Кондиционер/ закипел

[riphkin]

Вспомнил что не менял ОЖ уже года 4. Пробег правда не большой, тыщ ~20.

Менять надо либо по пробегу, либо по возрасту.

 

[Jaster]

Поездил в выхи без кондея, перегревом и не пахнет. Видимо надо чистить радиаторы все же.

 

[Jaster]

Радиаторы почищены в сервисе, заменена ОЖ. Перегрева больше нет.

 

[Jaster]

Отчитаюсь. После чистки вроде норм было, но в пробке, когда минут 20 стоиш при +33 за бортом, начитает грется таки. Приходилось включать печку на несколько минут, потом можно обратно.

 

[riphkin]

Отчитаюсь. После чистки вроде норм было, но в пробке, когда минут 20 стоиш при +33 за бортом, начитает грется таки. Приходилось включать печку на несколько минут, потом можно обратно.

Такая же фигня, хоть и новый радиатор, новый антифриз, сетки на решётке бампера и на самом бампере. Радиатор, конечно, промыл снаружи, грязи особо не было. В стоячей пробке двадцать минут и холодоса нет. Чуть проедешь — и нормально.

 

[Sewa]

Такая же фигня, хоть и новый радиатор, новый антифриз, сетки на решётке бампера и на самом бампере. Радиатор, конечно, промыл снаружи, грязи особо не было. В стоячей пробке двадцать минут и холодоса нет. Чуть проедешь — и нормально.

давление в системе ...состояние фильтра ...производительность поюзанного компрессора ....

 

[riphkin]

давление в системе ...состояние фильтра ...производительность поюзанного компрессора ....

Давление хладогента? В норме, съездил перезаправил. Фильтр салонный как влияет на холодильность? В мае менял. Компрессор, конечно, старый, родной ещё.

 

[Sewa]

Давление хладогента? В норме, съездил перезаправил. Фильтр салонный как влияет на холодильность? В мае менял. Компрессор, конечно, старый, родной ещё.

фильтр в системе кондея ,в конденсоре
давление какое ,в цифрах ? по низкой и по высокой ?

 

[alex 73]

Это скорее всего конструктивная особенность, потому что тоже в пробках при +35 начинает греться ОЖ 112-115 гр а когда смотришь температуру воздуха на впуске то всё понимаешь, а она под 80 градусов. Тяга начинает падать и тд и тп. В прошлом году при такой же температуре воздуха ездил со шноркелем, то в пробках на впуске температура не поднималась выше 55 градусов и ОЖ выше 105 на поднималось. И тоже отключается охлаждение ,а вентилятор кондиционера работает как бешеный. У меня абсолютно чистые радиаторы и компрессор контрактный (почти не бегал) и такая же история

 

[Ptizelov]

Это скорее всего конструктивная особенность, потому что тоже в пробках при +35 начинает греться ОЖ 112-115 гр

Ну да, эта особенность присутствует в программе ЭБУ . При достижении указанной температуры ОЖ мозги убирают питание с муфты компрессора, ну а электровеник продолжает работать.

 

[Jaster]

Такая же фигня, хоть и новый радиатор, новый антифриз, сетки на решётке бампера и на самом бампере. Радиатор, конечно, промыл снаружи, грязи особо не было. В стоячей пробке двадцать минут и холодоса нет. Чуть проедешь — и нормально.

А у меня холодос не пропадает же, у меня начинает стрелка температуры вправо ползти.

 

[riphkin]

А у меня холодос не пропадает же, у меня начинает стрелка температуры вправо ползти.

Вправо — на увеличение? У меня на приборке термометр вертикальный просто.