дверь. При этом остальные двери закрываются и на охрану автомобиль ставится, и если потянуть ручку водительской двери, срабатывает сирена. Поначалу стал закрывать водительскую дверь вручную, а затем ставить на охрану с брелка, но в итоге эта схема надоела.
Перешёл на использование штатного ключа с двумя кнопками для закрывания/открывания авто. При однократном нажатии кнопки «закрыть», закрываются все двери кроме водительской , при повторном нажатии на эту кнопку - водительская дверь закрывается. С открыванием такая же история, одно нажатие кнопки «открыть» на ключе открывает водительскую дверь, повторное все остальные. При этом сегодня и пару дней назад были моменты, когда я вышел из машины, нажал кнопку «закрыть» на ключе чуть дольше обычного и все двери закрылись с первого раза. Батарейка в ключе новая. Хотелось бы чтоб снова как раньше авто закрывался при однократном нажатии кнопки и с ключа, и с брелка сигнализации.
Прошу подсказать, что нужно смотреть и что делать в данной ситуации?

 

[KASiK]

Какие варианты приходят на ум:
1. Проблему создает нештатная сигнализация или при ее подключении что-то нарушили, некорректно подключив.
2. Неисправен контроллер центрального замка - возможно, его замена исправит ситуацию, тогда и сигнализация станет закрывать корректно.
Других вариантов не вижу, т.к. нет (по крайней мере я не слышал) программного управления контроллером центрального замка, чтоб изменить его логику работы.

Вопрос: с кнопки на водительской двери все двери закрываются одновременно? Если нет, то третий вариант - неисправность может быть и в блоке управления (кнопках) на водительской двери

 

[Дмитр]

Перешёл на использование штатного ключа с двумя кнопками для закрывания/открывания авто. При однократном нажатии кнопки «закрыть», закрываются все двери кроме водительской , при повторном нажатии на эту кнопку - водительская дверь закрывается.

Так быть не должно. Закрываться должны все вместе.

Перешёл на использование штатного ключа с двумя кнопками для закрывания/открывания авто..... одно нажатие кнопки «открыть» на ключе открывает водительскую дверь, повторное все остальные.

Так быть должно.
Разбирайся с самим замком в двери. Просто с первого пинка у него не всегда получается закрыться.

 

[KASiK]

Да, Дмитр прав, и в дверном замке проблема тоже может быть

 

[originalmisha]

Вопрос: с кнопки на водительской двери все двери закрываются одновременно? Если нет, то третий вариант - неисправность может быть и в блоке управления (кнопках) на водительской двери

С кнопки на водительской двери блокируются все двери одновременно, кроме водительской, на ней «солдатик» не опускается

 

[KASiK]

С кнопки на водительской двери блокируются все двери одновременно, кроме водительской, на ней «солдатик» не опускается

Тогда скорее всего версия Дмитра - замок неисправен.
В замках двойная блокировка: одно нажатие на кнопку ключа - закрыть, второе - заблокировать. Я этим пользовался как секреткой: поставил на сигналку - замки закрылись, потом дважды нажал на кнопку ключа - заблокировались. Теперь даже если кто-то сканграбером считает мою сигналку или украдет у меня брелок сигналки, то не сможет открыть двери: сигналка только отключится, но двери открыть не сможет, пока после этого опять же двойным кликом по кнопке ключа не откроешь сам. Только в таком случае имеет смысл берлок сигналки носить отдельно от ключа, на случай воровства или потери.
В вашем случае: первое нажатие замок явно не отрабатывает, только при втором закрывается. Скорее всего замок глючит

 

[originalmisha]

Скорее всего замок глючит

Спасибо всем за ответы, буду смотреть замок. Вот сейчас к машине подошёл, решил проверить заодно, открыл как и описывал с кнопки на ключе, закрываю - водительская снова открыта, закрыл со второго раза. Сел внутрь, нажал на кнопку на двери, «солдатик» водительский дёрнулся, но не опустился. Повторил раз 5 открыть-закрыть с кнопки на двери - удалось закрыть сразу все! Итог. С ключа теперь закрывает все сразу , открывает сначала только водительскую. С кнопки на двери открывает и закрывает все сразу.